Kini ohun itanna arabara?
Ìwé

Kini ohun itanna arabara?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara n di olokiki diẹ sii bi awọn ami iyasọtọ ati awọn alabara beere yiyan ore ayika diẹ sii si petirolu mimọ ati awọn ọkọ diesel. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara wa. Nibi a ṣe alaye kini ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in (nigbakugba ti a mọ si PHEV) jẹ ati idi ti o le jẹ yiyan ti o tọ fun ọ.

Kini ohun itanna arabara?

Ọkọ arabara plug-in ni a le ronu bi agbelebu laarin arabara ti aṣa (ti a tun mọ ni arabara gbigba agbara ti ara ẹni) ati ọkọ ina mọnamọna funfun (ti a tun mọ ni ọkọ ina). 

Gẹgẹbi awọn iru arabara miiran, arabara plug-in ni awọn orisun agbara meji - ẹrọ ijona inu ti nṣiṣẹ lori petirolu tabi epo diesel ati mọto ina ti nṣiṣẹ lori agbara batiri. Ẹnjini jẹ kanna bi petirolu tabi awọn ọkọ diesel ti aṣa, ati pe mọto ina jẹ iru eyiti a lo ninu awọn arabara miiran ati awọn ọkọ ina. Batiri ti arabara plug-in le gba agbara nipasẹ sisọ sinu iṣan, idi ni idi ti a fi n pe ni arabara plug-in.

Kini iyato laarin plug-in ati mora hybrids?

Awọn arabara ti aṣa ṣiṣẹ ni ọna kanna bi plug-in hybrids, ṣugbọn ni awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe sinu gbigba agbara awọn batiri, eyiti o jẹ idi ti wọn fi pe wọn ni “gbigba agbara-ara”. Wọn ko gbọdọ ṣafọ sinu iṣan.

Arabara plug-in ni batiri ti o tobi ju arabara ti aṣa lọ, eyiti o gba agbara nipasẹ ọkọ funrararẹ nigbati o ba wa ni išipopada, ṣugbọn o tun le gba agbara nipasẹ sisọ sinu ile, gbangba tabi aaye gbigba agbara iṣẹ. Plug-in hybrids ni agbara ina mọnamọna diẹ sii ju ọpọlọpọ awọn arabara ti aṣa lọ, gbigba wọn laaye lati rin irin-ajo pupọ siwaju nipa lilo agbara ina nikan. Agbara lati bo ọpọlọpọ awọn maili diẹ sii lori agbara ina nikan tumọ si agbara idana osise ati awọn eeka itujade fun awọn hybrids plug-in kere pupọ ju awọn arabara ti aṣa lọ, botilẹjẹpe o nilo lati jẹ ki wọn gba agbara lati gba anfani ni kikun.

Bawo ni arabara plug-in ṣiṣẹ?

Ti o da lori awọn ayidayida, epo petirolu / Diesel engine tabi ina mọnamọna ti o wa ninu plug-in arabara le wakọ ọkọ naa funrararẹ tabi ṣiṣẹ pọ. Pupọ yan orisun agbara fun ọ, da lori ohun ti o munadoko julọ ati ipele batiri. Agbara ina mimọ nigbagbogbo jẹ aṣayan aiyipada ọkọ ayọkẹlẹ ni ibẹrẹ ati ni iyara kekere. 

Awọn arabara plug-in tuntun tun ni ọpọlọpọ awọn ipo awakọ ti o yipada bii ẹrọ ati ẹrọ ṣe n ṣiṣẹ, ati pe o le yan wọn bi o ṣe yẹ. Fun apẹẹrẹ, ti o ba n wa ni ayika ilu ati pe ko fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ayika jẹ, o le yan ipo "EV" lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lo nikan mọto ina nibikibi ti o ṣeeṣe.

Ipo “agbara” tun le wa nibiti ẹrọ ati ẹrọ ṣe pataki agbara ti o pọ julọ lori lilo epo to kere ju. Eleyi le jẹ wulo fun overtaking lori a orilẹ-ede opopona tabi nigba ti fifa kan eru tirela.

Awọn itọsọna rira ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii

Kini ọkọ ayọkẹlẹ arabara kan? >

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara ti o dara julọ ti a lo >

Top 10 Plug-in Hybrid Cars>

Bawo ni a ṣe gba agbara awọn batiri arabara plug-in?

Ọna akọkọ lati ṣaji awọn batiri arabara plug-in ni nipa pilọọgi sinu ile tabi aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan. Akoko gbigba agbara da lori iwọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ati iru ṣaja ti a lo. Sibẹsibẹ, gẹgẹbi ofin gbogbogbo, batiri ti o ti ni kikun yẹ ki o gba agbara ni kikun ni alẹ.

Plug-in hybrids tun ni ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe sinu ti o gba agbara awọn batiri lakoko ti o wakọ. Akọkọ jẹ braking isọdọtun. Eyi n yi itọsọna yiyi pada ti alupupu ina nigba braking, titan mọto naa sinu monomono kan. Agbara ti o wa ni ipilẹṣẹ lẹhinna pada si awọn batiri. Ninu ọpọlọpọ awọn hybrids plug-in, eyi tun ṣẹlẹ nigbati o ba fi gaasi naa silẹ.

Plug-in hybrids tun le lo engine wọn bi monomono lati saji awọn batiri wọn. Eyi ṣẹlẹ laisi idasi awakọ, bi awọn kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ ti n lo awọn ọna ṣiṣe nigbagbogbo lati tọju batiri naa ni kikun bi o ti ṣee. Ti awọn batiri ba jade lakoko iwakọ, ọkọ naa tẹsiwaju lati ṣiṣẹ lori ẹrọ epo / Diesel.

Kini yoo ṣẹlẹ ti o ko ba sopọ arabara plug-in?

Ohun ti o buru julọ ti o le ṣẹlẹ ni pe batiri naa yoo pari, nitorinaa iwọ kii yoo ni anfani lati lo mọto ina titi ti o fi gba agbara si. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo tun wa ni pipe nitori pe o le lo epo bẹntiroolu / ẹrọ diesel dipo.

Awọn ọna ṣiṣe iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe sinu rẹ nigbagbogbo ṣe idiwọ batiri mọto ina lati sisan, ṣugbọn eyi le ṣẹlẹ ni awọn ipo kan, gẹgẹbi nigbati o ba wa ni opopona gigun kan.

Bi o jina le a plug-ni arabara lọ lori ina nikan?

Pupọ julọ awọn arabara plug-in fun ọ ni iwọn ina-nikan ti 20 si 40 maili lori idiyele ni kikun, botilẹjẹpe diẹ ninu le lọ 50 maili tabi diẹ sii. Iyẹn ti to fun ọpọlọpọ awọn aini ojoojumọ lojoojumọ, nitorinaa ti o ba le jẹ ki batiri naa gba agbara, iwọ yoo ni anfani lati ṣe awọn irin-ajo lọpọlọpọ lori ina-ijade lara odo.

Bawo ni arabara plug-in le rin irin-ajo ṣaaju ki batiri ti o ti gba agbara ni kikun ti dinku da lori iwọn batiri ati aṣa awakọ. Rin irin-ajo ni awọn iyara ti o ga julọ ati lilo ọpọlọpọ awọn ẹya eletiriki bii awọn imole iwaju ati imudara afẹfẹ yoo fa batiri rẹ yarayara.

Elo aje idana yoo ni arabara plug-in?

Gẹgẹbi awọn isiro osise, ọpọlọpọ awọn arabara plug-in ni o lagbara lati wakọ awọn ọgọọgọrun maili lori galonu epo kan. Ṣugbọn gẹgẹ bi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ko gbe to awọn maili gidi-aye wọn osise fun awọn isiro agbara epo galonu, bẹẹ ni ọpọlọpọ awọn arabara plug-in. Iyatọ yii kii ṣe ẹbi ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ - o kan jẹ ẹya ti bii a ṣe gba awọn iwọn ni awọn idanwo yàrá. O le ka diẹ sii nipa bii awọn nọmba MPG osise ṣe ṣe iṣiro nibi. 

Sibẹsibẹ, julọ plug-ni hybrids pese lalailopinpin ti o dara idana aje. Fun apẹẹrẹ, BMW X5 PHEV le ṣe jiṣẹ ọrọ-aje epo to dara julọ ju Diesel X5 lọ. Lati gba eto-ọrọ idana pupọ julọ lati awọn hybrids plug-in, o nilo lati pulọọgi sinu akoj ni igbagbogbo bi o ti ṣee lati gba agbara.

Kini o dabi lati wakọ arabara plug-in?

Nigbati engine ba nṣiṣẹ, plug-in arabara n huwa gẹgẹbi eyikeyi epo epo tabi ọkọ diesel. Nigbati o ba n ṣiṣẹ lori ina mọnamọna ti o mọ, o dabi ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, eyiti o le jẹ irako diẹ ti o ko ba wakọ kan tẹlẹ, nitori ariwo kekere wa ati pupọ julọ wọn yara lati iduro ni iyara ati laisiyonu.

Awọn ọna ti a plug-ni arabara ká petrol tabi Diesel engine bẹrẹ ati ki o ku ni pipa lakoko iwakọ, nigbagbogbo ni akọkọ kokan ni ID, tun le dabi kekere kan ajeji ni akọkọ. 

Awọn idaduro naa tun gba diẹ ti isọdọmọ, ati pe o tọ lati ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn hybrids plug-in yara yara pupọ. Lootọ, awọn ẹya ti o yara ju ti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ awọn arabara plug-in ni bayi, bii Volvo S60.

Njẹ awọn ipadasẹhin eyikeyi wa si awọn arabara plug-in?

Plug-in hybrids le pese eto-ọrọ idana nla, ṣugbọn bi a ti mẹnuba, o ko ṣeeṣe lati de opin osise. Ohun kan ninu iyatọ laarin osise ati eto-ọrọ idana gangan ni pe awọn hybrids plug-in le jẹ epo diẹ sii ju ti a nireti lọ nigbati o nṣiṣẹ lori ẹrọ nikan. Awọn batiri, awọn mọto onina, ati awọn paati miiran ti eto arabara jẹ iwuwo, nitorinaa ẹrọ naa ni lati ṣiṣẹ takuntakun ati lo epo diẹ sii lati gbe gbogbo rẹ.

Pulọọgi-ni arabara ọkọ tun na die-die siwaju sii ju awọn kanna petirolu/Diesel awọn ọkọ. Ati gẹgẹ bi pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, ti o ba n gbe ni iyẹwu tabi ile laisi gbigbe si ita, iwọ kii yoo ni anfani lati ṣeto aaye gbigba agbara ile kan.

Kini awọn anfani ti awọn arabara plug-in?

Pupọ julọ awọn PHEV n gbejade carbon dioxide kekere pupọ (CO2) lati eefin wọn, ni ibamu si awọn isiro osise. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa labẹ owo-ori CO2 ni UK, nitorinaa owo-ori opopona fun awọn PHEV nigbagbogbo jẹ kekere pupọ.

Ni pataki, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ile-iṣẹ le ṣafipamọ awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn poun ni ọdun kan ni owo-ori opopona nipa rira arabara plug-in. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ alayokuro lati awọn idiyele awakọ pupọ julọ ni itujade kekere/awọn agbegbe afẹfẹ mimọ. Awọn ifosiwewe meji wọnyi nikan le to lati parowa fun ọpọlọpọ eniyan lati ra arabara plug-in kan.

Ati nitori pe awọn hybrids plug-in ni agbara lati inu ẹrọ mejeeji ati batiri naa, “aibalẹ ibiti” ti o le dide nigbati o n wa ọkọ ina mọnamọna kii ṣe ọran. Ti batiri ba jade, ẹrọ naa yoo bẹrẹ ati pe irin-ajo rẹ yoo tẹsiwaju.

Ni Cazoo iwọ yoo wa ibiti o ti ga didara plug-in hybrids. Lo ohun elo wiwa wa lati wa eyi ti o tọ fun ọ, lẹhinna ra lori ayelujara fun ifijiṣẹ ile tabi gbe soke ni ọkan ninu awọn ile-iṣẹ iṣẹ alabara wa.

A n ṣe imudojuiwọn nigbagbogbo ati faagun sakani wa. Ti o ko ba le rii ọkan ninu isunawo rẹ loni, ṣayẹwo laipẹ lati rii ohun ti o wa, tabi ṣeto itaniji ọja lati jẹ ẹni akọkọ lati mọ nigba ti a ni arabara plug-in ti o baamu awọn iwulo rẹ.

Fi ọrọìwòye kun