Kini iwadii lambda. Bawo ni sensọ atẹgun ṣe nṣakoso iṣẹ ti ẹrọ ijona inu

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ti wa ni itumọ ọrọ gangan pẹlu gbogbo iru awọn sensosi ti o ṣakoso taya taya ati titẹ biriki, antifreeze ati iwọn otutu epo ni eto lubrication, ipele epo, iyara kẹkẹ, igun idari ati pupọ diẹ sii. Nọmba awọn sensọ ni a lo lati ṣe ilana awọn ipo iṣẹ ti ẹrọ ijona inu. Lara wọn ni ẹrọ kan pẹlu orukọ ohun ijinlẹ lambda iwadii, eyiti yoo jiroro ninu nkan yii.

Lẹta Giriki lambda (λ) tọkasi olùsọdipúpọ kan ti o ṣe afihan iyapa ti akopọ ti idapọ epo-epo afẹfẹ ti a pese si awọn silinda ẹrọ ijona inu lati eyi ti o dara julọ. Ṣe akiyesi pe ninu awọn iwe imọ-ẹrọ ede Russian fun olùsọdipúpọ yii, lẹta Giriki miiran ni igbagbogbo lo - alpha (α).

Iṣiṣẹ ti o pọju ti ẹrọ ijona inu inu jẹ aṣeyọri ni ipin kan ti awọn iwọn ti afẹfẹ ati idana ti nwọle awọn silinda. Ni iru idapọ ti afẹfẹ, gangan bi o ṣe nilo fun ijona pipe ti idana. Ko si siwaju sii, ko si kere. Iwọn afẹfẹ ati idana yii ni a npe ni stoichiometric.

Fun awọn iwọn agbara ti n ṣiṣẹ lori petirolu, ipin stoichiometric jẹ 14,7, fun awọn iwọn diesel - 14,6, fun gaasi olomi (adapọ propane-butane) - 15,5, fun gaasi fisinuirindigbindigbin (methane) - 17,2.

Fun adalu stoichiometric, λ = 1. Ti λ ba tobi ju 1 lọ, lẹhinna afẹfẹ diẹ sii ju ti a beere lọ, lẹhinna wọn sọrọ nipa adalu titẹ. Ti λ ba kere ju 1, a sọ pe adalu naa jẹ idarato.

Adalu ti o tẹẹrẹ yoo dinku agbara ti ẹrọ ijona inu ati ki o buru si aje idana. Ati ni iwọn kan, ẹrọ ijona inu yoo da duro lasan.

Ninu ọran ti iṣiṣẹ lori adalu imudara, agbara yoo pọ si. Awọn owo ti iru agbara jẹ ńlá kan egbin ti idana. Ilọsiwaju siwaju sii ni ipin ti idana ninu adalu yoo fa awọn iṣoro iginisonu ati iṣẹ riru ti ẹyọkan. Aini atẹgun kii yoo gba epo laaye lati jo patapata, eyiti yoo pọsi ni iyalẹnu ti ifọkansi ti awọn nkan ipalara ninu eefi. Epo epo yoo sun ni apakan ninu eto eefi, nfa abawọn ninu muffler ati ayase. Eyi yoo jẹ itọkasi nipasẹ awọn agbejade ati ẹfin dudu lati paipu eefin. Ti awọn aami aisan wọnyi ba han, àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o ṣe ayẹwo ni akọkọ. Boya o ti di didi ati pe ko jẹ ki afẹfẹ sinu ẹrọ ijona inu.

Ẹka iṣakoso engine nigbagbogbo n ṣe abojuto akopọ ti adalu ninu awọn silinda ati ṣe ilana iye epo abẹrẹ, ni agbara mimu iye iye ti olùsọdipúpọ λ bi isunmọ si 1 bi o ti ṣee. ninu eyiti λ = 1,03 ... Eyi jẹ ipo ti ọrọ-aje julọ, ni afikun, o dinku awọn itujade ipalara, nitori wiwa ti iwọn kekere ti atẹgun jẹ ki o ṣee ṣe lati sun monoxide carbon monoxide ati awọn hydrocarbons ninu oluyipada catalytic.

Iwadii lambda jẹ deede ẹrọ ti o ṣe abojuto akopọ ti idapọ epo-epo afẹfẹ, fifun ifihan ti o baamu si ẹrọ ECU.

O ti wa ni nigbagbogbo fi sori ẹrọ ni agbawole ti awọn katalitiki converter ati reacts si awọn niwaju atẹgun ninu awọn eefi gaasi. Nitorinaa, iwadii lambda ni a tun pe ni sensọ atẹgun ti o ku tabi nirọrun sensọ atẹgun.

Sensọ naa da lori nkan seramiki kan (1) ti a ṣe ti oloro zirconium pẹlu afikun ti yttrium oxide, eyiti o ṣiṣẹ bi elekitiroti-ipinle to lagbara. Platinum ti a bo fọọmu amọna - ita (2) ati ti abẹnu (3). Lati awọn olubasọrọ (5 ati 4), foliteji ti wa ni kuro, eyi ti o ti pese nipasẹ awọn onirin si awọn kọmputa.

Kini iwadii lambda. Bawo ni sensọ atẹgun ṣe n ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ ijona inu

Awọn elekiturodu ita ti fẹ pẹlu awọn gaasi eefin kikan ti n kọja nipasẹ paipu eefin, ati elekiturodu inu wa ni ifọwọkan pẹlu afẹfẹ oju aye. Iyatọ ti o wa ninu iye ti atẹgun lori ita ati ti inu elekiturodu nfa foliteji kan han lori awọn olubasọrọ ifihan agbara ti iwadii ati iṣesi ti o baamu ti ECU.

Ni aini ti atẹgun ni elekiturodu ita ti sensọ, ẹyọ iṣakoso gba foliteji ti iwọn 0,9 V ni titẹ sii rẹ. Bi abajade, kọnputa naa dinku ipese epo si awọn injectors, gbigbe ara si adalu, ati atẹgun yoo han lori lode elekiturodu ti lambda ibere. Eyi ni abajade idinku ninu foliteji ti o wu jade ti a ṣe nipasẹ sensọ atẹgun.

Ti iye atẹgun ti n kọja nipasẹ elekiturodu ita dide si iye kan, lẹhinna foliteji ti o wa ninu iṣelọpọ sensọ ṣubu si isunmọ 0,1 V. ECU ṣe akiyesi eyi bi adalu titẹ si apakan, ati pe o ṣe atunṣe nipasẹ jijẹ abẹrẹ epo.

Ni ọna yii, akopọ ti adalu naa ni iṣakoso ni agbara, ati pe iye ti olùsọdipúpọ λ nigbagbogbo n yipada ni ayika 1. Ti o ba so oscilloscope pọ si awọn olubasọrọ ti iwadii lambda ti n ṣiṣẹ daradara, a yoo rii ifihan kan ti o sunmọ sinusoid mimọ kan. .

Atunse deede diẹ sii pẹlu awọn iyipada ti o dinku ni lambda ṣee ṣe ti o ba jẹ afikun sensọ atẹgun ti fi sori ẹrọ ni iṣan ti oluyipada catalytic. Ni akoko kanna, iṣẹ ti ayase jẹ abojuto.

Kini iwadii lambda. Bawo ni sensọ atẹgun ṣe n ṣakoso iṣẹ ti ẹrọ ijona inu

ọpọlọpọ gbigbe;
Yinyin;
ECU;
idana injectors;
sensọ atẹgun akọkọ;
sensọ atẹgun afikun;
oluyipada katalitiki.

Electrolyte-ipinle ri to n gba ifarakanra nikan nigbati o ba gbona si iwọn 300...400 °C. Eyi tumọ si pe iwadii lambda ko ṣiṣẹ fun igba diẹ lẹhin ibẹrẹ ti ẹrọ ijona inu, titi ti awọn gaasi eefin yoo fi gbona to. Ni idi eyi, awọn adalu ti wa ni ofin lori ilana ti awọn ifihan agbara lati miiran sensosi ati factory data ninu awọn kọmputa ká iranti. Lati yara ifisi ti sensọ atẹgun ninu iṣiṣẹ, o nigbagbogbo pese pẹlu alapapo itanna nipa fifi ohun elo alapapo sinu awọn ohun elo amọ.

sensọ kọọkan pẹ tabi ya bẹrẹ lati ṣiṣẹ ati nilo atunṣe tabi rirọpo. Iwadii lambda kii ṣe iyatọ. Ni awọn ipo gidi ti Ti Ukarain, o ṣiṣẹ daradara fun aropin 60 ... 100 ẹgbẹrun kilomita. Awọn idi pupọ le dinku igbesi aye rẹ.

Idana didara ko dara ati awọn afikun ibeere. Awọn idọti le ba awọn eroja ifarabalẹ ti sensọ jẹ.
Idoti pẹlu epo ti nwọle awọn gaasi eefi nitori awọn iṣoro ninu ẹgbẹ piston.
Iwadii lambda jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu giga, ṣugbọn titi de opin kan (nipa 900 ... 1000 ° C). Gbigbona nitori iṣiṣẹ ti ko tọ ti ẹrọ ijona inu tabi eto ina le ba sensọ atẹgun jẹ.
Itanna isoro - ifoyina ti awọn olubasọrọ, ìmọ tabi shorted onirin, ati be be lo.
Awọn abawọn ẹrọ.

Ayafi ninu ọran ti awọn abawọn ikolu, sensọ atẹgun ti o ku nigbagbogbo ku laiyara, ati awọn ami ikuna yoo han ni diėdiė, di oyè diẹ sii ju akoko lọ. Awọn aami aiṣan ti iwadii lambda ti ko tọ jẹ atẹle yii:

Alekun idana agbara.
Agbara engine ti o dinku.
Imudara ti o dinku.
Jerks nigba awọn ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Lilefoofo laišišẹ.
Eefi majele ti ilosoke. O ti pinnu nipataki pẹlu iranlọwọ ti awọn iwadii aisan ti o yẹ, ti o dinku nigbagbogbo nipasẹ õrùn gbigbo tabi ẹfin dudu.
Gbigbona ti oluyipada katalitiki.

O yẹ ki o gbe ni lokan pe awọn aami aiṣan wọnyi ko nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu aiṣedeede ti sensọ atẹgun, nitorinaa, a nilo awọn iwadii afikun lati pinnu idi gangan ti iṣoro naa.

o le ṣe iwadii otitọ ti onirin nipa titẹ pẹlu multimeter kan. O yẹ ki o tun rii daju pe ko si kukuru kukuru ti awọn okun onirin si ọran ati si ara wọn.

ṣe iwadii awọn resistance ti alapapo ano, o yẹ ki o wa to 5 ... 15 ohms.

Foliteji ipese ti ẹrọ igbona gbọdọ wa nitosi foliteji ti ipese agbara inu.

O ṣee ṣe pupọ lati yanju awọn iṣoro ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn okun waya tabi aini olubasọrọ ninu asopo, ṣugbọn ni gbogbogbo, sensọ atẹgun ko le ṣe tunṣe.

Ninu sensọ lati idoti jẹ iṣoro pupọ, ati ni ọpọlọpọ awọn ọran ko ṣeeṣe lasan. Paapa nigbati o ba de si awọ fadaka didan ti o ṣẹlẹ nipasẹ wiwa asiwaju ninu petirolu. Lilo awọn ohun elo abrasive ati awọn aṣoju mimọ yoo pari ẹrọ naa patapata ati laisi iyipada. Ọpọlọpọ awọn nkan kemika ti nṣiṣe lọwọ tun le ba a jẹ.

Awọn iṣeduro ti a rii lori nẹtiwọọki fun mimọ lambda probe pẹlu phosphoric acid fun ipa ti o fẹ ninu ọran kan ninu ọgọrun. Awọn ti o fẹ le gbiyanju.

Dinku iwadii lambda ti ko tọ yoo yi eto abẹrẹ epo pada si ipo ile-iṣẹ apapọ ti o forukọsilẹ ni iranti ECU. O le yipada lati jina si aipe, nitorinaa o yẹ ki o rọpo ọkan ti o kuna pẹlu tuntun ni kete bi o ti ṣee.

Ṣiṣii sensọ nilo itọju ki o má ba ba awọn okun ti o wa ninu paipu eefin naa jẹ. Ṣaaju fifi ẹrọ tuntun sori ẹrọ, awọn okun yẹ ki o di mimọ ati ki o lubricated pẹlu girisi gbona tabi girisi lẹẹdi (rii daju pe ko gba lori nkan ifura ti sensọ). Dabaru ninu iwadii lambda pẹlu iyipo iyipo si iyipo to pe.

Ma ṣe lo silikoni tabi awọn edidi miiran nigbati o ba n gbe sensọ atẹgun.

Ibamu pẹlu awọn ipo kan yoo gba laaye iwadii lambda lati wa ni ipo to dara to gun.