Kini eto crankcase ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Eto gaasi Crankcase

Ọna ifasita crankcase tabi eto gaasi crankcase ti ṣe apẹrẹ lati dinku awọn itujade ti awọn nkan ti o ni ipalara lati ori ibẹrẹ sinu afẹfẹ. Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, awọn eefin eefi le sa fun lati awọn iyẹwu ijona ninu apoti ibẹrẹ. Crankcase tun ni epo, epo petirolu ati ategun. Lapapọ wọn pe wọn ni awọn eefun fifun-nipasẹ. Ijọpọ ti awọn gaasi crankcase yoo ni ipa lori awọn ohun-ini ati akopọ ti epo ẹrọ, ati run awọn ẹya ẹrọ irin. Awọn ẹrọ ti ode oni lo ọna eefun eefin ti a fi agbara mu. Eto fentilesonu crankcase lati awọn oluṣelọpọ oriṣiriṣi ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi le ni awọn aṣa oriṣiriṣi. Sibẹsibẹ, awọn eroja ipilẹ akọkọ ti eto yii duro jade: olupilẹpo epo, eefun ti ibẹrẹ ati awọn imu afẹfẹ. Oluyapo epo ṣe idilọwọ awọn aṣuu epo lati titẹ si iyẹwu ijona ẹrọ naa, nitorinaa dinku dida ifunni.

Akopọ ti eto kaadi gaasi

Ṣe iyatọ laarin labyrinth ati awọn ọna cyclical ti yiya sọtọ epo lati awọn gaasi. Awọn ẹrọ ti ode oni ni ipese pẹlu ipinya epo idapo. Ninu olupilẹṣẹ epo labyrinth, iṣipopada ti nkan ibẹrẹ fa fifalẹ, o nfa ki awọn ọpẹ nla ti epo lati yanju lori awọn ogiri ki o wọ inu apoti ẹrọ. Oluyapo epo centrifugal n pese ipinya afikun ti epo lati awọn gaasi ibẹrẹ. Afẹfẹ nipasẹ awọn gaasi ti n kọja nipasẹ oluyapa epo ti wa ni yiyi. Awọn patikulu epo labẹ iṣẹ ti agbara centrifugal yanju lori awọn ogiri ti oluyapa epo ki o wọ inu ibẹrẹ. Lati ṣe idiwọ rudurudu ninu ibẹrẹ nkan, a ti lo amudani iru-iṣẹ labyrinth bẹrẹ lẹhin ti a ti ya oluyapo epo centrifugal. Eyi ni ipinya ikẹhin ti epo lati awọn gaasi. Eto fifun fẹrẹẹ.

Iṣẹ eto gaasi Crankcase

A ti lo àtọwọdá atẹgun ibẹrẹ nkan lati ṣe itọsọna titẹ ti awọn eefun ti o wa ni ibẹrẹ ti o n wọle lọpọlọpọ. Pẹlu àtọwọ omi sisan kekere, o ṣii. Ti sisan nla ba wa ninu ẹnu-ọna, àtọwọdá naa yoo ti ilẹkun. Eto imu eefun ti kuronu da lori lilo igbale ti o waye ninu ọpọlọpọ gbigbe ti ẹrọ naa. Fomipo yọ awọn gaasi kuro ni ibẹrẹ. Ninu oluyapa epo, awọn gaasi crankcase ti wa ni ti mọtoto lati epo. Awọn atẹgun lẹhinna ni itọsọna nipasẹ awọn injectors si ọpọlọpọ awọn gbigbe, nibiti wọn ti dapọ pẹlu afẹfẹ ati sun ni awọn iyẹwu ijona. Fun awọn ẹrọ ti o ni agbara turbocharging, a ti pese iṣakoso fifọ eefin fifọn. Eto imularada eepo. Eto idari itujade ti evaporative jẹ apẹrẹ lati ṣe idiwọ itusilẹ ti awọn eepo petirolu sinu afẹfẹ.

Nibo ni a ti lo eto crankcase

Awọn apanirun ti wa ni ipilẹṣẹ nigbati epo petirolu ti wa ni kikan ninu apo epo tabi nigbati o ba dinku titẹ oju aye. Awọn ifopo epo petirolu kojọpọ ninu eto nigbati ẹrọ ba bẹrẹ, ni a fihan ni ọpọlọpọ awọn gbigbe ati sisun jade ninu ẹrọ naa. A lo eto naa lori gbogbo awọn awoṣe ode oni ti awọn ẹrọ petirolu. Eto imularada eepo petirolu n ṣopọpọ olupolowo eedu kan. Àtọwọdá Solenoid fun mimu ati pipeline pọ. Ipilẹ ti apẹrẹ eto jẹ adsorber kan ti o gba awọn eepo petirolu lati inu epo epo. Oluṣowo naa kun fun awọn granulu erogba ti a mu ṣiṣẹ, eyiti o fa taara ati tọju awọn eepo petirolu. Olupolowo ni awọn asopọ ita mẹta: ojò epo. Nipasẹ rẹ, awọn eepo idana wọ inu ipolowo nipasẹ ọpọlọpọ awọn gbigbe pẹlu afẹfẹ. Nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ tabi àtọwọtọ gbigbe lọtọ.

Apẹrẹ eto gaasi Crankcase

Ṣẹda titẹ iyatọ ti o nilo fun afọmọ. Apẹrẹ eto imularada eepo. Tu silẹ ti olupolowo lati awọn eepo epo petirolu ti a kojọpọ ni ṣiṣe nipasẹ ṣiṣe wẹ (atunṣe). Apọju solenoid EVAP wa ninu eto EVAP lati ṣakoso ilana isọdọtun. Awọn àtọwọdá jẹ oluṣe ti eto iṣakoso ẹrọ ati pe o wa ninu opo gigun ti epo ti o so apo pọ si ọpọlọpọ gbigbe. Epo ti wẹ labẹ awọn ipo iṣiṣẹ ẹrọ kan (iyara ẹrọ, fifuye). Ko si ṣiṣe ṣiṣe ni iyara alaiṣiṣẹ tabi pẹlu ẹrọ tutu. Nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu ẹya iṣakoso ẹrọ itanna, apọnirun solenoid ṣii.

Opo gaasi Crankcase

Awọn vapopo epo petirolu ti o wa ni ipolowo ni a pese nipasẹ igbale si ọpọlọpọ gbigbe. Wọn firanṣẹ si ọpọlọpọ ati lẹhinna sun ni awọn iyẹwu ijona ọkọ. Iye oru ti epo petirolu ti nwọle ni idari nipasẹ akoko ṣiṣi àtọwọdá. Ni akoko kanna, ẹrọ naa n ṣetọju ipin ti o dara julọ ti afẹfẹ / epo. Ninu awọn ẹrọ ti turbo, ko si idasilẹ ti a ṣẹda ninu ọpọlọpọ gbigbe nigba ti turbocharger n ṣiṣẹ. Nitorinaa, afikun ọna ọna meji ni o wa ninu eto EVAP, eyiti o muu ṣiṣẹ ati firanṣẹ awọn eepo epo nigba ti a ba fa ohun-elo sinu ọpọlọpọ gbigbe tabi sinu ifunini konpireso labẹ titẹ piston.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini idi ti awọn gaasi fifun-fi han? Nitori wọ lori pisitini ẹgbẹ. Nigbati awọn O-oruka wọ jade, funmorawon diẹ ninu awọn ti awọn ategun sinu crankcase. Ninu awọn enjini ode oni, eto EGR n ṣe itọsọna iru awọn gaasi fun isunmi lẹhin sisun ninu silinda.

Bawo ni lati ṣayẹwo awọn gaasi crankcase ni deede? Ifarahan awọn abawọn epo ni àlẹmọ afẹfẹ, awọn edidi epo ati ni ipade ti ideri valve, awọn epo epo han, ni ayika ọrun kikun ati lori ideri valve, epo epo, ẹfin buluu lati inu eefi.

Kini fentilesonu crankcase fun? Eto yii dinku itujade ti awọn nkan ipalara (adapọ epo, awọn gaasi eefin ati epo ti a ko sun sinu oju-aye) nitori sisun lẹhin wọn ninu awọn silinda.