Gbogbo nipa fifa epo epo

Ko si ẹrọ ijona inu ti yoo ṣiṣẹ laisi lubrication. Apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu nọmba nla ti awọn ẹya ti o ṣiṣẹ ni iṣiṣẹpọ ni awọn ilana oriṣiriṣi lori ipilẹ ti iyipo, adehun igbeyawo ati awọn iyipo atunṣe. Nitorinaa pe awọn ipele ti olubasọrọ wọn ko wọ, o jẹ dandan lati ṣẹda fiimu epo iduroṣinṣin ti o ṣe idiwọ ija gbigbẹ ti awọn eroja.

Kini fifa epo ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan

Eto lubrication ti awọn paati ti agbara agbara le jẹ ti awọn oriṣi meji. Nipa aiyipada, ọkọ ayọkẹlẹ ngba omi tutu. Diẹ ninu SUV ati awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gba eto idapọ gbigbẹ ti eka diẹ sii. Ka diẹ sii nipa iyatọ laarin wọn. ni atunyẹwo miiran... Laibikita iru eto wo ni a lo ninu ẹya agbara, fifa epo yoo jẹ eroja pataki ninu rẹ. Eyi jẹ siseto pataki julọ, eyiti o ṣe idaniloju ipese ailopin ti lubricant si gbogbo awọn paati ẹrọ, nitorina fiimu aabo kan wa lori awọn ẹya rẹ ni gbogbo igba, a ti wẹ ẹyọ daradara ti egbin irin ati ki o tutu daradara.

A yoo jiroro ilana ti iṣẹ rẹ, awọn iyipada wo ni o wa, awọn aiṣedede wọn ati bii o ṣe le ṣe iwadii awọn ikuna wọnyi. Yoo tun jẹ iranlọwọ lati ṣe akiyesi awọn imọran diẹ fun sisẹ ẹrọ yii.

Idi ti fifa epo

Nitorinaa pe ipa ipaya laarin awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ ko ba wọn jẹ, a lo epo ẹrọ. Awọn alaye diẹ sii nipa awọn ẹya ti ohun elo yii, ati bii o ṣe le yan eyi ti o tọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ti ṣapejuwe lọtọ... Ni kukuru, niwaju lubricant kii dinku idinku nikan laarin awọn ẹya, ṣugbọn tun pese itutu agbaiye, nitori ọpọlọpọ awọn paati ICE ko ni itutu to laisi epo. Iṣẹ miiran ti epo ẹrọ ni lati wẹ eruku ti o dara ti o ṣe ni abajade ti iṣẹ ti awọn ilana ti ẹya agbara.

Ti girisi ti o nipọn to wa ninu awọn biarin, eyiti o wa ninu agọ ẹyẹ jakejado gbogbo igbesi aye iṣẹ ti ọja, lẹhinna iru eto lubrication ko le ṣee lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Idi fun eyi gaan giga ati awọn ẹru igbona. Nitori eyi, girisi n ṣiṣẹ awọn orisun rẹ ni iyara pupọ ju awọn ẹya funrarawọn lọ.

Nitorinaa ọkọ-iwakọ ko ni lati ṣe adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ patapata ni gbogbo igba ti a ba rọpo lubricant, ninu awọn eroja atijọ, a ti lo eto lubrication kan, eyiti a ti fi fifa epo sii.

Ninu ẹya alailẹgbẹ, o jẹ siseto ti o rọrun ti o sopọ mọ mọto si mọto. Eyi le jẹ gbigbe ni taara nipasẹ jia crankshaft tabi awakọ igbanu eyiti ọna ẹrọ pinpin gaasi ti sopọ mọ, awakọ monomono ati awọn ilana miiran, da lori ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ninu eto ti o rọrun julọ, o wa ninu pallet kan. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati rii daju titẹ iduroṣinṣin ti lubricant ki o pese nigbagbogbo si iho kọọkan ti ẹya.

Bi o ti ṣiṣẹ

Iṣẹ iru siseto bẹẹ jẹ atẹle. Nigbati crankshaft bẹrẹ lati yipo, iwakọ fifa epo ṣiṣẹ. Awọn murasilẹ bẹrẹ lati n yi, ni mimu lubricant lati inu iho. Eyi ni bii fifa bẹrẹ lati mu epo mu lati inu ifiomipamo naa. Ninu awọn ẹrọ abayọ ti o ni iru omi tutu, lubricant tutu ti nṣàn taara nipasẹ àlẹmọ nipasẹ awọn ikanni to baamu si apakan kọọkan ti ẹya naa.

Ti ẹrọ naa ba ni ipese pẹlu "fifọ gbigbẹ", lẹhinna yoo ni awọn ifasoke meji (nigbamiran apẹrẹ pẹlu awọn ifasoke epo mẹta). Ọkan jẹ afamora ati ekeji jẹ idasilẹ. Ilana akọkọ n gba epo lati inu omi ati kikọ sii nipasẹ àlẹmọ sinu ifiomipamo ọtọ. Supercharger keji ti lo lubricant lati inu ojò yii, ati labẹ titẹ firanṣẹ nipasẹ ikanni ti a ṣe ninu ile ẹrọ si awọn apakan kọọkan.

Lati ṣe iyọkuro titẹ apọju, eto naa nlo iyọkuro idinku titẹ. Nigbagbogbo orisun kan wa ninu ẹrọ rẹ ti o ṣe si titẹ apọju, ati ni idaniloju pe a da epo pada sump sinu. Iṣẹ-ṣiṣe bọtini ti fifa epo jẹ ṣiṣan ti ko ni idiwọ ti lubricant, eyiti o jẹ pataki pupọ fun iṣẹ ti ẹya agbara.

Ẹrọ fifa epo

Ti a ba ṣe akiyesi fifa epo Ayebaye, lẹhinna o ni casing ti a fi edidi hermetically. O ni awọn murasilẹ meji. Ọkan ninu wọn ni adari ati ekeji jẹ ọmọlẹhin. A ti gbe nkan iwakọ sori ọpa ti o ni asopọ si awakọ moto. Iyẹwu kan ni a ṣe ninu ara ti siseto - lubricant ti wa ni mu sinu rẹ, lẹhinna o wọ awọn ikanni ti bulọọki silinda.

Olugba epo pẹlu apapo ti n fọ lati awọn patikulu nla ni asopọ si ara ti siseto naa. Ẹya yii yẹ ki o wa ni aaye ti o kere julọ ti sump ki paapaa ti ipele epo ti o wa ninu rẹ ba kere, fifa soke le tẹsiwaju lati fa sii sinu ila.

Orisi ti bẹtiroli

Fifa epo alailẹgbẹ ti wa ni iwakọ nipasẹ ọkọ oju irin jia ti o ni asopọ si crankshaft, ṣugbọn awọn iyipada tun wa ti o ṣiṣẹ lati iyipo ti camshaft. Irufẹ fifun keji ni a lo ni ṣọwọn pupọ nitori idiju ti apẹrẹ. Idi ni pe Iyika kan ti camshaft ni ibamu pẹlu awọn iyipo meji ti crankshaft, nitorinaa o yipo diẹ sii laiyara, eyiti o tumọ si pe lati ṣẹda titẹ ti o nilo ni laini, o jẹ dandan lati lo gbigbe iyipo iyipo pataki si awakọ fifa soke. Awọn awoṣe ina lo paapaa kere si igbagbogbo, ati lẹhinna ni akọkọ bi eroja iranlọwọ.

Ti a ba ni ipinlẹ pin gbogbo awọn iṣe-iṣe si awọn isọri gẹgẹbi ilana iṣakoso, lẹhinna meji ninu wọn yoo wa:

1. Ti ko ṣe ilana... Eyi tumọ si pe atunṣe titẹ ni ila ni a ṣe nipasẹ àtọwọdá pataki kan. Fifa fifa ṣiṣẹ lori ipilẹ igbagbogbo, nitorinaa o ṣẹda ori igbagbogbo, eyiti o kọja nigbakan paramita ti o nilo. Lati le ṣe itọsọna titẹ ni iru ero bẹ, àtọwọdá, nigbati ipilẹṣẹ yii ba jinde, tu titẹ to pọ julọ kọja ibẹrẹ si inu isun.
2. Adijositabulu... Iyipada yii ni ominira ṣe itọsọna titẹ ninu eto nipa yiyipada iṣẹ rẹ.

Ti a ba pin awọn ilana wọnyi nipasẹ iru apẹrẹ, lẹhinna mẹta ni yoo wa: jia, iyipo ati awọn ifasoke epo vane. Laibikita iru iṣakoso ṣiṣan lubricant ati apẹrẹ siseto, gbogbo awọn fifun fẹ ṣiṣẹ ni ọna kanna: wọn mu epo mu lati apakan ti o kere julọ ti sump, jẹun nipasẹ ifitonileti boya taara sinu laini ẹrọ, tabi sinu lọtọ ojò (a ti lo fifun fifun keji lati kaakiri lubricant). Jẹ ki a ṣe akiyesi awọn iyipada wọnyi ni alaye diẹ sii.

Awọn ifasoke jia

Awọn iyipada jia wa ninu ẹka ti awọn iru aiṣedede ti awọn fifun. Ti lo iyọda idinku titẹ lati ṣatunṣe titẹ laini. Ọpa ti ẹrọ naa ti muu ṣiṣẹ nipasẹ yiyi crankshaft. Ninu iru eto kan, ipa titẹ taara da lori iyara iyipo crankshaft, nitorinaa laini nilo lati da titẹ epo ti o pọ silẹ.

Ẹrọ fifa epo jia ni:

• Jia awakọ ti a ti sopọ si crankshaft;
• Ohun elo elekeji ti o ṣiṣẹ pẹlu apakan akọkọ;
• Casing ti a fi edidi ṣe. O ni awọn iho meji. Ninu epo kan o ti fa mu, ati ni omiiran o ti pese tẹlẹ labẹ titẹ, o si lọ si laini akọkọ;
• Apọju iderun apọju (àtọwọ iyọkuro titẹ). Iṣiṣẹ rẹ dabi ti bata ti o ni okun (ka nipa ẹrọ yii lọtọ). Apejọ àtọwọdá ni orisun omi kan ti o jẹ fisinuirindigbindigbin nipasẹ titẹ lubricant ti o pọ. Pisitini ninu bata kan n gbe titi ti ikanni yoo ṣii lati jade lubricant ti o pọ;
• Awọn edidi ti o rii daju wiwọ ti siseto naa.

Ti a ba sọrọ nipa awakọ awọn ifasoke epo jia, lẹhinna awọn oriṣi meji lo wa:

1. Jia ita... Eyi jẹ apẹrẹ ti o jọra si awọn ilana jia pupọ julọ bi apoti jia kan. Ni ọran yii, awọn murasilẹ naa ti ṣiṣẹ nipasẹ awọn eyin ti o wa ni ẹgbẹ ẹgbẹ wọn. Anfani ti iru siseto kan jẹ irọrun ti ipaniyan. Aṣiṣe ti iyipada yii ni pe nigbati a ba mu epo laarin awọn eyin, a ṣe agbekalẹ agbegbe titẹ kan pato. Lati yọkuro ipa yii, ehin jia kọọkan ni ipese pẹlu yara iderun. Ni apa keji, imukuro afikun dinku iṣẹ fifa soke ni awọn iyara ẹrọ kekere.
2. Ti abẹnu gearing... Ni idi eyi, awọn murasilẹ meji ni a tun lo. Ọkan ninu wọn ni inu, ati ekeji - awọn ehin ita. A ti fi apakan awakọ sii inu ọkan ti a ṣakoso, ati awọn mejeeji yiyi. Nitori gbigbepo ti ipo, awọn murasilẹ apapo pẹlu ara wọn nikan ni ẹgbẹ kan, ati ni ekeji o to fun gbigbe ati abẹrẹ ti lubricant. Apẹrẹ yii jẹ iwapọ diẹ sii o si yato si iyipada iṣaaju ninu iṣẹ ilọsiwaju ni eyikeyi ipo iṣiṣẹ ti ẹrọ ijona inu.

1 Igbaradi inu; 2 Ohun elo ita

Ẹrọ epo jia (opo gearing ita) ṣiṣẹ ni ibamu si opo atẹle. Epo n ṣan nipasẹ ikanni afamora si awọn jia. Awọn eroja yiyi gba ipin kekere ti lubricant ati fun pọ ni agbara. Nigbati alabọde fisinuirindigbindigbin ba wọ agbegbe ti ikanni ifijiṣẹ, o ti wa sinu ila epo.

Awọn iyipada ti o lo opo gearing ti inu le ni ipese pẹlu baffle pataki ti a ṣe ni apẹrẹ ti dòjé. Ẹsẹ yii wa ni agbegbe ti awọn eyin jia wa ni aaye ti o pọ julọ lati ara wọn. Iwaju iru baffle bẹẹ ni idaniloju ifami epo to dara julọ, ati ni akoko kanna titẹ agbara didara ni laini.

Awọn ifasoke lobe Rotary fun gbigbe epo epo

Iyipada yii jẹ iru iṣẹ ni awọn iyipada jia inu. Iyatọ wa ni otitọ pe dipo awọn ohun elo gbigbe, siseto naa ni eroja ita ti o wa titi pẹlu awọn eyin inu ati ẹrọ iyipo ti o le gbe (gbe ni stator). Ti pese titẹ ninu laini epo nitori otitọ pe epo laarin awọn ehin ti wa ni fisinuirindigbindigbin ati pe a ju sinu titẹ sinu iho fifa.

Bii awọn iyipada jia, iru awọn fifun yii tun ṣe atunṣe titẹ nipa lilo àtọwọdá tabi nipa yiyipada aaye inu. Ninu ẹya keji, a ti pese iyika pẹlu àtọwọ iyọkuro titẹ, o si ni iwakọ nipasẹ crankshaft yiyi. Ati iṣẹ rẹ da lori rẹ.

Iyipada akọkọ lo stator gbigbe. Orisun omi iṣakoso ti o ni nkan ṣe atunṣe titẹ epo. Iṣẹ yii ni ṣiṣe nipasẹ jijẹ / dinku aaye laarin awọn eroja iyipo. Ẹrọ naa yoo ṣiṣẹ ni ibamu si ilana atẹle.

Pẹlu ilosoke ninu iyara crankshaft, titẹ ninu laini dinku (ẹyọ naa jẹ lubricant diẹ sii). Ifosiwewe yii ni ipa lori ipin funmorawon ti orisun omi, ati pe, lapapọ, yi stator naa pada diẹ, nitorinaa yiyipada ipo ti nkan yii ni ibatan si ẹrọ iyipo. Eyi yipada iwọn didun ti iyẹwu naa. Bi abajade, epo ti wa ni fisinuirindigbindigbin diẹ sii ati ori ori ila naa pọ si. Anfani ti iru iyipada ti awọn ifasoke epo kii ṣe ni awọn iwọn iwapọ nikan. Ni afikun, o ṣetọju iṣẹ ṣiṣe ni awọn ipo iṣiṣẹ oriṣiriṣi ti ẹya agbara.

Awọn ifasoke epo tabi vane

Iru awọn ifasoke epo kan tun wa (tabi vane) tun wa. Ninu iyipada yii, a ṣe itọju titẹ nipasẹ yiyipada agbara, eyiti o da lori iyara ti awakọ ẹrọ ijona inu.

Ẹrọ iru fifa soke pẹlu awọn eroja wọnyi:

• Casing;
• Iyipo;
• Stator;
• Awọn awo gbigbe lori ẹrọ iyipo.

Ilana ti išišẹ ti siseto jẹ atẹle. Nitori gbigbepo iyipo ati ipo stator, apọju ti o ni irisi bii oṣuṣu ti wa ni akoso ni apakan kan ninu siseto naa. Nigbati iyara ti crankshaft ba pọ si, awọn pẹpẹ ti wa ni afikun laarin awọn eroja abẹrẹ nitori agbara centrifugal, nitorinaa ṣiṣẹda awọn iyẹfun ifunmọ afikun. Nitori iyipo ti awọn abẹ rotor, iwọn didun awọn iho wọnyi yipada.

Bi iwọn didun ti iyẹwu naa ṣe pọ si, a ṣẹda aye kan, nitori eyiti o ti fa lubricant sinu fifa soke. Bi awọn abẹfẹlẹ ti n gbe, iyẹwu yii dinku ati pe lubricant jẹ fisinuirindigbindigbin. Nigbati iho ti o kun fun epo gbe si ikanni ifijiṣẹ, a ti fa alabọde ti n ṣiṣẹ sinu laini naa.

Iṣẹ ati itọju ti fifa epo

Laibikita otitọ pe ẹrọ fifa epo ṣe ti awọn ohun elo ti o tọ ati ti o tọ, ati pe o ṣiṣẹ ni awọn ipo ti lubrication lọpọlọpọ, ti o ba ṣẹ awọn ipo iṣiṣẹ, ẹrọ naa le ma pari igbesi aye iṣẹ rẹ. Lati ṣe imukuro eyi, ṣe akiyesi awọn ọran ti o wọpọ ti o jọmọ iṣẹ, itọju ati atunṣe awọn ifasoke epo.

Awọn iṣẹ fifa epo

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn oriṣi meji ti awọn ọna ẹrọ lubrication ẹrọ - gbẹ ati sump tutu. Ninu ọran akọkọ, fifa epo wa laarin asẹ ati ojò ibi ipamọ epo. Diẹ ninu awọn iyipada ti iru awọn eto gba fifa soke ti a fi sori ẹrọ nitosi imooru itutu ti eto lubrication engine. Lati ni oye ibiti fifa epo wa ni awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọtọ, o yẹ ki o fiyesi si iru awọn ilana ti o ni asopọ si awakọ ọkọ ayọkẹlẹ (igbanu tabi awakọ pq).

Ni awọn ọna lubrication miiran, fifa epo wa ni iwaju ẹya agbara, ni aaye ti o kere julọ. Olugba epo gbọdọ wa ni immersed nigbagbogbo ninu epo. Siwaju sii, lubricant jẹ ifunni si àlẹmọ, ninu eyiti o ti sọ di mimọ ti awọn patikulu irin kekere.

Niwọn igba ti iṣiṣẹ to dara ti apakan agbara da lori eto lubrication, a ti ṣelọpọ fifa epo ki o le ni olu resourceewadi ṣiṣẹ nla (ninu ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, a ṣe iṣiro aarin yii ni awọn ọgọọgọrun ẹgbẹrun kilomita). Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, awọn ilana wọnyi lorekore kuna. Awọn idinku akọkọ pẹlu:

• Awọn jia ti a wọ, ẹrọ iyipo tabi awọn eyin stator;
• Awọn ifunsi ti o pọ si laarin awọn jia tabi awọn ẹya gbigbe ati casing fifa soke;
• Bibajẹ si awọn ẹya ti siseto nipasẹ ibajẹ (igbagbogbo julọ eyi maa n ṣẹlẹ nigbati ẹrọ ba wa ni alaigba fun igba pipẹ);
• Ikuna ti apọju iderun apọju (eyi jẹ akọkọ iyọ nitori lilo epo didara-kekere tabi foju awọn ilana iyipada epo). Nigbati àtọwọdá naa ko ba ṣiṣẹ ni akoko tabi ko ṣii rara, epo pupa lori dasibodu naa tan;
• Iparun ti gasiketi laarin awọn eroja ti ara ẹrọ
• Olugba epo ti di tabi àlẹmọ epo ti dọti;
• Fọpa ti awakọ siseto (nigbagbogbo julọ nitori yiya ara ti awọn murasilẹ);
• Awọn aipe afikun ti fifa epo le tun pẹlu didenukole ti sensọ titẹ epo.

Aṣiṣe ti fifa epo jẹ pataki ni nkan ṣe pẹlu lilo epo-kekere didara, o ṣẹ ti iṣeto iyipada lubrication (ka diẹ sii nipa igba melo lati yi epo enjini pada) tabi awọn ẹru ti o pọ sii.

Nigbati fifa epo kuna, ipese epo si awọn apakan ni idilọwọ ni laini eto lubrication. Nitori eyi, ẹrọ naa le ni iriri ebi ebi, eyiti o fa si ibajẹ pupọ si ẹya agbara. Pẹlupẹlu, ipa odi wa lori ọkọ ayọkẹlẹ ati titẹ apọju ninu eto naa. Ni iṣẹlẹ ti fifọ fifa epo, o ti yipada si tuntun kan - ọpọlọpọ awọn iyipada tuntun ko le tunṣe.

Aisan ati atunṣe ti fifa epo

Ami akọkọ ti awọn iṣoro ti han pẹlu fifa epo ninu ẹrọ jẹ epo le tan lori dasibodu naa. Nigbati o ba nṣe iwadii eto eewọ, o le ṣe idanimọ koodu aṣiṣe ti o le tọka ikuna ti sensọ titẹ. Besikale, titẹ ninu eto naa ti dinku. Ko ṣee ṣe lati wa fifọ pato kan ninu eto naa laisi ṣayẹwo pipe nipa siseto ati awọn ẹrọ ti o jọmọ.

Ọkọọkan ninu eyiti fifa fifa soke jẹ bi atẹle:

• Ni akọkọ, o ti tuka;
• Ayewo wiwo ti ọran naa ni a ṣe lati ṣe idanimọ ibajẹ ti o ṣee ṣe ti o ṣee ṣe, gẹgẹbi awọn dojuijako tabi awọn abuku;
• Ti yọ ideri ile naa kuro ati ṣayẹwo iyege ti gasiketi;
• Ayewo ti awọn jia ti siseto ni a ṣe. Ti eyin wọn ba ge, ni iwaju awọn ẹya rọpo, wọn rọpo wọn pẹlu awọn tuntun;
• Ti ko ba si awọn abawọn wiwo, o jẹ dandan lati wiwọn awọn ifasilẹ laarin awọn eyin jia. A ṣe iwadii akanṣe pataki fun ilana yii. Ninu fifa ṣiṣẹ, aaye laarin awọn eroja lati ṣe yẹ ki o jẹ lati milimita 0.1 si 0.35;
• Paapaa, aafo laarin jia ita (ti awoṣe ba wa pẹlu mimu inu) ati odiwọn ara (yẹ ki o wa ni ibiti o wa lati 0.12 si 0.25 mm);
• Pẹlupẹlu, ifasilẹ nla ti o tobi laarin ọpa ati fifa fifa ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ naa. Iwọn yii yẹ ki o wa laarin ibiti o wa ni 0.05-0.15mm.
• Ti aye ba wa lati ra awọn ẹya rirọpo, lẹhinna wọn ti fi sii dipo awọn ti o ti lọ. Bibẹẹkọ, a rọpo ẹrọ naa pẹlu tuntun kan.
• Lẹhin ti ṣayẹwo ati tunṣe, ẹrọ naa kojọ ni aṣẹ yiyipada, fi sori ẹrọ ni ipo rẹ. Ti bẹrẹ ẹrọ naa ati ṣayẹwo eto naa fun awọn jijo. Ti epo ba le tan lori dasibodu naa ko tan, lẹhinna a ti ṣe iṣẹ naa ni deede.

O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe iru fifa kọọkan ni awọn ipele tirẹ, eyiti a tọka nigbagbogbo julọ ninu iwe imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Rirọpo fifa epo

Ti eto lubrication ti ẹrọ nbeere rirọpo fifa epo, lẹhinna ni fere gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ yii ni a tẹle pẹlu pipin ipin apa agbara. Sibẹsibẹ, ni ọpọlọpọ awọn ọran, fifi sori ẹrọ fifa tuntun ko nira. Lati ṣe eyi ti iṣẹ-iṣe, ẹrọ naa gbọdọ wa ni ori oke tabi gbe sinu iho kan. Eyi yoo dẹrọ idinku ati isopọpọ ti siseto naa.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ iṣẹ, o nilo lati ṣe abojuto aabo. Lati ṣe eyi, ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni adaduro (awọn iduro gbọdọ wa labẹ awọn kẹkẹ), ati pe batiri gbọdọ ge asopọ.

Lẹhin eyi, a yọ awakọ akoko kuro (pq tabi igbanu, da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ). Eyi jẹ eto ti o nira pupọ, nitorinaa ilana gbọdọ ṣee ṣe ni iyasọtọ ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna fun atunṣe ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ. Lẹhin eyini, pulley ati murasilẹ ni a tuka, idilọwọ iraye si ọpa fifa.

O da lori awoṣe ICE, fifa soke pọ si bulọọki silinda pẹlu ọpọlọpọ awọn boluti. Lẹhin ti a ti yọ ẹrọ kuro ninu ẹrọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti iyọkuro idinku titẹ. Olugba epo ti wa ni ti mọtoto, awọn ẹya ti a wọ ti yipada tabi fifa fifa soke patapata.

Fifi sori ẹrọ ti ẹrọ ni a gbe jade ni aṣẹ yiyipada. Itaniji kan ṣoṣo ni pe fun wiwọ, ibamu pẹlu iyipo mimu ti awọn boluti fifẹ ni a nilo. Ṣeun si ifunpa iyipo, okun ti awọn boluti kii yoo ya kuro tabi ko lagbara pupọ lakoko ilana mimu, eyi ti yoo tu fifin ni iṣẹ lakoko fifa soke, ati pe titẹ ninu eto naa yoo lọ silẹ.

Yiyi ọkọ ayọkẹlẹ ati ipa rẹ lori fifa epo

Ọpọlọpọ awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe modernize awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn lati jẹ ki wọn wuni diẹ tabi ni agbara. nibi). Ti, lati mu iṣiṣẹ ẹrọ naa pọ si, awọn ipo rẹ ti yipada, fun apẹẹrẹ, awọn iyipo naa sunmi tabi ori silinda miiran, camshaft ere idaraya, ati bẹbẹ lọ ti fi sii, o yẹ ki o tun ronu nipa rira awoṣe miiran ti fifa epo kan. Idi ni pe siseto boṣewa le ma ni agbara lati ko ẹru naa duro.

Lakoko yiyi imọ-ẹrọ, lati mu eto lubrication ẹrọ naa dara si, diẹ ninu awọn fi sori ẹrọ afikun fifa soke. Ni akoko kanna, o ṣe pataki lati ṣe iṣiro deede ohun ti iṣe ti siseto yẹ ki o jẹ, ati bii o ṣe le sopọ mọ ni deede si eto gbogbogbo.

Bii o ṣe le fa igbesi aye fifa soke

Ni ifiwera si atunṣe ti agbara, idiyele ti fifa epo tuntun ko ga julọ, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o fẹ ki ẹrọ tuntun naa kuna ni kiakia. Lati yago fun awọn idiyele afikun, ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ṣe akiyesi awọn imọran diẹ ti o rọrun:

• Ma ṣe gba ipele epo lati ṣubu ni isalẹ ipele iyọọda (a ti lo dipstick ti o baamu fun eyi);
• Lo lubricant ti a ṣe apẹrẹ fun ẹya agbara yii;
• Ṣe akiyesi ilana iyipada epo epo. Idi ni pe girisi atijọ ti maa n nipọn sii npadanu awọn ohun-ini lubricating rẹ;
• Ninu ilana ti iyipada lubricant, tun tuka asẹ epo atijọ ki o fi sori ẹrọ tuntun kan;
• Rirọpo fifa soke epo yẹ ki o wa ni igbagbogbo pẹlu kikun epo kikun ati fifọ sump;
• Fi ifojusi nigbagbogbo si itọka titẹ epo ninu eto;
• Lorekore ṣayẹwo ipo ti àtọwọ iderun titẹ, ti o ba jẹ eyikeyi, ki o nu mimu epo.

Ti o ba faramọ awọn ofin wọnyi ti o rọrun, siseto ti o n fa epo lubricant si gbogbo awọn paati ti agbara agbara yoo sin gbogbo akoko naa nitori rẹ. Ni afikun, a daba daba wiwo fidio alaye lori bii awọn iwadii ati atunṣe ti fifa epo ṣe ni ori Ayebaye:

Awọn iwadii ati rirọpo ti Ayebaye OIL PUPU VAZ (LADA 2101-07)

Awọn ibeere ati idahun:

Kini fifa epo fun? O ṣẹda titẹ ninu ẹrọ lubrication eto. Eyi ngbanilaaye epo lati de gbogbo awọn igun ti ẹyọ agbara, ni idaniloju lubrication to dara ti gbogbo awọn ẹya rẹ.

Nibo ni fifa epo epo engine akọkọ wa? Sump tutu - laarin olugba epo (ti o wa ninu pan epo) ati àlẹmọ epo. Sump gbigbẹ - awọn ifasoke meji (ọkan laarin olugba epo ni apo ati àlẹmọ, ati ekeji laarin àlẹmọ ati afikun epo epo).

Bawo ni ilana fifa epo? Julọ Ayebaye epo bẹtiroli ni o wa unregulated. Ti awoṣe ba jẹ adijositabulu, fifa soke yoo ni olutọsọna igbẹhin (wo awọn ilana olupese).