Idanwo Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, Idanwo minivan iwapọ Faranse - Idanwo opopona
Awọn akoonu
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 French iwapọ van igbeyewo – Road igbeyewo
Pagella
|
|
Citroën C4 Picasso ni ohun gbogbo ti awakọ le fẹ lati minivan kan: inu ilohunsoke nla, ẹhin mọto ati ẹrọ ongbẹ diẹ. Ṣugbọn didara ti o sanwo fun ...
La Citroën Picasso C4 jẹ ọkan ninu minivan compacts ti o dara julọ, boya paapaa awọn aṣeyọri julọ. Ni otitọ, MPV Double Chevron ni ohun gbogbo ti o nilo lati ni itẹlọrun awọn baba ti o rin irin -ajo awọn maili.
Ninu wa idanwo opopona a ni lati ṣe itupalẹ ẹya naa BlueHDI 120 ni idapo pelu Laifọwọyi gbigbe EAT6 ni isọdi AladanlaJẹ ki a wa papọ awọn agbara и awọn abawọn Faranse nla yii.
ilu
La Citroën Picasso C4 jẹ ẹya minivan iwapọ, dipo olopobobo (ipari awọn mita 4,43 jẹ pupọ), ṣugbọn, laibikita awọn iwọn itagbangba nla ati aini aabo ara, o ni aabo daradara ni awọn aaye paati ni ilu: ọpẹ si tobi gilasi roboto sii ati sensosi ila ẹhin.
Le idadoro awọn iṣẹ rirọ laisi abawọn lori awọn okuta fifẹ ati enjini Turbodiesel 1.6 BlueHDi pẹlu 120 hp ati iyipo ti 300 Nm - eyiti o ni idaniloju iyara ati fifa deede tẹlẹ ni isalẹ 2.000 rpm - o tun le jẹ didasilẹ (ti o ba jẹ dandan): 11.2 awọn aaya fun isare lati 0 si 100 kilomita fun wakati kan.
Ni ita ilu
La Citroën Picasso C4 ohun ti wa idanwo opopona jẹ ẹya minivan dara lati wakọ: o dara pupọ EMP2 Syeed (kanna bi ninu ẹya ti o dínkù, Peugeot ọdun 308 e Ọdun 308 SW) ṣe onigbọwọ agility alaragbayida ati iwọntunwọnsi rirọ nikan ti awọn olugbagba mọnamọna ati wo idari oko (ni ẹtọ) irin -ajo diẹ sii ju ere idaraya, o gba ọ niyanju lati ni isinmi diẹ sii.
Il Laifọwọyi gbigbe EAT6 a eefun ti onina apoti jia iyara mẹfa ṣiṣẹ daradara ni 90% ti awọn ipo, ati pe o jẹ nikan nigbati o n wa brio kan ti o lero iyara kekere (ṣugbọn kii ṣe pupọ) nigbati awọn iyipada iyipada ni akawe si awọn gbigbe idimu meji mulẹ nipasẹ idije.
opopona
Tẹ ọna opopona una Citroën Picasso C4 eyi jẹ igbadun gidi, bi a ti le rii ninu wa idanwo opopona: Double Chevron MPV ni idapo pelu Ẹrọ BlueHDi 120 и Laifọwọyi gbigbe EAT6 ni otitọ o jẹ idakẹjẹ pupọ (paapaa nigba tutu) ati rirọ idadoro.
La minivan Faranse tun funni ni oye ti iduroṣinṣin ati aabo (i awọn idaduro lagbara ati munadoko paapaa ni awọn ipo pajawiri) ati pe o niominira iwunilori: ile naa sọ 1.447 km, ṣugbọn ni otitọ o nilo gaan lati ṣe si iwakọ kere ju 1.000 km pẹlu ojò kikun ti Diesel.
Igbesi aye lori ọkọ
L 'akukọ ati bẹbẹ lọ Citroën Picasso C4 Nfun ọpọlọpọ yara fun awọn arinrin -ajo ẹhin ati ogun ti awọn solusan ẹbi ti o wulo: awọn atẹgun afẹfẹ ati awọn tabili itutu afẹfẹ fun awọn ijoko ẹhin, apoti ibọwọ labẹ awọn ijoko iwaju, console aarin ti o yọ kuro ati iho 12V kan. jẹ ergonomic: aibikita nikan wa lati imuletutu ṣiṣẹ nikan nipasẹ afi Ika Te.
Il ẹhin mọto o jẹ gigantic: lita 527, eyiti o di 630 pẹlu awọn ijoko ẹhin ti o lọ siwaju ati 1.709 liters ni iṣeto-ijoko meji. Apẹrẹ pataki ti niyeon tun ngbanilaaye lilo oye ti aaye ti yara (ti a ṣe ọṣọ ògùṣọ yiyọ kuro) sunmo si ala fifuye.
Iye ati idiyele
La Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 Aladanla wa idanwo opopona yi jẹ ẹya gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ 29.750 Euro - pẹlu ọkan boṣewa itanna ni ẹka alabọde: ọkọ ayọkẹlẹ redio Bluetooth asopọ USB pẹlu awọn iṣakoso kẹkẹ idari, awọn kẹkẹ alloy lati 16" Iṣakoso oko oju omi, kiri, awọn digi kika itanna ati kikan, sensọ ojo e ru sensosi pa.
La atilẹyin ọja Nikan oriyin si anni maili ailopin (o kere ju ti ofin nilo) niwọn igba ti Mo agbara iyalẹnu kekere: olupese ti transalpine rola coaster nperare 26,3 km / l, ati nipa yiyi si ara awakọ ti o ni ihuwasi, o wa nigbagbogbo loke 20. O dara la itoju ti iye: minivan Awọn ẹrọ aifọwọyi aifọwọyi nigbagbogbo wa ni ibeere lori ọja ti a lo.
ailewu
La boṣewa itanna ati bẹbẹ lọ Citroën Picasso C4 - ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lagbara lati ṣẹgun irawọ marun в Idanwo ijamba Euro NCAP - pipe: apo afẹfẹ iwaju, ẹgbẹ ati aṣọ -ikele, oluranlọwọ fun ibẹrẹ oke, iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki, kurukuru imọlẹ awọn ina igun, braking pajawiri, ibojuwo titẹ taya ati ina ati awọn sensosi ojo. O le ra ere fun 1.000 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii Pack Drive Iranlọwọeyiti o pẹlu Fidio ASL (eto kan nipasẹ Kamẹra TV ti a gbe sori oju afẹfẹ, ṣe itupalẹ awọn aworan ti opopona, ṣayẹwo ipo ti ọna opopona lati kilọ fun alabara nipa ijade lati oju -ọna ti o dara julọ), awọn igbanu ijoko iwaju lọwọ, Iṣakoso oko oju omi lọwọ le ti wa ni pipa, imole aṣamubadọgba ati digi iwo-oju iwaju fọtochromic.
Si gbogbo eyi a gbọdọ ṣafikun iyasọtọ kan hihan ipari iwaju (ọpẹ si oju iboju panoramic), eto braking ti o lagbara, iduroṣinṣin ti o dara julọ ni awọn iyara giga ati isunki aipe (yiyi iwọntunwọnsi buru si diẹ).
Sipesifikesonu
Ilana
| enjini | turbodiesel, 4 gbọrọ ni ọna kan |
| irẹjẹ | 1.560 cm |
| O pọju agbara / rpm | 88 kW (120 HP) ni awọn iwuwo 3.500 |
| O pọju iyipo / revolutions | 300 Nm si awọn igbewọle 1.750 |
| .т .ерждение | Euro 6 |
| Gearbox / isunki | 6-iyara laifọwọyi / iwaju |
Power
| Ẹhin mọto | 527 / 1.709 lita |
| Ojò | 55 liters |
iṣẹ
| o pọju iyara | 188 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,2 aaya |
| Ilu / afikun / agbara apapọ | 23,3 / 28,6 / 26,3 km / l |
| Ominira | 1.447 km |
| Awọn inajade CO2 | 100 g / km |
Awọn idiyele lilo
Awọn ẹya ẹrọ miiran
| 16 '' alloy wili | tẹlentẹle |
| Awọn iwaju moto Xenon | 750 Euro |
| Inu alawọ | 2.120 Euro |
| Satellite Navigator | tẹlentẹle |
| Imọlẹ ina | tẹlentẹle |
| Ojo sensọ | tẹlentẹle |
| Firanṣẹ parktronics. | tẹlentẹle |
| Luku | ko ran. |
| Orule kan pẹlu wiwo panoramic | 750 Euro |
| Awọ irin | 600 Euro |
pamosi
Bawo ni a ṣe bi Citroën tuntun
Carlo Bonzanigo, Olori Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ero ati Apẹrẹ Onitẹsiwaju ni Ile -iṣẹ Style Citroën, sọrọ ni iyasọtọ nipa ararẹ
