Kini fifa epo idana giga ati ipa rẹ ninu iṣẹ ẹrọ

Ọpọlọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ipese pẹlu awọn ọna abẹrẹ epo. Awọn iyipada wa ninu eyiti epo petirolu ti wa ni fifọ pẹlu ifun ninu ọpọlọpọ gbigbe. Awọn awoṣe tun wa ninu eyiti a fun epo ni taara sinu awọn silinda ẹrọ.

Awọn ẹrọ Diesel ṣiṣẹ yatọ si awọn ẹrọ epo petirolu. Ninu wọn, a ti fun dieli naa sinu alabọde ti a ti rọ tẹlẹ ninu silinda naa. Ni ibere fun ipin ti epo lati wa ni atomized laisi idena, a nilo siseto bii fifa epo idana giga.

Wo awọn ẹya ara ẹrọ ti iru siseto kan, awọn iyipada rẹ ati awọn ami ti aiṣedeede.

Kini fifa epo idana giga ati kini o jẹ fun?

Ilana naa, eyiti a kuru bi fifa epo, jẹ apakan ti eto epo ti ẹrọ diesel kan, ṣugbọn awọn awoṣe tun wa fun awọn ẹya agbara petirolu. Iyato ti o wa laarin fifa epo ti ẹrọ diesel kan ni pe titẹ ti o n ṣẹda ga julọ ju ti epo petirolu lọ. Idi fun eyi ni awọn ẹya ipilẹ ti iṣẹ iṣọkan. Ninu awọn silinda ti ẹrọ diesel kan, afẹfẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin si iru iye ti o gbona to iwọn otutu iginisonu ti epo.

Nigbati pisitini de ile-iṣẹ ti o ku ni oke, imu naa fun ni epo ati o jo. Abẹrẹ naa ni lati bori titẹ nla. Fun eto naa lati ṣiṣẹ daradara, fifa soke gbọdọ ṣẹda ori ti o ga ju ti awọn silinda lọ.

Ni afikun si iṣẹ ti a mẹnuba, fifa soke gbọdọ tun pese epo ni awọn ipin, da lori ipo iṣiṣẹ ti ẹya agbara. Iwọn yii ti pinnu lati ṣe akiyesi iyipo ti crankshaft. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, ilana yii ni iṣakoso nipasẹ ẹya iṣakoso ẹrọ itanna.

Idagbasoke ati itan ilọsiwaju

Ẹrọ yii ni idagbasoke akọkọ ni awọn ọdun 1930 nipasẹ Robert Bosch. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, awọn ifasoke abẹrẹ bẹrẹ lati ni lilo ni idaji keji ti ọdun mẹwa kanna.

Niwọn igba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu akọkọ ti ni ipese pẹlu awọn carburetors, awọn sipo diesel nikan nilo iru siseto kan. Ni ode oni, awọn ẹrọ petirolu pẹlu ọna abẹrẹ taara tun ni fifa soke ti iru yii (ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ṣaju pupọ julọ - nikan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran atijọ).

Botilẹjẹpe opo iṣiṣẹ ti fifa fifa duro ni aiṣe iyipada, ẹrọ naa funrararẹ ti ni ọpọlọpọ awọn iṣagbega ati awọn ilọsiwaju. Idi fun eyi jẹ alekun ninu awọn iṣedede ayika ati iṣẹ ti ẹrọ ijona inu. Ni ibẹrẹ, a ti lo fifa abẹrẹ ẹrọ kan, ṣugbọn kii ṣe eto ọrọ-aje, eyiti o yorisi awọn inajade ti iwọn ti awọn nkan ti o panilara. Awọn ifasoke itanna ti ode oni fihan ṣiṣe ti o dara julọ, eyiti ngbanilaaye gbigbe lati baamu sinu ilana ti awọn ajohunše ayika ati ni itẹlọrun awọn awakọ irẹlẹ.

Oniru fifa apẹrẹ

Ọpọlọpọ awọn iyipada ti fifa abẹrẹ epo fun ẹrọ epo petirolu, ati afọwọṣe diesel kan wa. Sibẹsibẹ, ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn eroja akọkọ ti ẹrọ fifa ẹrọ ni:

• A ti fi àlẹmọ sii ni ẹnu-ọna iwaju fifa soke;
• Pisitini plunger ti o wa ninu silinda kan - eyiti a pe ni. bata plunger;
• Ara ti a ṣe awọn recesses - nipasẹ wọn ni a ti pese epo si bata ti n lu;
• Ṣafati pẹlu kamera ati idimu centrifugal. Ẹya yii ni asopọ si pulley ti siseto akoko nipa lilo awakọ igbanu;
• Awọn olutọ awakọ awakọ pọ;
• Awọn orisun omi ti o da pisitini plunger pada;
• Awọn fẹlẹfẹlẹ fifun;
• Alakoso ti awọn ipo - ti o ni nkan ṣe pẹlu efatelese gaasi;
• Ẹrọ atẹgun fifun pada ti agbara giga (nipasẹ rẹ, a ti jẹ epo ti o pọ julọ sinu ipadabọ);
• Ẹrọ fifa kekere (awọn ifasoke epo sinu fifa soke).

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn ifasoke ẹrọ ẹrọ rọpo rọpo nipasẹ awọn iyipada itanna nitori eto-ọrọ wọn ati ṣiṣe wọn. Ẹrọ naa funrarẹ nira lati tunṣe ati ṣatunṣe. Awọn ifasoke itanna ni apa iṣakoso ara wọn bii ọpọlọpọ awọn falifu itanna ati awọn sensosi.

Pupọ awọn ifasoke abẹrẹ itanna ni eto iwadii ti ara wọn, nitori eyi ti ẹrọ ṣe badọgba si awọn aiṣedede ati awọn aṣiṣe ti o pade. Eyi gba ẹrọ laaye lati ṣiṣẹ daradara paapaa ti ọkan ninu awọn sensosi ba kuna. Ni pipe iru fifa soke duro ṣiṣẹ nikan ni iṣẹlẹ ti didanu ti microprocessor.

Bi o ti ṣiṣẹ

Imu fifa epo giga ṣiṣẹ lori ilana ti ẹrọ ẹlẹsẹ meji. Pisita plunger ni iwakọ nipasẹ iyipo ti ọpa kamẹra. Epo Diesel wọ inu aaye iha-iwọlu, eyiti o lọ siwaju si ọna opopona.

Awọn alaye diẹ sii nipa opo iṣẹ ti bata plunger ni a sapejuwe ninu fidio:

Bọọlu Plunger fun UTN

Ti ṣẹda titẹ ninu iho, nitori eyi ti idasilẹ idasilẹ ṣii. Epo Diesel ṣan nipasẹ laini epo si iho ati pe o jẹ atomomiki. Fifa fifa naa fun wa ni apakan epo nikan si abẹrẹ. Iyoku ti pada si apo epo nipasẹ apo iṣan omi. Lati ṣe idiwọ idana lati pada lati inu eto nigbati a ba ṣii supercharger, a ti fi valve ti a fi sii inu rẹ.

Akoko abẹrẹ ni ipinnu nipasẹ idimu centrifugal. Olutọsọna ipo (tabi olutọsọna ipo gbogbo) ṣe ipinnu opoiye ipele lati pin. Nkan yii ni nkan ṣe pẹlu efatelese gaasi. Nigbati awakọ ba tẹ ẹ, olutọsọna naa n mu iwọn didun ipin pọ si, ati nigbati o ba tu silẹ, iye naa dinku.

Ninu awọn awoṣe itanna, gbogbo awọn ilana ni iṣakoso nipasẹ ẹya iṣakoso. Itanna n pin akoko ti ipese epo, iye rẹ ti o da lori awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọna ẹrọ idana wọnyi ni awọn ẹya diẹ, eyiti o mu ki iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti siseto pọ.

Awọn ifasoke abẹrẹ itanna n ni anfani lati pin ipin naa si awọn ẹya meji, nitorinaa n pese ijona daradara siwaju sii ati ọpọlọ fifin ti ẹgbẹ piston. Bi abajade, majele eefi ti o dinku ati iṣẹ ẹrọ pọ si. Lati rii daju pe abẹrẹ alakoso-meji, awọn igbasilẹ ẹrọ iṣakoso fifa soke:

• Titẹ efatelese onikiakia;
• Iyika awọn iyipo camshaft;
• Otutu ninu ẹrọ itutu ẹrọ;
• Iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ;
• Ipa ti ipilẹṣẹ nipasẹ turbocharger;
• Iṣẹ ti awọn injectors;
• Ina plug ina.

Orisi ti fifa fifa

Awọn ọna idana jẹ ti awọn oriṣi mẹta:

• Monoinjection. Eyi ni iyipada akọkọ. Aṣoju akọkọ ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ninu iho rẹ, a ti dapọ adalu epo-afẹfẹ ati ifunni sinu ọpọlọpọ gbigbe. Ni igba diẹ sẹhin, iru awọn ọna ṣiṣe, dipo ọkọ ayọkẹlẹ kan, gba imu kan ti o fa epo sinu ọpọlọpọ gbigbe, nibiti o ti dapọ pẹlu afẹfẹ;
• Abẹrẹ Multipoint. Eyi ti jẹ iru eto abẹrẹ tẹlẹ. Ti fi injector kọọkan ranṣẹ fun silinda kọọkan lori ọpọlọpọ gbigbe. A tun ṣe abẹrẹ naa sinu ọpọlọpọ gbigbe, nikan ni isunmọ si àtọwọdá gbigbe bi o ti ṣee ṣe;
• Itọka taara. Bi orukọ ṣe daba, a fun epo ni taara sinu awọn silinda nigbati afẹfẹ inu wọn ti wa ni fisinuirindigbindigbin nipasẹ pisitini.

Ni apapọ, awọn oriṣi mẹta ti iru awọn ilana bẹẹ ti o le lo ninu awọn iru awọn eto idana wọnyi:

• Ni tito;
• Pinpin;
• Ẹhin mọto.

Fifa abẹrẹ inu-ila

Fifa abẹrẹ inu ila ni ọpọlọpọ awọn ifasoke ti a fi sinu ile kan. Olukuluku wọn n ṣe iranṣẹ lọtọ. Iyipada yii ni a lo ninu awọn ẹrọ diesel atijọ. Iṣiṣẹ ti gbogbo ẹrọ jẹ igbẹkẹle igbẹkẹle lori awakọ akoko.

A ti lo iyipada inu laini fun igba pipẹ to to. Paapaa diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni (awọn oko nla) ti ni ipese pẹlu iru awọn ifasoke. Idi naa - igbẹkẹle giga wọn ati aiṣedeede si didara ẹrọ diesel.

Eto kana ṣiṣẹ bi atẹle. A fi okun pọ pọ nipasẹ iyipo ti crankshaft. Iyika kan ti camshaft fifa naa ṣe deede si awọn iyipo meji ti fifọ ẹrọ.

Ẹrọ ti n lu nipasẹ fifa gige epo kuro ti fifa titẹ giga ya ipin apakan ti epo kuro laini ti o wọpọ ati compresses ni apakan titẹ ti eto naa. A ṣe iwọn didun ipin nipasẹ ọpa toothed ti o sopọ si efuufu gaasi. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ECU, o jẹ iṣakoso nipasẹ awakọ servo kan ti o ṣe atunṣe si awọn ifihan agbara lati ẹya iṣakoso.

Akoko abẹrẹ ni ṣiṣe nipasẹ iyara crankshaft. Ẹrọ naa ni awọn idapọ idaji meji, eyiti o yapa nipasẹ awọn orisun omi. Nigbati iyara ẹrọ ba pọ si, awọn orisun omi ti wa ni fisinuirindigbindigbin, nitori eyi ti ọpa fifa wa ni die-die, eyiti o yorisi iyipada ninu igun ilosiwaju abẹrẹ.

Pipin abẹrẹ iru pinpin

Ko dabi iyipada iṣaaju, awoṣe yii kere. O tun ṣe ẹya iṣẹ iduroṣinṣin. Awọn iyipada pupọ lo wa ti awọn ifasoke pinpin. Awọn plunger ati awọn oriṣi iyipo wa. Wọn tun yatọ si awọn oriṣi awakọ - ti inu, opin tabi ipo ita ti awọn kamera.

Awakọ kamera ti ita kii ṣe iduroṣinṣin ati igbẹkẹle. Nitorinaa, ti o ba ṣeeṣe, o dara lati duro lori awọn oriṣi meji miiran.

Iru awọn ifasoke bẹ lọ yiyara, nitori ọna sisọ ọkan ninu wọn nṣe iranṣẹ gbogbo awọn nozzles ti ẹgbẹ naa. Ni eleyi, awọn ẹlẹgbẹ laini ni awọn anfani. Nitori iwọn kekere wọn, awọn ifasoke abẹrẹ pinpin ti fi sori ẹrọ ni awọn eto idana ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla.

Ifilelẹ abẹrẹ akọkọ

Ko dabi awọn iyipada meji ti tẹlẹ, fifa akọkọ ṣẹda igara titẹ ni ila kan - eyiti a pe ni iṣinipopada epo. O ṣiṣẹ bi ikojọpọ ninu eyiti o jẹ itọju titẹ epo nigbagbogbo.

Nitori nọmba ti o kere ju ti awọn ilana pinpin, iyipada yii ti fi idi ara rẹ mulẹ bi igbẹkẹle ti o pọ julọ. Titunṣe awọn ifasoke abẹrẹ akọkọ ko nira pupọ. Iwọn iwọn lilo wa ni iṣakoso nipasẹ apanirun dosing solenoid. Iru awọn ifasoke bẹ ni a fi sori ẹrọ ni Awọn ọna iṣinipopada idana Rail wọpọ.

Ṣe fifa epo idana giga wa lori ẹrọ epo petirolu?

Botilẹjẹpe ohun elo akọkọ ti awọn ifasoke abẹrẹ idana wa ninu awọn ẹrọ diesel, ọpọlọpọ awọn ẹnjini epo petirolu igbalode tun ṣiṣẹ nipasẹ fifun epo labẹ titẹ giga. Awọn ilana wọnyi ni a lo ninu awọn ẹrọ ijona inu pẹlu abẹrẹ taara.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu GDI nilo fifi sori iru awọn fifa bẹ. Ni otitọ, eto yii jẹ ẹya arabara kan ti o ṣe idapọ apẹrẹ ti ẹrọ epo petirolu pẹlu ipilẹ iṣẹ ti ẹya diesel kan. Iyato ti o yatọ si ni pe iginisonu kii ṣe nitori iwọn otutu ti afẹfẹ ifunpọ, ṣugbọn nitori awọn ohun itanna sipaki. Ninu iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ, iyipada inu ila kan ti lo.

Awọn iṣẹ pataki

Botilẹjẹpe awọn ifasoke abẹrẹ yatọ si apẹrẹ wọn, ọpọlọpọ awọn ofin pataki lo wa ti oluwa ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ tẹle ni fun fifa soke lati sin akoko ti a fifun:

1. Pupọ awọn ifasoke ni ifẹkufẹ ni awọn ofin ti didara epo, nitorinaa, o ṣe pataki lati ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti a ṣeto nipasẹ olupese fun fifa kan pato
2. Nitori idiwọn ti apẹrẹ ati awọn ẹrù ti a gbe sori awọn ilana, awọn ifasoke titẹ giga nilo itọju deede;
3. Gbogbo awọn yiyi ati awọn ẹya fifọ gbọdọ jẹ lubricu daradara, nitorinaa o jẹ dandan lati tẹle awọn iṣeduro ti olupese fun yiyan awọn lubricants.

Ti o ko ba tẹle awọn ofin wọnyi, ẹrọ naa yoo di iyara iyara, eyiti yoo nilo rirọpo tabi awọn atunṣe ti o gbowolori.

Awọn ifosiwewe atẹle tọkasi aiṣedede ti fifa abẹrẹ (pẹlu awọn ọna ṣiṣe miiran ti n ṣiṣẹ, awọn aiṣedede eyiti o le ni awọn ifihan ti o jọra):

• Ẹfin dudu ninu eefi ati, bi abajade, awọn itujade majele diẹ sii si ayika;
• Alekun agbara epo (nitori awọn jo epo);
• Silẹ agbara ICE;
• Awọn ariwo lati inu fifa soke ni a gbọ lakoko iṣẹ ẹrọ;
• Nira ibere ti awọn motor;
• Igbanu asiko naa ma yọ kuro;
• Riru ẹrọ iyara.

Iṣiṣe ti o wọpọ julọ ni iru awọn eroja ti eto idana ni ikuna ti bata ti a fi so pọ. Ni ọpọlọpọ igbagbogbo eyi jẹ nitori epo ti ko dara - okuta iranti kojọpọ lori awọn ipele, eyiti o ṣe idiwọ iṣipopada awọn ẹya. Pẹlupẹlu, idi ti ikuna ti siseto jẹ omi, eyiti o ṣe igbagbogbo pọ ninu apo epo. Fun idi eyi, a ko ṣe iṣeduro lati fi ọkọ ayọkẹlẹ kan silẹ pẹlu ojò ofo ni alẹ kan.

Titunṣe awọn ifasoke titẹ giga

Ti ko ba nira lati tunṣe fifa epo petirolu deede - o to lati ra ohun elo atunṣe ki o rọpo awọn ẹya ti o wọ, lẹhinna atunṣe ati atunṣe ti fifa epo jẹ ilana idiju pupọ. Paapaa ko ṣee ṣe lati pinnu kini idi ti aiṣedeede jẹ laisi awọn ẹrọ afikun. Awọn iwadii ara ẹni ti awọn ẹya iṣakoso igbalode nigbagbogbo ko ṣe iranlọwọ.

Nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe awọn aami aiṣan ti fifa fifa epo jẹ aami kanna si awọn aiṣedede ninu ẹrọ kaakiri gaasi tabi ninu eto eefi. Fun awọn idi wọnyi, atunṣe ara ẹni ti fifa abẹrẹ ko ṣe iṣeduro. Lati ṣe eyi, o dara lati wa iranlọwọ lati ile-iṣẹ iṣẹ amọja kan.

Ni afikun, wo fidio lori imukuro awọn abawọn ati atunṣe awọn ifasoke idana giga:

Apá 1 Titunṣe fifa epo epo ve 1.6 laasigbotitusita disassembly

Awọn ibeere ati idahun:

Kini awọn iru awọn ifasoke abẹrẹ? Awọn kikọ sii inu ila si idana si awọn silinda pẹlu oriṣiriṣi plungers. Ogbologbo - si batiri tabi rampu. Pinpin - ọkan plunger fun gbogbo awọn silinda si iye kanna.

Bawo ni fifa abẹrẹ Diesel ṣe n ṣiṣẹ? O ti wa ni da lori awọn opo ti plunger. Awọn fifa ni o ni a ifiomipamo loke awọn plunger bata, sinu eyi ti idana ti wa ni fifa ati ki o waye labẹ titẹ.

Kini fifa epo abẹrẹ diesel fun? Idana Diesel gbọdọ tẹ awọn silinda ni titẹ ni igba pupọ ti o ga ju ipin funmorawon. Nikan a plunger bata ni o lagbara ti a ṣiṣẹda yi titẹ.