Olowo poku ko tumọ si buburu
Nigba miiran awọn ọja olowo poku ni kekere resistance resistance ati awọn ohun-ini ti ko pade awọn ireti wa. Ṣugbọn olowo poku kii ṣe buburu nigbagbogbo, ati awọn taya ọkọ jẹ apẹẹrẹ ti o dara ti iyẹn.
Awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si awọn ipele akọkọ mẹta: Ere, alabọde ati isuna. Awọn iyato laarin wọn dide 
idi wọn, awọn iṣẹ ṣiṣe ti a ṣeto nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn solusan imọ-ẹrọ ti a lo.
“Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere jẹ iṣẹ giga ati nilo awọn taya didara to ga julọ. Eyi jẹ nitori iwulo fun gbigbe agbara ti o munadoko, braking ti o munadoko ni awọn iyara giga ati dimu to ni taara ati awọn igun, Jan Fronczak sọ, amoye Motointegrator.pl. - Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi kekere ati awọn ayokele iwapọ ilu, igi yii ko ga. A maa n wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni awọn iyara kekere ni awọn agbegbe ilu, ati si iwọn nla a ko ni lati ni lile nipa yiyan awọn taya igba otutu, Jan Fronczak ṣafikun.
Eyi jẹ dajudaju kii ṣe kanna bii lilo awọn ọja ti ko yẹ ti ko pese aabo awakọ to dara julọ. Lara awọn taya ti apakan isuna, o le ni ifijišẹ yan awọn ti o ni iye ti o dara pupọ fun owo. Eyi jẹ nitori otitọ pe awọn taya wọnyi nigbagbogbo lo awọn itọpa ti o ga julọ, eyiti a lo ni ọdun diẹ sẹhin ni apakan Ere. Apeere ti eyi ni taya Dębica Frigo 2 ti o gbajumọ pupọ, eyiti o nlo itọpa Goodyear Ultragrip 5.
Diẹ ninu awọn awakọ n wa aye lati fi owo pamọ nipa yiyan awọn taya akoko gbogbo. Nibi, sibẹsibẹ, owe pe "ti ohun kan ba dara fun ohun gbogbo, lẹhinna ko dara fun ohunkohun" ṣiṣẹ daradara. Awọn taya igba otutu ni itọka ti a ṣe apẹrẹ pataki ati pe a ṣe lati awọn agbo ogun ti o le duro ni iwọn otutu igba otutu kekere. Nitorinaa, awọn taya isuna yoo dajudaju mu oju ojo igba otutu to dara julọ, pese isunmọ ti o dara julọ ati nitorinaa awakọ ailewu. Kanna kan si awọn taya Ere ti o ti wa ni iṣura fun ọdun meje. Rubber ninu iru awọn taya bẹ padanu awọn ohun-ini rẹ, awọn titẹ, nitorinaa ko ṣee lo awọn taya naa rara.
Laibikita iru awọn taya ti a yan, a gbọdọ ranti ipo imọ-ẹrọ wọn. Bibẹẹkọ, ko rọrun lati ṣe iṣiro rẹ funrararẹ, ati pe apewọn ijinle tepa kii ṣe nikan ati ọkan to. Awọn taya atunkọ ti o gbajumọ, lakoko ti o han tuntun, le ni awọn abawọn imọ-ẹrọ gẹgẹbi ibajẹ igbekale.
Èrò ògbóǹkangí - David Schenny - Onimọran Abojuto:
Ti iwọn otutu ko ba kọja iwọn 7, o le fi awọn taya igba otutu sori ni ifijišẹ. Ni iru awọn ipo bẹẹ, wọn ṣe daradara ni opopona ati pe wọn ko rẹwẹsi ni yarayara bi awọn iwọn otutu ti o ga julọ. Ọna ti o dara julọ lati yan awọn taya fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni nọmba awọn kilomita ti o wakọ lakoko igba otutu. Awakọ ti o ṣọwọn lo ọkọ ayọkẹlẹ ti o yago fun wiwakọ lakoko yinyin ti o wuwo le ra awọn taya ti o din owo ni aṣeyọri ninu ohun ti a pe ni selifu aarin, eyiti ko buru pupọ ju awọn ti o gbowolori julọ lọ.
Iyatọ ti o nifẹ fun awọn awakọ ti ko le ni awọn taya ti o gbowolori ni a lo awọn taya. Awọn taya ti a lo le ṣee ra kii ṣe ni awọn aaye ayẹwo nikan, ṣugbọn tun ni awọn ohun ọgbin vulcanizing ati ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ. Iye owo da nipataki lori iwọn ti yiya, ṣugbọn iga gigun kii ṣe ohun gbogbo. Nigbati o ba n ra awọn taya ti a lo, Mo gba ọ niyanju lati ṣayẹwo ọjọ ti iṣelọpọ wọn. Ti wọn ba ju ọdun 5-6 lọ, ewu wa pe adalu ti padanu diẹ ninu awọn ohun-ini rẹ.
