Coolant otutu sensọ Audi A6 C5

Rirọpo awọn coolant otutu sensọ Audi A6 C5

Sensọ coolant ṣe iranlọwọ fun wa lati ṣe atẹle iwọn otutu engine. Ti o ba lojiji o ko rọpo sensọ yii ni akoko, lẹhinna o le ni idaniloju awọn iṣoro. Bii o ṣe le loye pe iṣoro kan wa pẹlu sensọ ati pe o ti jẹ aṣiṣe tẹlẹ?

Gbogbo alaye nipa iwọn otutu ti han nipasẹ sensọ loju iboju (dasibodu) ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ti ohun kan ba jẹ aṣiṣe lojiji pẹlu iwọn otutu, a yoo rii lẹsẹkẹsẹ ati pe yoo ni anfani lati yago fun awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii.

Ti o ba lojiji o ko rọpo sensọ ni akoko, iwọ kii yoo ni anfani lati wo ohun ti n ṣẹlẹ pẹlu epo.

Enjini le gbona laisi o ṣe akiyesi rẹ.

Loye pe sensọ ti bajẹ ko nira bẹ:

• Abẹrẹ yoo wa ni odo.
• Boya ofa naa n ṣi ọ lọna.
• Awọn iwọn otutu fihan alaye kan nikan.
• Afẹfẹ itanna ko ṣiṣẹ.

Lati inu itọnisọna yii a yoo kọ ẹkọ bi o ṣe le rọpo sensọ otutu otutu lori Audi A6 kan. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ẹrọ 2.8 kan

Sensọ wa labẹ ọpọlọpọ awọn gbigbe. Ninu ilana yii iwọ kii yoo nilo lati fa omi naa, tẹsiwaju bi o ṣe fẹ nibi. Ohun naa ni pe nigba ti a ba yipada sensọ itutu, kii ṣe omi pupọ yoo ta jade.

A yoo ṣe abojuto iyẹwu engine. Akọkọ ti gbogbo, yọ awọn casing ti o ti wa ni be lori awọn engine. Lẹhin eyi a yoo ni iwọle si àlẹmọ afẹfẹ ati lẹhinna a le ni rọọrun yọ paipu naa kuro.

Ni ibere fun a yọ awọn iwọn otutu sensọ, a gbọdọ tu o lati awọn iṣagbesori akọmọ. A yọ sensọ ito kuro nipa lilo iṣipopada gbigbọn.

Ilana naa gbọdọ ṣee ṣe lori ẹrọ ti o tutu. Ti ẹrọ rẹ ba gbona lojiji, lẹhinna o nilo lati yọkuro titẹ ninu eto lati ṣe eyi, yọ fila silinda naa.

Itutu otutu sensọ

Yiyọ ati fifi sori ẹrọ

Awọn ẹrọ epo petirolu 2,4 l; 2,8 l; 3,2 l

1. Ni ṣoki ṣii fila ojò imugboroosi coolant lati tusilẹ eyikeyi titẹ ku ninu eto itutu agbaiye.
2. Yọ ideri iwaju engine kuro.
3. Ge asopọ itanna asopo -2- lati coolant otutu sensọ -G62-.
   
   akiyesi:
   
   Gbe rag kan silẹ lati fa eyikeyi tutu ti n jo.
4. Yọ dimole -1- ki o si yọ coolant otutu sensọ -G62-.

Fifi sori ẹrọ ni a ṣe ni aṣẹ yiyipada, san ifojusi si atẹle naa:

• Rọpo O-oruka.
• Lati yago fun isonu ti coolant, lẹsẹkẹsẹ fi titun coolant otutu sensọ -G62- sinu awọn asopọ.

4,2L petirolu enjini

1. Ni ṣoki ṣii fila ojò imugboroosi coolant lati tusilẹ eyikeyi titẹ ku ninu eto itutu agbaiye.
2. Yọ awọn ru engine ideri.
3. Ge asopọ laini epo kuro lati inu ọna afẹfẹ ati okun si ohun mimu lati ile isọdọtun afẹfẹ.
4. Yọ ọna afẹfẹ kuro ni ile àlẹmọ afẹfẹ nipa sisọ asopọ awọn clamps -4 ati 5-.
5. Gbe atẹgun atẹgun pẹlu awọn kebulu ti a ti sopọ -2 ati 3- si ẹgbẹ.
6. Ge asopọ itanna asopo -ọfà- lati coolant otutu Olu -G62-.
   
   akiyesi:
   
   Gbe rag kan silẹ lati fa eyikeyi tutu ti n jo.
7. Yọ edidi naa kuro ki o yọ sensọ otutu otutu -G62-.

Fifi sori ẹrọ ni a ṣe ni aṣẹ yiyipada, ni akiyesi atẹle naa:

• Rọpo O-oruka.
• Lati yago fun isonu ti coolant, lẹsẹkẹsẹ fi titun coolant otutu sensọ -G62- sinu awọn asopọ.

Coolant sensọ Audi A6 (C5) 2 - atilẹba ati iru eyi ni awọn idiyele kekere lati ọdọ awọn olupese ati awọn oniṣowo taara. Ẹri lori gbogbo awọn ọja ati irọrun ipadabọ. Aṣayan nla pẹlu ayẹwo koodu VIN. Imọran ti o peye ati yiyan irọrun ninu awọn iwe akọọlẹ atilẹba. Awọn oriṣiriṣi ti ile itaja ori ayelujara wa jẹ ọkan ninu awọn ti o tobi julọ ni Russia.

Nibikibi ti o ba wa, a yoo fi awọn ọja laarin awọn pàtó kan akoko, ati awọn ti o ti wa ni ẹri a fit ọkọ ayọkẹlẹ so. A mọ ohun gbogbo nipa awọn pato ti apoju awọn ẹya ara ati awọn won elo. Ma ṣe ṣiyemeji lati yan ọkan tabi apakan apoju miiran, lonakona, a yoo ṣayẹwo ipaniyan ti aṣẹ kọọkan ati pe ọ pada, nitorinaa ṣe idaniloju ọ lati awọn aṣiṣe ti o ṣeeṣe, pese iṣẹ rira ti o dara julọ ati iṣẹ aipe.

Audi a6 c5 otutu sensọ g2

Lati ṣe idanimọ ọkọ ati ni igbẹkẹle yan sensọ otutu otutu fun Audi A6 C5 4B2, C5 Sedan, o gbọdọ farabalẹ yan iyipada ọkọ. Lati ṣe eyi, lo alaye alaye nipa awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ: restyling, prestyling, akọkọ ati ọdun to koja ti iṣelọpọ. Data yii ṣe iranṣẹ lati ṣe afihan awọn ẹya ti a fi sori ẹrọ lakoko akoko iṣelọpọ ti a fun bi awọn aṣelọpọ ṣe imudojuiwọn awọn ọkọ nigbagbogbo ni laini apejọ. Yan iyipada ọkọ lati wa fun sensọ otutu otutu. Audi A6 C5 4B2, C5 Sedan HP id Engine: iwọn didun - l., agbara - hp, iru - petirolu, awoṣe - AFY. Wakọ: Iwaju. Odun igbejade:

Sensọ iwọn otutu fun Audi A6 C5 G2. Rirọpo sensọ otutu otutu G62/G2 T (AMB). Ijabọ Fọto Daradara, sensọ iwọn otutu ti a ti nreti pipẹ, idaduro ṣiṣu, ti de lori akoko ati ifihan nigbagbogbo si iwọn otutu, ṣiṣu ti di ẹlẹgẹ. Audi A 6 V6, BDV, hp › Logbook › Sensọ otutu otutu (DTOZH). G62 ni iwọn otutu? Ti MO ba yi pada, lẹhinna ninu fọto nibiti Mo ti yọ paipu duct air kuro si isakoṣo latọna jijin, nibiti awọn itọpa ti antifreeze ti han, o le rii nibẹ. Audi jẹ ami iyasọtọ olokiki julọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Iwọn iṣelọpọ lododun jẹ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2 million.

Awọn agbegbe Iriri Autos Ka olokiki julọ. Awọn aini ti a 12v yiyan o fee ṣe eyikeyi iyato; yi yiyan le wa ni kuro da lori awọn odun ti iṣelọpọ. Wọle lati fesi si koko yii. Silinda Àkọsílẹ Silinda Àkọsílẹ gaskets Crankcase fentilesonu Silinda ikan.

Audi A6 engine otutu sensọ

Awọn itan ti eni ti Audi A 6 C 5 - ṣe-o-ara titunṣe. Ti MO ba yi pada, lẹhinna ninu fọto nibiti Mo ti yọ paipu duct air kuro si isakoṣo latọna jijin, nibiti awọn itọpa ti antifreeze ti han, o le rii nibẹ. Sensọ otutu otutu G62, ni idapo pẹlu sensọ iwọn otutu G 2 fun nronu irinse - awọn olubasọrọ buluu 4. Audi A4 B5. Camshaft ipo sensọ G40 6. Nipa ọna, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa ti tutu diẹ diẹ, iwọn otutu ti o wa lori igbimọ naa tun wa ni ayika, ati OBD scanner, nipasẹ ọna, fihan ohun ti o yatọ patapata: Awọn eroja aṣayan, tẹlẹ otitọ pe. Mo bu okun: atijọ ati titun sensosi ni keji isoro, Nwọn si fun mi miran sensọ, Mo ni ohun ofali asopo, sugbon ti won fun mi a square.

Lẹhin ti o so kọnputa pọ, Mo forukọsilẹ aṣiṣe kan lori sensọ G62 ninu ẹrọ ati G2 ni tidy: Lẹhin tọkọtaya ti awọn ina opopona, o bẹrẹ lati tunu lẹẹkansi. Paapaa, ti o ba tan-an D, Mo ni adaṣe kan, wọn ṣubu ni pipa.

Mo nigbagbogbo duro fun wọn lati pada si deede. Ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ laisi idiwọ, ṣugbọn gbogbo iṣe naa waye ni awọn alẹ ooru ti o gbona. Ni igba otutu, ọkọ ayọkẹlẹ le ma bẹrẹ tabi bẹrẹ fun igba ọgọrun. Bi ojutu, yọ kuro ni chirún sensọ iwọn otutu, lati ibiti data naa lọ si “ọpọlọ” ti ẹrọ naa, ki o gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti eyi ko ba jẹ otitọ fun A4, jọwọ ṣe atunṣe mi. Ni ti ara, awọn sensọ wọnyi ni idapo ni ile kan. Wọn ti wa ni be lori ru odi ti awọn engine laarin awọn engine ati awọn engine kompaktimenti bulkhead. O ti fi sii sinu ike tee, eyi ti o ti de sinu Àkọsílẹ. Awọn sensọ, lẹsẹsẹ 4 awọn olubasọrọ - 2 awọn olubasọrọ - G2 ati 2 miiran - G G2 - jẹ lodidi fun afihan itọka lori awọn irinse nronu. G62 - ndari alaye si awọn engine Iṣakoso kuro. Awọn ọna asopọ to wulo fun ṣiṣe ayẹwo awọn sensọ iwọn otutu ati awọn iwọn otutu: sensọ atilẹba pẹlu nọmba atijọ ti ra, olupese atilẹba jẹ Luxembourg.

Irinṣẹ Nitootọ nipa rirọpo. A ṣe iyipada fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona, Mo fẹ lati yi pada ni kiakia. Botilẹjẹpe dajudaju o dara julọ nigbati o ba tutu, aye kekere wa lati sun ọwọ rẹ.

Mu titẹ kuro ninu eto itutu agbaiye: yọọ fila ifiomipamo itutu. Lẹhinna o yi pada lẹẹkansi. Mo unscrewed 3 clamps lati T VCG eto: sugbon mo ti ka pe o le adehun ati ki o gbẹ nitori ti ogbo. Yiya kuro T-shirt yii a rii sensọ funrararẹ, tabi dipo ërún ninu rẹ: Diẹ sii lori fifi sori ẹrọ nigbamii. A ti yọkuro ohun ijanu wiwọ lati dẹrọ iraye si: sensọ wa ni aye nipasẹ latch ike kan ati fa jade sinu yara ero-ọkọ. Ni itumọ ọrọ gangan awọn giramu meji ti antifreeze ti o da silẹ Lori ẹrọ tutu, awọn adanu yoo kere si pataki: Rara, wo ijoko sensọ, rii daju pe o yọ kuro.

Yọ ërún lati sensọ. Ẹnikan le ni aaye 7 ni iṣaaju, bi mo ti kọ loke. Lati yọ awọn eerun ti mo ni lati fun sokiri pẹlu WD40 nitori nibẹ wà kan pupo ti itanran iyanrin ati awọn ti o ko ba wa ni pipa. Fi sensọ tuntun sori aaye rẹ. Ati pe a n jiyan pẹlu sensọ ati akọmọ. A fi ërún olubasọrọ sinu sensọ. A yọ awọn ku ti atijọ okun ki o si fi 1 opin nibi: Awọn keji opin nibi, laarin awọn gbigbemi ọpọlọpọ awọn oniho ti silinda 1 ati 2: Fi pada T VKG. Tun ijanu onirin sori ẹrọ.

A Mu 3 VKG T clamps ti o ni gbogbo. A bẹrẹ ẹrọ naa ki o rii pe o bẹrẹ. Mo ka pe lẹhinna o ko le sopọ ECU lati tun awọn aṣiṣe pada, niwon lẹhin awọn ibẹrẹ diẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ohun gbogbo yoo pada si deede.