Kini fireemu ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣepọ ati idi rẹ?
Syeed ọkọ ayọkẹlẹ maa n dabi “atẹgun” petele ti awọn opo irin. Awọn asopọ ti awọn eroja ti wa ni maa welded. Tabi lilo boluti ati rivets.
Iwọn ti ara ti eyikeyi ẹrọ ati awọn ẹru ita ni atilẹyin nipasẹ fireemu irin ti o lagbara. Fireemu ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣepọ jẹ apapo ti ara pẹlu awọn ọmọ ẹgbẹ ẹgbẹ ati awọn ọmọ ẹgbẹ agbelebu. Apẹrẹ ni awọn ohun-ini pataki - rigidity, agbara ati ṣiṣe.
Ohun ti jẹ ẹya ese fireemu
Fireemu agbara jẹ ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ lori eyiti gbogbo awọn paati miiran ati awọn ẹya wa. Apẹrẹ n pese lile to lati fa fifuye ni išipopada.
Awọn ọna ti sisopọ ara si fireemu agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ:
- lọtọ lori rọba cushions;
- odidi kan;
- kosemi asopọ si awọn fireemu.
Apẹrẹ ti pẹpẹ atilẹyin ni ọpọlọpọ awọn subtypes fun awọn ami iyasọtọ ti awọn ẹrọ. Awọn fireemu ese ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi ara, ti a ti sopọ si awọn ẹgbẹ ẹgbẹ ati agbelebu omo egbe nipa alurinmorin, gba awọn fifuye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ patapata. Awọn spars gigun ṣopọ awọn ẹya ti fireemu ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn opo-iṣipopada ṣẹda rigidity pataki. Iru a ọkan-nkan ese fireemu ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti wa ni nigbagbogbo ri lori crossovers ati SUVs.
Awọn anfani ti ipilẹ ipilẹ pẹlu iṣagbesori ara ti o dapọ:
- Ease ti fifi sori ẹrọ lori conveyor lilo laifọwọyi alurinmorin;
- fifuye aṣọ lori awọn eroja fireemu;
- iwuwo kekere ti pẹpẹ;
- pọsi rigidity, ko si torsional deformations nigba lojiji maneuvers.
Ṣeun si eyi, fireemu ti a ṣepọ lori ọkọ ayọkẹlẹ le duro de awọn ẹru wuwo nigbati o ba n wakọ lori awọn ọna aiṣedeede.
Ijoba
Fireemu agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ n ṣiṣẹ bi atilẹyin fun awọn paati ati awọn apejọ. Pese fastening ti o gbẹkẹle ati rigidity igbekale. Awọn ese ti nše ọkọ fireemu ti sopọ si ara nipasẹ boluti tabi alurinmorin. Pese ipele giga ti aabo ero-ọkọ ati gbigba awọn ipa daradara lati eyikeyi itọsọna.
Awọn eroja akọkọ ti fireemu ọkọ ayọkẹlẹ iṣọpọ jẹ awọn ikanni gigun ti a ti sopọ nipasẹ awọn ina ila ti awọn iwọn oriṣiriṣi.
Lori dada ti awọn fireemu, awọn aaye ti wa ni soto fun awọn engine, gbigbe ati akọkọ irinše. Ara ti wa ni nigbagbogbo welded si awọn ẹgbẹ agbelebu awọn ọmọ ẹgbẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fireemu, eyi ti o mu awọn ìwò rigidity ti awọn be. Fun iṣẹ ti o gbẹkẹle ti fireemu gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, a nilo itọju - ayewo igbakọọkan ti awọn welds ati aabo ipata.
Ese fireemu oniru
Syeed ọkọ ayọkẹlẹ maa n dabi “atẹgun” petele ti awọn opo irin. Awọn asopọ ti awọn eroja ti wa ni maa welded. Tabi lilo boluti ati rivets.
Ninu apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fireemu iṣọpọ, ko si awọn fireemu pataki pataki fun sisopọ awọn iwọn eru. Diẹ ninu awọn paati ati awọn ẹya ara ẹrọ wa ni isalẹ ipele ipele ti awọn ọmọ ẹgbẹ ẹgbẹ lati dinku aarin ti walẹ.
Atokọ awọn aila-nfani ti fireemu ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣepọ:
- agbara ti wa ni kekere ju ti a lọtọ Syeed;
- ipata ati microcracks ni welds jẹ ṣee ṣe;
- complexity ti titunṣe iṣẹ.
Ni ọpọlọpọ igba, apẹrẹ ti fireemu agbara dabi pẹtẹẹsì ti a ṣe ti awọn opo irin. Ṣugbọn nigbamiran awọn spars fireemu ti wa ni asopọ ni igun kan ni irisi lẹta X tabi K. Ninu awọn ọkọ nla, a lo ilana ẹhin ẹhin, ati ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, a lo fireemu ti o ni ẹru aaye.
Awọn ọkọ pẹlu ese fireemu
Awọn awoṣe tuntun ti awọn ọkọ oju-ọna ni a ṣe nigbagbogbo pẹlu ara monocoque kan.
Atokọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fireemu iṣọpọ:
- Nissan Terrano jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilamẹjọ pẹlu apẹrẹ ti o dara ati agbara orilẹ-ede giga. Agbara engine petirolu jẹ 114 l / s, iwọn didun - 1,6 l.
- SsangYong Rexton jẹ adakoja pẹlu iye to dara fun owo. Inu ilohunsoke gige ti wa ni ṣe ti igi-bi ṣiṣu ati alawọ. Agbara engine 2,0 l - 225 l / s.
- The American SUV Jeep Wrangler ni o ni ohun darapupo inu ilohunsoke oniru. Ẹrọ Diesel 2,8 liters n dagba agbara ti 200 l / s. Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu idaduro igbẹkẹle ati gbigbe ni irọrun bori awọn ipo ita.
- Jeep Cherokee jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pẹlu orukọ rere. Wa ni awọn ẹya meji - ẹrọ epo 3,6 lita pẹlu 272 l/s, 2,0 l - pẹlu 170 l/s. Idaduro naa jẹ rirọ ati mu mọnamọna ati gbigbọn daradara lati awọn oju opopona ti ko ni deede.
- Nissan Patrol jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ere nla kan pẹlu awọn agbara to dara. Aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ti wa ni ayodanu pẹlu alawọ ati ki o ga-didara ṣiṣu. Agbara engine - 5,6 liters, agbara idagbasoke - 405 l / s.
Ibeere wa ni ọja fun awọn awoṣe itunu ati ti ọrọ-aje laibikita agbara orilẹ-ede ati igbẹkẹle. Eleyi tumo si wipe awọn ese fireemu lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni sori ẹrọ lori julọ titun crossovers ati SUVs.