Kini ọkọ ti o ni ibamu pẹlu ULEZ?

Kini ibamu ULEZ tumọ si?

Oro naa "ULEZ ifaramọ" n tọka si ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o pade awọn ibeere ayika lati tẹ Ultra Low Emission Zone laisi idiyele. Awọn iṣedede lo si gbogbo awọn iru ọkọ, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayokele, awọn oko nla, awọn ọkọ akero ati awọn alupupu. Sibẹsibẹ, awọn iṣedede fun petirolu ati awọn ẹrọ diesel yatọ ati pe a yoo wo wọn ni alaye diẹ sii ni isalẹ.

Kini ULES?

Central London ni bayi bo nipasẹ ULEZ, agbegbe itujade ti o kere pupọ ti o gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idoti diẹ sii lojoojumọ lati wọle. A ṣe apẹrẹ agbegbe naa lati mu didara afẹfẹ dara si nipa fifun eniyan ni iyanju lati yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade kekere tabi lo ọkọ oju-irin ilu, rin tabi gigun kẹkẹ nigbati o ba nrìn ni ayika Ilu Lọndọnu. 

Agbegbe naa bo agbegbe nla kan ti o ba awọn opopona oruka ariwa ati guusu, ati pe awọn ero wa lati faagun rẹ si opopona M25. Awọn ilu miiran ni UK, pẹlu Bath, Birmingham ati Portsmouth, tun ti ṣe imuse iru awọn agbegbe “afẹfẹ mimọ” ti o jọra, pẹlu ọpọlọpọ awọn ami ifihan miiran pe wọn pinnu lati ṣe bẹ ni awọn ọdun to n bọ. Ka diẹ sii nipa awọn agbegbe afẹfẹ mimọ nibi..

Ti o ba n gbe ni ọkan ninu awọn agbegbe ita, tabi o ṣee ṣe lati tẹ ọkan ninu wọn, o nilo lati wa boya ọkọ rẹ wa ni ibamu pẹlu awọn ofin ati pe o jẹ alayokuro lati awọn owo-owo. Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni ifaramọ ni ULEZ le gba gbowolori - ni Ilu Lọndọnu ọya naa jẹ £ 12.50 lojumọ, lori oke idiyele idiwo ti o kan ti o ba n wakọ sinu inu London, eyiti o jẹ £ 2022 ni ọjọ kan ni ibẹrẹ 15. Nitorinaa, o han gbangba pe wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ULEZ kan le ṣafipamọ owo pupọ fun ọ.

Awọn itọsọna rira ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo ati Diesel: kini lati ra?

Ti o dara ju lo arabara paati

Kini ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in?

Ṣe ọkọ mi dara fun ULEZ?

Lati pade awọn ibeere ULEZ, ọkọ rẹ gbọdọ ṣe itujade awọn ipele kekere ti idoti ni awọn gaasi eefin. O le rii boya o baamu awọn iṣedede ti a beere nipa lilo ohun elo ayẹwo lori oju opo wẹẹbu Transport fun London.

Awọn ibeere ibamu ULEZ da lori awọn ilana itujade Yuroopu, eyiti o ṣeto awọn opin lori iye awọn oriṣiriṣi awọn kemikali ti o jade lati paipu eefin ọkọ. Awọn kemikali wọnyi pẹlu nitrogen oxides (NOx) ati awọn nkan ti o ni nkan (tabi soot), eyiti o le fa awọn iṣoro atẹgun to ṣe pataki gẹgẹbi ikọ-fèé. 

European awọn ajohunše won akọkọ ṣe ni 1970 ati ki o maa tightened. Awọn iṣedede Euro 6 ti wọ inu agbara tẹlẹ, ati pe boṣewa Euro 7 yẹ ki o ṣafihan ni 2025. O le wa boṣewa itujade ti ọkọ rẹ lori iwe iforukọsilẹ V5C rẹ. 

Lati pade awọn ibeere ULEZ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu gbọdọ pade o kere ju awọn ajohunše Euro 4 ati awọn ọkọ diesel gbọdọ pade awọn ajohunše Euro 6. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ta tuntun. niwon Kẹsán 2005, ati diẹ ninu awọn koda ki o to yi ọjọ, ni ibamu pẹlu Euro-2001 awọn ajohunše.

Awọn ọkọ ina ati awọn ọkọ ti o ju 40 ọdun lọ tun jẹ alayokuro lati awọn idiyele ULEZ.

Ṣe awọn ọkọ arabara ULEZ ni ifaramọ?

Awọn ọkọ arabara ni kikun gẹgẹbi Toyota C-HR arabara ati plug-ni hybrids bi Mitsubishi ni okeere ni epo tabi ẹrọ diesel, eyi ti o tumọ si pe wọn wa labẹ awọn ibeere kanna gẹgẹbi awọn ọkọ epo epo ati diesel miiran. Awọn arabara petirolu gbọdọ pade o kere ju awọn iṣedede Euro 4 ati awọn arabara Diesel gbọdọ pade awọn iṣedede Euro 6 lati le ba awọn ibeere ULEZ pade.

Mitsubishi ni okeere

Iwọ yoo wa nọmba kan didara to ga, awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade kekere lati wakọ ni ayika Ilu Lọndọnu ti o wa ni Cazoo. Lo ohun elo wiwa wa lati wa eyi ti o tọ fun ọ, lẹhinna ra lori ayelujara fun ifijiṣẹ si ẹnu-ọna rẹ tabi gbe soke ni ọkan ninu wa Awọn ile-iṣẹ Iṣẹ Onibara.

A n ṣe imudojuiwọn nigbagbogbo ati faagun sakani wa. Ti o ko ba le rii ọkan ninu isunawo rẹ loni, ṣayẹwo pada nigbamii lati rii kini o wa tabi ṣeto awọn titaniji ipolowo lati jẹ ẹni akọkọ lati mọ nigba ti a ni ọkọ itujade kekere lati baamu awọn iwulo rẹ.