Dacia Logan MCV 1.5 dCi Laureate (awọn oṣu 7)

Bẹẹni, o ka ẹtọ yẹn. Atokọ idiyele lori oju opo wẹẹbu Dacia sọ pe fun Logan MCV pẹlu ẹrọ diesel kan-lita kan ati ohun elo Laureate ti o dara julọ, iyọkuro ti € 1 ni a nilo. Niwọn igba ti Logan yii ni awọn ijoko marun marun, ṣafikun € 5 miiran fun ibujoko afikun si idiyele ati meje ninu wọn le lu ọna.

Lati yago fun irin -ajo ti o rẹwẹsi, a daba pe ki o ra kondisona fun eyiti iwọ yoo ni lati yọkuro awọn owo ilẹ yuroopu 780, ati redio pẹlu ẹrọ orin CD ati awọn agbọrọsọ mẹrin, eyiti yoo jẹ ọ ni awọn owo ilẹ yuroopu 300 (ti o ba fẹ ọkan ti o ka orin MP3, ṣafikun awọn owo ilẹ yuroopu 80 miiran), ati fun awakọ ailewu, ronu package aabo, eyiti o pẹlu awọn baagi iwaju ero iwaju ati awọn baagi atẹgun mejeeji, fun eyiti iwọ yoo ni lati lo afikun awọn owo ilẹ yuroopu 320. Lẹhin gbogbo eyi, iwọ yoo gba bọtini ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tun le dije pẹlu diẹ ninu awọn awoṣe olokiki diẹ sii.

O dara, Mo gba, adajọ nipasẹ apẹrẹ ti Logan MCV, kii ṣe ẹwa gaan, ṣugbọn kii ṣe ilosiwaju boya. Apẹrẹ ti dasibodu ti jẹ igba atijọ, ati ṣiṣu inu jẹ lile ati kere si ni ọwọ ju ni Renault nla kanna ni ọdun 14 sẹhin, ṣugbọn ni apa keji, ko kere si “apọju” ju ti a rii ni Kangoo.

On soro ti Kangoo? fun ọkọ ayọkẹlẹ kanna ati ni ipese (a ko ṣe itupalẹ ohun elo ni awọn alaye, a ṣe akiyesi awoṣe ti o dara julọ ninu ipese), iwọ yoo ni lati yọkuro fẹrẹ to 4.200 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii. Fun owo yẹn, o le ronu ohun gbogbo ti o rii lori atokọ isanwo Dacia ati pe o pari pẹlu o kan labẹ € 2.200. Ati nkan diẹ sii: ti o ba yan Kangoo, a kilọ fun ọ lati gbagbe nipa awọn arinrin -ajo ni ẹhin Logan. Kangoo ko ni iru ijoko kẹta ati pe ko mọ.

Nitorinaa, Logan MCV jẹ laiseaniani yiyan ti o nifẹ. Àyè púpọ̀ wà nínú rẹ̀. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ nla fun kilasi yii. Paapaa nigba ti eniyan meje ba lu ọna, awọn arinrin-ajo ti o wa ni ẹhin joko iyalẹnu ni deede (eyi ko ṣee ṣe pẹlu iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ onijo meje nla), lakoko ti o fi aaye silẹ fun ẹru.

Ti iyẹn ko ba to, ṣe akiyesi pe awọn biraketi agbeko orule jẹ boṣewa ni package Laureate. Nigbati awọn arinrin -ajo diẹ wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ, o le ṣe ere gangan ni ayika lilo aaye inu. Awọn ibujoko mejeeji, mejeeji ni awọn ila keji ati kẹta, ti pin ati ti ṣe pọ. Awọn igbehin le yọ ni rọọrun ati yarayara. Otitọ pe Logan MCV ko ṣe idẹruba ọ gaan pẹlu awọn idii nla tun jẹ itọkasi nipasẹ awọn ilẹkun fifa ni ẹhin.

Kere ìkan ni irorun. Awakọ nikan ati alabaṣiṣẹpọ le (lero) bawo ni alafẹfẹ afẹfẹ ti lagbara to ati bi alapapo ṣe dara to, nitori ko si awọn atẹgun afẹfẹ ni ẹhin. Awọn aaye ibujoko jẹ alapin, nitorinaa ma ṣe gbẹkẹle awọn atilẹyin ẹgbẹ nigbati igun. Bakan naa ni pẹlu awọn ẹhin. Laanu, a ko le ṣalaye idi ti a ti ge console aarin ni iru igun alailẹgbẹ kan pe awọn ohun kikọ lori awọn yipada ni apa ọtun ko ṣee ṣe lati ka, ṣugbọn hey? joko iyalẹnu daradara lẹhin kẹkẹ. Pupọ diẹ sii ju Clii. Botilẹjẹpe giga ijoko nikan jẹ adijositabulu.

Idanwo Logan naa tun jẹ iyalẹnu nipasẹ iduroṣinṣin itọsọna rẹ ati irọrun pẹlu eyiti o fa afẹfẹ pada. Ko si diẹ si atunṣe itọnisọna paapaa ni iyara oke, eyiti a ko le ṣe igbasilẹ fun ẹya limousine rẹ pẹlu ẹrọ epo-lita 1 (AM 4/15). O n kapa awọn igun pẹlu igboiya, bi o ṣe jẹ oye lati ṣe bẹ pẹlu awọn arinrin-ajo meje ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe ẹrọ naa jẹ olowoiyebiye gidi nigbati o ba de awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ibiti idiyele yii. Ko yatọ si awọn ẹrọ Renault tabi Nissan, ati nitorinaa a tun rii ohun gbogbo ti awọn ẹrọ diesel ode oni nilo: abẹrẹ iṣinipopada ti o wọpọ, turbocharger, aftercooler, 2005 kW ati 50 Newton mita.

Die e sii ju ti o to fun ọkọ ayokele kan ti o ṣe iwọn 1.245 kg pẹlu ifẹ lati de iyara ti a gbero. Ni ọna yii, iwọ kii yoo ṣe ere -ije ni Logan MCV, ṣugbọn iwọ yoo wakọ dara julọ, de ọdọ daradara ati duro ni awọn ibudo gaasi pẹlu itẹlọrun. Lakoko idanwo naa, a wọn iwọn lilo, eyiti o duro ni ayika lita 6 fun awọn ibuso 2.

Matevz Korosec, fọto: Aleш Pavleti.

Dacia Logan MCV 1.5 dCi Laureate (awọn oṣu 7)

Ipilẹ data

Tita:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	11.340 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	13.550 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	50kW (68 KM)
Isare (0-100 km / h):	17,7 s
O pọju iyara:	150 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,3l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.461 cm? - o pọju agbara 50 kW (68 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 160 Nm ni 1.700 rpm.
Gbigbe agbara:	engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - 185/65 R 15 T taya (Goodyear Ultragrip 7 M + S).
Agbara:	oke iyara 150 km / h - isare 0-100 km / h ni 17,7 s - idana agbara (ECE) 6,2 / 4,8 / 5,3 l / 100 km.
Opo:	sofo ọkọ 1.205 kg - iyọọda gross àdánù 1.796 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.450 mm - iwọn 1.740 mm - iga 1.675 mm - idana ojò 50 l.
Apoti:	200-2.350 l

Awọn wiwọn wa

T = -5 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 71% / Ipo maili: 10.190 km
Isare 0-100km:	14,3
402m lati ilu:	Ọdun 19,3 ( 116 km / h)
1000m lati ilu:	Ọdun 35,6 ( 145 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	9,6 (IV.) S
Ni irọrun 80-120km / h:	15,3 (V.) p
O pọju iyara:	160km / h (V.)
lilo idanwo:	6,2 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	49m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Jẹ ki a jẹ ooto: Logan MCV iṣoro nla julọ ni aworan rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ko buru rara. O ni aaye pupọ, o le joko to eniyan meje, inu ilohunsoke jẹ rọ, ati ni imu rẹ, ti o ba fẹ lati sanwo ni afikun fun rẹ, o le wa ni ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ati Diesel ti ọrọ-aje pupọ. Ti o ba rin gaan, lẹhinna o jẹ pẹlu itunu ati awọn ohun elo ti a ti yan daradara.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

titobi

ijoko meje

irọrun aaye

enjini

agbara

owo

ṣiṣu lile

ni ẹhin ko si iho fun gbigbemi afẹfẹ

apoti ti ko tọ

console aarin

wiper ṣiṣe