Diesel Toyota LandCruiser tabi petirolu Nissan Patrol? Ewo ninu awọn SUV ayanfẹ Australia jẹ din owo lati ṣiṣẹ?

Mejeeji Toyota LandCruiser ati Nissan Patrol nfunni ni ọpọlọpọ agbara ipa-ọna, ṣugbọn awọn mejeeji lo awọn ọna agbara oriṣiriṣi lati ṣe bẹ.

Awọn iwọn gbigbe ti o ga, agbara isanwo nla ati iyipo locomotive lati fa ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ mẹrin yii tabi ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi ipari ipari ose jẹ awọn aaye ere fun awọn adaṣe adaṣe ti n ṣe apẹrẹ nla, awọn ọkọ ayokele gbogbo kẹkẹ fun awọn olutaja ti n lọ.

Fun awọn ara ilu Ọstrelia, yiyan fun awọn ọdun ti jẹ Nissan Patrol tabi Toyota LandCruiser, ati lakoko ti awọn oludije tuntun wa - Ramu jẹ aṣayan olokiki ti o pọ si - awọn ara ilu Japanese ni imuduro ṣinṣin lori akiyesi wa ati awọn apamọwọ wa.

Ṣugbọn ibudó 4x2017 pin lẹhin ti Nissan ti yọ epo diesel rẹ kuro ati yipada ni iyasọtọ si petirolu ni ọdun XNUMX, lakoko ti Toyota yọkuro LandCruiser ti epo petirolu ati duro pẹlu ẹrọ diesel lati ọdun XNUMX.

Wọn wa ni bayi ni awọn opin idakeji ti totem idiyele epo ni awọn ibudo gaasi. 

Ti o ba wo Patrol vs. LandCruiser tita lafiwe ni 2021, ninu awọn meji-ẹṣin ije ninu awọn oke apa ti o tobi SUVs, awọn Patrol iṣiro fun 19 ogorun, nigba ti Land Cruiser jẹ gaba lori pẹlu 81 ogorun.

Sugbon ni gbode Elo diẹ gbowolori pẹlu awọn oniwe-aderubaniyan 5.6-lita V8 petirolu engine ju Land Cruiser pẹlu awọn oniwe-3.3-lita ibeji-Turbo Diesel engine?

Iye owo

Ti bẹrẹ laini Patrol fun $82,160 ṣaaju awọn inawo irin-ajo.

Ni akọkọ, idiyele rira. Nissan Patrol bẹrẹ ni $82,160 (pẹlu awọn inawo irin-ajo) fun Ti, eyiti o din owo ju LandCruiser GX, eyiti o funni ni sakani Toyota $ 89,990.

Ṣugbọn jẹ ki a paapaa gba awọn nkan soke. Lati isunmọ wọn ni awọn ofin ti iṣẹ, ni pataki ni awọn ofin itunu, ailewu ati irọrun, Patrol Ti gbọdọ wa ni ibamu si LandCruiser GXL. GX, fun apẹẹrẹ, ni awọn ijoko marun nikan, ilẹ-ilẹ fainali ati awọn kẹkẹ irin 17-inch.

GXL jẹ $101,790 ṣaaju awọn inawo irin-ajo.

Nitorinaa Patrol Ti $ 82,160 yẹ ki o baamu $ 101,790 LandCruiser GXL. Paapaa lẹhinna, Patrol ni diẹ ninu awọn afikun - awọn ijoko alawọ ati gige, atẹle titẹ taya, ati awọn digi ti o gbona, laarin wọn.

Bayi ni LandCruiser ni isalẹ nla ni $19,630. O le ṣee ṣe lati ṣe fun eyi nigbati akoko ba de lati ta, botilẹjẹpe Itọsọna Gilasi fihan pe atunṣe ti awọn kẹkẹ-ẹrù mejeeji fẹrẹẹ jẹ kanna - 71% ti iye to ku fun LandCruiser ati 70% fun Patrol (lọwọlọwọ lọwọlọwọ. oja fun gbowolori lo paati). pelu awọn iye owo).

Mefa

LC300 kuru ju gbode.

Wiwo bata pẹlu iwọn teepu, Land Cruiser jẹ kukuru ju Patrol (nipasẹ 195mm); tẹlẹ (nipasẹ 15 mm); kekere (nipasẹ 10 mm); ati ki o ni a wheelbase ti o jẹ 225mm kikuru ju Patrol.

Toyota jẹ tun fẹẹrẹfẹ (nipa 220kg) ju Nissan hefty; ni iwọn kekere lapapọ ti ọkọ oju-irin opopona ti 6750 kg ni akawe si 7000 kg fun Patrol; ṣugbọn awọn mejeeji ni fifa fifa ti 3500 kg pẹlu fifuye 785 kg fun Patrol ati 700 kg fun Toyota.

Iyatọ ti o han julọ julọ ni apoti inu. Patrol jẹ ile-itaja ati ijoko awọn eniyan mẹjọ, ati pe iyẹwu ẹru wa pẹlu awọn ori ila mẹta ti oninurere 468, lakoko ti Toyota ni iwọn kekere pupọ ti 175 liters.

Iwọn bata ti Patrol pẹlu awọn ijoko marun jẹ 1413 liters. (Aworan: Brett ati Glen Sullivan)

Isalẹ awọn kẹta kana ati awọn Patrol yoo fi jade 1413L (Toyota nfun 1004L), ati awọn keji ati kẹta ila ti ṣe pọ si isalẹ, Patrol yoo jẹ 2632 Land ati LandCruiser yoo jẹ 1967L. Nitorinaa, nitori afikun 195 mm ni ipari, gbigbe ti di oninurere pupọ sii.

Iwọn ẹhin mọto LC300 ni ifoju ni 1004 liters. (Aworan: Brett ati Glen Sullivan)

Ni awọn ofin ti aaye ati iye fun owo, Patrol ni anfani pataki kan. O ṣeese pe idiwọ ti o tobi julọ ti o dojukọ nipasẹ awọn olura ikọkọ - fun pe awọn ọkọ oju-omi kekere / awọn ti onra iyalo le ṣee san fun nipasẹ ile-iṣẹ tabi agbanisiṣẹ - ni idiyele petirolu ati, ni pataki diẹ sii, ongbẹ fun patrol.

Ibanujẹ nla ni. Ṣugbọn fun idiyele rira ti o din owo (Patrol Ti vs. LandCruiser GXL), ibeere epo le jẹ aifiyesi ni dara julọ, ati awọn dọla afikun diẹ ni ọsẹ kan ni buru julọ.

Awọn idiyele epo

Land Cruiser ni ipese pẹlu a 3.3-lita ibeji-turbocharged V6 Diesel engine. (Aworan: Brett ati Glen Sullivan)

Toyota ira wipe LandCruiser 300, pẹlu awọn oniwe-3.3-lita ibeji-turbocharged V6 Diesel engine, apapọ 8.9 liters fun 100 kilometer.

Nissan sọ pe epo V5.6 rẹ 8-lita n gba aropin 14.0 l/100 km.

Jọwọ ṣe akiyesi pe awọn idiyele epo ga lọwọlọwọ (lago, lati jẹ deede) ati pe iye owo diesel ti o ga julọ ti yipada ati pe petirolu ti di gbowolori diẹ sii. Iyẹn ko ṣe iranlọwọ fun Patrol, eyiti o ti jiya kii ṣe lati awọn idiyele giga ati lilo epo giga, ṣugbọn lati otitọ pe o nilo o kere ju 95RON (petirolu ti ko ni ere).

Elo ni yoo jẹ oniwun Patrol kan ni akawe si oniwun GXL kan? Lootọ, kii ṣe pupọ.

Data naa da lori aropin 12,000 maili fun ọdun kan. Jẹ ki a pe ni apapọ owo fun Diesel idana $1.80 fun lita, ati fun Ere unleaded petirolu $1.90 fun lita.

Patrol ni ipese pẹlu 5.6-lita V8 epo engine. (Aworan: Brett ati Glen Sullivan)

gbode akọkọ. Ni 12,000 km fun ọdun kan, yoo mu 1680 liters ati pe owo idana lododun yoo jẹ $ 3192.

LandCruiser yoo jẹ 1068 liters ti epo diesel lori awọn oṣu 12 (ti o ro pe ijinna kanna ti 12,000 km), eyiti yoo jẹ $ 1922.40 fun ọdun kan.

Eyi tumọ si iyatọ lododun ninu awọn owo epo ti $ 1269.60. 

Ṣugbọn duro! Ranti pe Patrol jẹ $ 19,630 kere ju LandCruiser lọ? Fi si ile ifowo pamo ki o mu kuro ni gbogbo igba ti o ba mu Patrol lọ si ibudo iṣẹ ati pe yoo jẹ ọdun 15/XNUMX ti o yanilenu ṣaaju ki o to lo.

Ninu awọn iroyin ti o ni ibatan idana, Patrol ni ojò epo nla kan (nitori pe o nilo ọkan) ni 140 liters ni akawe si awọn lita 110 LandCruiser. Ibiti o da lori apapọ agbara idana jẹ 1236 km fun LandCruiser ati 1000 km fun Patrol.

Iye owo nini

LC300 naa ni aabo nipasẹ ọdun marun, atilẹyin ọja maili ailopin. (Aworan: Dean McCartney).

Toyota gba idiyele $375 fun iṣẹ kọọkan gẹgẹbi apakan ti eto iṣẹ idiyele ti o wa titi ọdun marun. Eyi jẹ fun gbogbo iṣẹ ati pe o nilo gbogbo 10,000 km tabi oṣu mẹfa.

Ọya ọdọọdun fun iṣẹ boṣewa (pẹlu eyikeyi awọn ẹya afikun omi) jẹ $ 750. Iwe akọọlẹ ọdun mẹta yoo jẹ o kere ju $2250.

Nissan Patrol le gba nipasẹ iṣẹ kan ni ọdun kan ti o ba ti wakọ ju 10,000 maili lọ. Nissan gba $393 fun ọdun akọkọ, $502 fun keji, ati $483 fun ẹkẹta. Awọn ọdun ti o tẹle ti eto fila idiyele ọdun mẹfa jẹ $ 791, $ 425, ati $ 622. Iyipada omi fifọ ni a ṣe akojọ bi iṣẹ aṣayan ti a beere ni gbogbo ọdun meji ni iye owo ti $72 kọọkan.

Ni ọdun mẹta, o n wo $ 1425 (pẹlu ohunkohun ti o gbe ori ilosiwaju rẹ).

Ibiti Patrol wa pẹlu ọdun marun, atilẹyin ọja maili ailopin.

Toyota ni ọdun marun, atilẹyin ọja maileji ailopin, ati pe ti o ba tẹsiwaju lati ṣiṣẹ pẹlu oniṣowo Toyota kan, atilẹyin ọja le fa siwaju si ọdun meje. Toyota ko ni eto iranlọwọ ni opopona ọfẹ, botilẹjẹpe o le ra.

Nissan tun ni atilẹyin ọja ailopin ọdun marun ṣugbọn o ṣe afikun iranlọwọ ọfẹ ni ẹgbẹ ọna lakoko yẹn.

Ti o ba ṣe akiyesi owo iṣẹ naa, idiyele ọdun mẹta ti ohun-ini ati idana ti Patrol jẹ $11,001. LandCruiser owo $8017.

Iyatọ jẹ $ 2984, eyiti o jẹ ki Patrol jẹ gbowolori diẹ sii lati ṣiṣẹ ni ọdun mẹta ju LandCruiser lọ.

Ati pada si iyatọ pataki julọ ni idiyele rira. Pẹlu $ 19,630 “awọn ifowopamọ” lati yiyan Patrol Ti ti ko gbowolori lori LandCruiser GXL, a ni akoko “ọfẹ” pupọ.

Eyi tumọ si pe ti iye owo rira ba wa ni ipamọ, yoo gba ọdun 6.5 ṣaaju ki iyatọ idiyele ti san.

Ipade

Ko si ohun ti o le dabi ni wiwo akọkọ. Patrol le ti ni idiyele pupọ bi yiyan ti o gbowolori si LandCruiser, ṣugbọn o jẹ ohun ti o wuyi pupọ julọ ni inawo.

Pẹlu Patrol, o le gbe awọn ọdun 11, pa ongbẹ rẹ fun epo ati awọn abẹwo loorekoore si ibudo iṣẹ, ṣaaju iyatọ idiyele ti yọ kuro.

Ni bayi pe a ti fi aderubaniyan idana si oorun, o wa ni ipilẹ si wiwa ọkọ (mejeeji Patrol ati 300 ni iye aiduro deede) ati eyi ti o fẹ.