Kini anther?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini anther?

Awọn ẹya ti o jọmọ ọkọ ayọkẹlẹ nilo aabo. Iwaju awọn lubricants ni awọn aaye ibaraenisepo (awọn apa) pẹlu lilo awọn ideri pataki ti o ṣe idiwọ jijo ati titẹle ti awọn patikulu ajeji (eruku, idoti, omi, bbl). Eyi ni idahun si ibeere naa "kini bata ọkọ ayọkẹlẹ?" - aabo roba ideri.

ẹrọ anthers le jẹ ti o yatọ si ni nitobi ati titobi - ni awọn fọọmu ti a oruka iru si ohun epo seal, ni awọn apẹrẹ ti a Belii tabi elongated. Ṣugbọn gbogbo wọn ni iṣẹ kan - aabo ti isunmọ tabi iru isọpọ fifin miiran.

Ibajẹ miiran jẹ iṣoro pataki kan. Paapaa fifọ ti o kere julọ ninu apẹrẹ rẹ le ja si eruku ati ọrinrin. Kontaminesonu yoo dagba ohun abrasive ti yoo ja si onikiakia apakan yiya, išẹ isoro ati ipata.

Niwọn igba ti awọn anthers ti farahan si ọpọlọpọ iru awọn ipa, wọn nilo ayewo igbakọọkan ati iṣiro ipo wọn lati ma padanu akoko ti o to akoko lati yi wọn pada ati lati yago fun ibajẹ si asopọ funrararẹ.

Ni ibere fun ohun kan lati ṣe awọn iṣẹ rẹ laisi abawọn bata gbọdọ ni awọn ohun-ini wọnyi:

  • elasticity ti ohun elo (fun awọn ẹya gbigbe);
  • adaptability lati ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu ti o yatọ;
  • resistance si agbegbe ita ibinu;
  • ko si lenu si epo ati lubricants.
Apa atilẹba ni kikun ni ibamu pẹlu atokọ ti awọn ẹya ti a gbekalẹ ati pe o jẹ aṣayan igbẹkẹle diẹ sii ju eyikeyi ẹda didara giga tabi deede.

Lẹ́yìn náà, ronú nípa irú àwọn ìràwọ̀ tó wà nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́.

CV isẹpo bata rirọpo kit

Kini bata isẹpo CV?

SHRUS (isẹpo iyara igbagbogbo) jẹ alaye iyalẹnu ti ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju. Apẹrẹ awakọ naa pẹlu awọn isẹpo CV meji (inu ati ita) ni ẹgbẹ kọọkan. Gbogbo wọn ni aabo nipasẹ anthers.

Lati le pese aabo ni awọn ipo ti o nira, awọn anthers fun “grenades” (gẹgẹ bi a ti tun pe awọn isẹpo CV) jẹ ti silikoni ati neoprene. Apẹrẹ wọn jọ konu ṣe "accordion". A ko yan nipasẹ aye, nitori eyi ni ọna kan ṣoṣo ti apakan yago fun fun pọ ati nina nigbati o ba yi igun ti awọn cages mitari pada. Awọn anther ti wa ni ifipamo pẹlu clamps ni ẹgbẹ mejeeji. Wọn ṣe iranlọwọ lati pa eruku kuro, titọju awọn mitari ni aabo ni ọjọ ati ọjọ jade.

Ayewo igbakọọkan ti awakọ yoo gba wiwa akoko ti ibaje si bata isẹpo CV. Ti a ba ri kiraki kan, rupture tabi awọn ibajẹ ẹrọ miiran ti o rú wiwọ, bata grenade yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ.

Rirọpo bata isẹpo CV jẹ rọrun, ṣugbọn ilana iṣoro. Ni ibere, lati gbe jade, o gbọdọ kọkọ yọ awakọ naa kuro. Lẹhin iyẹn, ge anther ti o bajẹ ki o yọ isẹpo CV kuro. Ṣaaju ki o to fi bata bata tuntun sori mitari, fi omi ṣan daradara, lẹhinna lo girisi titun si apejọ naa. Ni kete ti ohun gbogbo ba ti ṣetan, o le da awọn apakan pada si aaye wọn lẹẹkansi.

Bii bata bata, awọn didi ko yẹ ki o tun lo. Wọn nilo lati rọpo.

Kini bata opa tai?

Ilana idari tun pese fun lilo awọn anthers. Lilọ wọn ati apẹrẹ taara da lori awọn ẹya apẹrẹ. Da lori aaye asomọ, idiju ti iṣẹ atunṣe ti o nilo lati rọpo anther nigbati o bajẹ ni a rii:

Agbeko idari ati tai opa orunkun

  • Ti anther ba wa ni aaye fastening idari ọpá to agbeko, bi a ti ṣe ni VAZ-2109, lẹhinna o ni lati lagun nibi. Lati le rọpo rẹ, awọn ilana pupọ yoo ni lati ṣe, pẹlu piparẹ patapata ti ẹrọ idari.
  • Ni iru awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ bi VAZ "Oka", awọn anthers tun wa ni awọn opin ti awọn idari oko agbeko. Lati paarọ eyikeyi ninu wọn, o to lati yọ dimole naa kuro, ge asopọ ọpá naa nipa yiyọ nut nut, ati yọ bata bata ti o bajẹ.
  • Lara gbogbo awọn orisirisi ti tai opa anthers, nibẹ ni o wa oyimbo dani. Nitorinaa ninu awoṣe Volkswagen Polo II, awọn anthers jẹ awọn fila rirọ, laísì lori ara ati ti o wa titi pẹlu kan kola. Wọn ṣe iranlọwọ lati yago fun idoti lati wọ inu ẹrọ idari ati ni irọrun tuka.

Kini bata bọọlu?

rogodo isẹpo bata

Ko dabi awọn awoṣe ti tẹlẹ, bata fun awọn isẹpo rogodo ni idaduro ni o ni a olu-bi be. Awọn jakejado apakan ti wa ni be lori awọn ara ti awọn support, ati awọn dín ọkan ipele ti ika. Awọn ẹru kekere lori bata bọọlu jẹ ki o ṣee ṣe lati kọ “accordion” silẹ, eyiti o lo ninu awọn analogues lati ṣe idiwọ awọn abuku ẹrọ.

Lati le ni aabo anther, a lo oruka idaduro. O ti wa ni so si ara nikan. Ni apa keji, bata naa wa ni idaduro nipasẹ wiwu ti o muna.

O rọrun lati rọpo bata bọọlu ti o bajẹ. Lati ṣe eyi, ge asopọ bọọlu lati ibudo, lẹhinna yọ oruka idaduro pẹlu screwdriver kan. Ni kete ti eyi ba ti ṣe, bata le fa kuro ni atilẹyin. Ṣaaju fifi bata tuntun sori ẹrọ, farabalẹ fi omi ṣan fara roboto ati ki o girisi wọn akọkọ.

Iru anthers ti wa ni lo lori tai ọpá opin. Apẹrẹ wọn jẹ aami kanna, bii ilana rirọpo. Iyatọ nikan ni iwọn.

Kini bata ipaya?

Mọnamọna absorber bata

Lati daabobo awọn apaniyan mọnamọna, anthers ni a lo ni irisi bata rọba ti o ni igbẹ, eyiti a ko so pọ julọ nigbagbogbo. Wọn ti wa ni idaduro ni ibi nipasẹ a snug fit ati ki o dabobo Chrome yio lati idoti ati eruku.

Iyatọ jẹ awọn awoṣe VAZ "Ayebaye", ti o lo irin-ajo irin ti o ṣe aabo fun ọpa gbigbọn mọnamọna. O pese aabo igba pipẹ, ṣugbọn imunadoko rẹ ni idilọwọ idoti lati titẹ jẹ kekere diẹ ju ti awọn ẹlẹgbẹ roba.

Awọn ibeere ti o ga julọ ni a gbe sori awọn ohun elo ti awọn anthers ti awọn apanirun mọnamọna. Ni ibere fun ohun kan lati ṣiṣẹ ni deede ni awọn ipo ti fifuye pọ, o gbọdọ duro ni iwọn otutu lati -40 si +70 iwọn. Ni afikun, awọn ohun elo gbọdọ jẹ sooro si ingress ti epo, epo tabi awọn iyọ iyọ iyọ, eyiti o jẹ awọn ọna ti a ṣe ilana ni igba otutu.

Eyikeyi ibajẹ si bata ko kọja atunṣe. Ni kete ti o ti ṣe akiyesi, ideri yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ lati yago fun awọn abajade odi.

Kini bata caliper?

Awọn bata orunkun Caliper

Caliper ọkọ ayọkẹlẹ n ṣogo niwaju awọn iru anthers meji ni ẹẹkan: awọn anthers itọsọna ati piston anther. ọkọọkan wọn yatọ si ni apẹrẹ, ṣugbọn o jẹ ohun elo rirọ ti o le koju aapọn ti o pọ si ati daabobo caliper lati inu idọti ati eruku.

Nigbagbogbo, caliper anthers yipada lakoko iṣẹ atunṣe idena. Lẹhin ti ṣe idanimọ ibajẹ ti ohun elo tabi ibajẹ si eto, eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ropo lẹsẹkẹsẹ apejuwe awọn. Ti eyi ko ba ṣe ni akoko, awọn abajade le jẹ alainidunnu pupọ.

Fun apẹẹrẹ, rupture ti bata pisitini ati ifasilẹ ti idọti ti o tẹle yoo ja si ibajẹ ẹrọ si silinda ati piston, dida ipata ati paapaa jamming. Ati ibaje si awọn anthers ti awọn itọsọna yori si otitọ pe wọn di ekan, ti nfa wiwọ aiṣedeede ti awọn paadi idaduro disiki.

flywheel bata

Ohun ti jẹ a flywheel bata?

Flywheel bata - "funfun kuroo" laarin awọn arakunrin. Ko eeni fun a rogodo isẹpo tabi CV isẹpo, o ṣe ti irin, lati le daabo bo flywheel ni igbẹkẹle lati awọn eroja ajeji ati awọn olomi. O tun npe ni ideri ile idimu.

Gẹgẹbi awọn ẹya miiran, bata flywheel le bajẹ ni ọna ẹrọ, wọ tabi baje. Ti ko ba ṣee ṣe lati mu pada ipo deede, o yẹ ki o rọpo.

Fi ọrọìwòye kun