Ṣe awọn sensosi titẹ taya taya ati awọn ẹya ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ-ni miiran wulo bi?

Lati Oṣu kọkanla ọjọ 1, gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti a nṣe ni European Union gbọdọ ni eto ibojuwo titẹ taya taya, eto imuduro ESP tabi awọn imuduro ijoko afikun. Gbogbo ni orukọ aabo ati aje epo.

Gẹgẹbi itọsọna EU, lati Oṣu kọkanla ọjọ 1, ọdun 2014, awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ta ni awọn orilẹ-ede EU gbọdọ ni awọn ohun elo afikun.

Atokọ awọn afikun ṣii pẹlu Eto Iduroṣinṣin Itanna ESP / ESC, eyiti o dinku eewu ti skidding ati fi sori ẹrọ bi boṣewa lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ni Yuroopu. Iwọ yoo tun nilo awọn eto meji ti awọn anchorages Isofix lati jẹ ki o rọrun lati fi awọn ijoko ọmọde sori ẹrọ, imuduro ijoko ẹhin lati dinku eewu ti fifọ fọ nipasẹ ẹru, itọka fun ko wọ awọn igbanu ijoko ni gbogbo awọn aaye, ati itọkasi ti o sọ fun ọ nigbati o yẹ. yi lọ soke tabi downshift. . Ibeere miiran jẹ eto wiwọn titẹ taya.

Awọn sensọ titẹ taya jẹ dandan - o jẹ ailewu

Awọn sensọ titẹ taya ti o jẹ dandan ni a nireti lati ni ilọsiwaju aabo opopona ati dinku agbara epo ati itujade eefin eefin. Ti titẹ taya ọkọ ba lọ silẹ pupọ, eyi le ja si idahun ti o lọra ati ailọra si kẹkẹ idari. Ni ida keji, titẹ ti o ga julọ tumọ si olubasọrọ ti o dinku laarin taya ọkọ ati opopona, eyiti o ni ipa lori mimu. Ti ipadanu titẹ ba waye ninu kẹkẹ tabi awọn kẹkẹ ni ẹgbẹ kan ti ọkọ, ọkọ le nireti lati fa si ẹgbẹ yẹn.

- Iwọn giga ti o ga julọ dinku awọn iṣẹ irẹwẹsi, eyiti o yori si idinku ninu itunu awakọ ati fa iyara yiyara ti awọn paati idadoro ọkọ. Ni apa keji, taya ti o ti wa labẹ-inflated fun igba pipẹ fihan diẹ ẹ sii titẹ ni awọn ẹgbẹ ita ti iwaju rẹ. Lẹhinna lori ogiri ẹgbẹ a le ṣe akiyesi ṣiṣan ṣiṣan dudu ti iwa kan, ṣe alaye Philip Fischer, oluṣakoso akọọlẹ ni Oponeo.pl.

Wo tun: Awọn taya igba otutu - kilode ti wọn jẹ yiyan ti o dara fun awọn iwọn otutu otutu? 

Titẹ taya ti ko tọ tun yori si alekun awọn idiyele iṣẹ ọkọ. Iwadi fihan pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni titẹ taya ti o jẹ 0,6 igi ni isalẹ orukọ yoo lo aropin ti 4 ogorun. diẹ idana, ati awọn aye ti labẹ-inflated taya le ti wa ni dinku nipa bi Elo bi 45 ogorun.

Ni awọn titẹ kekere ti o kere pupọ, eewu tun wa ti taya ọkọ lati yọ kuro ni rim nigbati o ba n gbe igun, bakanna bi alapapo ti taya ọkọ, eyiti o le ja si rupture.

Eto ibojuwo titẹ taya taya TPMS - bawo ni awọn sensọ ṣiṣẹ?

Eto ibojuwo titẹ taya taya, ti a pe ni TPMS (Eto Abojuto Ipa Tire), le ṣiṣẹ taara tabi ni aiṣe-taara. Eto taara ni awọn sensosi ti o so mọ awọn falifu tabi awọn rimu kẹkẹ ti o wiwọn titẹ taya ati iwọn otutu. Ni iṣẹju kọọkan wọn fi ifihan agbara redio ranṣẹ si kọnputa ori-ọkọ, eyiti o gbejade data si dasibodu naa. Eto yii ni a maa n rii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ sii.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki nigbagbogbo lo eto aiṣe-taara. O nlo awọn sensọ iyara kẹkẹ ti a fi sori ẹrọ fun awọn eto ABS ati ESP/ESC. Ipele titẹ taya ti wa ni iṣiro da lori gbigbọn tabi yiyi ti awọn kẹkẹ. Eyi jẹ eto ti o din owo, ṣugbọn awakọ nikan ni alaye ti idinku titẹ ni iyatọ 20%. akawe si awọn atilẹba ipinle.

Awọn iyipada taya ati rim jẹ gbowolori diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn sensọ titẹ

Awọn awakọ ti awọn ọkọ pẹlu TPMS yoo san diẹ sii fun awọn ayipada taya akoko. Awọn sensosi agesin lori awọn kẹkẹ ni o wa prone si bibajẹ, ki o gba to gun a yọ kuro ki o si fi awọn taya lori rim. Ni ọpọlọpọ igba, o gbọdọ akọkọ ṣayẹwo awọn isẹ ti awọn sensosi ki o si tun mu awọn sensosi lẹhin fifi awọn kẹkẹ. O tun jẹ dandan ti taya ọkọ ba ti bajẹ ati titẹ afẹfẹ ninu kẹkẹ ti lọ silẹ ni pataki.

– Awọn edidi ati awọn àtọwọdá gbọdọ wa ni rọpo ni gbogbo igba ti awọn sensọ ti wa ni unscrewed. Ti a ba rọpo sensọ naa, o gbọdọ jẹ koodu ati mu ṣiṣẹ,” Vitold Rogovsky ṣe alaye, alamọja ọkọ ayọkẹlẹ ni ProfiAuto. 

Ninu awọn ọkọ ti o ni TPMS aiṣe-taara, awọn sensọ gbọdọ wa ni tunto lẹhin iyipada taya tabi kẹkẹ. Eyi nilo kọnputa iwadii kan.

Wo tun: Njẹ awọn sensọ titẹ taya ti o jẹ dandan jẹ ẹnu-ọna fun awọn olosa bi? (FIDIO)

Nibayi, ni ibamu si awọn aṣoju Oponeo.pl, gbogbo ile-iṣẹ taya karun karun ni awọn ohun elo amọja fun ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu TPMS. Gẹgẹbi Przemysław Krzekotowski, alamọja TPMS kan ni ile itaja ori ayelujara yii, iye owo iyipada taya ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn sensọ titẹ yoo jẹ PLN 50-80 fun ṣeto. Ni ero rẹ, o dara julọ lati ra awọn wili meji pẹlu awọn sensọ - ọkan fun awọn akoko ooru ati igba otutu.

“Ni ọna yii, a dinku akoko fun awọn ayipada taya akoko ati dinku eewu ti ibajẹ si awọn sensosi lakoko awọn iṣe wọnyi,” ni afikun Oponeo.pl.

Fun sensọ tuntun, iwọ yoo ni lati sanwo lati 150 si 300 PLN pẹlu idiyele fifi sori ẹrọ ati imuṣiṣẹ.

Awọn aṣoju ti awọn ifiyesi ọkọ ayọkẹlẹ ko dahun ibeere naa boya ohun elo tuntun ti o jẹ dandan yoo mu iye owo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun pọ si.

Wojciech Frölichowski