Kini àlẹmọ particulate ati idi ti o nilo lati mọ
Ẹrọ ọkọ

Kini àlẹmọ particulate ati idi ti o nilo lati mọ

    Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ipa pataki si idoti ayika. Eyi jẹ otitọ paapaa ti afẹfẹ ti a nmí ni awọn ilu nla. Ilọsiwaju ti awọn iṣoro ayika n fi agbara mu wa lati gbe awọn igbese lile ti o pọ si lati nu awọn gaasi eefin eefin mọto.

    Nitorinaa, lati ọdun 2011, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ lori epo diesel, wiwa ti àlẹmọ particulate jẹ dandan (o le rii abbreviation Gẹẹsi DPF nigbagbogbo - àlẹmọ diesel particulate). Ajọ yii jẹ gbowolori pupọ ati pe o le fa awọn iṣoro ni awọn igba miiran, nitorinaa o wulo lati ni imọran nipa rẹ.

    Awọn idi ti awọn particulate àlẹmọ

    Paapaa ẹrọ isunmọ inu inu ti ilọsiwaju julọ ko pese ijona ida ọgọrun kan. Bi abajade, a ni lati koju awọn gaasi eefin, eyiti o ni nọmba awọn nkan ti o lewu si eniyan ati agbegbe.

    Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ẹrọ petirolu, oluyipada catalytic jẹ iduro fun mimọ eefin naa. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati yọkuro monoxide erogba (erogba monoxide), awọn hydrocarbons iyipada ti o ṣe alabapin si dida smog, awọn agbo ogun nitrogen majele ati awọn ọja miiran ti ijona epo.

    Platinum, palladium ati rhodium maa n ṣiṣẹ bi awọn ayase taara. Bi abajade, ni ijade ti neutralizer, awọn nkan majele yipada si awọn ti ko lewu - atẹgun, nitrogen, carbon dioxide. Oluyipada catalytic ṣiṣẹ daradara ni iwọn otutu ti 400-800 °C. Iru alapapo bẹẹ ni a pese nigbati o ti fi sori ẹrọ taara lẹhin ọpọ eefi tabi ni iwaju muffler.

    Ẹka Diesel ni awọn abuda tirẹ ti sisẹ, o ni ijọba iwọn otutu kekere ati ipilẹ ti o yatọ ti ina epo. Gẹgẹ bẹ, akopọ ti awọn gaasi eefi tun yatọ. Ọkan ninu awọn ọja ti ijona pipe ti epo diesel jẹ soot, eyiti o ni awọn ohun-ini carcinogenic.

    Oluyipada katalitiki ko le mu. Awọn patikulu kekere ti soot ti o wa ninu afẹfẹ ko ni iyọ nipasẹ eto atẹgun eniyan. Nigbati wọn ba fa simu, wọn ni irọrun wọ inu ẹdọforo ati yanju nibẹ. Lati yago fun soot lati wọ inu afẹfẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel, a ti fi ẹrọ iyọdajẹ diesel (SF) sori ẹrọ.

    Awọn ayase engine Diesel (DOC - Diesel oxidation ayase) ni awọn abuda tirẹ ati ti fi sori ẹrọ ni iwaju àlẹmọ particulate tabi ṣepọ sinu rẹ.

    Ẹrọ ati ilana ti iṣẹ ti "soot"

    Ni deede, àlẹmọ jẹ bulọọki seramiki ti a gbe sinu ile irin alagbara pẹlu onigun mẹrin nipasẹ awọn ikanni. Awọn ikanni wa ni sisi ni ẹgbẹ kan ati pe wọn ni pulọọgi ti o tẹẹrẹ lori ekeji.Kini àlẹmọ particulate ati idi ti o nilo lati mọAwọn eefin eefin n kọja lainidi nipasẹ awọn odi la kọja ti awọn ikanni, ati awọn patikulu soot yanju ni awọn opin afọju ati pe ko wọ inu afẹfẹ. Ni afikun, ipele ti nkan ayase kan le ṣee lo si awọn ogiri irin ti ile naa, eyiti o mu oxidizes ati didoju erogba monoxide ati awọn agbo ogun hydrocarbon alayipada ti o wa ninu eefi.

    Pupọ julọ awọn asẹ particulate tun ni awọn sensosi fun iwọn otutu, titẹ ati atẹgun ti o ku (iwadii lambda).

    Aifọwọyi ninu

    Soot ti a gbe sori awọn odi ti àlẹmọ naa di didi rẹ diẹdiẹ o si ṣẹda idiwọ si ijade awọn gaasi eefin. Bi abajade, titẹ ti o pọ si wa ninu ọpọlọpọ eefi ati agbara ti ẹrọ ijona inu lọ silẹ. Ni ipari, ẹrọ ijona inu le da duro nirọrun. Nitorinaa, ọrọ pataki kan ni lati rii daju isọdọmọ ti SF.

    Mimọ palolo ni a ṣe nipasẹ soot oxidizing pẹlu awọn gaasi eefin gbona ni iwọn otutu ti o to 500 ° C. Eyi n ṣẹlẹ laifọwọyi nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ.

    Bibẹẹkọ, awọn ipo ilu jẹ ijuwe nipasẹ irin-ajo ijinna kukuru ati awọn jamba ijabọ loorekoore. Ni ipo yii, gaasi eefi ko nigbagbogbo de iwọn otutu ti o ga ati lẹhinna soot yoo kojọpọ. Awọn afikun awọn afikun egboogi-paticulate pataki si idana le ṣe iranlọwọ ni ipo yii. Wọn ṣe alabapin si sisun soot ni awọn iwọn otutu kekere - nipa 300 ° C. Ni afikun, iru awọn afikun le dinku iṣelọpọ ti awọn ohun idogo erogba ni iyẹwu ijona ti ẹyọ agbara.

    Diẹ ninu awọn ero ni iṣẹ isọdọtun ti a fi agbara mu ti o jẹ okunfa nigbati sensọ iyatọ ṣe iwari iyatọ titẹ pupọ ṣaaju ati lẹhin àlẹmọ. Ipin afikun ti epo jẹ itasi, eyiti o sun ni oluyipada katalitiki, ti ngbona SF si iwọn otutu ti isunmọ 600 ° C. Nigbati soot ba njade ati titẹ ni ẹnu-ọna ati iṣan ti àlẹmọ naa ṣe deede, ilana naa yoo duro.

    Awọn aṣelọpọ miiran, fun apẹẹrẹ, Peugeot, Citroen, Ford, Toyota, lo aropo pataki kan, eyiti o ni cerium, lati gbona soot naa. Afikun naa wa ninu apo eiyan ti o yatọ ati pe o jẹ itasi lorekore sinu awọn silinda. O ṣeun si rẹ, SF naa gbona si 700-900 ° C, ati soot ni iwọn otutu yii n jo patapata ni ṣeto awọn iṣẹju. Ilana naa jẹ adaṣe ni kikun ati waye laisi kikọlu awakọ.

    Kini idi ti isọdọtun le kuna ati bii o ṣe le ṣe afọmọ afọwọṣe kan

    O ṣẹlẹ pe mimọ aifọwọyi ko ṣiṣẹ. Awọn idi le jẹ awọn wọnyi:

    • lakoko awọn irin-ajo kukuru, awọn eefin eefin ko ni akoko lati gbona si iwọn otutu ti o fẹ;
    • ilana isọdọtun ti ni idilọwọ (fun apẹẹrẹ, nipa tiipa ẹrọ ijona inu);
    • aiṣedeede ọkan ninu awọn sensọ, olubasọrọ ti ko dara tabi awọn okun waya ti o fọ;
    • epo kekere wa ninu ojò tabi sensọ ipele epo yoo fun awọn kika kekere, ninu ọran yii isọdọtun kii yoo bẹrẹ;
    • Aṣiṣe tabi didi eefin gaasi recirculation (EGR) àtọwọdá.

    Ti soot pupọ ba ti ṣajọpọ, o le yọ kuro pẹlu ọwọ nipasẹ fifọ.

    Lati ṣe eyi, àlẹmọ particulate gbọdọ wa ni tuka, ọkan ninu awọn paipu gbọdọ wa ni edidi, ati omi ṣiṣan pataki kan gbọdọ wa ni dà sinu ekeji. Fi silẹ ni pipe ki o gbọn lẹẹkọọkan. Lẹhin awọn wakati 12, fa omi naa kuro ki o si fi omi ṣan pẹlu omi ṣiṣan. Ti iho wiwo tabi gbigbe kan ba wa, piparẹ ati mimọ le ṣee ṣe ni ominira. Ṣugbọn o dara lati lọ si ibudo iṣẹ, nibiti ni akoko kanna wọn yoo ṣayẹwo ati rọpo awọn eroja ti o ni abawọn.

    Awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ tun le sun soot ti a kojọpọ nipa lilo ohun elo pataki. Lati gbona SF, itanna tabi ẹrọ igbona microwave lo, bakanna bi abẹrẹ epo pataki kan algorithm.

    Okunfa ti pọ soot Ibiyi

    Idi akọkọ fun iṣelọpọ soot pọ si ninu eefi jẹ idana buburu. Idana Diesel ti o ni agbara kekere le ni iye pataki ti imi-ọjọ, eyiti kii ṣe yori si dida acid ati ipata nikan, ṣugbọn tun ṣe idiwọ ijona pipe ti epo. Nitorinaa, ti o ba ṣe akiyesi pe àlẹmọ particulate di idọti yiyara ju igbagbogbo lọ, ati isọdọtun fi agbara mu bẹrẹ nigbagbogbo, lẹhinna eyi jẹ idi pataki lati wa ibudo gaasi miiran.

    Atunṣe ti ko tọ ti ẹya Diesel tun ṣe alabapin si ilosoke ninu iye soot. Abajade le jẹ akoonu atẹgun ti o dinku ni idapo afẹfẹ-epo, eyiti o waye ni awọn agbegbe kan ti iyẹwu ijona. Eyi yoo ja si ijona ti ko pe ati dida soot.

    Aye iṣẹ ati rirọpo ti particulate àlẹmọ

    Gẹgẹbi apakan miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ, SF maa n rẹwẹsi. Matrix àlẹmọ bẹrẹ lati ya lulẹ ati ki o padanu agbara rẹ lati ṣe atunṣe daradara. Labẹ awọn ipo deede, eyi di akiyesi lẹhin nipa 200 ẹgbẹrun kilomita.

    Ni Ukraine, awọn ipo iṣẹ ko le jẹ deede, ati pe didara epo diesel ko nigbagbogbo ni ipele to dara, nitorinaa o ṣee ṣe lati ka lori 100-120 ẹgbẹrun. Ni apa keji, o ṣẹlẹ pe paapaa lẹhin 500 ẹgbẹrun kilomita, àlẹmọ particulate tun wa ni iṣẹ ṣiṣe.

    Nigbati SF, laibikita gbogbo awọn igbiyanju ni mimọ ati isọdọtun, bẹrẹ lati sọ di mimọ, iwọ yoo ṣe akiyesi idinku nla ninu agbara ẹrọ ijona inu, ilosoke ninu agbara epo ati ilosoke ninu ẹfin eefi. Ipele epo ICE le dide ati pe ohun aibikita le han lakoko iṣẹ ti ICE. Ati lori dasibodu ikilọ ti o baamu yoo tan ina. Gbogbo de. O to akoko lati yi àlẹmọ particulate pada. Idunnu jẹ gbowolori. Iye owo - lati ọkan si ọpọlọpọ ẹgbẹrun dọla pẹlu fifi sori ẹrọ. Ọpọlọpọ ko ni ibamu pẹlu eyi ati fẹ lati ge SF nirọrun kuro ninu eto naa.

    Kini yoo ṣẹlẹ ti o ba yọ àlẹmọ particulate kuro

    Lara awọn anfani ti iru ojutu:

    • iwọ yoo yọ ọkan ninu awọn okunfa ti orififo kuro;
    • Lilo epo yoo dinku, botilẹjẹpe kii ṣe pupọ;
    • agbara ti ẹrọ ijona inu yoo pọ si diẹ;
    • iwọ yoo ṣafipamọ iye owo ti o tọ (yiyọ SF kuro ninu eto ati ṣiṣe atunto ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna yoo jẹ nipa $ 200).

    Awọn abajade odi:

    • ti ọkọ ayọkẹlẹ ba wa labẹ atilẹyin ọja, o le gbagbe nipa rẹ;
    • ilosoke ninu awọn itujade soot ninu eefi yoo jẹ akiyesi si oju ihoho;
    • niwọn bi oluyipada katalitiki yoo tun ni lati ge jade, awọn itujade ipalara ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo baamu si awọn iṣedede eyikeyi;
    • ohun unpleasant súfèé ti awọn tobaini le han;
    • iṣakoso ayika kii yoo gba ọ laaye lati rekọja aala ti European Union;
    • Imọlẹ ECU yoo nilo, o le ni awọn abajade airotẹlẹ fun iṣẹ ti ọpọlọpọ awọn eto ọkọ ti eto naa ba ni awọn aṣiṣe tabi ko ni ibamu ni kikun pẹlu awoṣe pato yii. Bi abajade, yiyọ kuro ninu iṣoro kan, o le gba miiran, tabi paapaa ṣeto awọn tuntun.

    Ni gbogbogbo, yiyan jẹ aibikita. O ṣee ṣe dara julọ lati ra ati fi ẹrọ àlẹmọ diesel tuntun kan ti awọn owo ba gba laaye. Ati pe ti kii ba ṣe bẹ, gbiyanju lati sọji atijọ, gbiyanju lati sun soot naa ni awọn ọna oriṣiriṣi, ki o si wẹ pẹlu ọwọ. O dara, lọ kuro ni aṣayan yiyọkuro ti ara bi ibi-afẹde ti o kẹhin, nigbati gbogbo awọn aye miiran ti pari.

    Fi ọrọìwòye kun