Ohun ti o jẹ ICE decarbonization

Boya, ọpọlọpọ awọn awakọ mọ nipa iru nkan bi ICE decarbonization. Ẹnikan mu ninu ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ. Ṣugbọn ọpọlọpọ wa ti ko tii gbọ iru ilana bẹẹ rara.

Ko si ero gbogboogbo nipa ṣiṣe ọṣọ. Ẹnikan jẹ ṣiyemeji nipa rẹ ati pe ko ri iwulo lati lo akoko ati owo lori rẹ, ẹnikan gbagbọ pe o wulo fun awọn ẹrọ ijona inu ati mu awọn abajade ojulowo wa. Jẹ ká gbiyanju lati ni oye awọn lodi ti yi ilana, nigbati lati gbe o jade ati ohun ti o yoo fun.

Imudanu ti adalu afẹfẹ-epo le wa pẹlu dida awọn ọja-ọja ti a fi pamọ sori awọn odi ti iyẹwu ijona ati awọn pistons ni irisi soot. Awọn oruka Pisitini ni o kan paapaa, eyiti o jọra papọ ati padanu arinbo wọn nitori otitọ pe Layer resinous lile kan gba ninu awọn yara.

Awọn gbigbe ati awọn falifu eefi jẹ ipalara pupọ si coking, eyiti, bi abajade, ṣii buru sii tabi ko baamu ni wiwọ ni ipo pipade, ati nigbakan paapaa sun nipasẹ. Ikojọpọ ti soot lori awọn odi dinku iwọn iṣẹ ti awọn iyẹwu ijona, dinku titẹkuro ati mu ki o ṣeeṣe ti detonation, ati tun buru si itusilẹ ooru.

Gbogbo eyi nikẹhin nyorisi si otitọ pe ẹrọ ijona inu n ṣiṣẹ ni ipo ti ko ṣiṣẹ daradara, agbara silẹ, agbara epo pọ si. Ni afikun, ipo yii ni odi ni ipa lori awọn orisun iṣẹ ti ẹrọ ijona inu.

Awọn kikankikan ti soot Ibiyi posi ti o ba ti o ba tun epo pẹlu ko dara idana, paapa ti o ba ti o ni hohuhohu additives.

Idi miiran ti o le ṣe alekun coking ti awọn ẹrọ ijona inu ni lilo didara kekere tabi epo engine ti a ko ṣeduro nipasẹ adaṣe. Ipo naa le ni idiju nipasẹ iṣipopada iye nla ti lubricant sinu iyẹwu ijona, fun apẹẹrẹ, nipasẹ awọn oruka epo scraper ti ko ni ibamu tabi awọn edidi.

Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe paapaa awọn ero ti awọn chemists ti o ti kẹkọọ iṣoro yii yatọ lori Dimegilio yii. Diẹ ninu awọn gbagbọ pe epo engine ṣe ipa kekere kan ninu iṣelọpọ coke ninu engine, nigba ti awọn miiran pe o ni ipalara akọkọ. Ṣugbọn paapaa ti o ba kun epo ti o dara ni awọn ibudo gaasi ti o gbẹkẹle ati lubricant didara to dara, awọn idogo erogba le tun han.

Eyi yoo ṣẹlẹ nipasẹ gbigbona ti ẹrọ ijona inu inu, lilo gigun ti idling ati ẹrọ ẹrọ ni awọn ipo ilu pẹlu awọn iduro loorekoore ni awọn ina opopona ati ijabọ ni awọn jamba ijabọ, nigbati ipo iṣẹ ti ẹrọ naa ko dara julọ, ati adalu ninu awọn silinda ko ni iná jade patapata. Decarbonization jẹ apẹrẹ ni pipe lati nu awọn inu inu ẹrọ ijona inu lati awọn fẹlẹfẹlẹ viscous.

Nigbagbogbo ilana yii ngbanilaaye lati mu pada iṣẹ deede ti ẹrọ ijona inu, dinku agbara ti awọn lubricants injina ijona inu ati epo, ati tun dinku awọn itujade ipalara ninu eefi. Sibẹsibẹ, ni awọn igba miiran, decarbonization ko funni ni ipa pataki, o ṣẹlẹ pe o paapaa buru si ipo naa.

Eyi kan nipataki si awọn ẹya ti o wọ pupọ, ninu eyiti awọn ohun idogo coked ṣiṣẹ bi iru edidi kan. Yiyọkuro rẹ yoo ṣafihan lẹsẹkẹsẹ gbogbo awọn abawọn ti ẹrọ ijona inu, ati pe o le han gbangba laipẹ pe atunṣe pataki kan jẹ pataki. Awọn ọna akọkọ meji lo wa fun sisọ ẹrọ ijona inu, eyiti o le pe ni rirọ ati lile. Ni afikun, yiyọ coke ṣee ṣe lakoko gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ, ọna yii ni a pe ni agbara.

Ọna yii jẹ mimọ ẹgbẹ piston nipasẹ fifi oluranlowo mimọ si epo engine. O dara julọ lati ṣe eyi nigbati akoko iyipada epo ba ti de. Lẹhin titan awọn owo naa, o nilo lati wakọ awọn ọgọọgọrun ibuso kan laisi ikojọpọ ẹrọ ijona inu ati yago fun iyara to pọ julọ.

lẹhinna epo gbọdọ wa ni rọpo patapata. Dimexide ni a maa n lo bi arosọ mimọ. O jẹ olowo poku ati fun awọn abajade itẹwọgba, ṣugbọn lẹhin ohun elo rẹ, fifin eto epo pẹlu epo fifọ ni a nilo. Nikan Siwaju sii, lubricant tuntun le wa ni dà sinu eto.

ohun elo naa jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn Abẹrẹ GZox Japanese & olutọpa kabu tun munadoko diẹ sii. Kangaroo olutọpa Korea ICC300 tun ti fi ara rẹ han daradara. Awọn ti onírẹlẹ ninu ọna o kun yoo ni ipa lori isalẹ epo scraper oruka.

Ṣugbọn, gẹgẹbi a ti ṣe akiyesi loke, kii ṣe awọn oruka piston nikan ni o wa labẹ coking. Fun pipe pipe diẹ sii ti awọn ohun idogo coke, ọna lile ni a lo nigbati o ba da oluranlowo pataki kan taara sinu awọn abọ.

Decarbonizing ni ọna lile le gba akoko pupọ ati pe yoo nilo iriri diẹ ninu itọju ọkọ ayọkẹlẹ. Decarbonizers jẹ majele pupọ, nitorinaa yara gbọdọ jẹ afẹfẹ daradara lati yago fun majele nipasẹ eefin majele.

Decarbonization lile le ni awọn nuances tirẹ da lori apẹrẹ ti ẹrọ ijona inu (fun apẹẹrẹ, apẹrẹ V tabi afẹṣẹja), ṣugbọn ni gbogbogbo, ilana naa jẹ bi atẹle:

• Bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki o gbona si ipo iṣẹ.
• Pa ina ki o si yọ awọn sipaki plugs (tabi yọ awọn injectors lori kan Diesel kuro).
• lẹhinna o nilo lati gbe awọn kẹkẹ awakọ ati ki o tan crankshaft ki awọn pistons wa ni ipo aarin.
• Tú anticoke sinu silinda kọọkan nipasẹ awọn kanga sipaki. Lo syringe kan lati jẹ ki aṣoju mimọ kuro lati ta silẹ. Awọn ti a beere iye ti wa ni iṣiro da lori awọn iwọn didun ti awọn silinda.
• Dabaru ninu awọn abẹla (kii ṣe dandan ni wiwọ) ki omi ko ba yọ kuro ki o jẹ ki kemistri ṣiṣẹ fun akoko ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese ọja - lati idaji wakati kan si ọjọ kan.
• Yọ awọn suppositories kuro ki o si fa omi jade pẹlu syringe kan. Awọn iṣẹku ti aṣoju mimọ le yọkuro nipa titan crankshaft fun ṣeto awọn iṣẹju-aaya.
• Bayi o le fi awọn abẹla (injectors) sori aaye, bẹrẹ ẹyọ naa ki o fi silẹ lati ṣiṣẹ ni laišišẹ fun awọn iṣẹju 15-20. Lakoko yii, kemistri ti o ku ninu awọn iyẹwu yoo sun patapata.

Ni ọpọlọpọ igba, lẹhin lilo decarbonizer lile, epo engine ati àlẹmọ gbọdọ paarọ rẹ. GZox ti a mẹnuba tẹlẹ ati Kangaroo ICC300 dara bi omi mimọ. Ṣugbọn, dajudaju, ohun elo ti o dara julọ ni Mitsubishi's Shumma Engine Conditioner.

Lootọ, ati pe o jẹ gbowolori pupọ. Oogun Ti Ukarain Khado ni ipa alailagbara pupọ. Awọn abajade paapaa buru si fun Lavr decoking Russian ti o ga julọ, eyiti, pẹlupẹlu, ṣe agbegbe agbegbe ibinu kuku.

O dara, ti o ba ni aanu fun owo naa gaan, ṣugbọn o tun fẹ lati sọ di mimọ, o le dapọ acetone 1: 1 pẹlu kerosene, fi epo kun (idamẹrin iwọn didun abajade) lati dinku evaporation, ki o si tú nipa 150 milimita sinu ọkọọkan. silinda. Fi silẹ fun wakati 12. Ipa naa yoo jẹ, botilẹjẹpe o ko yẹ ki o reti awọn iṣẹ iyanu pataki. Ni gbogbogbo, olowo poku ati idunnu. Awọn adalu jẹ gidigidi ibinu. Rii daju lati yi epo pada lẹhin lilo.

Ọna yii jẹ ninu mimọ ẹrọ ijona inu lakoko gbigbe ati pe o jẹ iru decarbonization rirọ nitootọ. Awọn afikun mimọ pataki ni a ṣafikun si epo. Lakoko iṣẹ ti ẹrọ ijona ti inu, wọn, papọ pẹlu adalu combustible, wọ inu awọn silinda, nibiti wọn ṣe iṣẹ wọn, ṣe iranlọwọ lati sun soot.

Gẹgẹbi afikun fun decarbonization ti o ni agbara, fun apẹẹrẹ, Edial dara, eyiti o gbọdọ dà sinu ojò ṣaaju gbigba epo. Lati lo, iwọ ko nilo lati yọ awọn abẹla tabi awọn nozzles kuro ki o yi epo pada.

Pẹlu lilo deede ti iru awọn ọja, o ṣeeṣe ti dida awọn idogo viscous ninu ẹrọ yoo jẹ kekere pupọ. Bibẹẹkọ, o gbọdọ gbe ni lokan pe decarbonization ti o ni agbara jẹ doko nikan ti apapọ ba jẹ mimọ ni ibẹrẹ tabi ni iwọn kekere ti carbonization. Bibẹẹkọ, ọna naa kii yoo fun abajade ti o fẹ ati pe o le paapaa buru si ipo naa.

Ranti pe decarbonization kii ṣe panacea fun gbogbo awọn arun ti awọn ẹrọ ijona inu. O dara julọ lati gbejade bi odiwọn idena. Lilo epo ti o pọ si yoo sọ fun ọ pe o to akoko lati ṣe ilana yii. Maṣe duro titi ipo naa yoo fi de aaye pataki kan. Ti o ba padanu akoko naa, awọn oruka piston (ati kii ṣe wọn nikan!) Le bajẹ ati lẹhinna wọn yoo ni lati yipada.