DS 7 Crossback - oriṣa ti avant-joju

Ni akoko yii, eyi ni awoṣe ti o ga julọ ti ami iyasọtọ DS, eyiti o ni igbega ni ibẹrẹ ni orukọ ti limousine alaga tuntun. O ti ṣe daradara ati ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ tuntun, ṣugbọn o to lati ṣaṣeyọri ati ṣe iranlọwọ fun ami iyasọtọ ọdọ lati ni olokiki?

Lori diẹ sii ju 130-ọdun itan ti awọn Oko ile ise, fere ohun gbogbo ti yi pada - mejeeji ni awọn ofin ti imo ati ni awọn ofin ti awọn Iro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ọrundun 1955, ọja naa ni o ṣe pataki julọ, nitorinaa nigba ti 1,45 Citroen gbekalẹ awoṣe DS ni Ilu Paris, gbogbo agbaye, kii ṣe agbaye adaṣe nikan, di ẹmi rẹ mu. Awọn apẹrẹ, awọn alaye, didara ati imọ-ẹrọ, gbogbo rẹ ni fọọmu ti a ko ri tẹlẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii di apẹrẹ fun awọn ewadun to nbọ ati pe o wa ni iṣelọpọ fun ọdun ogun. Lakoko yii, awọn ẹya miliọnu kan ti iṣẹ ọna alagbeka yii ni wọn ta. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti awọn awoṣe olokiki ti o din owo pupọ le nireti iru aṣeyọri iṣowo.

Citroen kii ṣe ọkan nikan. Ni akoko yẹn, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ olokiki ni o ṣiṣẹ ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, eyiti o ni lati mu awọn alabara lati Mercedes pẹlu awọn iwọn oriṣiriṣi ti aṣeyọri. Ni awọn 60s ati 70s, Opel ni diplomat rẹ, Fiat gbiyanju ọwọ rẹ ni 130, Peugeot ni majestic 604, ati awọn afiwera wọn ninu titẹ pẹlu awọn awoṣe pẹlu irawọ mẹta-mẹta lori hood kii ṣe loorekoore.

Loni a n gbe ni aye ti o yatọ patapata. Kii ṣe ọja funrararẹ, ṣugbọn ami iyasọtọ ti o jẹ ipinnu, paapaa ti a ba nifẹ si awọn ẹru igbadun. Ọpọlọpọ awọn omiran ọja ti rii tẹlẹ pe paapaa ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ko le ta ti o ba ni aami “aṣiṣe” lori hood. Citroen ni iriri akọkọ pẹlu C6, eyiti o jẹ ikuna pipe, ti o ta awọn ẹya 23,4 nikan ni ọdun meje. awọn ẹya ara. Aṣaaju rẹ, Citroen XM, ṣaṣeyọri eeya yii ni apapọ ni gbogbo oṣu mẹjọ.

Nitorinaa, dipo ija awọn afẹfẹ afẹfẹ, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ pinnu lati tẹle apẹẹrẹ aṣeyọri ti Toyota, eyiti o ṣafihan Lexus akọkọ si agbaye ni ọdun 1989. Nipa ilana kanna, Nissan ṣẹda aami Infiniti, ati ni ọdun meji sẹhin, Hyundai ti ni Genesisi tirẹ. Iru awọn gbigbe ni a le rii ni aaye ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, nibiti Fiat ti yọ kuro ni Abarth ni igba diẹ sẹhin, Renault the Alpine brand, Volvo ti gba tuning labẹ orukọ Polestar ati pe yoo bẹrẹ si ta Coupe akọkọ pẹlu orukọ yẹn laipẹ. Ọmọ ti o kere julọ ninu ẹgbẹ yii jẹ Cupra, eyiti ijoko yoo ṣe igbega bi ami iyasọtọ ti o yatọ.

Peloton ti awọn ami iyasọtọ ti n tiraka fun ojurere ti alabara kan pẹlu portfolio ọlọrọ diẹ sii pẹlu iṣẹ awọn onijaja lati ẹgbẹ PSA. DS, ti o jẹ aami kanna si ọrọ deesse fun oriṣa ni Faranse, pada ni ọdun 2009. Ni akọkọ bi iwọn Citroen Ere, ati lati ọdun 2014 bi ami iyasọtọ ominira. Ati pe botilẹjẹpe Citroen DS tun jẹ aami ara, aṣetan ti imọ-ẹrọ ati idanimọ paapaa laarin awọn eniyan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọna gbigbe nikan, ami iyasọtọ DS n tiraka pẹlu idanimọ ni ipele 1%.

Iṣoro miiran wa pẹlu eyiti DS ni lati koju. Eyi jẹ idinku ninu awọn tita ati pe o ti n lọ lati ọdun 2012, nigbati igbasilẹ 129 20 ti a fi fun awọn ti onra. awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Laibikita ibinu awoṣe ni ọja Kannada, nibiti awọn awoṣe mẹta ti ṣe ariyanjiyan ti ko si ni ita Aarin Aarin, DS ṣe igbasilẹ idinku igbasilẹ nibẹ paapaa, de 2016% ni 53. DS ni pipade ni ọdun to kọja pẹlu abajade ajalu ti o kere ju 3 ẹgbẹrun. paati ta. Awọn idi pupọ le wa fun eyi, ọkan ninu eyiti o jẹ, dajudaju, iwọn awoṣe ti igba atijọ. DS 4 ni ọdun mẹsan ti iriri ọjọgbọn, DS 5 ni mẹjọ, ati DS ni meje. O to akoko fun Itolẹsẹẹsẹ ti Prime Minister.

DS 7 Crossback - akọkọ ti awọn titun awọn ọja

Aratuntun akọkọ ni akojọpọ oriṣiriṣi ti olupese Faranse jẹ 7 Crossback. Awọn naysayers ti o tobi julọ yoo kerora pe kii ṣe idaji bi imotuntun ati inventive bi DS 5, ko ṣe asọye apakan ọja tuntun, ko mu ohunkohun aimọ si ile-iṣẹ adaṣe, ati pe o nira lati wa isọdọtun. Sibẹsibẹ, DS tuntun ni anfani pataki kan: o jẹ SUV ti awọn alabara kakiri agbaye n ka lori loni.

Wiwo 7 Crossback ifiwe, o rọrun lati fun ni imọran pe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kilasi ti o tobi ju. Awọn afiwera si awọn SUV agbedemeji kii ṣe loorekoore, botilẹjẹpe paramita kan kan le jẹ ṣina. Iyẹn gigun ti awọn mita 4,57 gbe o laarin opo julọ ti awọn SUV kekere C-apakan ati apakan D-gun. BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3, Mercedes GLA tabi Lexus UX ti nbọ.

Aṣọ ọṣọ

Ni agbaye ode oni o ṣoro pupọ lati funni ni ohun alailẹgbẹ ni aṣa. Lati ibi yii dajudaju yoo jẹ awọn asọye pe Ikọja tuntun lati ẹgbẹ kan tabi omiiran dabi Audi Q5, Infiniti FX tabi eyikeyi iran Lexus RX. Ni gbogbogbo, o dara, nitori gbogbo awọn ẹgbẹ ti o wa loke yẹ ki o ṣiṣẹ daradara, nitori wọn tọka si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi pupọ ati pupọ diẹ sii. Boya DS 7 agbelebu le pese nkankan oto? Bei on ni. Ni ita, a le wa awọn turari ninu awọn atupa. Awọn ina ina iwaju LED ni awọn eroja gbigbe ti o ṣe ijó ina bi wọn ṣe nki ati sọ o dabọ si awakọ wọn. Awọn ina iwaju tun jẹ LED ni kikun, ati pe a ti gbe fọọmu kirisita wọn taara lati ẹya imọran.

Pupọ awọn alaye ti o wuyi ni a le rii ni inu inu. Awọn ohun elo ti o ni agbara ti o ga julọ, stitching upholstery ti o wuyi, aluminiomu guilloché tabi awọn aago BRM ti o wuyi jẹ diẹ ninu awọn eroja ti o ṣẹda oju-aye pataki kan ati rilara ti jije apakan ti nkan pataki. Aṣayan awọn ipele gige kan wa, aṣa ati awọn solusan awọ, eyiti, ni idapo pẹlu awọn iboju ohun elo 12-inch nla meji ati eto multimedia kan, ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ ọdọ Faranse lati ni anfani lori awọn oludije. Ninu kilasi yii, o nira lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ipari didara to ga julọ.

Ailewu Yiyan

DS 7 Crossback ni a yan nipasẹ Emmanuel Macron bi “limousine” tuntun ti Alakoso Faranse. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo esan lo awọn julọ igbalode awọn ọna šiše ti a nṣe ni o. Atokọ awọn aṣayan pẹlu eto Brake Aabo ti nṣiṣe lọwọ - mimojuto awọn ẹlẹsẹ, Iran Alẹ - wiwa awọn isiro ti a ko rii ninu okunkun, tabi idadoro ti nṣiṣe lọwọ ti o ṣe ayẹwo dada ati ṣatunṣe ipele riru lati bori awọn aiṣedeede.

Ninu kilasi yii, a kii yoo rii awọn enjini voracious paapaa ninu awọn oludije inveterate julọ. Ẹya ipilẹ jẹ 1.2 PureTech 130, ṣugbọn iwulo diẹ sii ni lati nireti ni 1.6 PureTech nla, ti o wa ni awọn ẹya 180 ati 225. Ni ọdun to nbọ, ipese naa yoo ni ibamu nipasẹ arabara ti o da lori ẹrọ yii pẹlu awakọ 300-axle ati lapapọ o wu ti XNUMX hp.

Bi fun awọn ẹrọ diesel, Faranse le tun gbẹkẹle. Ẹbun naa yoo da lori tuntun 1.5-lita BlueHDi 130 pẹlu gbigbe afọwọṣe ati aṣayan 180-lita BlueHDi XNUMX pẹlu gbigbe laifọwọyi.

DS 7 Crossback tuntun wa bayi fun tita ni awọn ile-itaja iyasọtọ mẹrin. Awọn idiyele bẹrẹ ni PLN 124 fun ẹya ipilẹ PureTech 900 Chic ati pari ni PLN 130 fun PuteTech 198 Grand Chic. Fun lafiwe, BMW X900 sDrive225i ti ko gbowolori (1 hp) jẹ idiyele PLN 18. Volvo ko ni awọn ọna agbara alailagbara ni akoko, ati ẹya wọn ti o gbowolori julọ, XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD, jẹ idiyele ni PLN 40.

Awọn iwunilori akọkọ ti DS 7 Crossback jẹ rere pupọju. Didara pẹlu eyiti a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ ilara julọ, ti kii ṣe gbogbo, awọn oludije. Ṣe awọn awakọ idanwo yoo jẹrisi pe Faranse tun ni anfani lati ṣẹda ọja ti o tayọ ti o ṣetan lati koju gbogbo agbaye? A yoo rii laipe.