Idanwo Drive

Dodge Nitro STX Diesel 2007 awotẹlẹ

Iṣẹ abẹlẹ, lẹhinna, jẹ nipa idapọpọ pẹlu eniyan, di apakan ti ogunlọgọ ati fa akiyesi diẹ bi o ti ṣee.

Wiwo Nitro, ọkan gba rilara pe awọn apẹẹrẹ ni nkan miiran ni lokan. Kẹkẹ-ẹrù ibudo ijoko marun-un ti Amẹrika ti brash fa ọpọlọpọ awọn asọye pẹlu awọn kẹkẹ nla rẹ, awọn eegun bulged ati nla, blunt, iwaju iwaju ti Maalu. Paapaa ti o padanu ni aami-iṣowo chrome grille ti sọnu Dodge.

Nitro wa pẹlu ẹrọ epo V3.7 6-lita tabi turbodiesel 2.8-lita.

Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa jẹ Diesel SXT ti o ga julọ, ti a ṣe idiyele lati $43,490 si $3500. Diesel ṣe afikun $ XNUMX si idiyele naa, ṣugbọn o ra adaṣe iyara marun-un dipo iyara mẹrin boṣewa.

Nitro ti wa ni itumọ ti lori iru ẹrọ kanna bi Jeep Cherokee ti n bọ, pẹlu eto awakọ kẹkẹ mẹrin kan ti ko baamu si awọn ọna tar gbigbe.

Ti o ko ba lu awọn yipada, o yoo wa nibe ru kẹkẹ drive. Eyi kọ awọn anfani ti awakọ gbogbo-kẹkẹ, ati laisi iṣipopada, agbara ipa-ọna rẹ tun ni opin.

Turbodiesel mẹrin-silinda inu ila ni idagbasoke 130 kW ni 3800 rpm ati 460 Nm ti iyipo ni 2000 rpm. Awọn nọmba iwunilori, ṣugbọn niwọn bi SXT ṣe wọn labẹ awọn toonu meji, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara ju ni kilasi rẹ, ti o de 0 km / h ni iṣẹju-aaya 100.

Mejeeji petirolu ati awọn awoṣe Diesel jẹ apẹrẹ lati fa 2270 kg kanna nigbati braking. Ṣugbọn Diesel jẹ yiyan ti o dara julọ pẹlu iyipo 146Nm diẹ sii, jiṣẹ awọn ipin ni mimu ati eto-ọrọ idana.

Pẹlu ojò 70-lita, agbara epo jẹ ifoju ni 9.4 l / 100 km, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa jẹ diẹ sii voracious - 11.4 l / 100 km, tabi nipa 600 km si ojò.

Nitro jẹ apejuwe bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya aarin-iwọn ati pe o dije pẹlu agbegbe Ford ati Holden Captiva.

Ni pato, o jije oyimbo snugly lori inu. Awọn awakọ ti o ga yoo rii pe o buruju gbigba wọle ati jade kuro ninu ọkọ akero ayafi ti wọn ba gbagbe lati farabalẹ. Ru legroom jẹ ti o dara, sugbon ni laibikita fun laisanwo agbara, ati mẹta agbalagba le fun pọ ninu awọn pada ijoko. Iyẹwu ẹru funrara rẹ ni ilẹ amupada ti oye lati dẹrọ ikojọpọ.

Lakoko ti Nitro ti lọ ni akọkọ si awọn olumulo opopona, awọn awakọ ti n reti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ati mimu yoo jẹ ibanujẹ.

Gigun gigun naa jẹ inira, pẹlu ọpọlọpọ apata ati yipo 4 × 4 ti atijọ, ati axle ẹhin to lagbara le gba skittish ti o ba de ijalu aarin-igun.

Awoṣe SXT wa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 20-inch ti a we sinu awọn taya 245/50 ti o dabi iyalẹnu ṣugbọn ṣe diẹ lati rọ ipa naa. Aṣeduro iwọn kikun ti ni ibamu, ṣugbọn awọn awakọ yoo padanu ibi isunmọ awakọ.

Lakoko ti o ti ni ipese daradara pẹlu awọn baagi afẹfẹ mẹfa ati iṣakoso iduroṣinṣin itanna, inu inu Nitro ko baamu ni ita apaniyan rẹ, pẹlu ọpọlọpọ ṣiṣu lile.

Lẹhinna, o jẹ igbadun, ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, ṣugbọn o nilo pupọ fun diẹ ninu atunṣe-itanran.

Fi ọrọìwòye kun