Wakọ idanwo Cupra: ami iyasọtọ SEAT tuntun han pẹlu Ateca - awotẹlẹ
Awọn akoonu
Cupra: aami SEAT tuntun han pẹlu Ateca - awotẹlẹ
Iyika Ilu Sipani Kekere: Cupra di ami iyasọtọ ni ẹtọ tirẹ, ni idojukọ lori iyasọtọ ati iṣẹ ṣiṣe ti o tayọ ni ipele giga.
Ni ipilẹ, nkan wa lati sọ ati pupọ lati ṣalaye.
SEAT ti ṣe ifilọlẹ tuntun wole, iyipada baaji "" ninu ami iyasọtọ tirẹ: eyi ni iroyin ni kukuru. Boya kukuru ju, nitori ohun pataki julọ ni pe SEAT wa ni akoko igbesi aye rẹ nigbati o le ni anfani lati mu awọn ewu ati mu wọn ni igboya. Fi awọn ifilọlẹ silẹ nikan, laisi awọn ọrọ gigun, laisi awọn adanwo gigun-gun ati awọn alaye whispered idaji.
Cupra jẹ ami iyasọtọ tuntun kan. Dot. Gbogbo - Luca De Meo akọkọ, wọn sọrọ nipa rẹ ni ọna yii, wọn tẹnumọ rẹ ni iduroṣinṣin ati fẹ ki ifiranṣẹ naa di mimọ.
Un Aami Nuovo - esan ibinu ati lilo daradara, ni akoko pupọ a yoo rii boya gbogbo eniyan fẹran rẹ paapaa - ati ibi-afẹde ti o han gbangba ( ọdọ, ominira, akiyesi ipo ati igbesi aye, ṣugbọn ju gbogbo ifẹ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ) ati awọn ibi-afẹde ifẹ: lati ṣe ilọpo meji tita lati ife, ṣẹgun awọn apakan tuntun ati, ju gbogbo rẹ lọ, fifamọra olugbo tuntun ti o wo SEAT pẹlu aigbagbọ ainidi, ṣugbọn n wa nkan titun.
Olugbo ti ko nwa ọkọ ayọkẹlẹ Ere ṣugbọn ko fẹ lati juwọ silẹ iṣẹ и igbadun awakọ to gaju.
Okanjuwa ati igboya. Gangan.
Cupra: DNA ati awọn iye iyasọtọ
oto, isọdọtun e iṣẹ: awọn wọnyi ni awọn koko -ọrọ ti yoo tọka ọna naa Aami Cupra.
oto idi - awon ti wa yoo so fun wa ife - Lọwọlọwọ ko si awọn awoṣe ti o pin apakan ọja kanna, ni iṣọn kanna ti ami iyasọtọ fẹ lati funni si awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ. Gẹgẹbi De Meo ti sọ ni apejọ apero kan:
“Gbogbo iṣẹ akanṣe naa ni a bi bi ala ti ẹgbẹ kan ti eniyan ti o fẹ lati ṣẹgun ẹgbẹ tuntun ti awọn alabara. Aye wa laarin ọja nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pupọ ti awọn ami iyasọtọ diẹ ko ni lati ṣe akiyesi.”
Jẹ ki a ṣalaye: Ọkọ ayọkẹlẹ Cupra gbogbo wọn yoo da lori awọn awoṣe ti o yatọ ti ami ijoko, ṣugbọn yoo aifwy ni enjini, IN inu ilohunsoke, IN akoonu imọ -ẹrọ... Ni kukuru, awọn awoṣe ibeji, ṣugbọn pẹlu ihuwasi pataki (kan wo Ateca ni isalẹ). Awọn burandi meji yoo gbe ni afiwera: ni awọn igba miiran Ijoko yoo jẹ akọkọ lati bẹrẹ pẹlu awoṣe tuntun, ninu awọn miiran. ife yoo jẹ agbateru boṣewa.
Igbadun ni yiyan awọn ohun elo, ni imuse ipari, niifojusi si apejuwe. Iye kan ti yoo tun ṣe afihan ninu yiyan ifowosowopo ti yoo mu ami iyasọtọ naa sinu agbaye ti igbesi aye, pẹlu lẹsẹsẹ awọn ẹya ẹrọ ti o gbe Cupra ni ipo ti awọn ifẹ ọkunrin -aṣọ, imọ ẹrọ... Ohun gbogbo ni a ṣe ni ibamu si awọn agbekalẹ iṣẹ ọna ati iyasọtọ. Ṣugbọn isọdọtun tun wa ni ọna ti ami iyasọtọ yoo fi han ararẹ si awọn alabara, pẹlu awọn igun kan ni awọn alagbata ijoko (lọwọlọwọ 256 wa ni Yuroopu, eyiti o jẹ 20% ti pq soobu ijoko) ati Cupra Titunto, awọn alamọja ti yoo tẹle alabara jakejado gbogbo irin -ajo ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ (tita, isọdi, atilẹyin).
Išẹnipari nitori lati ife reti ohunkohun kere: awọn ohun elo Cupra lọwọlọwọ jẹ apẹrẹ fun awọn alabara ti o tẹtisi pupọ si iwakọ idunnu, Si ohun kan, si rilara iwakọ; Lati oju iwoye yii, awọn awoṣe Cupra ọjọ iwaju yoo tun tẹ ẹsẹ siwaju si onikiakia, o ṣeun ni apakan lati wọle si portfolio ẹrọ ọlọrọ pupọ ti Volkswagen Group.
Cupra Ateca: 300CV ati wiwakọ gbogbo kẹkẹ
A le pe awoṣe panini.
Eyi yoo Kupra Ateka ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a dabaa nipasẹ ami tuntun kan. Ati pe eyi jẹ yiyan aaye kan pato ti o kọja awọn ireti ti gbogbo eniyan le ni fun ipilẹṣẹ ti iru yii (fun apẹẹrẹ, ṣafihan Cupra Ibiza tabi Leon bi awoṣe akọkọ).
"Awoṣe iyasọtọ fun apakan ti o wa ni ipamọ tẹlẹ fun awọn burandi Ere nikan"sọ Cupra, ati ni agbaye ti Porsche Cayenne ati Audi RSQ5, a ko fẹ lati da wọn lẹbi.
Un Iṣẹ SUValagbara, ti ere idaraya. Ṣugbọn yipada (sọ) si ibi -oja.
Labẹ ibori Kupra Ateka Yoo ni agbara nipasẹ ẹrọ 2.0 TSI 300 hp, eyiti o funni ni apapọ pẹlu apoti jia 7-iyara DSG ati 4Drive wiwakọ gbogbo kẹkẹ. Gbogbo eyi yoo gba laaye ateca lati de iyara giga ti 245 km / h ati 0-100 km / h ni awọn aaya 5,4.
Cupra Ateca nbọ laipẹ
enjini
| Iru | Petirolu 2.0 TSI |
| Agbara | 300CV (221 kW) |
| Velocità Massima | 245 km / h |
| Isare 0-100 | 5,4 aaya |
Ni ita Kupra Ateka o yatọ si arabinrin ijoko rẹ ni nọmba awọn alaye ti o ṣe - ti o ba ṣeeṣe - Ateka pelu pelu .ина e ibinu.
Il Aami Nuovo и ti kọ CUPRA ṣe igberaga aaye mejeeji ni iwaju ati lẹhin, tẹnumọ iyẹn ife bawo ni ami iyasọtọ yoo fun iyasọtọ (Ọrọ “Cupra” ati aami yoo tun han nigbati fitila itẹwọgba ba wa ni titan).
Fun iyoku, dudu didan ti bori, eyiti o ṣe afihan ararẹ ni grille oyin, ni awọn apẹrẹ ẹgbẹ, ni awọn digi ode, ni onibaje window ẹhin ati pupọ diẹ sii. Yiyan ti ara lọ ni ọwọ pẹlu awọ bàbà ti a yan fun aami ni iwaju ati ẹhin.
Awọn iru eefin mẹrin ati awọn kẹkẹ alloy 19-inch pẹlu awọn caliper brake dudu ti pari package, fifun Cupra Ateca idapọmọra itẹlọrun ti ibinu ati didara.
Cupra TCR: motorsport ni ipo polu
Lati saami awọn ifẹkufẹ ere idaraya ti ami iyasọtọ Spani tuntun, yoo tun wa idẹ TCR, ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije kan ti yoo dije ni ifowosi ni akoko TCR ọdun 2018.
Da lori (ti a ṣe akiyesi pupọ) ijoko Leon, idẹ TCR ẹdọ ti o da lori bàbà yoo wa - ṣakiyesi digi wiwo-ẹhin yika tabi igbẹ ẹhin ninu awọn fọto loke.
Cupra TCR yoo tẹle wa ni Iyika kekere ni ila pẹlu eto tuntun ti ami iyasọtọ Spani: o dabọ Ijoko Motorsport, Kaabo Cupra Motor idaraya... Ngbaradi fun isare didùn.
