Damper agbeko idari - idi ati awọn ofin fifi sori ẹrọ
Awọn akoonu
Fifi sori ẹrọ agbeko idari ko ṣe ilọsiwaju itunu gigun lori ilẹ ti o ni inira, ṣugbọn tun yori si awọn ija pẹlu ọlọpa ijabọ, awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ titun ati awọn ile-iṣẹ iṣeduro. Nitorinaa, ṣaaju ṣiṣe iru igbesoke bẹẹ, ṣe iwọn gbogbo awọn anfani ati awọn konsi, nitori ti o ba di ẹlẹṣẹ ti ijamba, iwọ yoo ni lati san gbogbo bibajẹ naa ni inawo tirẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo daduro fun igba diẹ iforukọsilẹ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idari agbara ina (EUR) ni apadabọ pataki kan - idari wọn jẹ akiyesi lile ju ti ọkọ pẹlu idari agbara (HPS). Eyi jẹ nitori apẹrẹ ti EUR, nitorinaa ọna kan ṣoṣo lati mu itunu awakọ ni awọn ipo ti o nira ni lati fi sori ẹrọ damper agbeko idari.
Bawo ni GUR ṣiṣẹ
Lati loye bi damper ṣe n ṣiṣẹ, o nilo akọkọ lati kọ ẹkọ bii idari agbara ṣiṣẹ, nitori awọn ẹrọ wọnyi lo ipa kanna, nitorinaa a ṣeduro pe ki o farabalẹ ka nkan yii (ohun elo agbeko agbara). Nigbati igi torsion olupin ti tẹ, epo wọ inu ọkan ninu awọn silinda, gbigbe agbeko ati pinion ati nitorinaa imukuro atunse ti igi torsion ati titete awọn alaba pin. Kẹkẹ naa, nigbati o ba kọlu aiṣedeede, gba kii ṣe inaro nikan, ṣugbọn tun itusilẹ petele, eyiti o yori si iyipada ninu awọn ọpa idari ati gbigbe diẹ ti ọpa ehin (ọpa) ti agbeko.
Pẹpẹ torsion, labẹ ipa ti itara yii, tẹ, lẹhin eyi awọn ihò olupin tun ṣe deede lẹẹkansi ati pe agbara hydraulic ṣe isanpada fun. Eyi jẹ nitori otitọ pe igi torsion ti wa ni asopọ ni opin kan si ọpa kẹkẹ ẹrọ (kẹkẹ idari), nitorina paapaa iyipada diẹ ti awọn kẹkẹ ni ọna miiran nfa ifasẹyin ti idari agbara, eyiti o n wa lati yọkuro atunse ti torsion bar. Bi abajade, paapaa ipa ti o lagbara lori kẹkẹ awọn abajade ni iṣipopada diẹ ti kẹkẹ ẹrọ, eyiti o jẹ dandan fun awakọ lati lero ọna.
Eyi ni bi agbeko idari ṣiṣẹ
Agbara ina n ṣiṣẹ lori ilana ti o jọra, iyẹn ni, o ṣe idahun si iyatọ ninu ipo ti kẹkẹ ẹrọ ati ọpa agbeko ehin, ṣugbọn nitori iyara ti o ga julọ, ko le sanpada fun awọn ipaya idadoro bi imunadoko. Ipo naa paapaa ṣe pataki diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisi idari agbara tabi EUR, nibiti eyikeyi fifun si kẹkẹ ti o yorisi ẹlẹgẹ ti kẹkẹ idari, eyiti, ni awọn ọran ti o nira paapaa, yọ kuro ninu awọn ika ọwọ.
Bawo ni damper ṣiṣẹ
Ni otitọ, damper jẹ ohun mimu mọnamọna epo mora, ninu eyiti resistance si iṣipopada ọpá naa ni ibamu si iyara ti gbigbe rẹ. Agbara ti ipilẹṣẹ lakoko ipa ti kẹkẹ lori idiwọ jẹ ifunni nipasẹ ọpá si agbeko idari. Ti o ba ti fi nkan yii sori rẹ, lẹhinna iṣẹ ti idari agbara jẹ pidánpidán, iyẹn ni, igbiyanju lati gbe igi naa ni didasilẹ ni isanpada nipasẹ resistance ti o pọ si ti damper, iyẹn ni, isunmọ ohun kanna ṣẹlẹ bi ninu hydraulic booster, ṣugbọn gẹgẹ bi o yatọ si opo. Iyẹn ni, awakọ, laisi sisọnu ifọwọkan pẹlu opopona, yọkuro awọn eegun idari didasilẹ.
Imudara ti fifi sori ẹrọ ti damper idari jẹ iṣeduro nipasẹ awọn iṣiro - ẹrọ yii wa ninu ọpọlọpọ awọn atunto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti aarin ati awọn sakani iye owo ti o ga julọ, ni afikun, paapaa ti fi sori ẹrọ lori UAZ Patriot, nibiti ẹrọ naa pese pataki kan. ilosoke ninu controllability. Ṣugbọn, imunadoko rẹ taara da lori ipo idadoro naa, ti o ba ti wọ ati pe o nilo atunṣe, ati paapaa ti damper funrararẹ ba rẹ ati pe o ṣiṣẹ lainidi, lẹhinna mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣubu ni didasilẹ ati wiwakọ o yipada si lotiri kan.
Bawo ni lati fi sori ẹrọ lori "Lada Grant" ati awọn miiran iwaju-kẹkẹ drive paati "VAZ"
Ọna ti fifi sori ẹrọ agbeko idari damper da lori iṣeto ti ẹrọ yii ati awọn ohun mimu ti a pese pẹlu rẹ, ṣugbọn ipilẹ gbogbogbo ti fifi sori ẹrọ jẹ atẹle yii - opin kan ti ohun ti nmu mọnamọna ti bajẹ nipasẹ ohun ti nmu badọgba si awọn ihò kanna bi idari mejeeji. ọpá, ati awọn keji ti wa ni titunṣe ni ọkan ninu awọn meji ibiti, ki o si ni lati:
- awo labẹ awọn Syeed fun batiri;
- akọmọ dabaru si awọn studs kanna ti o ṣe atunṣe ile jia idari si ara ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni akọkọ nla, pẹlu awọn mọnamọna absorber, a filati pẹlẹbẹ pẹlu ihò ati 2 washers ti wa ni pese, ninu awọn keji, awọn ti o baamu akọmọ.
Lati fi sori ẹrọ damper idari lori "Grant", "Priora" tabi eyikeyi miiran iwaju-kẹkẹ drive "VAZ" ni akọkọ ọna, ṣe eyi:
- Ge asopọ batiri kuro ki o yọọ kuro.
- Yọ awọn boluti kuro, lẹhinna yọ pẹpẹ rẹ kuro.
- Unbend awọn petals ti n ṣatunṣe ti awọn eso ti awọn ọpa idari. Ti o ba rii pe ko nirọrun lati ṣiṣẹ nitori iraye si ti ko dara, yọ àlẹmọ afẹfẹ kuro lati inu iho afẹfẹ.
- Yọ awọn eso tie tie.
- Yọ titẹ ati fifọ awọn awo.
- Rọpo awo titẹ pẹlu ohun ti nmu badọgba mọnamọna.
- Tun fi sori ẹrọ awo atunse.
- Dabaru, lẹhinna mu awọn eso naa di ki o tunṣe wọn pẹlu awọn taabu ti awo naa.
- Fi sori ẹrọ ni awo ati washers lati kit labẹ batiri Syeed.
- Tii paadi batiri naa.
- Yi opin keji ti ọririn si awo yii.
- Tun fi sii, lẹhinna so batiri naa pọ.
Jia idari "Priora" pẹlu ọririn ti a fi sii
Ọna kanna ni o dara fun opo julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ajeji isuna. Lati fi sori ẹrọ damper ni ọna keji, tẹle awọn igbesẹ 1-8 ti atokọ ti tẹlẹ, lẹhinna tẹsiwaju bi atẹle:
- unscrew awọn eso ni ifipamo awọn ọtun idari oko akọmọ si ara;
- fi sori ẹrọ akọmọ lati kit lori akọmọ tabi dipo akọmọ;
- dabaru akọmọ pẹlu awọn eso titiipa ara ẹni M8 tuntun (maṣe lo awọn eso atijọ, wọn ko ni titiipa daradara);
- tẹle awọn igbesẹ 10 ati 12 lati atokọ ti tẹlẹ.
Ni awọn ofin ti idiju, awọn ọna mejeeji jẹ isunmọ kanna. Nitorina, abajade ikẹhin da lori awọn abuda ati iṣẹ-ṣiṣe ti apaniyan-mọnamọna.
Ti ko ba si awọn ọna ti o ṣiṣẹ fun ọ, nitori ko pese iwọle ọfẹ ti o to si ẹrọ idari, lẹhinna yọ asẹ afẹfẹ ati olugba kuro, lẹhinna iwọle ti o pọju si awọn boluti ti o ṣatunṣe awọn ọpa yoo ṣii. Nigbati o ba rọpo olugba, ṣayẹwo ipo ti awọn edidi, ti wọn ba ti bajẹ diẹ, rọpo wọn.
Ọkọ pẹlu damper sori ẹrọ
Awọn abajade ti fifi sori damper kan
Ọpọlọpọ awọn ti o ti fi iru ẹrọ bẹẹ sori ẹrọ fun ara wọn ṣe akiyesi pe iṣẹ-ṣiṣe ti ẹrọ itọnisọna ti ni itunu diẹ sii, ati nigbati o ba n ṣakọ lori awọn bumps, kẹkẹ ẹrọ ko fa jade ninu awọn ika ọwọ wọn. Ṣugbọn, iru yiyi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ iyipada ninu apẹrẹ ọkọ, eyi ti o tumọ si pe o jẹ arufin, eyini ni, ni iṣẹlẹ ti ijamba ati idanwo, CASCO ati OSAGO iṣeduro ti fagile, ati pe iforukọsilẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ. daduro titi iwọ o fi da ohun gbogbo pada si ipo atilẹba rẹ.
Ti ijamba naa ba waye nipasẹ ẹbi rẹ, lẹhinna abajade ti ifagile ti iṣeduro yoo jẹ iwulo lati san gbogbo awọn ibajẹ lati apo ti ara rẹ. Laibikita iwọn ti ẹbi ninu ijamba naa, olubẹwo ọlọpa ijabọ yoo kọ ọ ni itanran fun ṣiṣe awọn iyipada laisi ilodi si apẹrẹ ọkọ naa. Paapaa, fifi sori ẹrọ agbeko idari yoo sọ atilẹyin ọja di ofo. Ti ẹrọ yii ba ṣe awari nipasẹ olubẹwo lakoko ayewo imọ-ẹrọ, eyiti o jẹ dandan nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, lẹhinna o yoo ni lati yọ damper kuro, bibẹẹkọ iwọ kii yoo ni anfani lati forukọsilẹ.
Ifagile eto imulo OSAGO jẹ ọkan ninu awọn abajade ti fifi sori ẹrọ damper kan
ipari
Fifi sori ẹrọ agbeko idari ko ṣe ilọsiwaju itunu gigun lori ilẹ ti o ni inira, ṣugbọn tun yori si awọn ija pẹlu ọlọpa ijabọ, awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ titun ati awọn ile-iṣẹ iṣeduro. Nitorinaa, ṣaaju ṣiṣe iru igbesoke bẹẹ, ṣe iwọn gbogbo awọn anfani ati awọn konsi, nitori ti o ba di ẹlẹṣẹ ti ijamba, iwọ yoo ni lati san gbogbo bibajẹ naa ni inawo tirẹ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo daduro fun igba diẹ iforukọsilẹ.
