ẹhin 3
Awọn ofin Aifọwọyi,  Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ,  Ẹrọ ọkọ

Kini afẹhinti ninu apoti jia, nibo ni

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ, awakọ n ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ ati apoti jia. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe itọnisọna ni lilo atẹlẹsẹ nipasẹ eyiti awakọ n ṣakoso awọn jia. Nigbamii ti, a yoo ṣe akiyesi ẹrọ ti awọn iyẹ, awọn ẹya ti atunṣe ati iṣẹ.

 Kini aaye ẹhin ni apoti jia

Pupọ awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ pe lefa jia, kini o wa ninu agọ, ohun atẹlẹsẹ kan, ṣugbọn eyi jẹ aṣiṣe ti ko tọ. Aṣọ atẹlẹsẹ jẹ ilana kan ti o so ọpá pọ nipasẹ koko murasilẹ, eyiti o n gbe orita jia. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba jẹ iwakọ-kẹkẹ iwaju, lẹhinna atẹlẹsẹ wa labẹ ibori, ni oke tabi si ẹgbẹ ti gearbox. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba jẹ awakọ kẹkẹ-ẹhin, lẹhinna aaye ẹhin le ṣee de ọdọ nikan lati isalẹ. 

Ọna yiyan ẹrọ jia jẹ itẹmọlẹ nigbagbogbo fun gbigbọn: gbigbọn, nipasẹ awọn orita iyipada jia ati ipa lati ọwọ awakọ naa. Laarin awọn ohun miiran, ọna asopọ ko ni aabo nipasẹ ohunkohun, nitorinaa, lubrication ti ko to fun awọn eroja gbigbe, ifa omi ati eruku sinu awọn mitari nyorisi ikuna kutukutu gbogbo ilana. Jọwọ ṣe akiyesi pe atẹlẹsẹ naa ni orisun ti o kere ju 80 km.

Kini afẹhinti ninu apoti jia, nibo ni

Ẹrọ ehinkunle

Lakoko iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbogbo awọn ẹrọ ati awọn ilana ṣiṣe nipasẹ isọdọtun ati isọdọtun apẹrẹ. Itankalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ko kọja awọn iyẹ gearbox, o n yipada nigbagbogbo, ṣugbọn ilana ti iṣiṣẹ rẹ ko yipada fun ọdun mẹwa. Lati ṣe irọrun alaye ti ẹrọ ti ẹrọ yiyan jia, a yoo gba bi ipilẹ ipilẹ oju-iwe gbogbogbo ati wọpọ julọ.

Nitorinaa, ipele naa ni awọn ẹya akọkọ mẹrin:

  • lefa nipasẹ eyiti iwakọ n ṣakoso apoti jia
  • di ọpá tabi okun;
  • orita-orita pẹlu ika;
  • ṣeto ti awọn ọpa mitari iranlọwọ ati awọn eroja.

Laarin awọn ohun miiran, okun, ara tabi awọn orisun omi le wọ ẹrọ ipele. Ṣeun si iṣẹ iṣedopọ daradara ti siseto naa, awakọ naa ṣakoso lati yi awọn jia pada ni akoko ti akoko, ni igba akọkọ, nitori otitọ pe lefa “gbe” ni awọn ipo ti a fifun.

Da lori awọn ẹya apẹrẹ, ajaga le ni awọn oriṣi awakọ meji:

  • okun;
  • oko ofurufu.

Pupọ awọn adaṣe adaṣe lo awakọ okun ti atẹlẹsẹ, nitori awọn kebulu pese ere ti o kere julọ ti lefa jia, ati apẹrẹ apẹrẹ atẹlẹsẹ funrararẹ jẹ irọrun ati din owo ni ọpọlọpọ awọn igba. Pẹlupẹlu, gbigbejade adaṣe lo okun nikan.

Niti atẹlẹsẹ, eyiti o so ọna yiyan ohun elo jia ati koko murasilẹ, nitori lilo awọn isẹpo mitari, awọn iṣoro wa ninu atunṣe, bakanna bi hihan ifasẹyin ni wiwọn kekere ti awọn mitari. Fun apẹẹrẹ, ninu apẹrẹ ti oju-iwe ẹhin VAZ-2108, a ti pese kaadi kadani kan ati fifa ọkọ ofurufu, eyiti, nigbati o wọ, pese ifasẹyin kan.

Bawo ni a ṣe n ṣakoso ibi iṣakoso?

Apẹrẹ ti ẹrọ yiyan jia da lori ipilẹ awọn sipo akọkọ. Ni iṣaaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipilẹ Ayebaye, nibiti a ti fi ẹrọ ati apoti jia sori gigun, eyiti o tumọ si pe ko si ye lati lo awọn ilana ti o nira. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, atẹlẹsẹ wa ni titọ, iyẹn ni, opin kan ti o n ba awọn orita yiyan jia sọrọ, ṣugbọn ni akoko kanna awakọ naa nigbagbogbo nroro gbigbọn lati iṣẹ gearbox. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni diẹ sii ni atẹlẹsẹ kan ti o ni ipese pẹlu awọn akara burẹdi ṣiṣu ati awọn isẹpo ti a sọ nipa eyiti a fi n sọ koko-ọrọ gearshift ati apata.

Okun okun Ayebaye dabi eleyi: ninu ara inun omi iyipo kan wa, eyiti o di nipasẹ awọn igbo ṣiṣu, eyiti o pese iṣipopada iṣipopada ti mimu ni awọn itọnisọna oriṣiriṣi, lakoko ti a ko le yọ ẹnu-ọna kuro ni ara gẹgẹ bii iyẹn.

Ero idari jia jẹ atijo: gbigbe ekuro gearshift si ẹgbẹ, ṣeto iṣọn sinu yara, eyiti o wa titi lori esun. Gbigbe mu mu sẹhin ati siwaju, ọpá naa n yiyọ ifa orita sii, eyiti o ngba awọn murasilẹ, iyẹn ni pe, jia ti o nilo ti ṣiṣẹ.

Ninu awọn ọkọ iwakọ iwakọ iwaju pẹlu ẹrọ idari kan, ẹrọ yiyan ohun elo jia wa labẹ ibori, eyiti o tumọ si pe apoti jia n ṣakoso latọna jijin. 

Apẹrẹ yii ni eto gbogbo ti sisopọ awọn lefa ati awọn ọpa, eyiti o jẹ ni ipari a pe ni “atẹlẹsẹ”. Nibi, awakọ naa, nipa gbigbe koko ọrọ gearshift, nipasẹ ọpá gigun tabi okun meji, ṣeto ni iṣipopada ọna yiyan jia ti a gbe taara lori ile gearbox.

Awọn ami ti oju-iwe ẹhin

Bíótilẹ o daju wipe awọn backstage jẹ ohun ti o gbẹkẹle - awọn ibakan ikolu ti èyà lori o ati awọn lapapọ maileji, o kere nilo itọju ati tolesese ti awọn siseto. Bibẹẹkọ, aini itọju ẹhin ẹhin nyorisi awọn abajade ti ko fẹ, ni irisi ifẹhinti ti o lagbara tabi ikuna pipe ti apejọ ẹrọ. Awọn ami ti o ṣeeṣe julọ:

  • lefa mu (looseness ti o pọ si);
  • awọn iṣoro nwaye nigbati o ba n yi awọn jia (awọn ohun elo ti wa ni titan pẹlu crunch, tabi o nilo igbiyanju pupọ);
  • ko ṣee ṣe lati tan ọkan ninu awọn murasilẹ;
  • ifisi aṣiṣe ti awọn murasilẹ (dipo 1st, 3rd ti wa ni titan, ati bẹbẹ lọ).

Iyin sẹhin ni iṣe ko ni ipa ni ipa lori iṣẹ ti apoti jia bi odidi, sibẹsibẹ, igbagbe iru akoko yii le ja si otitọ pe ni akoko ti ko tọ o kii yoo ni anfani lati ni ipa eyikeyi awọn ohun elo. Ti ifasẹyin naa ko ba parẹ ni akoko nipasẹ atunṣe, iwọ yoo ni lati rọpo apejọ atẹlẹsẹ.

Kini afẹhinti ninu apoti jia, nibo ni

Ṣiṣe atunṣe atẹlẹsẹ gearbox

Ti o ba wa ninu ọran rẹ o ṣee ṣe lati ṣe atunṣe awọn iyẹ, lẹhinna iṣẹ yii le ṣee ṣe ni ominira, laisi iranlọwọ ti awọn alamọja. Awọn ọna meji lo wa lati ṣatunṣe ifaworanhan naa:

  1. Ni yiyipada jia. A gbe koko gearshift si ipo jia yiyipada, lẹhinna o ṣe pataki lati tu dimole lori ọna asopọ ti ipele naa, lẹhinna a yoo gbe lefa jia si ipo iyara yiyipada ti o jẹ itẹwọgba ati itunu fun ọ. Bayi a ṣe atunṣe dimole ni aabo.
  2. Jia akọkọ. Nibi o ti gbe lefa si ipo jia akọkọ, lẹhinna a jabọ dimole naa. Bayi o ṣe pataki lati yiyi atẹlẹsẹ ki o wa ni isimi si igi titiipa jia yiyipada. Gẹgẹbi ofin, atẹlẹsẹ n yika ni titan-ni-ni-ni.

O ṣe pataki lati ni oye pe awọn ọna ti o wa loke jẹ iṣakojọpọ ati pe o dara fun awọn ọna yiyan jia ti apẹrẹ Ayebaye, nitorinaa, ṣaaju ki o to ṣatunṣe ẹhin ẹhin lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o yẹ ki o kẹkọọ ẹrọ naa ati iṣeeṣe ti ṣatunṣe ẹhin ẹhin.

Awọn ibeere ati idahun:

Kini atẹlẹsẹ gbigbe? Eyi jẹ ọna asopọ ọna asopọ pupọ ti o so abọ gearshift pọ si igi ti o lọ sinu apoti. Atẹlẹsẹ naa wa labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Iru ẹhin ẹhin wo ni o wa? Lapapọ, awọn oriṣi meji ti awọn rockers lo wa: boṣewa (ti o dagbasoke nipasẹ adaṣe) ati ọpọlọ-kukuru (pese irin-ajo lefa gearshift dinku).

Kini ipele ẹhin ṣe? Pẹlu ẹrọ paati ọna asopọ olona-pupọ yii, awakọ le yi awọn jia pada ninu apoti gear funrararẹ nipa gbigbe lefa gearshift si ipo ti o yẹ.

Fi ọrọìwòye kun