Igbeyewo wakọ Dodge olugbẹsan: neocon
Olugbẹsan darapọ mọ iran tuntun ti Chrysler Sebring ni ikọlu ti ẹgbẹ arin. Awọn iwunilori akọkọ ti awoṣe kẹrin ni laini Evasion Yuroopu.
Paramọlẹ, Alaja, Nitro ... Ti awọn ọrẹ Dodge mẹta akọkọ ni awọn ọja Yuroopu jẹ diẹ sii tabi kere si irufẹ ni ifẹ wọn lati jade kuro ninu idije, fifunni ni nkan ti o ni iwọn, atilẹba ati paapaa apọju, Agbẹsan naa ṣubu sinu apakan ọjà Konsafetifu dipo ninu eyiti idanwo ati ipilẹṣẹ kii ṣe igbagbogbo ni oye oye ati iyin.
Ipọnju ti sedan Ayebaye kan
Ṣugbọn kini lati ṣe - ayanmọ ti Sedan Ayebaye loni kii ṣe rọrun. Ti yika ni gbogbo awọn ẹgbẹ nipasẹ awọn aṣayan ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ebi npa, o fi agbara mu lati ṣe itẹlọrun awọn olugbo ti o ni akiyesi ni awọn ofin iyipada, wiwa iwọntunwọnsi ti o nira laarin ifẹ lati ṣafihan nkan tuntun ati iberu ti kọ fun ilọkuro itẹwẹgba lati aṣa.
Kini Dodge ṣe?
Nibo ni Olugbẹsan wa ni ipo yii? Ni iṣaju akọkọ, awoṣe, eyiti o ti de ọdọ ibatan ibatan imọ-ẹrọ rẹ ti Chrysler Sebring lati ọdọ awọn olutaja ti ọgbin Amẹrika ti a sọ di tuntun ni Stirling Heights, kọlu akọkọ ti gbogbo pẹlu aṣa rẹ ti ko dani. Eto iwọn didun mẹta ti awọn canons ṣe ilana ni oriṣi wa, ṣugbọn ni didan ti sedan ti o ni iwunilori to gun 4,85 m, o le wa nọmba awọn ẹya ti kii ṣe aṣoju fun awọn aṣoju Yuroopu ti kilasi yii. Dipo ki o ṣe afihan ihamọ ati ṣiṣan stylistic lati ṣaajo fun ọpọlọpọ awọn alabara ti o ni agbara bi o ti ṣee ṣe, Agbẹsan naa ni igberaga fojusi lori grille iwaju, ko ni itiju lati ṣe afihan iṣan ni awọn kẹkẹ kẹkẹ, o si sọ agbasọ arakunrin nla rẹ ti o wa ni ẹhin ti o fẹrẹ jẹ ọrọ. awọn iyẹ ati awọn ọwọn ẹgbẹ lori orule. Gbogbo eyi ṣe idasi si iṣelọpọ ti iṣe-iṣe nipa ti ara ẹni ti o le fa iwulo paapaa paapaa olutọju onitara julọ.
Itunu ni akọkọ
Ni awọn ofin ti ara ati iru awọn ohun elo ti a lo, inu ilohunsoke gbarale diẹ sii lori ilowo ati awọn alaye atilẹba ju lori oju ti o niyi ati awọn ọṣọ daradara. Apapo fadaka-fadaka ti nronu ohun elo ati awọn agbekọja ni awọn polima ṣẹda aibikita ṣugbọn iwunilori to lagbara, ipilẹ ko ṣe wahala ẹnikẹni, ati pe ohun elo naa kun pẹlu nọmba awọn iyanilẹnu tuntun - firiji kekere kan wa loke iyẹwu ibọwọ ti o le mu awọn agolo ọti mẹrin tabi awọn ohun mimu asọ. pẹlu ideri antibacterial pataki kan ti pọ si resistance si awọn abawọn ati yiya, dimu ago pataki kan ni ila iwaju ni anfani lati ṣetọju iwọn otutu ti awọn ohun mimu ni iwọn lati 60 si 2 iwọn Celsius, ati ni yiyan ti a ṣe sinu console aarin lilọ kiri ohun afetigbọ ode oni. eto pẹlu kan kókó iboju ifọwọkan ati-itumọ ti ni dirafu lile agbara 20 gigabytes le ti wa ni ti fẹ pẹlu kan ru ijoko DVD module.
Irọrun tun jẹ leitmotif ti ihuwasi olugbẹsan ni opopona. Botilẹjẹpe awọn idadoro ati awọn eto idari ti Dodge tuntun ti ni ibamu si awọn itọwo Yuroopu, wọn ko padanu irọrun Amẹrika wọn. Okanju fun ara awakọ ti o ni agbara jẹ ifarada titi di aaye kan, nigbati iwaju ba pari pẹlu isokuso tangential diẹ ati asọtẹlẹ si titan. Lapapọ, ihuwasi ti olugbẹsan ni ibamu patapata pẹlu awọn ilana ihuwasi Konsafetifu, ati pe iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko ti eto ESP yọkuro awọn iyemeji aipẹ nipa aabo lọwọ.
Paleti awoṣe
Ibiti awọn enjini pẹlu epo petirolu mẹta ("agbaye" mẹrin-silinda 2.0 ati 2.4 ati silinda mẹfa 2.7) ati ẹyọ turbodiesel kan (2.0 CRD ti a gbajumọ pẹlu 140 hp lati ila VW) ni apapo pẹlu ṣeto ti itọsọna marun-ati iyara mẹfa ati iyara mẹrin. Laifọwọyi. gbigbe kan si eyiti adaṣe iyara mẹfa yoo ṣe afikun nigbamii fun ẹya V6. Ti o ṣe pataki julọ ni awọn ọja ti Ilẹ Atijọ, laiseaniani, yẹ ki o jẹ awọn aye ti ẹya diesel, eyiti o ṣe afihan idapọ ti a mọ daradara ti ohun ti o dun, awọn agbara ti o dara ati lilo idana kekere ti idunnu lita meji kan pẹlu ẹrọ fifa abẹrẹ taara.
Ọrọ: Miroslav Nikolov
Fọto: Miroslav Nikolov
