Awọn ọmọde yoo gba si awọn ọna
Awọn eto aabo

Awọn ọmọde yoo gba si awọn ọna

Awọn ọmọde yoo gba si awọn ọna Gẹgẹbi awọn ofin, ọmọ ọdun meje ti dagba tẹlẹ lati rin awọn opopona nikan. Iwa ko nigbagbogbo jẹrisi eyi.

Awọn ọmọde yoo gba si awọn ọna

Awọn ọmọde nigbagbogbo ko ni iriri, eyiti o jẹ ijiya awọn agbalagba, nigbagbogbo ni aibikita, ti wọn si sunmọ awọn opopona ti o kunju pẹlu ọwọ. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn amoye ni aaye ti ailewu opopona, awọn ọmọde ko mọ ewu ti o nbọ, o ṣoro fun wọn lati ni oye pe ọkọ ayọkẹlẹ ko ni anfani lati duro lẹsẹkẹsẹ, ni ibi ti awakọ le ma ri wọn laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ni awọn imọlẹ opopona lẹhin okunkun ina iwaju yoo rii wọn nikan ni ọpọlọpọ awọn mewa ti awọn mita ni iwaju hood, nigbagbogbo ni iloro ti braking ti o munadoko tabi tẹlẹ lẹhin rẹ.

Nitorina, pupọ da lori awọn obi, lori bi wọn ṣe pese ọmọ wọn silẹ fun ominira ni ọna. Ti, ba nrin pẹlu ọmọde kan, a ko ṣe akiyesi boya o duro ni iwaju opopona ki o wo yika tabi ọna naa jẹ ominira, a ko le reti pe ki o ṣe eyi nigbati o ba nrin nikan, laisi abojuto agbalagba. Ti o sunmọ ikorita, jẹ ki ọmọ naa wo ni ayika ati sọ boya o ṣee ṣe lati kọja, kii ṣe awọn obi. Ni iru ipo bẹẹ, wọn le ṣe atunṣe, ni idaabobo lati lọ kuro ni opopona ni akoko ti ko tọ ati ni aaye ti ko gba aṣẹ. Nigbati o ba wa ni nikan, yoo ṣe ohun ti o ro pe o tọ.

Laipẹ, nigbati awọn ọmọde ba lọ si ile-iwe, yoo jẹ grẹy tabi dudu ni ita. Nigbamii, ọmọ kan han ni awọn ina iwaju. Gẹgẹbi awọn ofin, awọn ọmọde ti o wa labẹ ọdun 15, nigbati o ba nlọ si ita awọn ibugbe, gbọdọ ni awọn eroja ti o ṣe afihan. Ni iṣe, Emi ko gbọ pe ẹnikan ti jiya fun aini ti ina. Ni otitọ, o dara lati wọ awọn olufihan ni awọn ibugbe nibiti awọn ina ko nigbagbogbo tan bi wọn ṣe yẹ.

Ni awọn ọdun aipẹ, a ti ni eto ẹkọ ibaraẹnisọrọ ni awọn ile-iwe. Eyi jẹ igbesẹ kan, ṣugbọn kii ṣe nigbagbogbo XNUMX% munadoko. O ṣee ṣe pe eto miiran fun awọn ọmọde yoo han ni ọjọ iwaju nitosi. "Aabo fun Gbogbo", eyiti Renault n ṣe igbega ni nọmba awọn orilẹ-ede Yuroopu, le jẹ ohun elo osise ti Ile-iṣẹ ti Ẹkọ ti Orilẹ-ede. Awọn eto pese awọn pataki imo, sugbon ti won wa ni ko kan aropo fun títọjú awọn ọtun isesi ni a ọmọ, ko si si ẹniti o le se o fun awọn obi.

Ohun elo naa ni a ṣẹda ni ifowosowopo pẹlu Ile-iṣẹ Ijabọ Agbegbe ni Katowice.

Awọn ofin ijabọ

Ìwé. 43

1. Ọmọde labẹ ọdun 7 le lo ọna nikan labẹ abojuto ti eniyan ti o ti de ọdun mẹwa. Eyi ko kan agbegbe ti o ngbe.

2. Ọmọde ti o wa labẹ ọdun 15 ti o rin irin-ajo ni opopona ita awọn agbegbe ti a ṣe lẹhin okunkun gbọdọ lo awọn eroja ti o ṣe afihan ki wọn le han si awọn olumulo ọna miiran.

3. Awọn ipese ti par. 1 ati 2 ko kan si ọna ẹlẹsẹ-nikan.

Piotr Wcisło, oludari ti Voivodship Traffic Center ni Katowice

- O jẹ dandan lati bẹrẹ ẹkọ ibaraẹnisọrọ ti awọn ọmọde ni kutukutu bi o ti ṣee ṣe ki wọn ko ni lati kọ ẹkọ nipasẹ idanwo ati aṣiṣe. Ni awọn ipo ijabọ ti o nira, imọran kekere ati ifẹ ti o dara wa. Awọn ọmọde yẹ ki o wa ni ihamọra pẹlu imọ ti awọn ofin ti ọna, awọn ọgbọn ihuwasi ailewu ati awọn isesi, bakanna bi idagbasoke ti oju inu, ironu fa-ati-ipa ati oye.

Si oke ti nkan naa

Fi ọrọìwòye kun