1.0 TSi engine lati Volkswagen

Awọn ẹya EA211, pẹlu ẹrọ 1.0 TSi, ti lo ni ọpọlọpọ awọn iyatọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen lati ọdun 2011. Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn enjini wọnyi pẹlu lilo imọ-ẹrọ oni-valve mẹrin, awakọ igbanu camshaft ti o wa ni ilopo meji (DOHC), ati ọpọlọpọ eefin ti a ṣepọ sinu ori silinda. Jọwọ wo apakan atẹle fun alaye diẹ sii!

Volkswagen 1.0 TSi engine - ipilẹ alaye

Keke yii jẹ ọkan ninu awọn ti o kere julọ ninu idile EA211. Bíótilẹ o daju wipe awọn akọkọ sipo lati egbe yi ti lọ lori tita tẹlẹ ni 2011, awọn 1.0 TSi engine ti wa ni tita ni 2015. Eyi jẹ igbesẹ nla siwaju nigbati o wa si ṣiṣẹda awọn ipin lori ilana ti idinku. 

Ẹrọ 1.0 TSi lati Volkswagen jẹ olokiki julọ fun lilo rẹ ni VW Polo Mk6 ati Golf Mk7, ati pe o tun ti fi sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen miiran ni awọn ẹya agbara pupọ.

Ohun ti engine ti TSi version ropo?

Awọn awoṣe TSi mẹta-silinda rọpo MPi. Atijọ ti ikede ní kanna nipo, bi daradara bi bi, ọpọlọ ati silinda aaye. Bi ipin funmorawon. Iyatọ tuntun yatọ ni pe o lo abẹrẹ turbo-stratified kuku ju aaye pupọ lọ. 

Ifihan TSi EA211 ni ifọkansi lati dinku eewu ti ina nitori ooru ati titẹ afikun.Awọn awoṣe mejeeji tun pin awọn ẹya apẹrẹ kanna. A n sọrọ nipa apoti ati crankshaft, bakanna bi awọn pistons. 

Imọ data ti aggregates 1.0 TSi VW

Pẹlu ẹyọ agbara yii, apapọ iwọn iṣẹ ṣiṣe de 999 cm3. Bore 74,5 mm, ọpọlọ 76,4 mm. Aaye laarin awọn silinda jẹ 82 mm, ipin funmorawon jẹ 10,5. 

Awọn fifa epo ti a fi sori ẹrọ 1.0 TSi engine le ṣe agbejade titẹ ti o pọju ti 3,3 igi. Ẹka naa tun ni ipese pẹlu ẹrọ itanna turbocharger egbin ti n ṣakoso, intercooler lati tutu tutu engine, ati ọpọlọpọ gbigbe gbigbe iwapọ ti ṣiṣu. Eto iṣakoso Bosch Motronic Me 17.5.21 tun yan.

Volkswagen oniru ipinnu.

Apẹrẹ ti ẹyọ naa pẹlu apẹrẹ ṣiṣi silẹ-simẹnti aluminiomu alloy silinda bulọọki pẹlu awọn laini silinda simẹnti isokuso. A tun yan eegun irin crankshaft, pẹlu kekere 45mm crankshaft bearings ati 47,1mm asopọ ọpá bearings. Itọju yii dinku ni pataki kikankikan ti awọn gbigbọn ati ija.

1.0 TSi naa tun ṣe ẹya ori silinda aluminiomu pẹlu ọpọlọpọ eefin eefin. Ojutu apẹrẹ kanna ni a lo ninu awoṣe 1.4 TSI - tun lati idile EA211.

Ilana idinku fun ẹrọ 1.0 TSi jẹ aṣeyọri pupọ. Awọn eefin eefin gbigbona gbona ẹyọ agbara ni igba diẹ, ati ẹrọ funrararẹ ni titunse si ọna awakọ awakọ nitori otitọ pe eto epo nlo iṣakoso titẹ titẹ epo ti ko ni ibọsẹ. Eyi tumọ si pe a ti ṣatunṣe titẹ nkan naa si kikankikan ti fifuye engine, nọmba awọn iyipada ati iwọn otutu ti epo funrararẹ.

Eyi ti paati lo TSI VW enjini?

Ẹrọ 1.0 TSi ti fi sori ẹrọ kii ṣe lori Volkswagen nikan, ṣugbọn tun lori Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Karoq, Scala Seat Leonie ati Ibiza, ati lori Audi A3. Awọn ẹrọ ti wa ni dajudaju tun fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe bi VW T-Rock, Up !, Golf ati Polo. 

Awọn engine ni o ni ti o dara idana ṣiṣe. Lilo epo ni iyara ti 100 km / h jẹ nipa 4,8 lav, ni ilu o jẹ 7,5 liters fun 100 km. Ayẹwo data ti o ya lati awoṣe Skoda Scala.

Išišẹ ti ẹyọkan - kini lati wa?

Bi o ti jẹ pe ẹrọ petirolu 1.0 TSi ni apẹrẹ ti o rọrun fun ẹyọkan ode oni, ohun elo imọ-ẹrọ diẹ sii ni lati fi sori ẹrọ ninu rẹ. Fun idi eyi, nọmba awọn aṣiṣe ti o pọju le jẹ ohun ti o tobi.

Awọn iṣoro ti o wọpọ julọ pẹlu awọn idogo erogba lori awọn ibudo gbigbe ati awọn falifu gbigbe. Eyi jẹ nitori idana ti o wa ninu ẹyọ yii ko ṣiṣẹ bi aṣoju mimọ adayeba. Soot ti o ku lori awọn eroja wọnyi ni imunadoko ṣiṣan afẹfẹ ati dinku agbara engine, eyiti o le ja si ibajẹ nla si awọn ikanni mejeeji. Nitorinaa, o tọ lati san ifojusi si lilo epo ti o ni agbara giga - a n sọrọ nipa petirolu ti a ko leri pẹlu iwọn octane ti 95.

A ṣe iṣeduro lati yi epo pada ni gbogbo 15-12 km. km tabi awọn oṣu 1.0 ati tẹle awọn aaye arin itọju. Pẹlu itọju deede ti ẹyọkan, ẹrọ XNUMX TSi yoo ṣiṣẹ awọn ọgọọgọrun egbegberun ibuso laisi ikuna.

Aworan. akọkọ: Woxford nipasẹ Wikipedia, CC BY-SA 4.0