Iranlọwọ Idena ikọlu - kini o wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes-Benz?
Lati rii daju aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo rẹ, ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ni a lo: imuduro (ESP), iṣakoso isokuso (TCS, ASR), awọn sensosi paati, eto ipasẹ fun awọn ami opopona, ati bẹbẹ lọ. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes, eto miiran ti o wulo pupọ ti fi sori ẹrọ - Idena Idena ikọlu lati ṣe idiwọ ikọlu. O ni awọn afọwọṣe ni awọn burandi miiran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, fun apẹẹrẹ CMBS (Honda) - Eto idaduro ijamba ijamba - eto idaduro ikọlu.
Ninu nkan yii lori oju opo wẹẹbu wa Vodi.su a yoo gbiyanju lati loye ẹrọ naa ati ilana ṣiṣe ti iru awọn ọna ṣiṣe.
Gẹgẹbi iṣe fihan, ọpọlọpọ awọn ijamba waye nitori otitọ pe awọn awakọ ko tọju ijinna ailewu. Gẹgẹbi awọn ofin ijabọ, ijinna ailewu ni aaye si awọn ọkọ ti nkọja ni iwaju, nibiti awakọ yoo nilo lati tẹ awọn idaduro nikan lati yago fun ijamba laisi ṣiṣe awọn ọna miiran - iyipada awọn ọna, wiwakọ sinu ọna ti n bọ tabi pẹlẹpẹlẹ ẹ̀gbẹ́. Iyẹn ni, awakọ gbọdọ fẹrẹ mọ kini ijinna idaduro wa ni iyara kan pato ki o faramọ aaye kanna tabi die-die ti o tobi julọ.
Eto yii da lori imọ-ẹrọ kanna bi awọn sensosi paati - aaye ti o wa niwaju ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣayẹwo nigbagbogbo nipa lilo olutirasandi, ati pe ti o ba rii ihamọ didasilẹ pẹlu ohun kan ni iwaju, awakọ yoo fun ni awọn ami wọnyi:
- akọkọ, ohun opitika ifihan agbara imọlẹ soke lori awọn irinse nronu;
- ti ko ba si idahun, a gbọ ifihan ohun ti o lemọlemọ;
- kẹkẹ idari bẹrẹ lati gbọn.
Ti ijinna ba tẹsiwaju lati dinku ni iyara, lẹhinna eto braking adaṣe yoo mu ṣiṣẹ. O tọ lati ṣe akiyesi pe CPA ni anfani lati ṣatunṣe ijinna si mejeeji gbigbe ati awọn ohun iduro. Nitorinaa, ti iyara gbigbe ba jẹ lati meje si 70 km / h, lẹhinna ijinna si eyikeyi nkan jẹ iwọn. Ti iyara ba wa ni iwọn 70-250 km / h, lẹhinna CPA ṣe ayẹwo aaye ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa ati ṣe iwọn ijinna si awọn ibi-afẹde gbigbe eyikeyi.
Nitorinaa, ni akopọ gbogbo ohun ti a ti sọ, a wa si awọn ipinnu wọnyi:
- Ilana ti iṣiṣẹ ti eto yago fun ijamba da lori imọ-ẹrọ radar;
- CPA le mejeeji kilo fun awakọ ti ewu naa, ati ni ominira mu eto idaduro ṣiṣẹ;
- nṣiṣẹ ni iwọn iyara ti 7-250 km / h.
Fun iṣakoso ti o munadoko julọ lori ipo ijabọ, CPA ṣiṣẹ ni ifarakanra pẹlu eto iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe Distronic Plus ni awọn iyara to 105 km / h. Iyẹn ni, nigba wiwakọ ni iru iyara kan lori ọna opopona, awakọ naa le ni irọra diẹ sii tabi kere si, botilẹjẹpe iṣọra jẹ pataki ni eyikeyi ipo.
Ijamba Idinku System Brake - afọwọṣe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ HONDA
CMBS da lori imọ-ẹrọ kanna - radar n ṣayẹwo agbegbe ti o wa ni iwaju ọkọ gbigbe ati, ti o ba rii idinku didasilẹ ni ijinna si awọn ọkọ ti o wa niwaju, kilo fun jagunjagun nipa eyi. Ni afikun, ti ifarabalẹ ko ba tẹle, lẹhinna Brake Assist ti mu ṣiṣẹ - eto braking adaṣe, lakoko ti awọn igbanu igbanu ijoko ti mu ṣiṣẹ.
O yẹ ki o tun sọ pe CMBS le ni ipese pẹlu awọn kamẹra iwo-kakiri lati yago fun ikọlu pẹlu awọn ẹlẹsẹ nigba wiwakọ ni iyara to 80 km / h. Ni opo, iru eto le wa ni sori ẹrọ lori eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu ABS.
Ilana ti iru awọn eto aabo jẹ ohun rọrun:
- awọn kamẹra tabi awọn olugbohunsafẹfẹ iwoyi ninu ọran yii jẹ awọn sensọ ijinna;
- alaye lati ọdọ wọn jẹ ifunni nigbagbogbo si apakan iṣakoso;
- ni iṣẹlẹ ti pajawiri, acoustic tabi awọn ifihan agbara wiwo ti mu ṣiṣẹ;
- ti ko ba si esi, awọn solenoid falifu ati awọn yiyipada-anesitetiki fifa soke awọn titẹ ninu awọn ṣẹ egungun hoses ati awọn ọkọ bẹrẹ lati ṣẹ.
O gbọdọ sọ pe iru awọn oluranlọwọ, botilẹjẹpe wọn pese iranlọwọ pataki lakoko iwakọ, tun ko le rọpo awakọ naa patapata. Nitorinaa, nitori aabo ti ara rẹ, ni ọran kankan o yẹ ki o sinmi, paapaa ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju julọ ati imọ-ẹrọ.
Ikojọpọ…
