Kini o tumọ si lati fọ engine ati bi o ṣe le ṣe deede

Lati fa fifalẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa, o ni eto idaduro ti n ṣiṣẹ ati idaduro. Ṣugbọn awọn agbara wọn ni opin, nitorinaa nigbami o tọ lati lo iranlọwọ ti iru ẹrọ nla ati pataki bi ẹrọ, eyiti ko le mu ọkọ ayọkẹlẹ mu nikan ati ṣetọju iyara. Ipo yiyan ti agbara kainetik pupọ nipasẹ motor nipasẹ gbigbe ni a pe ni braking engine.

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan fa fifalẹ nigbati engine braking

Nigbati awakọ ba tu silẹ finasi, ẹrọ naa lọ sinu ipo ti o fi agbara mu ṣiṣẹ. Idling - nitori ni akoko kanna ko firanṣẹ agbara ti epo sisun si fifuye, ṣugbọn o pe ni agbara nitori yiyi ti crankshaft lati ẹgbẹ ti awọn kẹkẹ, kii ṣe idakeji.

Ti o ba ṣii asopọ laarin gbigbe ati ẹrọ naa, fun apẹẹrẹ, nipa yiyọ idimu tabi jia jia didoju, lẹhinna ẹrọ naa duro lati de iyara ti ko ṣiṣẹ, bi o ṣe jẹ inherent ninu apẹrẹ rẹ.

Ṣugbọn nigba idaduro, asopọ naa wa, nitorinaa ọpa igbewọle ti apoti jia duro lati yi mọto naa, ni lilo agbara ti o fipamọ nipasẹ titobi ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe.

Agbara ti o wa ninu ẹrọ lakoko idling fi agbara mu ni a lo lori ija ni awọn ọna ṣiṣe, ṣugbọn apakan yii kere, awọn apa ti wa ni iṣapeye lati dinku awọn adanu. Apakan akọkọ lọ si ohun ti a npe ni awọn adanu fifa. Awọn gaasi ti wa ni fisinuirindigbindigbin ni awọn silinda, kikan, ki o si ti fẹ nigba ti ọpọlọ ti piston.

Apakan pataki ti agbara ti sọnu si isonu ooru, paapaa ti awọn idiwọ ba wa ni ọna ṣiṣan naa. Fun awọn ICE petirolu, eyi jẹ àtọwọdá ikọsẹ, ati fun awọn ẹrọ diesel, paapaa awọn oko nla ti o lagbara, wọn fi afikun idaduro oke-nla ni irisi ọririn ni iṣan jade.

Awọn ipadanu agbara, ati nitorinaa idinku, ti ga julọ, ti o tobi ju iyara yiyi ti crankshaft. Nitorinaa, fun idinku ti o munadoko, o jẹ dandan lati yipada ni aṣeyọri si awọn jia kekere, titi di akọkọ, lẹhin eyi o le lo awọn idaduro iṣẹ tẹlẹ. Wọn kii yoo gbona, iyara ti dinku, ati agbara da lori square rẹ.

Aleebu ati awọn konsi ti awọn ọna

Awọn anfani ti braking engine jẹ nla ti wọn gbọdọ lo, ni pataki lori awọn iran gigun:

• ti o ba jẹ pe agbara pupọ bi ẹrọ ṣe le gba ni ipin ninu awọn idaduro iṣẹ, lẹhinna wọn yoo laiseaniani gbigbona ati kuna, ṣugbọn eyi kii yoo ṣe ipalara mọto naa ni eyikeyi ọna;
• ni ọran ti ikuna ti eto braking akọkọ, idinku pẹlu iranlọwọ ti ẹrọ yoo wa ni ọna kan ṣoṣo lati fipamọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn arinrin-ajo ati ohun gbogbo ti o wa ni ọna ọkọ ayọkẹlẹ ti ko tọ;
• ni awọn ipo oke-nla ko si awọn ọna miiran lati sọkalẹ lailewu, awọn idaduro ti o le koju awọn ipo oke ni a ko fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti ara ilu;
• lakoko braking engine, awọn kẹkẹ naa tẹsiwaju lati yiyi, iyẹn ni, wọn ko ṣe idiwọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara lati dahun si kẹkẹ idari, ayafi ti ilẹ isokuso pupọ, nigbati awọn taya naa padanu olubasọrọ paapaa pẹlu idinku diẹ. ;
• pẹlu ẹhin tabi gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni idaduro nipasẹ fekito idinku;
• awọn orisun ti awọn disiki ati paadi ti wa ni fipamọ.

Ko laisi awọn konsi:

• kikankikan ti idinku jẹ kekere, o yẹ ki o loye iyatọ laarin agbara ati agbara, ẹrọ naa le gba agbara pupọ, ṣugbọn kii ṣe ni igba diẹ, nibi eto braking jẹ agbara diẹ sii;
• idinku jẹ soro lati ṣakoso, awakọ gbọdọ ni imọ ati awọn ọgbọn, ati awọn iru gbigbe laifọwọyi pẹlu awọn algoridimu iyipada ti o yẹ;
• kii ṣe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ikẹkọ lati tan awọn ina bireeki pẹlu iru braking;
• ni iwaju-kẹkẹ, braking lojiji le destabilize awọn ọkọ ayọkẹlẹ ki o si fi o sinu kan skid.

A le sọrọ nipa awọn anfani ati awọn alailanfani nikan ni awọn ofin ti alaye, ni otitọ, ijọba naa jẹ pataki, laisi rẹ ipari ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ opin pupọ.

Bi o ṣe le ṣe idaduro daradara

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni agbara pupọ lati ṣiṣẹ lori ara wọn, o kan nilo lati tu silẹ efatelese ohun imuyara. Ṣugbọn paapaa ninu ọran yii, o nilo lati ni oye ohun ti n ṣẹlẹ ati bii o ṣe le mu ipa naa pọ si.

Apoti irinṣẹ

Lori “awọn ẹrọ-ẹrọ” o ṣe pataki lati ṣakoso ọna ti yiyi ni iyara si awọn jia kekere ni ipo ti o buruju. Ilọkuro iṣẹ ti ẹrọ ni kikankikan kekere jẹ aṣeyọri nipasẹ yiyipada nirọrun ni ipo deede. Ṣugbọn ti o ba nilo lati yara fa fifalẹ nigbati awọn idaduro ba kuna tabi ni ipo kan nibiti wọn ko le koju, o jẹ pe o nira lati yi lọ si jia ọtun.

Apoti mimuuṣiṣẹpọ ni anfani lati dọgbadọgba awọn iyara ti yiyi ti awọn jia nigbati o n ṣiṣẹ. Ṣugbọn laarin awọn opin opin nikan, agbara awọn amuṣiṣẹpọ jẹ kekere. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o nyara ni iyara n yi awọn ọpa apoti, ati iyara yiyi crankshaft ti lọ silẹ.

Fun ilowosi ti ko ni iyalẹnu, o jẹ dandan lati gbe lefa ni akoko ti ẹrọ naa nṣiṣẹ ni awọn iyara wọnyẹn ti o baamu iyara lọwọlọwọ ninu jia ti o yan.

Lati mu ipo yii ṣẹ, awakọ ti o ni iriri yoo ṣe itusilẹ idimu meji pẹlu isọdọtun. Awọn ohun elo ti o wa lọwọlọwọ ti wa ni pipa, lẹhin eyi, nipa titẹ ni kiakia gaasi, engine spins soke, idimu ti wa ni pipa ati pe a gbe lefa si ipo ti o fẹ.

Lẹhin ikẹkọ, gbigba naa ni a ṣe ni kikun laifọwọyi ati pe o wulo pupọ paapaa ni ohun elo deede, fifipamọ awọn orisun ti apoti gear, nibiti awọn amuṣiṣẹpọ nigbagbogbo jẹ aaye alailagbara, ati ni ọjọ kan eyi le fipamọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ilera, ati boya igbesi aye. Ni awọn ere idaraya, ni gbogbogbo, ko si nkankan lati ṣe laisi eyi ni gbigbe afọwọṣe.

Laifọwọyi gbigbe

Ẹrọ hydraulic laifọwọyi ti wa ni bayi nibi gbogbo pẹlu iṣakoso eto itanna. O ni anfani lati ṣe idanimọ iwulo fun braking engine ati pe yoo ṣe ohun gbogbo ti a ṣalaye loke funrararẹ. Pupọ da lori apoti kan pato, awọn ẹya ti eyiti o nilo lati mọ.

Diẹ ninu awọn nilo iranlọwọ ni ọpọlọpọ awọn ọna:

• tan-an ipo ere;
• yipada si iṣakoso afọwọṣe, lẹhinna lo yiyan tabi awọn paddles labẹ kẹkẹ idari;
• lo awọn ipo yiyan pẹlu iwọn jia lopin, mu overdrive tabi awọn jia ti o ga julọ.

Ni eyikeyi ọran, maṣe lo didoju lakoko iwakọ. Paapa awọn aṣiṣe ti o buruju bi iyipada tabi pa.

Ayípadà iyara awakọ

Gẹgẹbi algorithm iṣẹ ṣiṣe, iyatọ ko yatọ si apoti jia hydromechanical Ayebaye. Awọn apẹẹrẹ ko ṣe ẹru oniwun pẹlu iwulo lati mọ bii iyipada ninu ipin jia ti ṣeto ninu ẹrọ naa.

Nitorinaa, o le ma paapaa mọ iru iru gbigbe laifọwọyi ti a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ yii, gbogbo awọn ilana ni a ṣe ni ọna kanna.

Robot

O jẹ aṣa lati pe roboti kan apoti ẹrọ pẹlu iṣakoso itanna. Iyẹn ni, o ti ṣe eto ki oniwun naa lo gbigbe ni deede ni ọna kanna bi lori awọn ẹrọ miiran, ati ni ọpọlọpọ awọn ọran nibẹ ni ipo iyipada afọwọṣe, eyiti o tọ lati lo ti o ba nilo lati fa fifalẹ ẹrọ naa.

Paapaa pẹlu irọrun afikun, niwọn igba ti ko si efatelese idimu, ati pe robot ti o dara ti ni ikẹkọ lati ṣe atunbere gaasi funrararẹ. O le wo isunmọ ni Ere-ije Formula 1, nibiti awakọ kan sọ silẹ nọmba ti a beere fun awọn jia pẹlu paddle kan labẹ kẹkẹ idari ṣaaju titan.