1.4 MPi engine - alaye pataki julọ!
Awọn akoonu
Laini awọn sipo ti o ni ipese pẹlu eto abẹrẹ pupọ-ojuami ni idagbasoke nipasẹ ibakcdun Volkswagen. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu imọ-ẹrọ yii ti fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ibakcdun Jamani, pẹlu Skoda ati ijoko. Ohun ti characterizes 1.4 MPi engine lati VW? Ṣayẹwo!
Engine 1.4 16V ati 8V - ipilẹ alaye
Ẹka agbara yii ni a ṣe ni awọn ẹya meji (60 ati 75 hp) ati iyipo ti 95 Nm ni eto 8 V ati 16 V. O ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Skoda Fabia, ati Volkswagen Polo ati ijoko Ibiza. Fun ẹya 8-valve, a ti fi ẹwọn kan sori ẹrọ, ati fun ẹya 16-valve, igbanu akoko kan.
Yi engine ti wa ni sori ẹrọ lori kekere paati, alabọde paati ati minibuses. Awoṣe ti a yan jẹ ti idile EA211 ati itẹsiwaju rẹ, 1.4 TSi, jẹ iru kanna ni apẹrẹ.
Awọn iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu ẹrọ naa
Awọn isẹ ti awọn engine ni ko ju gbowolori. Lara awọn fifọ loorekoore julọ, ilosoke ninu lilo epo engine ti ṣe akiyesi, ṣugbọn eyi le ni ibatan taara si aṣa awakọ olumulo. Alailanfani jẹ tun ko gidigidi dídùn ohun ti awọn kuro. Moto 16V ni a ka pe o kere si aṣiṣe.
Engine oniru lati VW
Apẹrẹ ti ẹrọ oni-silinda mẹrin ni o ni iwuwo alumini ti o fẹẹrẹ fẹẹrẹ ati awọn silinda pẹlu awọn laini inu simẹnti-irin. Awọn ọpa crankshaft ati awọn ọpa asopọ jẹ lati inu irin tuntun ti a dapọ.
Awọn solusan apẹrẹ ninu ẹrọ 1.4 MPi
Nibi, ikọlu silinda ti pọ si 80 mm, ṣugbọn iho ti dín si 74,5 mm. Bii abajade, ẹyọkan lati idile E211 ti di bii 24,5 kg fẹẹrẹfẹ ju aṣaaju rẹ lati jara EA111. Ninu ọran ti ẹrọ 1.4 MPi, ohun amorindun naa nigbagbogbo ni tilted sẹhin awọn iwọn 12, ati ọpọlọpọ eefi nigbagbogbo wa ni ẹhin nitosi ogiriina naa. Ṣeun si ilana yii, ibamu pẹlu ipilẹ MQB ni idaniloju.
Multipoint idana abẹrẹ ti a tun lo. Eyi le jẹ alaye pataki fun awọn awakọ ti o nifẹ si pataki ni ṣiṣe awakọ wọn ni ọrọ-aje - o gba ọ laaye lati sopọ eto gaasi.
Awọn pato ti awọn awakọ idile EA211
Ẹya abuda ti awọn sipo lati ẹgbẹ EA211 jẹ ọrẹ-ọrẹ Syeed MQB wọn. Igbẹhin jẹ apakan ti ete kan lati ṣẹda ẹyọkan, awọn apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ modular pẹlu ẹrọ iṣipopada iwaju. Wakọ kẹkẹ iwaju tun wa pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ iyan.
Awọn ẹya ti o wọpọ ti ẹrọ 1.4 MPi ati awọn ẹya ti o jọmọ
Ẹgbẹ yii pẹlu kii ṣe awọn bulọọki MPi nikan, ṣugbọn tun TSi ati awọn bulọọki R3. Wọn ni iru awọn pato ati yatọ ni awọn alaye. Sipesifikesonu imọ-ẹrọ deede ti awọn iyatọ kọọkan jẹ aṣeyọri nipasẹ awọn iwọn apẹrẹ kan pato, gẹgẹbi yiyọkuro akoko àtọwọdá oniyipada tabi lilo awọn ṣaja ti awọn agbara oriṣiriṣi. Wa ti tun kan idinku ninu awọn nọmba ti silinda.
EA 211 jẹ arọpo si awọn ẹrọ EA111. Lakoko lilo awọn iṣaaju ti ẹrọ 1.4 MPi, awọn iṣoro pataki wa ti o ni nkan ṣe pẹlu ijona epo ati awọn iyika kukuru ni pq akoko.
Iṣiṣẹ ti ẹrọ 1.4 MPi - kini o yẹ ki Emi san ifojusi si nigba lilo rẹ?
Laanu, awọn iṣoro ti a royin nigbagbogbo pẹlu ẹrọ naa pẹlu agbara epo ti o ga ni deede ni ilu naa. Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe iṣoro naa le ṣee yanju nipa fifi HBO sori ẹrọ. Lara awọn aiṣedeede tun wa ikuna ti gasiketi ori silinda, ibajẹ si pq akoko. Pneumothorax ati awọn hydraulics valve ti ko tọ tun fa awọn iṣoro.
Àkọsílẹ 1.4 MPi, laiwo ti ikede, maa gbadun kan ti o dara rere. Awọn oniwe-ikole ti wa ni iwon bi ri to ati wiwa ti apoju awọn ẹya ara ti ga. O ko ni lati ṣe aniyan nipa idiyele giga ti nini iṣẹ alupupu rẹ nipasẹ ẹlẹrọ kan. Ti o ba tẹle aarin iyipada epo ati ṣe awọn sọwedowo deede, ẹrọ 1.4 MPi yoo dajudaju ṣiṣẹ laisiyonu.
