Holden Commodore akoni awọ kí Brock
Holden gbagbọ pe awọn ayipada si awoṣe 2012 yoo ṣe iranlọwọ lati mu atilẹyin pada fun rẹ.
Awọ akọni ti a yan nipasẹ awọn pẹ ati nla ije Oga nigba re akoko bi ohun automaker pada lati awọn okú - pẹlu kan lilọ - fun 2012 Holden Commodore. Brock yan buluu didan fun HDT Commodore SS rẹ ni ọdun 1984, lakoko awọn ọjọ VK Commodore, ati pe o n pada pẹlu ipa irin ni afikun ni Pipe bi apakan ti lilọ tuntun VE.
Akoko ni ohun ti o dara julọ: ọdun karun ti iku ti "Peter Perfect" ni Western Australia ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 8, Ọdun 2006. Commodore tuntun tun ṣe ẹya eto-ọrọ ti ilọsiwaju ati awọn itujade ni awọn awoṣe ti o ni agbara V6, pẹlu diẹ ninu pupọ, awọn tweaks ikunra kekere. Nipa awọn iṣedede Commodore, eyi ko ṣe pataki pupọ, botilẹjẹpe awoṣe LPG, eyiti yoo de ṣaaju opin 2011, ṣe ileri lati ṣe ipa nla kan.
Awọn awọ akọni tuntun - Chlorophyl darapọ mọ Pipe Blue - jẹ tuntun ni laini gigun ti awọn iyaworan ara Commodore ti o ṣe afihan awọn akoko iyipada ati ipa ti ọkọ ayọkẹlẹ olufẹ Australia. Lọwọlọwọ o n dojukọ ọkan ninu awọn italaya ti o nira julọ lori ilẹ iṣafihan - ironically, pẹlu ọmọ Mazda3 ju Ford Falcon ti o jẹ orogun aṣa rẹ - ati Holden gbagbọ pe awọn ayipada si awoṣe 2012 yoo ṣe iranlọwọ lati mu atilẹyin pada fun rẹ.
Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu iṣẹ kikun, eyiti apẹẹrẹ Holden Sharon Gauci sọ pe o jẹ yiyan irọrun fun ọdun 2012. “A ṣe agbekalẹ buluu Pipe ti o da lori awọ ti Peter Brock. A pada si ile-ipamọ ati pe o dara, ”o sọ. Fun ọpọlọpọ ọdun a ti n ṣe awọn awọ akọni, paapaa fun awọn awoṣe ere idaraya. Wọn ti wa ni kedere wuni si ibara ti o fẹ nkankan ti o yatọ, nkankan siwaju sii extroverted. Wọn yi ori ati fa ifojusi.
O sọ pe Pipe Blue - eyiti o tun gba oruko apeso Brock - jẹ awọ ti o lagbara pẹlu akoonu ti fadaka arekereke, lakoko ti chlorophyl jẹ “ẹda ara-ara diẹ sii ati atilẹyin-ẹda” pẹlu awọ ti o da lori bi o ti n wo. “Ni inu inu, a ṣafikun stitching asẹnti diẹ ninu ere idaraya ati ara Berlina. Awọn ayipada kekere wa ninu agọ,” Gauci sọ.
Ni wiwo, apẹrẹ alloy tuntun 16-inch tun wa lori Omega, apanirun ete lori Calais V, lakoko ti awọn awoṣe Redline gba awọn calipers brake Brembo pupa, apẹrẹ didan 19-inch alloy wheel tuntun, ati idaduro FE3 lori Utah ati Sportwagon .
Anfaani gidi ti iyipada tuntun jẹ ilọsiwaju eto-aje ati idinku awọn itujade fun awọn ẹrọ ẹlẹrọ mẹfa mẹfa o ṣeun si gbigbe tuntun ati oluyipada iyipo lori ẹrọ 3.0-lita. Wọn dinku iwuwo ati, ọpẹ si isọdọtun imudojuiwọn, tun mu ṣiṣe pọ si. Rirọpo oluyipada iyipo fi 3.35 kg pamọ, ati apoti jia tuntun ninu ọkọ ayọkẹlẹ 3.0-lita dinku iwuwo nipasẹ 4.2 kg miiran.
“A ti dinku iwuwo gbigbe. A tun dinku oluyipada iyipo,” ẹlẹrọ Holden Roger Ety sọ. A ṣe wọn si ọpọlọpọ awọn idanwo ati pe wọn yipada lati dara. Eyi ṣe alabapin si diẹ ninu awọn ifowopamọ epo. (Ṣugbọn) gbogbo awọn ipin jia jẹ kanna. ”
Holden sọ pe 1 Commodore fipamọ 3-2012% idana ati awọn itujade CO1 dinku nipasẹ 3.5-2%. Awọn akọle fihan 8.9 liters fun 100 km fun 3.0-lita Omega sedan, bi Holden tun touts ohun 18 ogorun ilọsiwaju ninu aje niwon awọn ifilole ti awọn VE iran Commodore.
Imudojuiwọn naa tun tumọ si pe gbogbo awọn Commodores ti ni ifaramọ E85 bayi, afipamo pe wọn ti pin si bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Flex-epo ti o le ṣiṣẹ lori epo bioethanol. “Eyi jẹ imudojuiwọn kekere kan. Ilọsiwaju diẹ,” agbẹnusọ Holden Shaina Welsh sọ. Inu wa dun pupọ si bi Commodore ṣe nlọsiwaju. A yoo sọrọ nipa LPG Commodore nigbamii ni ọdun yii. Eyi ni iyipada ẹrọ nikan ti n bọ ni ọdun yii. ”
