Detonation ijona - kini o jẹ?

Njẹ nkan kan wa ti n kan ati ki o rọ labẹ hood ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lakoko ti o n yara bi? Maṣe gba awọn ohun sikiti wọnyi ni irọrun. Ó lè jẹ́ ohun tí ń kàn án, àìdára tí ó ṣe pàtàkì tí ó lè fa ìbàjẹ́ ẹ́ńjìnnì ńláǹlà. Ṣugbọn kini eyi tumọ si gangan? Ni pataki julọ, bawo ni o ṣe yago fun? Ṣayẹwo!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Kini ijona kọlu?
• Ohun ti o le jẹ awọn okunfa ti detonation iginisonu?
• Bawo ni lati ṣe idiwọ ikọlu?

TL, д-

Ikọlu ijona ni a lo si awọn ẹrọ piston, iyẹn, si awọn ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa. A n sọrọ nipa eyi nigbati idapo epo-air ko ni jó patapata ni iyẹwu ijona, ṣugbọn gbamu ni kutukutu tabi pẹ ju nitosi awọn pilogi sipaki. Eyi ṣẹda iṣelu pq kan, eyiti o gbọ lati ita ẹrọ bi ohun rattling. Awọn idi fun iru anomaly le jẹ pupọ: lati awọn pilogi sipaki ti o fọ si iwọn otutu engine ga ju. Sibẹsibẹ, julọ nigbagbogbo o jẹ epo octane kekere. Ni eyikeyi idiyele, kọlu ijona yoo fa ipalara engine pataki.

Kini ijona kọlu?

Ilana ijona

Ijo jijo, bibẹẹkọ ti a mọ si isọnu, eyi jẹ anomaly ti o lewu pupọ ti ilana ijona fun ẹrọ naa... Pẹlu ijona ti o tọ, idapọ epo / afẹfẹ yoo tan nipasẹ pulọọgi sipaki kan ṣaaju opin ikọlu funmorawon. Ina naa ntan ni iyara igbagbogbo ti o to 30-60 m / s ninu iyẹwu ijona, ti o nfa iye nla ti awọn gaasi eefi. Nitoribẹẹ, ilosoke pataki ninu titẹ nfa gbigbe ti o baamu ti piston.

Nibayi, nigbati detonation ba waye, awọn adalu ignites sunmọ awọn sipaki plug, eyi ti o compress awọn ti o ku idiyele ninu awọn ijona iyẹwu. Ni opin idakeji ti iyẹwu, lojiji, diẹ sii ju 1000 m / s, ijona ti adalu waye - waye detonation pq lenuikojọpọ pisitini, ọpá asopọ ati crankshaft mejeeji thermally ati mechanically. Eyi nfa ohun ti fadaka ti o jọmọ lati labẹ bonnet bi ẹru lori ẹrọ ṣe pọ si.

Awọn abajade ti ijona detonation

Abajade akọkọ ati ti o han gedegbe ti ijona detonation ti dinku iṣẹ ẹrọ. Ṣugbọn ni ipari, ipa ti ijona detonation le ja si awọn aiṣedeede to ṣe pataki diẹ sii, bii sisun ti awọn pistons, awọn falifu, ibajẹ si ori ati paapaa iparun ti awọn paati ti eto itọju gaasi eefi.

Ohun ti o le jẹ awọn okunfa ti detonation iginisonu?

Idi akọkọ ti isunmọ detonation: kekere didara idana... Gẹgẹbi iṣe ṣe fihan, ti o ga julọ nọmba octane ti idana, o lọra ati sisun sisun rẹ. Nọmba kekere octane jẹ ki ilana ijona igba diẹ ati iwa-ipa.

Idi miiran paapaa ga funmorawon ratio ni silinda... Awọn enjini pẹlu ipin funmorawon ti o ga gbọdọ jẹ kiko pẹlu iwọn octane ti o ga julọ ki ijona ko ni lile pupọ ati pe ko ṣẹda kikọ titẹ afikun.

Iginisonu ju tete tabi pẹ ju tun nyorisi si detonation iginisonu. Pulọọgi sipaki ti o ni abawọn le tan ina ṣaaju ki o to sokun silinda tabi nigbati piston ba ti lọ silẹ ati pe epo ti a ko jo wa ninu iyẹwu naa. Lati yago fun ijona lẹẹkọkan ni iru ipo kan, o tun tọ lati ṣatunṣe akoko gbigbona, eyiti o yẹ ki o wa ni iwọn awọn iwọn 10 lẹhin ile-iṣẹ oku piston oke.

Bi abajade, ijona lairotẹlẹ tun le waye. overheating engine.

Kini MO yẹ ki n tọju ninu ọkọ ayọkẹlẹ lati yago fun awọn ipa?

O ti fi sori ẹrọ lori ẹrọ lati ṣe iwadii awọn iṣoro ijona. kolu sensosi. Iṣẹ-ṣiṣe ti iru sensọ kan ni lati ṣawari awọn oscillation engine ti igbohunsafẹfẹ kan, eyiti o tọka si awọn irufin ninu ilana ijona. Awọn ifihan agbara ti a firanṣẹ nipasẹ sensọ ni a mu nipasẹ ẹyọ iṣakoso ati ti ni ilọsiwaju. Kọmputa ori-ọkọ naa pinnu iru silinda ti njade ati ṣe atunṣe ifihan ina tabi tọju alaye aṣiṣe sinu iranti rẹ. Lẹhinna atọka aiṣedeede engine han lori dasibodu naa. Sibẹsibẹ, awọn iyika kukuru nitori ipata tabi awọn okun waya ti o bajẹ dabaru pẹlu iṣẹ sensọ. O tun ṣẹlẹ pe o ti fi sori ẹrọ ti ko tọ nigba ti n ṣatunṣe ẹrọ naa. Sensọ ikọlu alabawọn nfi awọn ifihan agbara aṣiṣe ranṣẹ tabi ko forukọsilẹ wọn rara. Ni idi eyi, o to akoko lati paarọ rẹ pẹlu tuntun kan.

Awọn ilana ojoojumọ bii lilo awọn epo didara ati epo... Yiyipada epo engine nigbagbogbo ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun dida awọn ohun idogo ti o lewu lori awọn ogiri ti ẹrọ ati awọn pilogi sipaki. Bi a ti sọ, wọn ko ṣiṣẹ bi o ti ṣe yẹ. Sipaki plug le fa adalu lati ignite ni kutukutu tabi pẹ ju. Nitorina, o tọ lati ṣayẹwo ipo wọn lati igba de igba, ati ninu ọran yii, tẹle awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ.

Nikẹhin, o jẹ dandan ṣe abojuto eto itutu agbaiye... Gbigbona engine, eyiti o le jẹ ọkan ninu awọn idi ti kọlu ijona, le waye nitori ipele itutu tutu pupọ ju nitori eto ti n jo tabi iwọn otutu ti o bajẹ. Awọn aṣiṣe eto itutu agbaiye yori si ẹgbẹẹgbẹrun ti awọn iṣoro ẹrọ pataki ati pe a mọ pe o ni idena to dara julọ ju itọju lọ.

Lilu engine le fa ipalara engine pataki. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn iṣoro ọkọ ayọkẹlẹ miiran, lati le yago fun wọn, o gbọdọ ṣe abojuto gbogbo awọn eto lojoojumọ ki o tun ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbagbogbo.

Ranti pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ nikan yoo sin ọ ni otitọ, ati wiwakọ lori rẹ yoo jẹ idunnu gidi. Wa awọn ẹya didara ti o ga julọ, awọn olomi ati awọn ohun ikunra ni avtotachki.com!

Ka tun:

Idana didara kekere - bawo ni o ṣe le ṣe ipalara?

Awọn ariwo lati inu iyẹwu engine. Kí ni wọ́n lè túmọ̀ sí?

Awọn aiṣedeede aṣoju ti awọn ẹrọ petirolu. Kini nigbagbogbo kuna ni "awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu"?

Knockout, unsplash.com