Sensọ ipo ara Prado 120

Aabo opopona da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, pẹlu ipo ara. Ẹya pneumatic ṣe iranlọwọ lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ ni giga kan ni ibatan si opopona.

Apakan rirọ yii jẹ ipilẹ ti idaduro. Opopona naa jẹ itanna pẹlu awọn atupa xenon. Ti igun tan ina ti awọn ina ina yapa ni alẹ, ewu ijamba kan wa.

Awọn sensọ ipo ara: nọmba ati ipo

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu awọn itọkasi ipo ara. Iṣẹ yii jẹ apẹrẹ bi iṣẹ iṣẹ, ko ṣe ipa nla ninu iṣakoso ẹrọ naa.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ idadoro afẹfẹ ni awọn sensọ 4, ọkan fun kẹkẹ. Giga ti wa ni titunse laifọwọyi. Dọgbadọgba wa laarin iwuwo ẹru, nọmba awọn ero-ọkọ ati idasilẹ ilẹ.

Lati mu imudara ọkọ ayọkẹlẹ dara si ati itusilẹ lori awọn orin, eto afọwọṣe ti awọn ipo iṣẹ gba laaye. Lori awọn ọkọ laisi pneumatics, ẹrọ 1 nikan ti fi sori ẹrọ. O ti wa ni be tókàn si awọn ọtun ru kẹkẹ.

Diẹ ninu awọn eroja ti eto naa wa ni isalẹ ti ẹrọ naa. Iru sensosi ni kiakia di idọti ati ki o wọ jade.

Awọn idi fun ikuna ni:

• isonu ti itanna elekitiriki ti awọn orin;
• iparun lẹẹkọkan ti apakan irin kan nitori abajade ibajẹ;
• ekan eso lori asapo awọn isopọ ki o si lẹ pọ wọn si awọn boluti;
• ikuna ti gbogbo eto.

Toyota Land Cruiser Prado 120 ti yika nipasẹ ṣiṣu ikan ati gbogbo iru awọn amugbooro kẹkẹ kẹkẹ. Lara awọn ohun miiran, awọn afihan tun wa.

Bii o ṣe le ṣeto Sensọ ipo Igi Giga ti Land Cruiser 120?

Sensọ iga gigun, ti a gbe sori fireemu ọkọ, gba data lati sensọ eerun ara. Bi abajade, nigbati a ba ṣatunṣe daradara, awọn imole iwaju dide tabi ṣubu da lori akoko ti ọjọ.

Awọn ẹrọ gigun gigun ọkọ ni a pe ni awọn afihan igun idari. Ilọpo ti orisun omi kẹkẹ jẹ oye nipasẹ awọn eegun ifẹ (iwaju ati ẹhin), ti a firanṣẹ si awọn sensọ Prado, nibiti data ti yipada si igun idari.

Nigbati o ba ṣeto, itọsọna naa jẹ lilo ina aimi ati awọn aaye oofa. Awọn ẹrọ pese a pulsed ifihan agbara ati kika iwon si awọn igun ti lilọ.

Titunṣe ti sensosi

Awọn ohun elo wiwọn nilo bi ẹyọkan ti eto iṣakoso. Nitorinaa, atunṣe ti sensọ ipo ara lori Prado 120 ni a ṣe lori ohun elo pataki. Didara jẹ iṣiro nipasẹ awọn wiwọn iwadii ipari-iṣẹ.

Nikan lẹhin ayẹwo ni kikun le ṣe idajọ iduroṣinṣin ti awọn awakọ ita ati inu. Acoustic, ina ati itanna paramita ti wa ni ẹnikeji. Awọn alamọja ṣe awọn iṣeduro fun iṣẹ ti awọn ẹrọ.

Rirọpo ara iga sensosi Prado

Awọn sensọ ti yipada nigbati awọn aiṣedeede wọnyi ba waye:

1. Wiwakọ nipasẹ awọn ọfin ati awọn iho n dahun pẹlu awọn ipaya lojiji ati ti o lagbara ti a tan kaakiri si ara. A ṣe akiyesi didara julọ lẹhin igba pipẹ ti aiṣiṣẹ laisi bẹrẹ ẹrọ naa.
2. Anthers ti ṣubu sinu ibajẹ.
3. Iyatọ mọnamọna absorbers han lori ru axle.
4. Atọka aabo ni ẹya solenoid ko ti ni idanwo.
5. Olumudani mọnamọna iwaju osi ti osi ko le ṣe tunṣe pẹlu lilo idanwo ti nṣiṣe lọwọ, nfihan aṣiṣe onirin ni irisi ṣiṣi tabi iyika kukuru.
6. Òkè atọka iga ara osi ti fọ.
7. ifoyina sensọ.
8. Gbigbọn kii ṣe adijositabulu.
9. Awọn iwadii aisan fihan pe awọn ifasimu mọnamọna ẹhin kẹkẹ ko ṣiṣẹ.

Awọn igbesẹ atunṣe:

• O jẹ dandan lati rọpo sensọ ipo ara ti Prado 120 ati awọn ifasimu mọnamọna ẹhin pẹlu awọn ẹya iṣẹ pẹlu awọn bushings tuntun lẹhin ṣiṣi nut naa.
• Yi atọka ipo ara osi pada.

Lilọ si irin-ajo, o nilo lati ṣayẹwo gbogbo awọn sensọ, pẹlu. Idaduro iga Prado 120.

Bawo ni lati ṣatunṣe iga idadoro

Ẹya pneumatic ṣe iranlọwọ lati tọju ara ọkọ ayọkẹlẹ ni ipele kan ni ibatan si oju opopona. Apakan rirọ yii jẹ ipilẹ ti idaduro. Lati ṣatunṣe sensọ ipo ara Prado 120, o gbọdọ ṣe iyipo ti awọn iṣe lẹsẹsẹ:

1. Ṣayẹwo ipele LDS ni ifiomipamo.
2. Ṣe iwọn ila opin kẹkẹ.
3. Ṣe iwọn awọn ijinna lati awọn agbegbe ti a ṣeto ni pataki ni isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ si ilẹ.

Lẹhin titẹ awọn wiwọn itọkasi sinu eto itanna, iṣiro ti nọmba 2nd ni a ṣe laifọwọyi. Lẹhinna a ṣe ayẹwo.

Awọn alamọja ti o ni oye ni oye pe o ṣe pataki lati ṣatunṣe awọn sensọ giga ti Prado 120. Eyi gbọdọ sunmọ ni ifojusọna.

Nigbakugba ti ọkọ ba duro lakoko ti ẹrọ n ṣiṣẹ, ọkọ naa yoo gbọn. O nilo lati wa idi naa ni Circuit sensọ giga ara ti ọkọ ayọkẹlẹ Prado 120. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ẹya ara ẹrọ ti yiyi. Nigbati o ba n ṣiṣẹ ọkọ, o wulo lati mọ awọn nuances diẹ:

• Nigbati o ba n murasilẹ lati duro si ọkọ ayọkẹlẹ ni agbegbe ti ko ni ibamu pẹlu awọn idena, awọn yinyin tabi awọn ọfin, o jẹ dandan lati pa adaṣe naa (tẹ bọtini “PA” - atọka yoo tan ina). Nigba miiran o jẹ dandan lati tun ilana naa ṣe.

• Ninu ọran ti fifa ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn giga ti ipo ara ti ṣeto, adaṣe ti wa ni pipa.

• Lori awọn opopona ti o ni inira o dara lati wakọ ni ipo “HI” pẹlu ẹrọ itanna wa ni pipa.

Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ni imọran pipa eto iṣakoso pneumatic nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ si -30 ° C.

Ti iṣẹ ọkọ ni awọn ipo tutu pupọ ko ṣee ṣe, o yẹ ki o ṣeto iwọn giga ti ara ki o pa ẹrọ naa.

Wiwakọ Toyota Land Cruiser Prado 120 ko ṣee ṣe lati fojuinu laisi ẹrọ itanna. Awọn ifihan agbara ti nwọle ni irisi foliteji, igbohunsafẹfẹ ati awọn aye miiran ti wa ni iyipada sinu koodu oni-nọmba kan ati jẹun si apakan iṣakoso. Eto naa, ni ibamu si alaye, pẹlu awọn ilana pataki.