Cross Polo, itura Volkswagen gajeti

O ni idiyele atilẹba, eyiti o nilo igboya ati oju inu. O fẹ lati wo irin-ajo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati igun ti o yatọ patapata ati “tan ina” ni opopona. O kan ni agbara lati ṣe bẹ. Volkswagen nfun ọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo mu ẹrin ati idanimọ paapaa ni oju ti “awọn amoye” ti o jẹ ikọkọ si awọn nuances ti wiwakọ opopona. Nítorí pé ó máa ń wakọ̀ lọ sí àwọn ibi tí ọ̀pọ̀ jù lọ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àwọn ọ̀rẹ́ rẹ kì í tiẹ̀ wo bí wọ́n ṣe lè rí erùpẹ̀ wọn. Eleyi jẹ Cross Polo.

Paapaa nigbati o ba wo ẹya ti ita ti Polo lati ọna jijin, o ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni idaduro (nipasẹ 15 mm) ati pe o dabi ẹni pe o tobi ju Polo “deede” lọ. Ohun kikọ rẹ ti o wa ni ita ni a tẹnumọ nipasẹ awọn bumpers fife, awọn ohun elo afikun, awọn ohun elo chrome, awọn agbọn kẹkẹ dudu ati awọn sills, bakanna bi awọn ina iwaju ti o leti si irisi idẹruba puma.

Mo ro pe o jẹ imọran ti o dara pupọ lati fi awọn ọna opopona sori oke ti Polo, lori eyiti o le gbe agbeko orule kan pẹlu ẹru ti o to 75 kg. Awọn pa-opopona version of awọn kere Volkswagen ni a tun mo fun o daju wipe awọn oke apa ti awọn bumpers ati enu kapa ti wa ni ya ni ara awọ, nigba ti B- ati B-ọwọn trims ati window awọn fireemu ti wa ni ya dudu. . Mo tun kọ ẹkọ ni ọpọlọpọ igba pe apa isalẹ ti bompa ẹhin jẹ dudu, ohun elo ti o tọ pupọ. Nibẹ je ko kan nikan ibere osi lori o lẹhin alabapade a protruding ẹka igi, eyi ti, Mo wa daju, ti a shoved sile "mi" ọkọ ayọkẹlẹ nikan lẹhin ti mo ti fi o ni yiyipada jia.

O to akoko lati ṣe iṣiro ile iṣọṣọ. Awọn olupilẹṣẹ Volkswagen Konsafetifu pupọ ni akoko yii ya mi lẹnu nipari. Inu inu ti ọmọde ti o ni itara yoo ṣe idunnu paapaa ọmọ ti o tobi julo lọ. Mo le sọ pe awọn oniwun ti Polo “deede” yoo ṣe ilara awọn oniwun ti ẹya idanwo ti awọn ohun-ọṣọ meji-ohun orin, awọn ijoko ere idaraya ti a ṣe ọṣọ pẹlu baaji CrossPolo ti a fi ọṣọ, awọn ideri pedal aluminiomu, kẹkẹ ẹlẹsẹ ere idaraya mẹta-mẹta ti a ge pẹlu alawọ alawọ, dara si pẹlu osan stitching ati ki o kan daradara ni ibamu armrest.

Gẹgẹbi ọran pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani miiran, wiwakọ Polo yii yoo ni dasibodu ti o rọrun pupọ ati irora. Kọmputa inu ọkọ fihan akoko irin-ajo, iyara apapọ, irin-ajo ijinna, nọmba awọn ibuso ti o yapa wa sọtọ lati epo epo, apapọ ati lilo epo lẹsẹkẹsẹ.

Ṣiṣayẹwo awọn ijoko lati oju-ọna ti obinrin kan, “bọwọ nla” fun ọpọlọpọ awọn atunṣe wọn, tabi ẹhin ti o ni profaili daradara, o ṣeun si eyiti Mo ro pe o pinched nigbati o yipada. Onilu-aye ni gbigbe awọn cubbies ibi-itọju ti o ni ọwọ labẹ awọn ijoko, o dara fun aaye stash fun awọn bata apoju. Mo ni idaniloju pe gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo ni inudidun pẹlu nọmba awọn yara ati awọn selifu ti o farapamọ sinu agọ. Fun apẹẹrẹ, a sọ mi sinu itan mi nipasẹ iyẹwu ibọwọ akọkọ pẹlu apo kan fun awọn gilaasi ati awọn apo nla ti o wa ni ẹnu-ọna iwaju ti ko beere fun mi lati ra awọn ohun mimu nikan ni awọn igo-lita mẹẹdogun ni pupọ julọ. O jẹ ohun nla pe ẹnikan ro nipa awọn ipin ohun mimu ni console aarin ati atẹ foonu alagbeka. O kan ni aanu wipe Accountants skimped lori dara didara ṣiṣu.

Irin-ajo ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo tun ranti daradara nipasẹ awọn ọrẹ ti o joko ni ẹhin. Wọn kii yoo tun ni iṣoro wiwa aaye ti o yẹ fun awọn knick-knacks wọn, ṣugbọn pupọ julọ wọn yoo pese pẹlu aga itura pẹlu ijoko giga kan. Ni afikun, awọn oniwe-asymmetrically pin pada ko nikan pese rorun wiwọle si ẹhin mọto, sugbon tun mu awọn oniwe-agbara lati 280 to 952 liters. Ṣeun si ilẹ ẹhin mọto meji, igbiyanju ati idanwo Polo Cross fihan pe o jẹ pipe nigbati Mo nilo lati gbe awọn akara oyinbo ọjọ-ibi 10.

Polo Cross wa pẹlu awọn ẹrọ mẹrin lati yan lati:

epo: 1.4 (85 hp) ati 1.2 TSI (105 hp) ati Diesel: 1.6 TDI (90 ati 105 hp). Ẹya idanwo ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.6 TDI pẹlu 105 hp, nbeere paapaa ni awọn iyara giga. Ti o ba gbagbe nipa eyi, yoo mu ọ lọ si ifẹkufẹ ti bata bata, ti o padanu ni ikorita. Lẹhin awọn ọjọ pupọ ti idanwo ni awọn ipo pupọ, Mo le da ọ loju pe botilẹjẹpe ẹyọ yii ko ṣe rocket lati “mi” Polo, o gba ọ laaye lati gbe ni imunadoko mejeeji ni opopona ati ni ayika ilu naa.

Gbigbe afọwọṣe ko yara bi Mo ti le fojuinu, ṣugbọn daju. Mo kilọ lẹsẹkẹsẹ fun ọ pe wiwakọ Volkswagen yii ko yẹ ki o gbẹkẹle awọn ojulumọ tuntun ni awọn ibudo gaasi. O kan jẹ pe oniwun ẹya Polo yii yoo jẹ alejo ti o ṣọwọn pupọ nibẹ. Eto ibẹrẹ / idaduro deede pẹlu eto ifitonileti nipa yiyan jia ti o dara julọ gba ọ laaye lati lọ si isalẹ opin ti 4 l / 100 km. .

Agbelebu Polo jẹ, nitorinaa, kii ṣe ọkọ irin-ajo ilu nikan tabi ọkọ oju-ọna idoti. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le ṣe iwuri ọna tuntun ti wiwo irin-ajo opopona lati irisi aimọ tẹlẹ. Eya mi wémọ́ wíwakọ̀ gba inú kòtò òkúta kan tí a ti kọ̀ sílẹ̀, níbi tí mo ti lọ pẹ̀lú ọ̀rẹ́ mi kan láti dán ìfojúsọ́nà ọmọ ọ̀sàn wò nínú pápá. O lu ori rẹ ni lile nigbati mo fa jade si opopona okuta wẹwẹ ti o nipọn, ṣugbọn Mo tẹtẹ pe ko ni igbadun pupọ bi o ti ṣe lakoko awọn pirouettes mi fun igba pipẹ. Arabinrin naa pariwo pẹlu idunnu bi, laisi stutter diẹ, ọmọ osan wa ti n sare fun akoko nipasẹ awọn koriko koriko giga tabi gun awọn oke giga.

Emi yoo ṣafikun nikan pe idari agbara ina n ṣiṣẹ ni irọrun pupọ, ati pe idadoro orisun omi kuku jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ gbe ni igboya ati gba ọ laaye lati yiyi pada. Ni apa keji, ti MO ba tọka si awọn aila-nfani, Emi yoo fi awọn taya profaili kekere ni aaye akọkọ. Nitorinaa kini, wọn dabi ẹni nla, ṣugbọn wọn ko gba ọ laaye lati gùn aibikita ni opopona. Wọn rọrun lati gun. Ohun ti Polo ko fẹran ni awọn bumps ita ati idoti. O kan ni aanu wipe Volkswagen wà stingy pẹlu 4WD CrossPolo.