Tire titẹ. Kini o tọ? Awọn abajade ti titẹ taya kekere ati giga julọ

Ǹjẹ o mọ ohun ti o jẹ julọ apakan ti taya? Afẹfẹ. Bẹẹni, o tọju iwuwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa labẹ titẹ ti o tọ. Boya o ṣe akiyesi laipẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko ni isunmọ kekere ati awọn ijinna idaduro to gun bi? Tabi ti wiwakọ korọrun, ọkọ ayọkẹlẹ naa n sun diẹ sii, tabi ariwo diẹ sii ni a gbọ ninu agọ? Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn abajade ti titẹ taya ti ko tọ.

Awọn ipo ijabọ ti o lewu ni ọpọlọpọ awọn idi. Iwọnyi pẹlu, ni pataki: iyara ti ko ni ibamu si awọn ipo oju-ọjọ, kiko lati fi aaye silẹ, ikọjuja ti ko tọ tabi ikuna lati ṣetọju aaye ailewu laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iwọnyi kii ṣe awọn ẹṣẹ ti awọn awakọ Polandi nikan. Iwadi na * fihan pe 36 fun ogorun. awọn ijamba ti o ṣẹlẹ nipasẹ ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti 40-50 ogorun. jẹmọ si awọn majemu ti awọn roba.

Tire titẹ. Kini o yẹ ki o jẹ ati igba melo ni o yẹ ki o ṣayẹwo?

Ṣiṣayẹwo titẹ taya gba nipa iye kanna bi a ṣe nawo lori fifi epo kun ọkọ ayọkẹlẹ kan. A le ṣe eyi ni ibudo epo eyikeyi. O to lati wakọ soke si awọn konpireso, ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Afowoyi tabi lori sitika lori ara, ohun ti o yẹ ki o jẹ awọn ti aipe titẹ, ki o si fa awọn taya.

Iwọn titẹ taya gbogbo agbaye jẹ igi 2,2, ṣugbọn a ṣeduro pe ki o ṣayẹwo iye fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pato ninu afọwọṣe oniwun ọkọ rẹ.

Gbigba awọn iṣẹju 5 yẹn le gba ẹmi wa là. Ti a ba ni awọn sensọ titẹ ati awọn taya alapin, a tun ni lati ṣayẹwo awọn taya lẹẹkan ni oṣu, tun pẹlu ọwọ. Bibajẹ si sensọ titẹ ati awọn odi ẹgbẹ ti o nipọn ti awọn taya wọnyi le boju aini afẹfẹ, ati eto taya ọkọ, kikan si awọn iwọn otutu ti o pọ ju, yoo nwaye.

Taya titẹ ju kekere

Iwọn taya kekere ti o lọ silẹ tun mu ki yiya taya pọ si. Pipadanu ti igi 0,5 kan mu aaye braking pọ si nipasẹ awọn mita 4 ati pe o dinku igbesi aye titẹ nipasẹ 1/3. Bi abajade titẹ ti ko to, abuku ninu awọn taya ọkọ n pọ si ati iwọn otutu ti nṣiṣẹ ga soke, eyiti o le ja si ti nwaye taya lakoko iwakọ. Laanu, pelu awọn ipolongo alaye lọpọlọpọ ati ọpọlọpọ awọn ikilọ iwé, 58% ti awọn awakọ tun ṣayẹwo titẹ taya wọn nigbagbogbo loorekoore ***.

Awọn atunṣe ṣe iṣeduro: SDA. Lane ayipada ayo

Laisi afẹfẹ, ọkọ naa yoo wakọ lọra, o le fa, ati pe o le ṣe abẹlẹ tabi ju lori nigba igun.

Iwọn taya ti o ga ju

Ni apa keji, afẹfẹ ti o pọ julọ tumọ si idaduro diẹ (agbegbe olubasọrọ ti o dinku), itunu awakọ ti o dinku, ariwo ti o pọ si ati wiwọ taya ti ko ni deede. Eyi fihan ni kedere pe aini igbaradi to dara ti ọkọ ayọkẹlẹ fun wiwakọ le jẹ eewu gidi ni opopona. Fun idi eyi, o nilo lati ṣayẹwo titẹ taya lori ilana ti nlọ lọwọ - eyi yẹ ki o ṣee ṣe o kere ju lẹẹkan ni oṣu kan.

* - Ikẹkọ nipasẹ Dekra Automobil GmbH ni Germany

** -Moto Data 2017 - Car User Panel

Wo tun: Jeep Wrangler ẹya arabara