Sensọ ipo Fifun VAZ 2114

Awọn ẹrọ iṣakoso paramita engine ni eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ (fun apẹẹrẹ, VAZ 2114) nilo kan ti o tobi iye ti data lati lọwọ. Fun apẹẹrẹ, fun idasile ti o pe ti akopọ ti adalu afẹfẹ-epo, alaye atẹle ni a nilo:

• iwọn otutu yara;
• iwọn otutu engine;
• iwọn didun ti afẹfẹ ti n kọja nipasẹ ọpọlọpọ gbigbe;
• ekunrere atẹgun ti sisan afẹfẹ;
• iyara ọkọ;
• finasi šiši ìyí.

VAZ 2114 throttle sensọ jẹ lodidi fun aaye ti o kẹhin, o pinnu bi o ṣe ṣii ikanni fun afẹfẹ titun lati tẹ ọpọlọpọ awọn gbigbe. Nigbati awakọ ba tẹ lori “gaasi”, apejọ ikọsilẹ yoo ṣii.

Bii o ṣe le gba data igun-igun?

Idi ti apẹrẹ ti sensọ ipo fifa ọkọ ayọkẹlẹ VAZ kan

Sensọ ipo fifa (TPS) ni ẹrọ ṣe iwari igun fifa ati yi pada sinu ifihan agbara itanna. Awọn data ti wa ni rán si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká itanna ọpọlọ fun processing.

Pataki! Laisi ẹrọ yii, iṣẹ ti motor yoo jade ni ipo deede. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣee lo. Botilẹjẹpe o le de ibi titunṣe funrararẹ - ẹrọ naa kii yoo da duro.

Sensọ ti o rọrun julọ jẹ resistor oniyipada ti o yipada resistance bi ipo rẹ ti n yi. Apẹrẹ yii rọrun lati ṣe, ilamẹjọ ati pe o lo ni itara lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ. Bibẹẹkọ, o ni ipadasẹhin to ṣe pataki: ohun elo ti orin iṣẹ ti resistor n wọ jade ni akoko pupọ, ẹrọ naa kuna. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gbiyanju lati ma lo iru awọn ẹrọ bẹ, ohun-ini le ni nkan ṣe pẹlu awọn ifowopamọ iye owo akoko kan.

Awọn olokiki julọ jẹ awọn sensọ ti kii ṣe olubasọrọ, eyiti ko ni awọn apa ikọlu ni apakan itanna. Nikan ni ipo ti yiyi wọ jade, ṣugbọn yiya jẹ aifiyesi. O jẹ awọn sensọ wọnyi ti a fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn ẹrọ igbalode ti jara VAZ 2114 ati “mẹwa” ti o ṣaju wọn.

Pelu igbẹkẹle gbogbogbo, ipade le kuna.

Rirọpo ati atunṣe ti sensọ ipo finasi VAZ 2114

Bawo ni lati loye pe TPS VAZ 2114 ti bajẹ?

Awọn aami aiṣan ti aiṣedeede le ṣe deede pẹlu ikuna ti awọn sensọ miiran ti o ni iduro fun ṣiṣẹda idapọ epo:

• ga laišišẹ iyara;
• ibaje ti esi finasi ti ọkọ ayọkẹlẹ - o le ni rọọrun da duro nigbati o ba bẹrẹ;
• idinku agbara - ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ ni adaṣe ko fa;
• pẹlu awọn mimu afikun ti "gaasi" engine ti wa ni fisinuirindigbindigbin, titari "kuna;
• riru laišišẹ;
• nigba ti yi lọ yi bọ, awọn engine le da duro.

Sensọ VAZ 2114 (2115) ti o bajẹ le ṣe agbejade awọn oriṣi mẹta ti alaye daru:

• pipe aini alaye;
• damper ti wa ni ṣiṣi silẹ;
• damper ti wa ni titiipa.

Ti o da lori eyi, awọn aami aiṣan ti aiṣedeede le yatọ.

Ṣiṣayẹwo sensọ àtọwọdá ti ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2114

O le lo multimeter kan ti o rọrun lati ṣayẹwo.

Ṣiṣayẹwo ipo TPS laisi yiyọ kuro

O jẹ dandan lati tan ina (a ko bẹrẹ engine) ki o si so oluyẹwo naa pọ si awọn pinni asopo. Lati ṣe eyi, o le lo awọn abere tabi okun irin tinrin.

Imọran: ma ṣe gun idabobo ti awọn okun onirin pẹlu awọn abẹrẹ, ni akoko pupọ, awọn ohun kohun ti o n gbe lọwọlọwọ le oxidize.

Ipo iṣẹ: wiwọn foliteji lemọlemọfún to 20 volts.

Nigbati awọn finasi ti wa ni pipade, awọn foliteji kọja awọn ẹrọ yẹ ki o wa laarin 4-5 volts. Ti kika ba dinku pupọ, lẹhinna ẹrọ naa jẹ aṣiṣe.

Ṣe oluranlọwọ lati tẹ efatelese ohun imuyara silẹ ni mimu tabi gbe efatelese ohun imuyara pẹlu ọwọ. Bi ẹnu-ọna ti n yi, foliteji yẹ ki o lọ silẹ si 0,7 volts. Ti iye naa ba yipada lairotẹlẹ tabi ko yipada rara, sensọ naa jẹ aṣiṣe.

Idanwo TPS kuro

Ni idi eyi, multimeter ti wa ni gbigbe si ipo ti wiwọn resistance. Lilo screwdriver tabi irinṣẹ miiran, farabalẹ yi ọpa sensọ. Lori ẹrọ ti n ṣiṣẹ, awọn kika ohmmeter yẹ ki o yipada laisiyonu.

O tun le ṣayẹwo ipo sensọ nipa lilo ọlọjẹ iwadii kan. Eyikeyi oluka apo yoo ṣe, paapaa Kannada ELM 327 ti o rọrun kan. Lilo eto ayẹwo VAZ 2114, a ṣe afihan data lori iboju kọmputa, ṣe ayẹwo ipo ti TPS.

Rirọpo sensọ

Bii eyikeyi ẹrọ itanna ọkọ ayọkẹlẹ miiran, sensọ fifẹ yipada nigbati ebute batiri odi ti wa ni ipilẹ. Fun itusilẹ, screwdriver Phillips kan to. Ge asopo naa kuro ki o si yọ awọn skru ti n ṣatunṣe.

Yọ sensọ kuro ki o mu ese agbegbe idimu pẹlu asọ ti o gbẹ. Ti o ba jẹ dandan, lo diẹ ninu girisi si ọpa fifa. Lẹhinna a fi sensọ tuntun sori ẹrọ, fi asopo sori ẹrọ ki o so batiri naa pọ.

Pataki! Lẹhin ti o rọpo sensọ, bẹrẹ ẹrọ naa ki o jẹ ki o ṣiṣẹ fun igba diẹ.

Lẹhin iyẹn, maa ṣafikun iyara ni ọpọlọpọ igba laisi gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ẹrọ iṣakoso itanna (ECU) gbọdọ wa ni ibamu si sensọ tuntun. Lẹhinna a ṣiṣẹ ẹrọ naa bi igbagbogbo.