Engine 0.9 TCe - kini iyatọ laarin ẹrọ ti a fi sii, pẹlu Clio ati Sandero?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Engine 0.9 TCe - kini iyatọ laarin ẹrọ ti a fi sii, pẹlu Clio ati Sandero?

Ẹnjini 0.9 TCe, ti o tun samisi pẹlu abbreviation 90, jẹ agbara-agbara ti a ṣe ni Geneva ni ọdun 2012. O jẹ ẹrọ oni-silinda akọkọ ti Renault ati tun ẹya akọkọ ti idile Enjini Agbara. Ka diẹ sii nipa eyi ninu nkan wa!

Renault ati Nissan Enginners sise lori 0.9 TCe engine

Enjini-cylinder oniwapọ jẹ idagbasoke nipasẹ Renault ati awọn onimọ-ẹrọ Nissan. O tun tọka si bi H4Bt ati H jara (tókàn si Energy) fun Renault ati HR fun Nissan. Ibi-afẹde ti ṣiṣẹ lori ẹrọ naa ni lati darapọ daradara, awọn imọ-ẹrọ ode oni ti o wa ni apakan ẹrọ ti o ni idiyele kekere. Ise agbese na ni aṣeyọri ọpẹ si ilana idinku ti o ṣiṣẹ daradara ti o ni idapo awọn iwọn kekere pẹlu agbara ti o dara julọ ati ṣiṣe ti agbara agbara.

Imọ data - julọ pataki alaye nipa awọn keke

Epo epo oni-silinda mẹta ti Renault ni eto àtọwọdá DOHC kan. Ẹyọ turbocharged-ọpọlọ mẹrin ni bibi ti 72,2 mm ati ọpọlọ ti 73,1 mm pẹlu ipin funmorawon ti 9,5:1. Ẹrọ 9.0 TCe naa ndagba 90 hp ati pe o ni iyipada deede ti 898 cc.

Fun lilo to dara ti ẹyọ agbara, epo diesel sintetiki kikun A3/B4 RN0710 5w40 yẹ ki o lo ati rọpo ni gbogbo 30-24 km. km tabi gbogbo 4,1 osu. Agbara ojò nkan elo XNUMX l. Išišẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awoṣe engine yii kii ṣe gbowolori. Fun apẹẹrẹ, agbara idana Renault Clio jẹ 4,7 liters fun 100 km. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni isare to dara - lati 0 si 100 km / h o yara ni awọn aaya 12,2 pẹlu iwuwo dena ti 1082 kg.

Lori awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ wo ni ẹrọ 0.9 TCe ti fi sori ẹrọ?

Iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o jẹ igbagbogbo lo fun irin-ajo ilu tabi awọn ipa-ọna ti o kere si. Ninu ọran ti awọn awoṣe Renault, iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii: Renault Captur TCe, Renault Clio TCe / Clio Estate TCe, Renault Twingo TCe. Dacia tun jẹ apakan ti ẹgbẹ ibakcdun Faranse. Awọn awoṣe ọkọ pẹlu ẹrọ 0.9 TCe: Dacia Sandero II, Dacia Logan II, Dacia Logan MCV II ati Dacia Sandero Stepway II. Ẹka naa tun lo ni Smart ForTwo 90 ati Smart ForFour 90 awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn ero apẹrẹ - bawo ni a ṣe ṣe apẹrẹ awakọ naa?

Ẹrọ 90 TCe ni awọn agbara agbara to dara - awọn olumulo ni riri agbara pupọ fun iru ẹyọ agbara kekere kan. Ṣeun si idinku aṣeyọri ninu awọn iwọn, ẹrọ naa nlo epo kekere ati ni akoko kanna ni ibamu pẹlu awọn iṣedede itujade Yuroopu - Euro5 ati Euro6. Lẹhin awọn atunyẹwo to dara ti ẹrọ TCe 9.0 jẹ awọn ipinnu apẹrẹ kan pato. Wa bi a ṣe gbero apẹrẹ keke naa. Ifihan awọn solusan apẹrẹ lati Nissan ati awọn onimọ-ẹrọ Renault.

Silinda Àkọsílẹ ati camshafts

O ṣe akiyesi, dajudaju, bawo ni a ṣe ṣe bulọọki silinda: o jẹ ti aluminiomu aluminiomu ina, a ti sọ ori lati ohun elo kanna. Ṣeun si eyi, iwuwo ti ẹrọ funrararẹ dinku ni pataki. O tun ni awọn kamẹra kamẹra meji ti o wa loke ati awọn falifu mẹrin fun silinda. Ni Tan, awọn VVT iyipada akoko àtọwọdá eto ti a so si awọn gbigbemi camshaft.

Kini apapo turbocharger ati VVT fun?

Enjini 0.9 TCe naa tun ni turbocharger jiometirika ti o wa titi ti a ṣe sinu ọpọlọpọ eefin. Yi apapo ti turbocharging ati VVT pese iyipo ti o pọju ni awọn iyara engine kekere lori iwọn rpm jakejado ni titẹ igbelaruge ti 2,05 bar.

Unit oniru awọn ẹya ara ẹrọ

Iwọnyi pẹlu otitọ pe ẹrọ 0.9 TCe ni pq akoko igbesi aye kan. Ṣe afikun si eyi jẹ fifa epo iyipada iyipada ati awọn pilogi sipaki pẹlu awọn coils lọtọ. Paapaa, awọn apẹẹrẹ ti yọ kuro fun eto abẹrẹ olona-pupọ itanna ti o pese epo si awọn silinda.

Awọn anfani ti ẹrọ 0.9 TCe gba awọn awakọ niyanju lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹyọ yii.

Apa kan ti o ṣe alabapin pupọ julọ si eyi ni pe ẹrọ epo jẹ daradara ni kilasi rẹ. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ idinku iṣipopada si awọn silinda mẹta nikan, lakoko ti o dinku ija nipasẹ bii 3% ni akawe si ẹya mẹrin-silinda.

Pipin tun gba awọn atunyẹwo to dara fun aṣa iṣẹ rẹ. Akoko idahun jẹ diẹ sii ju itẹlọrun lọ. 0.9 TCe engine to sese 90 hp ni 5000 rpm ati 135 Nm ti iyipo lori iwọn rev jakejado, jẹ ki ẹrọ naa ṣe idahun paapaa ni awọn atunṣe kekere.

O tun ṣe akiyesi pe awọn apẹẹrẹ ti ẹyọkan pinnu lati lo imọ-ẹrọ Duro & Bẹrẹ. Ṣeun si eto yii, agbara ti o nilo lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni a lo daradara. Eyi tun ni ipa nipasẹ awọn solusan bii eto imularada agbara bireeki, fifa epo iyipada iyipada, thermoregulation tabi iyara ati ijona iduroṣinṣin ọpẹ si ipa Tumble giga.

Ṣe Mo gbọdọ yan mọto 0.9TCe kan?

Olupese ẹrọ naa ṣe iṣeduro pe o pade gbogbo awọn iṣedede didara ti a beere. Otitọ pupọ wa ninu eyi. Motor, ti a ṣẹda ni ibamu si iṣẹ idinku iwọn, ko ni awọn abawọn apẹrẹ pataki.

Lara awọn iṣoro ti o wọpọ julọ ti a royin ni awọn idogo erogba ti o pọ ju tabi lilo epo. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn wọnyi jẹ awọn ailagbara ti o ṣe akiyesi ni gbogbo awọn awoṣe pẹlu abẹrẹ epo taara. Pẹlu itọju deede, ẹrọ 0.9 TCe yẹ ki o ṣiṣẹ nigbagbogbo fun ju 150 miles. ibuso tabi diẹ ẹ sii. Nitorinaa, rira ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹyọkan le jẹ ipinnu to dara.

Fi ọrọìwòye kun