Ducati Panigale 959 (Ducati Panigale XNUMX)

Awọn akoonu

Ipilẹ data
Alaye imọ-ẹrọ

Ọkan iru awoṣe jẹ Supersports Panigale 959, eyiti o ṣafihan fun gbogbo eniyan ni ọdun to kọja ni Ifihan Motor Milan. O jẹ arakunrin ti Panigale ti o tobi ju 1299, arọpo ti o ti ṣaju Panigale 899. Awọn ara ilu Itali pe ni "Paigale kekere", botilẹjẹpe pẹlu pataki, iwọn iwọn lita ti o fẹrẹẹ.

Igberaga

Pupọ julọ awọn ayipada ni a ṣe ni Bologna lori ẹyọkan: o ni ikọlu ti o pọ si (lati 57,2 si 60,8 mm), crankshaft ati ọpa asopọ jẹ tuntun, awọn ori silinda yatọ, idimu isokuso jẹ kanna bi ti agbalagba. arakunrin, eyi jẹ epo abẹrẹ tuntun kan. Ẹka naa ni ibamu pẹlu boṣewa ayika ayika Euro 4 ati nitorinaa o le duro lailewu fun ibẹrẹ ti 2017 nigbati o ba wa ni agbara. O jẹ nitori boṣewa ti a mẹnuba pe awọn paipu eefi - ninu ọran wa bata ti awọn cannons Akrapovic twin tuntun - ni iwọn ila opin nla kan (bayi 60 dipo 55 mm). Awọn fireemu ti koja kekere ayipada, iwaju ferese oju jẹ kanna bi awọn awoṣe 1299. Ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna iranlowo; › Gigun nipasẹ Waya ‹, DTC (Iṣakoso isunki Ducati), Bosch ABS, DQS (Ducati Quickshift) rii daju pe agbara 157 ti o ni ẹtọ jẹ diẹ sii tabi kere si nigbagbogbo labẹ iṣakoso.

Orin ati kii ṣe nikan

Ni akoko yii a ko ni aye lati wakọ Panigale 959 lori orin, nitorinaa a ko ṣe iwari ati wa awọn agbara ati awọn idiwọn rẹ. O han gbangba pe Panigale jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹya kan pẹlu awọn laini didan ati mimu yiyan. Kan wo ohun ti Davis Welshman n ṣe ni awọn ere-ije ti o kẹhin ti World Superbike Championship (WorldSBK) nigbati o bori nigbagbogbo pẹlu Panigale ni awọn idanwo ipari-ije mejeeji! Hm, ati bawo? Njẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii le ṣee lo lati lọ si ile itaja ile tabi fo sinu fiimu kan? Bẹẹni! Laibikita iru ere idaraya ti ọkọ ayọkẹlẹ, o tun ṣe awọn iyipada ojoojumọ. O kan nilo lati lo si ipo-ije, ko nireti itunu ati ki o mọ pe awọn ohun elo ti wa ni jinlẹ jinlẹ labẹ iṣọ iwaju - nitorinaa wọn han diẹ sii lori orin nigbati awakọ ba fi ibori naa sori ojò epo. Brembo brakes gnaw ibinu ni ibeji 320mm iwaju disiki, ki awọn ayọ ti ni kikun adijositabulu idadoro lori show nbeere o lati ya ara rẹ ni kikun si o ni ibere lati win. Keke bi odidi jẹ apapọ ti o tọ ati iṣowo-pipa ti agbara ati mimu fun gigun kẹkẹ gbogbo-yika (ojoojumọ si-ati-fro ati gigun irin-ajo), ni awọn ọwọ ti o ni iriri kii yoo lagbara tabi ko lagbara.

ọrọ: Primož Jurman, fọto: Sasha Kapetanovich

Ipilẹ data
Tita: Motocentr Bi Domžale
Iye idiyele awoṣe idanwo: , 17.490 XNUMX €
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: Superquadro twin-cylinder, 955cc, V-shaped, mẹrin-stroke, itutu-omi, awọn falifu mẹrin fun silinda, iṣakoso àtọwọdá desmodronic
Agbara: 115,5 kW (157 km) ni 10.500 rpm
Iyipo: 107,4 Nm ni 9.000 rpm
Gbigbe agbara: 6-iyara gearbox, pq
Awọn idaduro: Brembo, awọn disiki iwaju 320 mm,

monoblock mẹrin-ọpá radially clamping jaws,

245mm disiki ẹhin, ibeji-pisitini caliper, XNUMX-ipele ABS
Idadoro: 43mm Showa iwaju adijositabulu telescopic, Sachs mọnamọna ẹhin adijositabulu, irin -ajo kẹkẹ 130mm
Awọn taya: 120/70-17, 180/60-17
Iga: 810 mm
Idana ojò: 17
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.431 mm
Iwuwo: 176 kg