Daihatsu Terios 2004 ор

Awọn isansa ti o han gbangba ti awọn bọtini ati awọn olufihan jẹ ifọkanbalẹ ati pe ko dabi pe o yọkuro kuro ninu awakọ tabi itunu ero-ọkọ.

Ko si ẹtan nibi. Ohun ti o ri ni ohun ti o gba. Ripper kekere yii ni a le pe ni deede ni Terrior: feisty, iwapọ, igbẹkẹle ati ṣetan lati mu ohunkohun.

Terios jẹ ọmọ ti 4WD brigade - mejeeji ni iwọn ati idiyele. O wa ni ipo wiwakọ gbogbo-kẹkẹ nigbagbogbo ati pe 4WD to dara wa ni yiya ti a yipada. Nigba ti Emi ko gba si pa-opopona pẹlu ti o, awọn ibakan ojo ninu mi awakọ ọsẹ ṣe ani ọkọ ayọkẹlẹ o duro si ibikan fere a 4WD ipenija - ọkan Daihatsu wà daradara soke si. Mo tẹ Terios lọ si iṣẹ ṣiṣe deede mi ti ọsẹ, ile-iwe ati riraja, ati ṣafikun awọn iyalẹnu diẹ lati rii bii o ṣe mu funrararẹ. Ibalẹ diẹ ni mi lati mu iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan ni ọna Gusu Expressway si Noarlunga ṣugbọn irin-ajo naa fihan pe Emi ko ni aniyan nipa.

Emi ko ni ailagbara, ati lilọ kiri ni 110 km / h kii ṣe iṣoro fun ẹrọ naa — nkqwe kanna bii Toyota Echo. Awọn baagi afẹfẹ meji ati aabo ẹgbẹ ẹgbẹ taki mu rilara ti ailewu mu.

Ati ni ẹgbẹ ailewu, diẹ ninu awọn afikun nifty wa. Ti o ba ṣubu, epo naa yoo ge laifọwọyi, eyikeyi awọn ilẹkun titiipa ti wa ni ṣiṣi silẹ lẹsẹkẹsẹ ati inu ati awọn ina eewu mu ṣiṣẹ.

Rin irin-ajo bi ẹlẹrin mẹrin jẹ ẹtan diẹ, ṣugbọn ni awọn ofin ti titoju stroller ati gbogbo awọn ohun elo ti o tẹle. Bii awọn rira ni osẹ-ọsẹ mi, o ti jo sinu ibi ipamọ ẹhin kekere, ṣugbọn o kere ju ko le ṣubu yato si - o ti ṣajọpọ ni wiwọ.

Iyọkuro aramada ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn dimu ago. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ tuntun akọkọ ti Mo ti wakọ ni ọdun meji sẹhin ti awọn atunwo ti ko ni awọn dimu ago. Lakoko ti eyi ṣee ṣe nitori aini aaye, Emi ko le sọ pe o jẹ adanu nla - o kan iwariiri. Aini ipamọ eyikeyi miiran ni iwaju miiran ju iyẹwu ibọwọ jẹ tun jẹ ajeji diẹ.

Sibẹsibẹ, inu mi dun pẹlu isansa ti awọn ifihan agbara ikilọ ohun fun iyipada, awọn beliti ijoko, awọn bọtini ni ina, ati bẹbẹ lọ. Ni aaye kekere curmudgeon, ko si aye lati bumping sinu ohunkohun. Iyen, ayọ ti o pa ni awọn aaye ibi-itọju aṣa pẹlu ọpọlọpọ yara lati gba ni ẹgbẹ mejeeji.

Bibẹẹkọ, Mo rii ara mi nigbagbogbo ti o duro si ibikan ni iwọn mita kan lati dena, ti n lo si fireemu kekere ti Daihatsu.

Awọn pada ijoko ni pipe fun meji. Awọn ọmọde mẹta yoo jẹ fun pọ ati awọn agbalagba nla meji le pa awọn ejika.

Eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ idile nla ati pe ko ṣe dibọn lati jẹ.

Lakoko ti awọn konsi moodi diẹ sii wa Emi kii yoo ni lokan, gẹgẹ bi titiipa aarin latọna jijin, Emi ko ni itunu nipasẹ ọna ipadabọ-si-ipilẹ Terios.

Boya eyi ṣapejuwe pe ọpọlọpọ awọn afikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o gbowolori diẹ sii jẹ ki igbesi aye wa di idiju lainidi.

FERAN E KURO

Iye $ 23,000

NIFE RE

Eyi jẹ apọn-kekere, erupẹ kekere ti ọkọ ti ko ṣe dibọn lati jẹ ohunkohun diẹ sii tabi kere si.

FISILE

Jọwọ jọwọ. Ko si ibi lati fi CDs, ohun mimu, eyo ... ohunkohun ti.