Sensọ Ipo Ara Audi A6 C5

Ni akoko ti o dara, ni 281 km, awọn ina iwaju duro didan ...

Ibeere naa ni, kini apaadi? Laipe ni mo ṣe didan awọn ina iwaju ti mo si fi ọpa sori ọkọ ofurufu ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lori iduro pataki kan!

O wa jade pe lẹhin ti tun ẹrọ naa bẹrẹ, awọn ina iwaju ti jade. Awọn ara Jamani ronu daradara nipa aabo awakọ, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn awọn olumulo opopona miiran.

Algoridimu jẹ rọrun: ni kete ti awọn kika sensọ ti ko tọ tabi aṣiṣe waye ninu ọkan ninu awọn sensọ, eto iṣakoso naa dinku awọn ina ina lati le ṣe idiwọ awakọ ti o sunmọ lati “afọju”.

Eto yii dara, ṣugbọn Emi ko rii ohun ti n ṣẹlẹ ni opopona - awọn ina ina tàn awọn mita 5 niwaju, kii ṣe 60 tabi diẹ sii, bi wọn ṣe yẹ.

Mo ṣayẹwo pẹlu okun ayẹwo fun awọn aṣiṣe ati pe o ṣẹlẹ.

Iwaju ara ipo sensọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ mi ni awọn sensọ 2, iwaju ati lẹhin.

Wọn jẹ aami kanna ati pe a le rii lori aworan atọka ni awọn nọmba 6 ati 17.

Nọmba ti sensọ ipo ara jẹ VAG 4B0 907 503, pẹlu sensọ o nilo lati paṣẹ awọn skru iṣagbesori VAG N 104 343 01 - wọn di pẹlu mi ati pe wọn ni lati lu (ni aworan ni nọmba 11).

Ti gbẹ ni igun kan, ọririn naa ṣe idiwọ =)

Sensọ naa ti gba gbogbo awọn aaye ti a mọ.

VAG atilẹba pinnu lati kọja rẹ, wọn beere fun 4500 r fun wọn ati mu ami iyasọtọ VEMO B10-72-0807 ni idiyele 2016, o wa ni 2863 r ati 54 r fun awọn skru iṣagbesori meji.

Sensọ tuntun jẹ apoti atilẹba, apakan oke ti ya lori pẹlu diẹ ninu awọn ohun kekere ...

Ni kete ti sensọ ina iwaju ti fi sori ẹrọ, o gbọdọ ṣe deede!

Eyi ni ọna asopọ si apejọ kan ti o ṣapejuwe bi o ṣe le yi awọn ina iwaju pada.

Ni kukuru, ohun gbogbo rọrun. Dimu mọ okun idanimọ ati:

1. Lọ si apakan 55 "awọn imole iwaju", paarẹ awọn aṣiṣe ti o wa tẹlẹ

2. Lẹhinna lọ si apakan 04 "Awọn eto ipilẹ"

3. Yan Àkọsílẹ 001 ki o tẹ bọtini "execute" ki o duro de opin ilana atunṣe ina iwaju.

4. Nigbamii, lọ lati dènà 002, tẹ bọtini "execute" ati ipo ti awọn ina ina ti wa ni iranti.

Akiyesi*

Ti ko ba ṣee ṣe lati ra sensọ kan, ṣugbọn o fẹ gaan lati rin irin-ajo ni itunu, lẹhinna ọna idiju kan wa:

Nipa sisopọ okun idanimọ naa si apakan isọdi ina ina, o le ṣe atẹle naa: mu awọn imole iwaju ati awọn ina ina yoo gbe si ipo ti o tọ. Ṣugbọn nigbati o ba wa ni pipa ati lẹhinna tan ina, ẹrọ iṣakoso ina iwaju yoo wa aṣiṣe kan yoo tun sọ awọn ina ina naa silẹ lẹẹkansi. Nitorinaa ojutu ni eyi: pẹlu ina, ṣatunṣe awọn ina ina ati, laisi yiyọ ina kuro, ge asopọ awọn asopọ itanna lati awọn ẹrọ oluyipada ina ori (ni aworan ti o wa ni isalẹ, asopọ No.. 16, motor No. 3)

Lẹhinna pa ina iwaju, ge asopọ okun ayẹwo. Nigbamii ti o ba tan-an / pa ọkọ ayọkẹlẹ, aṣiṣe yoo han ninu oluyipada ina iwaju, ṣugbọn niwọn igba ti ẹrọ ti wa ni pipa, awọn ina ina yoo wa ni ipo ti wọn wa ati kii yoo lọ nibikibi.

Eleda	Koodu	Apejuwe	Ilu ifijiṣẹ	Iye owo, rub	Olutaja
VAG/Audi	4Z7616571C	Sensọ	Ni iṣura Moscow	7 722	Fihan
VAG/Audi	4Z7616571	Sensọ ipele idadoro audi a6 (c5) allroad	Ọla Moscow	7 315	Fihan
VAG/Audi	4Z7616571C	Sensọ ipele idadoro audi a6 (c5) allroad	Loni Ryazan	7455	Fihan
VAG/Audi	4Z7616571C	Audi a6 (c5) SUV	Ọla Saint Petersburg	7450	Fihan
VAG/Audi	4Z7616571C	. -	3 ọjọ Krasnodar	7816	Fihan
VAG/Audi	4Z7616571C	П	2 ọjọ Belgorod	9982	Fihan

Awọn amoye AutoPro mọ ti awọn atunto afikun “ sensọ Ipele Ara osi”:

Standard ẹrọ: 4Z7616571, 4Z7616571C

Ra ohun elo apoju aifọwọyi Ru apa osi ipo sensọ ipo ara osi tabi deede rẹ fun Audi A6

Lati ra "Awọn ẹya Audi A6 (4BH) 2002 Ipele Ara Sensor Rear Left" lori oju opo wẹẹbu Auto.pro, o nilo lati tẹle awọn igbesẹ wọnyi ni ọkọọkan:

• yan ipese fun rira awọn ohun elo apoju ti o baamu, oju-iwe tuntun pẹlu alaye nipa olutaja yoo ṣii;
• kan si wa ni ọna ti o rọrun fun ọ ati rii daju pe koodu apakan ati olupese rẹ baramu, fun apẹẹrẹ: “Ipilẹ sensọ ipele ti ara osi fun Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006”, bakanna bi wiwa ti apoju awọn ẹya fun iṣura.

Ni akọkọ, wo sensọ ipele ti o ṣẹṣẹ yọ kuro: o fihan idoti, eyiti o tọka si pe asopo naa jẹ alaimuṣinṣin. Ati pe eyi yori si otitọ pe ọrinrin ti wọ nipasẹ afẹfẹ sinu ile sensọ. Ingress omi jẹ idi akọkọ fun ikuna ti awọn sensọ ipele idadoro fun Audi Allroad 4B, awọn ọkọ ayọkẹlẹ C5.

Ayẹwo akọkọ ati idanimọ idi ti aiṣedeede naa

Lẹhin yiyọ ideri, awọn awo ati asopo ti asopo naa ti han. Nitori awọn eka apẹrẹ ti awọn pinni, eyi ti o dada sinu awọn ti o baamu ihò lori awọn ọkọ, itanna olubasọrọ ti wa ni idaniloju.

Lẹhin iyẹn, o nilo lati yọ igbimọ naa kuro. O le rii pe awọn itọpa dudu ti han ni awọn “kanga” lati olubasọrọ ti awọn pinni pẹlu awọn iho ti a fi ṣe irin, eyiti o tọka si oxidation ti irin nitori ọrinrin.

Lẹhin ti o ṣe ayẹwo awọn iho olubasọrọ labẹ maikirosikopu, a rii idi ti aiṣedeede naa - microcracks ti a ṣẹda nitosi awọn aaye dudu ni iṣelọpọ ti “kanga”. Eleyi yorisi ni a baje itanna asopọ laarin awọn meji mejeji ti awọn ọkọ.

Ni kete ti a ba ti mọ iṣoro kan, o gbọdọ ṣe atunṣe. Lati ṣe eyi, o to lati rii daju wipe awọn asopo pinni ni gbẹkẹle itanna olubasọrọ pẹlu awọn mejeji ti awọn tejede Circuit ọkọ.

Laasigbotitusita

Ni apa idakeji ti ọkọ, nibiti microcontroller wa, o jẹ dandan lati fi idii kan ni ayika awọn ihò pin (fi solder si asiwaju), idilọwọ solder lati titẹ sinu iho naa. Nigbati o ba fi sii, eyi yoo rii daju asopọ ti o dara si abẹlẹ ti pin asopo.

Rọra fun awọn pinni ti asopo pẹlu awọn pliers imu abẹrẹ tabi ohun elo ti o jọra sinu apẹrẹ iyipo kan. Eyi gbọdọ ṣee ṣe pe lakoko apejọ pin ko ni adehun pẹlu “iho” ti a dín nipasẹ alurinmorin.

Bayi o nilo lati tin awọn olubasọrọ ki o si imolara awọn ọkọ sinu ibi. PIN kọọkan gbọdọ dada sinu iho ti o baamu larọwọto ati laisi agbara.

Nigbamii ti, o nilo lati ta awọn pinni daradara, lẹhinna nu ohun gbogbo lati ṣiṣan ati lẹ pọ ideri ile ni aaye.

Nigbati o ba nfi sensọ ipele idadoro sinu ọkọ ayọkẹlẹ, maṣe gbagbe lati kun asopo pẹlu girisi litiumu fun wiwọ to dara julọ.