Wakọ idanwo Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, idanwo olumulo pupọ Romania - Idanwo opopona
Awọn akoonu
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV Romanian olona-olumulo igbeyewo - Road igbeyewo
Iyatọ kere ju € 15.000
Pagella
|
|
Dacia Dokker jẹ multispace ti ko ni idawọle: awọn abanidije wa ti o kan wapọ (bakannaa ni imudara diẹ sii ati igbadun diẹ sii lati wakọ), ṣugbọn wọn jẹ diẹ sii.
La Dacia Docker - olona-aaye itumọ ti lori kanna pakà bi Lodgy minivan ni o kere ta awoṣe ti awọn Romanian ile, sugbon tun awọn julọ wapọ.
Ti a ṣe lati koju awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Fiat Doblò, o duro jade owo Elo diẹ ti ifarada: wọn to 14.500 Euro ra version Ebi ti laureates 1.5 dCi 90 CV ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona... Jẹ ki a mọ ọ papọ awọn agbara ati awọn tirẹ awọn abawọn.
ilu
In ilu la Dacia Docker O daabobo ararẹ daradara: ko tobi pupọ (awọn mita 4,36 ni gigun), awọn ifibọ ṣiṣu aise wa ni isalẹ ẹgbẹ. Pelu hihan ti o dara, a ṣeduro ru sensosi paPẹlu nitori wọn jẹ olowo poku (awọn owo ilẹ yuroopu 300).
Itura to ninu awọn iho ti o jinlẹ, o gba ọ laaye lati fi sii enjini Turbodiesel 1.5 dCi pẹlu 90 hp Mercedes kilasi A e kilasi B) ti ṣetan fun rpm ni isalẹ 2.000 rpm ati pe o le funni ni ibẹrẹ ibẹrẹ to peye (“0-100” ni awọn aaya 13,3).
Ni ita ilu
Ni ita ilu o loye iyẹn Dacia Docker wa idanwo opopona yo lati ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo: idari oko o jẹ alaidun ati Titẹ Gbigbe Afowoyi iyara marun ni o ni lefa kan ti o duro lati jam nigba pupọ nigbati o ba bori rẹ.
Awọn iroyin ti o dara wa lati enjini àti láti àkájọ ìwé tí kò ní àsọdùn. Bibẹẹkọ, ninu awọn iṣupọ ti a mu ni iyara to ga, ifarahan kan pato wa lati faagun itọpa naa.
opopona
Il itunu in ọna opopona dabaa Dacia Docker O jẹ oloye: ẹrọ idakẹjẹ ti o jo ati agọ ti o ni aabo ti o ni iranlọwọ pupọ. Nitorinaa, ariwo afẹfẹ jẹ bi didanubi bii ti idije naa.
Nibẹ ni diẹ ninu ifamọra agbelebu ni awọn iyara giga, ṣugbọn idadoro wọn dahun daradara si awọn ifibọ ati eto braking ni idaniloju. Funominira Ile naa sọ pe sakani naa jẹ 1.190 km, ṣugbọn ko ṣee ṣe lati de ibi giga gangan ti 1.000.
Igbesi aye lori ọkọ
Marun gan itura ijoko ati ọkan ẹhin mọto tobi (lita 800, eyiti o yipada si 3.000 nigbati awọn ijoko ẹhin ba ti ṣe pọ): Dacia Docker ohun ti wa idanwo opopona o jẹ laiseaniani ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi pupọ ati wapọ. Wiwọle ijoko ẹhin jẹ iyasọtọ (o ṣeun si sisun ilẹkun ru Iwọn 70 cm, igbasilẹ ni ẹka), ati pe ọpọlọpọ awọn nkan wa ninu agọ (oke ti o wa labẹ orule wulo pupọ).
Le ipari maṣe ni idaniloju: dasibodu (iru si "ibatan" Lodgy) jẹ ti ṣiṣu lile, ṣugbọn lapapọ o ko ni ibanujẹ, lakoko ti awọn eroja miiran (bii awọn itọsọna igbanu ijoko ti ko bo tabi selifu ile ti ko dara) yoo nilo tweaking. Console aarin jẹ ergonomic, ṣugbọn ijoko awakọ kii ṣe ti o dara julọ ni awọn ofin iṣẹ ṣiṣe: lati ṣakoso ifihan ohun, o nilo lati lo lefa korọrun si apa osi idari oko kẹkẹ (kii ṣe ofin ni ijinle, nipasẹ ọna) bi lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Faranse ti igba atijọ.
Iye ati idiyele
Ipa Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV Ẹbi ti o bori wa idanwo opopona jẹ ẹya owo: 14.500 Euro... ayafi boṣewa itanna tun le ka pe o pari (fun awọn ti ko ni awọn ẹtọ nla): awọn ferese agbara iwaju, arches orule, imuletutu Afowoyi, kurukuru imọlẹMeji sisun ilẹkun ru ati ki o kan iga-adijositabulu ijoko awakọ. "Pearl" wa lati Itankalẹ Media Nav: kiri iboju ifọwọkan e Bluetooth redio redio USB.
Ti ṣe apẹrẹ fun iṣiro to dara ti iye ni ọja ile -ẹkọ giga ( olona-aaye Nigbagbogbo Mo fẹran Diesel), o wa atilẹyin ọja awon (ọdun mẹta tabi 100.000 km) ati iṣogo agbara pupọ pupọ: kede 23,8 km / l, nigbagbogbo loke 15 labẹ gbogbo awọn ipo awakọ.
ailewu
Ti a ba yọ ifamọra kuro, eyiti o ṣe afihan ararẹ ni awọn igun ni iyara to gaju, lẹhinna Dacia Docker ohun ti wa idanwo opopona o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to ni aabo. Gùn awọn abanidije to kere, awọn idaduro daradara ati pe o dara hihan Iwaju.
La itannaBibẹẹkọ, eyi ni a mu gaan si pataki: apo afẹfẹ iwaju ati ẹgbẹ, awọn ikọlu Isofix ati iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki.
Sipesifikesonu
Ilana
| enjini | turbodiesel, 4 gbọrọ ni ọna kan |
| irẹjẹ | 1.461 cm |
| O pọju agbara / rpm | 66 kW (90 HP) ni awọn iwuwo 4.000 |
| O pọju iyipo / revolutions | 220 Nm si awọn igbewọle 1.750 |
| .т .ерждение | Euro 6 |
| Gearbox / isunki | 5-iyara Afowoyi / iwaju |
Power
| Ẹhin mọto | 800 / 3.000 lita |
| Ojò | 50 liters |
Išẹ ati agbara
| o pọju iyara | 163 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 aaya |
| Ilu / afikun / agbara apapọ | 22,7 / 24,4 / 23,8 km / l |
| Ominira | 1.190 km |
| Awọn inajade CO2 | 108 g / km |
Awọn idiyele lilo
Awọn ẹya ẹrọ miiran
| Awọn baagi iwaju ati ẹgbẹ | tẹlentẹle |
| Grilles ni oke | tẹlentẹle |
| 15 '' alloy wili | 200 Euro |
| Afẹfẹ Afowoyi Afowoyi | tẹlentẹle |
| Iṣakoso oko oju omi | 250 Euro |
| Awọn ina Fogi | tẹlentẹle |
| Satellite Navigator | tẹlentẹle |
| Bluetooth USB redio | tẹlentẹle |
| Ifiranṣẹ sensosi o pa. | 300 Euro |
| Awọ irin | 550 Euro |
