Kini idi ti o ṣe pataki ati bi o ṣe le ṣatunṣe titete kẹkẹ lori VAZ 2106
Awọn akoonu
Ṣe-o-ara titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ọna nikan lati ṣafipamọ owo, ṣugbọn tun lati ṣe daradara, nitori kii ṣe gbogbo oluwa sunmọ iṣẹ rẹ ni ifojusọna. O ṣee ṣe pupọ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yii lati ṣatunṣe titete kẹkẹ lori VAZ 2106, paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ṣiṣẹ ni ijinna nla lati ilu naa ati pe ko si aye lati ṣabẹwo si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Titete kẹkẹ lori VAZ 2106
Idaduro iwaju ti VAZ 2106 ni awọn ipilẹ pataki meji - ika ẹsẹ ati camber, eyiti o ni ipa taara lori mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọran ti iṣẹ atunṣe to ṣe pataki tabi iyipada ti idaduro, awọn igun titete kẹkẹ (UUK) gbọdọ wa ni titunse. O ṣẹ ti awọn iye nyorisi si awọn iṣoro iduroṣinṣin ati yiya pupọ lori awọn taya iwaju.
Kini idi ti atunṣe nilo
Titete kẹkẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile ni a ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo ati tunṣe ni gbogbo 10-15 ẹgbẹrun km. sure. Eyi jẹ nitori otitọ pe paapaa ni idaduro iṣẹ kan fun iru maileji kan lori awọn ọna pẹlu didara agbegbe ti ko dara, awọn paramita le yipada pupọ, ati pe eyi yoo ni ipa lori mimu. Ọkan ninu awọn idi ti o wọpọ ti awọn UUKs ṣe ṣina ni nigbati kẹkẹ kan ba de iho ni iyara. Nitorinaa, paapaa ayewo ti a ko ṣeto le nilo. Ni afikun, ilana naa jẹ pataki ni iru awọn ọran:
- ti awọn itọnisọna idari, awọn lefa tabi awọn bulọọki ipalọlọ ti yipada;
- ni iṣẹlẹ ti iyipada ni idasilẹ boṣewa;
- nigbati o ba nfa ọkọ ayọkẹlẹ si ẹgbẹ;
- ti o ba ti awọn taya ti wa ni darale wọ;
- nigbati awọn idari oko kẹkẹ ko ni ara-pada lẹhin cornering.
Kini camber
Camber - igun ti idagẹrẹ ti awọn kẹkẹ ojulumo si dada opopona. Paramita le jẹ odi tabi rere. Ti apa oke ti kẹkẹ ti yiyi soke si aarin ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna igun naa gba iye odi, ati pe ti o ba yipo ni ita, o gba iye to dara. Ti paramita naa ba yatọ si pupọ si awọn iye ile-iṣẹ, awọn taya ọkọ yoo gbó ni kiakia.
Ohun ti o jẹ convergence
Atampako-in ntokasi si iyato ni aaye laarin awọn iwaju ati ki o ru ojuami ti awọn kẹkẹ iwaju. A ṣe iwọn paramita ni awọn milimita tabi awọn iwọn / iṣẹju, o tun le jẹ rere tabi odi. Pẹlu iye ti o dara, awọn ẹya iwaju ti awọn kẹkẹ jẹ isunmọ si ara wọn ju awọn ẹhin lọ, ati pẹlu iye odi, ni idakeji. Ti o ba ti awọn kẹkẹ ni o wa ni afiwe si kọọkan miiran, awọn convergence kà odo.
Fidio: nigbati lati ṣe titete kẹkẹ
Kini caster
Caster (castor) ni a maa n pe ni igun nibiti a ti tẹ ipo iyipo ti kẹkẹ naa. Atunṣe to dara ti paramita ṣe idaniloju imuduro ti awọn kẹkẹ nigba ti ẹrọ naa nlọ ni laini to tọ.
Table: iwaju kẹkẹ titete awọn agbekale lori kẹfa awoṣe Zhiguli
| paramita adijositabulu | Iye igun (awọn iye lori ọkọ laisi fifuye) |
| caster igun | 4°+30' (3°+30') |
| camber igun | 0°30’+20′ (0°5’+20′) |
| kẹkẹ titete igun | 2–4 (3–5) mm |
Bawo ni titete kẹkẹ ti a fi sori ẹrọ ti ko tọ ṣe farahan funrararẹ?
Ko si ọpọlọpọ awọn aami aiṣan ti o nfihan aiṣedeede ti awọn igun kẹkẹ ati, gẹgẹbi ofin, wọn wa si isalẹ si aini ti iduroṣinṣin ọkọ, ipo ti ko tọ si kẹkẹ, tabi nmu roba ti o pọju.
Aisedeede opopona
Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba huwa riru nigbati o ba n wakọ ni laini taara (fa si ẹgbẹ tabi “fofo” nigbati kẹkẹ ba de iho), akiyesi yẹ ki o san si awọn aaye wọnyi:
- Ṣayẹwo boya awọn taya iwaju ni ipa eyikeyi lori isokuso paapaa ti awọn taya tuntun ba ti fi sii. Lati ṣe eyi, yi awọn kẹkẹ ti iwaju axle ni awọn aaye. Ti ọkọ ba yapa si ọna miiran, lẹhinna ọrọ naa wa ninu awọn taya. Iṣoro ninu ọran yii jẹ nitori didara iṣelọpọ roba.
- Ṣe ina ti ẹhin axle ti VAZ "mefa" ti bajẹ?
Ti ina ẹhin ba bajẹ, ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ lori ọna le jẹ riru - Awọn abawọn ti o farapamọ wa ninu ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko fi han lakoko ayewo.
- Ti aisedeede naa ba wa lẹhin iṣẹ atunṣe, lẹhinna idi naa le wa ni yiyi didara ko dara, eyiti o nilo atunṣe ilana naa.
Kẹkẹ idari aiṣedeede nigba wiwakọ ni laini to tọ
Kẹkẹ idari le jẹ aiṣedeede fun awọn idi pupọ:
- Ere pataki wa ninu ẹrọ idari, eyiti o ṣee ṣe mejeeji nitori awọn iṣoro pẹlu jia idari, ati pẹlu ọna asopọ idari, pendulum tabi awọn eroja miiran.Kẹkẹ idari nigba wiwakọ ni laini to tọ le jẹ aiṣedeede nitori ere nla ninu jia idari, eyiti o nilo atunṣe tabi rirọpo apejọ
- Axle ẹhin ti yipada diẹ ni ibatan si axle iwaju.
- Awọn titẹ ninu awọn kẹkẹ ti ni iwaju ati ki o ru axles ti o yatọ si lati factory iye.Ti titẹ taya ọkọ ko ba tọ, kẹkẹ idari le ma wa ni ipele nigbati o ba n wakọ ni laini taara.
- Nigba miiran iyipada igun ti kẹkẹ idari le ni ipa nipasẹ atunto ti awọn kẹkẹ.
Ti kẹkẹ ẹrọ ba ti tẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko kanna ti o fa si ẹgbẹ, lẹhinna o yẹ ki o kọkọ ṣawari ati imukuro iṣoro ti aisedeede, lẹhinna koju ipo ti ko tọ ti kẹkẹ ẹrọ.
Yiya taya ti o pọ si
Titẹ taya le yarayara nigbati awọn kẹkẹ ko ni iwọntunwọnsi tabi nigbati awọn igun camber ati awọn igun ika ẹsẹ ti wa ni titunse ti ko tọ. Nitorinaa, ni akọkọ, o nilo lati ṣayẹwo ati, ti o ba jẹ dandan, ṣe iwọntunwọnsi. Bi fun UUK, lẹhinna, nitori awọn taya ti ti pari, o ṣee ṣe nigbakan lati pinnu iru awọn aye idaduro ti o nilo lati ṣatunṣe. Ti o ba ti ṣeto igun camber ti ko tọ lori VAZ 2106, lẹhinna taya ọkọ yoo ni ipalara ti o pọju ni ita tabi inu. Pẹlu camber rere ju, apa ita ti roba yoo wọ diẹ sii. Pẹlu odi camber - ti abẹnu. Pẹlu awọn eto ika ẹsẹ ti ko tọ, taya ọkọ naa ti paarẹ lainidi, eyiti o yori si irisi burrs (herringbones) lori rẹ, eyiti o ni irọrun ni irọrun nipasẹ awọn ọwọ. Ti o ba ṣiṣe ọwọ rẹ ni titẹ lati ita ti taya si inu, ati awọn burrs yoo ni rilara, lẹhinna igun ika ẹsẹ ko to, ati pe ti inu si ita, o tobi ju. O ṣee ṣe lati pinnu ni deede diẹ sii boya awọn iye UUK ti ṣako tabi kii ṣe lakoko awọn iwadii aisan nikan.
Atunṣe titete kẹkẹ ni ibudo iṣẹ
Ti ifura kan ba wa pe "mefa" rẹ ni iṣọn-ọpọlọ kẹkẹ, lẹhinna o yẹ ki o ṣabẹwo si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ṣe iwadii idaduro ati awọn igun kẹkẹ. Ti o ba rii pe diẹ ninu awọn eroja idadoro ko ni aṣẹ, wọn yoo ni lati rọpo ati lẹhinna ṣatunṣe nikan. Ilana naa le ṣee ṣe lori awọn ẹrọ oriṣiriṣi, fun apẹẹrẹ, opitika tabi iduro kọnputa. Kii ṣe ohun elo pupọ ti o ṣe pataki, ṣugbọn iriri ati ọna ti oluwa. Nitorinaa, paapaa lori ohun elo igbalode julọ, eto le ma fun abajade ti o fẹ. Ni awọn iṣẹ oriṣiriṣi, imọ-ẹrọ ijẹrisi CCC le yatọ. Ni akọkọ, oluwa ṣayẹwo titẹ ninu awọn kẹkẹ, fifa wọn soke ni ibamu si awọn taya ti a fi sii, tẹ awọn iye sinu kọnputa, lẹhinna tẹsiwaju si iṣẹ atunṣe. Ní ti ẹni tó ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, kò gbọ́dọ̀ bìkítà nípa ohun èlò tí wọ́n máa lò fún àtúnṣe, ṣùgbọ́n pẹ̀lú òtítọ́ pé lẹ́yìn ìlànà náà, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà máa ń ṣe dáadáa ní ojú ọ̀nà, kò gbé e kúrò tàbí jù ú síbikíbi. ko "jẹ" roba.
Fidio: fifi sori titete kẹkẹ ni awọn ipo iṣẹ
Titete kẹkẹ ti ara ẹni lori VAZ 2106
"Zhiguli" ti awoṣe kẹfa lakoko iṣẹ atunṣe ko fa awọn iṣoro eyikeyi. Nitorina, lilo si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni gbogbo igba ti ifura kan ba wa pe CCC ti ṣẹ le jẹ iṣeduro ti o niyelori. Ni iyi yii, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni ibeere ṣayẹwo ati ṣatunṣe awọn igun kẹkẹ lori ara wọn.
Iṣẹ igbaradi
Lati ṣe iṣẹ atunṣe, ọkọ ayọkẹlẹ yoo nilo lati wakọ sori ilẹ petele alapin. Ti eyi ko ba ṣee ṣe, lẹhinna lati fi sori ẹrọ awọn kẹkẹ ni ita, a gbe awọn ila labẹ wọn. Ṣaaju ṣiṣe ayẹwo, ṣayẹwo:
- taya titẹ;
- iṣẹ ti dampers;
- ere kẹkẹ idari;
- kiliaransi ni kẹkẹ bearings ati iwaju idadoro isẹpo.
Ti awọn iṣoro idadoro ba wa lakoko igbaradi, a ṣe atunṣe wọn. Ẹrọ naa gbọdọ wa ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ ati awọn taya ti iwọn kanna. Lori VAZ 2106, o nilo lati ṣeto titẹ taya ni ibamu si awọn iye wọnyi: 1,6 kgf / cm² ni iwaju ati 1,9 kgf / cm² ni ẹhin, eyiti o tun da lori roba ti a fi sii.
Table: titẹ ninu awọn kẹkẹ ti awọn "mefa" da lori awọn iwọn ti awọn taya
| Iwọn Tire | MPa titẹ taya (kgf/cm²) | |
| iwaju kẹkẹ | ru kẹkẹ | |
| 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 1.7 | 2.0 |
| 165 / 70R13 | 1.8 | 2.1 |
A ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo ati ṣeto awọn igun nigbati o ba n ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ: ni arin ti awọn ẹru ẹru, o nilo lati gbe ẹrù ti 40 kg, ati lori kọọkan ninu awọn ijoko mẹrin, 70 kg. A gbọdọ ṣeto kẹkẹ idari si ipo arin, eyi ti yoo ṣe deede si iṣipopada rectilinear ti ẹrọ naa.
Castor tolesese
Castor jẹ ilana bi atẹle:
- A ṣe ẹrọ kan lati nkan ti irin 3 mm nipọn, ni ibamu pẹlu nọmba ti o wa loke. A yoo lo awọn ẹrọ pẹlu kan plumb ila.Lati ṣatunṣe simẹnti, o nilo lati ṣe awoṣe pataki kan
- Atunṣe ni a ṣe nipasẹ idinku tabi fifi awọn shims kun lori awọn ohun mimu ti apa apa isalẹ. Nipa gbigbe awọn fifọ 0,5mm lati iwaju si ẹhin, o le mu caster pọ si nipasẹ 36-40'. Ni akoko kanna, kẹkẹ kẹkẹ yoo dinku nipasẹ 7-9 ′, ati, gẹgẹbi, ni idakeji. Fun atunṣe, a ra awọn fifọ pẹlu sisanra ti 0,5-0,8 mm. Awọn eroja gbọdọ wa ni agesin pẹlu Iho isalẹ.A fi ẹrọ ifoso ti n ṣatunṣe ti sisanra kan sii laarin ipo ti apa isalẹ ati tan ina
- Lori ẹrọ naa, a samisi eka naa, ni ibamu si eyiti, pẹlu fifi sori ẹrọ to tọ ti awọn kẹkẹ, laini plumb yẹ ki o wa. A fi ipari si awọn eso lori awọn biari bọọlu ki awọn oju wọn wa ni papẹndikula si ọkọ ofurufu gigun ti ẹrọ, lẹhin eyi a lo imuduro naa.Lati fi sori ẹrọ castor, a fi ipari si awọn eso lori awọn biari bọọlu ki awọn oju wọn wa ni papẹndikula si ọkọ ofurufu gigun ti ẹrọ naa, lẹhinna lo awoṣe naa.
Awọn iye simẹnti laarin awọn kẹkẹ iwaju ti VAZ 2106 yẹ ki o yatọ nipasẹ ko ju 30 ′.
Camber tolesese
Lati wiwọn ati ṣeto camber, o nilo lati ṣeto awọn irinṣẹ wọnyi:
- bọtini ti 19;
- n ṣatunṣe washers;
- laini plumb (o tẹle pẹlu fifuye);
- adarí.
A ṣe ilana naa gẹgẹbi atẹle:
- A mì ni igba pupọ ni iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ bompa.
- A idorikodo laini plumb, titunṣe ni oke kẹkẹ tabi lori apakan.
- Pẹlu alakoso, a pinnu aaye laarin lace ati disk ni oke (a) ati isalẹ (b) awọn ẹya.Camber ayẹwo: 1 - agbelebu egbe; 2 - n ṣatunṣe washers; 3 - apa isalẹ; 4 - ọpọn; 5 - taya kẹkẹ; 6 - apa oke; a ati b jẹ awọn ijinna lati okun si awọn eti ti rim
- Ti iyatọ laarin awọn iye (b-a) jẹ 1-5 mm, lẹhinna igun camber wa laarin awọn opin itẹwọgba. Ti iye naa ba kere ju 1 mm, camber ko to ati lati mu sii, ọpọlọpọ awọn ifoso yẹ ki o yọ kuro laarin ipo ti apa isalẹ ati tan ina, die-die unscrewing awọn fasteners.Lati tú axle apa isalẹ, iwọ yoo nilo lati tú eso meji silẹ nipasẹ 19
- Pẹlu igun camber nla kan (b-a diẹ sii ju 5 mm), a mu sisanra ti awọn eroja ti n ṣatunṣe. Iwọn sisanra wọn yẹ ki o jẹ kanna, fun apẹẹrẹ, 2,5 mm ni apa osi ati 2,5 mm ni apa ọtun.Lati yi camber pada, yọọ kuro tabi ṣafikun awọn shims (a yọkuro lefa fun mimọ)
Atunse ika ẹsẹ
Isopọpọ ti wa ni idasilẹ nipa lilo awọn ohun elo ati awọn irinṣẹ wọnyi:
- alakoso;
- òwú;
- okun waya;
- awọn bọtini fun 13;
- ticks.
A ṣe awọn ìkọ lati okun waya ati ki o di okùn kan si wọn. Awọn iyokù ilana naa ni awọn igbesẹ wọnyi:
- A di okun naa ni ọna ti o fi fọwọkan awọn aaye 1 lori kẹkẹ iwaju (a ṣe atunṣe lace ni iwaju pẹlu kio fun titẹ), ati oluranlọwọ kan mu u lẹhin.Ipinnu ti convergence ti wili: 1 - ojuami ti dogba runout; 2 - okun; 3 - olori; c - ijinna lati okun si iwaju ti awọn sidewall ti awọn ru kẹkẹ taya
- Lilo alakoso, a pinnu aaye laarin okun ati kẹkẹ ẹhin ni apakan iwaju rẹ. Iwọn "c" yẹ ki o jẹ 26-32 mm. Ti "c" ba yatọ si awọn iye ti a sọ pato ninu ọkan ninu awọn itọnisọna, lẹhinna a pinnu iṣipopada ni apa keji ti ẹrọ ni ọna kanna.
- Ti apao awọn iye “c” ni ẹgbẹ mejeeji jẹ 52-64 mm, ati pe kẹkẹ idari ni igun kekere kan (to 15 °) ni ibatan si petele nigbati o ba nlọ ni taara, lẹhinna ko si iwulo lati ṣatunṣe. .
- Ni awọn iye ti ko ni ibamu si awọn ti a tọka si loke, a ṣe awọn atunṣe, fun eyiti a tú awọn dimole lori awọn ọpa idari pẹlu awọn bọtini 13.Awọn imọran idari ti wa ni atunṣe pẹlu awọn clamps pataki, eyiti o gbọdọ jẹ idasilẹ fun atunṣe.
- A n yi idimu pẹlu awọn pliers, ṣiṣe ipari ọpa naa gun tabi kukuru, ṣiṣe iyọrisi ti o fẹ.Lilo pliers, yi dimole, gigun tabi kikuru sample
- Nigbati awọn iye ti a beere ba ṣeto, mu awọn dimole naa pọ.
Fidio: ṣe-o-ara titete kẹkẹ nipa lilo VAZ 2121 bi apẹẹrẹ
O yẹ ki o gbe ni lokan pe iyipada ninu igun camber nigbagbogbo ni ipa lori iyipada ninu isọdọkan.
Ayebaye "Zhiguli" ko nira ni awọn ofin ti atunṣe ati itọju ọkọ ayọkẹlẹ kan. O le ṣeto awọn igun ti awọn kẹkẹ iwaju pẹlu awọn ọna ti ko dara, lẹhin kika awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ. Atunṣe akoko yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun ijamba ti o ṣeeṣe, yọkuro yiya taya ti o ti tọjọ ati rii daju awakọ itunu.
