Citroen BX - igboya sanwo ni pipa

Awọn ile-iṣẹ Faranse jẹ iyatọ nipasẹ igboya aṣa, eyiti o jẹ asan lati rii ni awọn ara Jamani ti o wulo pupọ, ti o ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ni awọn apakan pupọ julọ. Nigba miiran ọjọ iwaju ti awọn stylists Faranse yipada si iparun owo, nigbami o yori si aṣeyọri.

Ni ọdun mẹwa sẹhin, o ṣee ṣe pe awọn ikuna diẹ sii ti wa - Citroen C6 ti ta ni ibi, ko si ẹnikan ti o fẹ lati ra Renault Avantime, ati Vel Satis ko dara julọ, ti ko rii aaye ni apakan E-eru.

Sibẹsibẹ, wiwo itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ adaṣe, a le rii diẹ ninu awọn aṣeyọri iṣowo ti o ni igboya pupọ nigbati o wa lati ṣe apẹrẹ. Ọkan ninu wọn jẹ laiseaniani Citroen BX, ti a ṣe lati 1982 si 1994. Ni akoko yii, diẹ sii ju awọn iwọn miliọnu 2,3 ti awoṣe yii ni a ṣe, eyiti o jẹ diẹ sii ju Baby Merca (W201), eyiti o tun jẹ olutaja to dara julọ.

Sibẹsibẹ, oludije ti BX kii ṣe Mercedes 190, ṣugbọn Audi 80, Ford Sierra, Alfa Romeo 33, Peugeot 305 tabi Renault 18. Lodi si ẹhin yii, BX dabi ọkọ ayọkẹlẹ lati ọjọ iwaju - mejeeji ni awọn ofin ti ara. apẹrẹ ati inu inu.

Citroen ani gbiyanju lati ipo BX19 GTi bi a oludije to BMW 320i. Kii ṣe iṣẹ ti o rọrun, ṣugbọn BX ni awọn anfani pupọ - paapaa julọ, ẹrọ 127 hp ti o lagbara. (BX19 GTi) tabi 160 HP (1.9 GTi 16v), eyiti o ṣe iṣeduro isare si 100 km / h ni awọn aaya 8 - 9. , ati ki o ni oro boṣewa ẹrọ, pẹlu, laarin awon miran,. agbara idari oko, ABS, sunroof ati agbara windows. Sibẹsibẹ, kii ṣe BX ti o lagbara julọ lati jade kuro ni ile-iṣẹ naa. jara ti o lopin ni BX 4 TC (1985) pẹlu ẹyọ 2.1 ti o fọ pẹlu agbara 203 hp. Iṣẹ naa dara julọ: iyara ti o pọ julọ ti kọja 220 km / h, ati isare si awọn ọgọọgọrun gba nipa awọn aaya 7,5. A ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ẹda 200 nikan, eyiti Citroen ni lati gbejade lati le ni anfani lati dije pẹlu awoṣe yii ni apejọ Ẹgbẹ B. Bi o ti jẹ pe eyi, ile-iṣẹ ko ni anfani lati ta gbogbo awọn ẹda naa. Ẹya iṣẹ ṣiṣe giga, o ṣeun si turbocharger ti o lagbara diẹ sii, de 380 hp.

Botilẹjẹpe loni ko bọwọ fun VX ati pe o ni orukọ fun jijẹ laisi wahala, lakoko akoko iṣelọpọ rẹ ko ṣe iwunilori kii ṣe pẹlu irisi rẹ nikan, ṣugbọn pẹlu iye ti o dara fun owo, ohun elo ati ọpọlọpọ awọn iwọn awakọ. Ni afikun si awọn ẹrọ oke-opin ti o gba ọ laaye lati yara si ju 200 km / h, awọn ẹya pẹlu agbara lati 55 hp ni a funni. Awọn ẹya pẹlu 1,1 lita enjini won ta nikan ni diẹ ninu awọn ọja, ṣugbọn 1.4 ati 1.6 sipo wà gbajumo jakejado Europe. Awọn eniyan ti o fẹran ṣiṣe si iṣelọpọ ati aṣa iṣẹ le yan awọn ẹrọ diesel 1.7 ati 1.9 pẹlu agbara lati 61 si 90 hp. Nọmba kekere ti awọn BX ni ipese pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ.

Nọmba naa (1985) yẹ akiyesi pataki laarin ọpọlọpọ awọn iyipada ti awoṣe BX, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ igbalode, ohun elo ohun elo oni-nọmba ti o sopọ si kọnputa ti o wa lori ọkọ ti o sọ nipa ipele epo, ifipamọ agbara, awọn ilẹkun ṣiṣi, bbl Nitori otitọ pe ọpọlọpọ ẹgbẹrun nikan ni o wa, eyi jẹ aṣoju apẹẹrẹ fun awọn iyawo tuntun.

Ojuami ibẹrẹ kan wa ninu itan-akọọlẹ ti awoṣe - eyi jẹ ọdun 1986, nigbati olaju pipe ti ṣe ati iṣelọpọ ti awoṣe tuntun bẹrẹ. Fun ọdun meji akọkọ, ẹya iyipada ti a ṣe, ati lati 1988 o jẹ awoṣe iran-keji pẹlu gbogbo awọn ayipada. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe afihan oriṣiriṣi awọn bumpers, awọn ẹṣọ, awọn ina iwaju ati dasibodu ti a tun ṣe. Iran keji tun ni aabo to dara julọ lodi si ipata, pẹlu ni awọn ofin ti agbara ti eto idadoro hydropneumatic.

Loni, Citroen BX jẹ toje pupọ lori ọja Atẹle, ṣugbọn awọn ti o han nigbagbogbo le ra fun 1,5-2 ẹgbẹrun zlotys. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ti padanu ẹmi wọn tẹlẹ ni awọn ibi-ilẹ. O le ro pe eyi jẹ nitori, ni pataki, si iṣẹ ṣiṣe ti o lewu. Awọn eniyan ti ko fẹran alupupu Faranse n ṣe igbega imọran pe idaduro hydropneumatic lewu pupọ pe o fẹrẹ jẹ pe gbogbo Citroen samisi agbegbe rẹ pẹlu omi LHM. Sibẹsibẹ, otitọ kii ṣe ẹru bẹ. Idaduro naa nilo akiyesi diẹ sii ju awọn ojutu ti o rọrun ti a mọ lati ọdọ awọn oludije, ṣugbọn o jẹ apẹrẹ ti o rọrun ti o nilo àlẹmọ ati awọn iyipada omi ni gbogbo ẹgbẹẹgbẹrun awọn maili. Lẹhin ọdun mejila tabi diẹ ẹ sii, idaduro hydraulic LHM le ṣe ẹtan kan ati awọn laini ito le nilo lati paarọ rẹ ati omi tikararẹ tun kun, eyiti o jẹ nipa PLN 25 fun lita kan. Nitorinaa kii yoo jẹ idiyele nla niwọn igba ti a ba tọju ọkọ naa. Ṣugbọn ṣiṣẹ pneumatics yoo jẹ ki o ni itunu pupọ lati bori awọn ọna Polish. Mo ni idaniloju pe ni idiyele yii a kii yoo rii ẹrọ kan ti o ṣe iṣeduro itunu diẹ sii bibori awọn bumps ju BX.

Atelese. Citroen