Engine 125 - eyi ti enjini ni yi nipo?

Ni apakan 125 cc meji-kẹkẹ, o le nireti yiyan pupọ ati awọn ẹrọ cc 125 jẹ iṣelọpọ nipasẹ awọn aṣelọpọ olokiki. Pẹlupẹlu, iwe-aṣẹ awakọ ipilẹ ti to lati wakọ iru alupupu kan. Eyi ni awọn iroyin bọtini nipa ẹyọ 125cc ati awọn keke ti o ni agbara!

Engine 125 - imọ data

Enjini 125 wa ni awọn ẹya oriṣiriṣi. Ti o ba n wa iriri ti o lagbara julọ ati pe o fẹ lati gbe ni awọn iyara ju 100 km / h, o yẹ ki o yan ẹyọ 15 hp. Eleyi jẹ awọn ti o pọju agbara ti ohun engine ni yi ẹka le se ina. 

Ti o ba ti a meji-kẹkẹ nilo lati wa ni diẹ ti ọrọ-aje ati ki o lo fun si sunmọ ni ayika ilu, fun apẹẹrẹ, o le fẹ lati ro a ra alupupu ni ipese pẹlu kan 10 HP kuro. Yoo pese iyara giga, eyiti, sibẹsibẹ, kii yoo kọja 90 km / h. 

Lilo - melo ni epo diesel ti engine nilo ati kini o da lori?

Alupupu ti o ni ipese pẹlu ẹrọ 125 le jẹ yiyan ti o dara fun gigun kẹkẹ ojoojumọ. Lilo idana ti a pinnu lori ijinna ti 100 km jẹ isunmọ 2-3 liters fun awọn ẹya-ọpọlọ mẹrin ati lati 4 si 6 liters fun awọn ẹya-ọpọlọ-meji. 

Lilo epo tun le dale lori awọn nkan miiran, gẹgẹbi boya ẹrọ naa jẹ ọpọlọ-meji (2T) tabi ọpọlọ mẹrin (4T). Iru akọkọ yoo nilo petirolu diẹ sii. O yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe ninu ọran iru iru 2T, o jẹ dandan lati ṣafikun epo pataki si adalu epo, eyiti o tun mu awọn idiyele iṣẹ ṣiṣẹ.

Awọn alupupu pẹlu ẹrọ 125 - awọn awoṣe wo ni o yẹ ki o san ifojusi si?

Awọn awoṣe ti awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji wa lori ọja ti yoo fi ara wọn han ni deede mejeeji, lilo lojoojumọ ati awọn ti o pese itara diẹ sii diẹ sii. Awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji pẹlu awọn atunwo olumulo to dara ti o le ra ni idiyele to dara, mejeeji lori ọja keji ati ni ile itaja ori ayelujara ti a fun ni aṣẹ, pẹlu:

• Yunak RS 125;
• Romet ZHT;
• Honda MSH125.

A n ṣe afihan 2 ti awọn awoṣe wọnyi.

Yunak RS 125

Nigbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti o yan wa pẹlu ẹrọ 125cc kan.³ Eyi jẹ Junak RS 125 lati ọdun 2015. Agbara ti o pọju jẹ 9.7 hp. O le yara si isunmọ 90 km / h, botilẹjẹpe awọn olumulo ṣe akiyesi pe eyi kii ṣe opin. Agbara ojò epo jẹ 13,5 liters. 

Junak RS 125 ti ni ipese pẹlu awọn idaduro disiki hydraulic ni iwaju ati awọn idaduro ilu ti ẹrọ ni ẹhin. Ẹnjini naa ni agbara nipasẹ ẹyọ-ọpọlọ ọkan-ọpọlọ mẹrin pẹlu camshaft loke ati carburetor. Gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ naa pẹlu apoti afọwọṣe iyara 5 kan. Iwọn Junak, ti ​​o kun fun awọn olomi, jẹ kilo 127.

Honda MSH125

Honda MSX125 jẹ apẹrẹ fun awọn ipo ilu. O ni awọn iwọn iwapọ, ṣugbọn ni akoko kanna idadoro alupupu iwọn kikun ati awọn idaduro iduroṣinṣin. Alupupu naa ni ipese pẹlu ẹrọ 125 cubic centimeter, eyiti o fun ọ laaye lati gbe nipasẹ awọn opopona ni iyara to dara julọ.

Awoṣe naa ni ẹyọ itutu agbaiye meji-valvf pẹlu iho ti 50 mm, ọpọlọ ti 63,1 mm ati ipin funmorawon ti 10,0: 1. Ẹnjini naa tun nlo apoti jia 5-iyara, eyiti o fun ọ laaye lati gbe ọkọ ni ita ilu naa. Kẹkẹ ẹlẹsẹ meji naa ni ibamu pẹlu awọn iṣedede itujade Euro5. Iwọn apapọ rẹ jẹ 103 kilo.

Ṣe o tọ lati yan alupupu kan pẹlu ẹyọ 125 kan?

Eyi jẹ dajudaju ojutu ti o dara fun awọn awakọ wọnyẹn ti o n wa igbadun ati, ju gbogbo wọn lọ, ọna ailewu lati bẹrẹ ìrìn alupupu wọn. Ti o ba mọ meji wheelers pẹlu 125cc engine.³, o le pinnu boya lati lọ fun awọn keke enduro, choppers tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya purebred ni ojo iwaju. 

Nikẹhin, o tọ lati tẹnumọ pe ko si awọn iyọọda pataki ti o nilo lati ṣiṣẹ alupupu ti o ni ipese pẹlu ẹrọ 125 cubic centimeter kan. O ti to lati ni ẹka iwe-aṣẹ awakọ B tabi A1.