2.0 DCI engine ni Renault ati Nissan - nigbawo ni o wọ ọja naa? Kini o ṣe afihan ẹyọkan M9R 150HP?
Awọn akoonu
Renault, eyiti o ṣe agbejade Laguna, Espace IV ati ọpọlọpọ awọn miiran, pinnu lati fi ẹrọ 2.0 DCI kan sori ẹrọ. Ẹrọ 2.0 DCI le ni irọrun ṣiṣe to 200 km. km. Awọn apẹrẹ ti a ṣe sinu iṣelọpọ ni ọdun 2005 ti samisi pẹlu aami M9P. Anfani akọkọ ti iru awakọ yii jẹ eto Rail ti o wọpọ pẹlu awọn injectors piezoelectric Bosch. Ṣeun si eyi, iwọn lilo epo di deede diẹ sii, eyiti o tumọ si pe awọn idiyele iṣẹ ọkọ ti dinku. Ọpọlọpọ awọn olumulo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ 2.0 DCI pẹlu 150 hp. Wọn ko mọ pe awọn onimọ-ẹrọ lo ẹwọn akoko kan. Eyi tumọ si pe ẹrọ Renault ati Nissan jẹ itọju patapata. Nitorina o ni awọn anfani nikan? Wo ara rẹ!
Enjini 2.0 DCI 150 hp — Kí ló mú kó dá yàtọ̀? Kini pato rẹ?
Enjini 2.0 DCI 150 hp. ni o ni a ìlà pq drive ati ki o kan turbocharger pẹlu oniyipada abẹfẹlẹ geometry. Ni afikun, yi powertrain nlo itanna EGR àtọwọdá. O da, DPF nikan ni a fi sori ẹrọ ni yiyan. Ṣaaju ki o to ra Renault Laguna, Trafic tabi Renault Megane, rii daju lati ṣayẹwo iru ohun elo ti ẹrọ agbara ti o yan ni. Awọn ẹya ajeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ 2.0 DCI ti wa ni ẹya pẹlu DPF nikan lati ọdun 2008, ati ni orilẹ-ede wa lati ọdun 2010.
Unit isẹ ati ki o ṣee isoro
Olupese ṣe iṣeduro pe àlẹmọ DPF ko nilo itọju, ati pe iṣẹ ṣiṣe to dara yoo jẹ ki o sọ di mimọ ni gbogbo awọn ọgọrun ibuso. 150 hp engine nilo rirọpo deede ti epo eeru kekere. Ṣeun si eyi, iwọ yoo yago fun rirọpo àlẹmọ pẹlu ọkan tuntun, idiyele eyiti awọn sakani ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 130.
Ni awọn ọdun, awọn awoṣe engine DCI 2.0 ti ṣe, eyiti lẹhin 200 ẹgbẹrun km faragba ọpọlọpọ awọn fifọ. Awọn iṣoro bulọọki 2.0 DCI ti o gbowolori julọ pẹlu:
- ikuna ti awọn meji-ibi flywheel;
- ikuna ti turbocharger;
- awọn iṣoro abẹrẹ.
Iwọnyi jẹ awọn iṣoro pataki mẹta julọ ni awọn awoṣe Renault ati Nissan. A meji ibi-flywheel le tẹlẹ na mẹrin isiro.
Awọn olupilẹṣẹ ẹrọ wo ni o tọ lati gbero ati awọn wo ni o yẹ ki o yago fun?
Ẹrọ 2.0 DCI M9R ni iyin fun aṣa iṣẹ giga rẹ ati apoti jia ti ko ni wahala. Eyi jẹ arọpo ti o yẹ si ẹrọ 1.9 DCI. O ni orukọ buburu pupọ fun Laguna II ati awọn awoṣe jara keji Megane. Ẹrọ Diesel 2.0 DCI igbalode ni a rii nigbagbogbo ni Renault Espace ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Mẹrin daradara 16-àtọwọdá cylinders ni idapo pelu a turbocharger pese o tayọ išẹ. Eto itutu agba omi ati awọn camshafts meji ṣe iranlowo fun ara wọn ni pipe. Laguna III, ti o ni ipese pẹlu ẹyọ agbara yii, ni awọn abuda ti o dara julọ ti o ni riri nipasẹ ọpọlọpọ awọn olumulo ọkọ.
Awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ ti ẹrọ 2.0 DCI - kini o tọ lati mọ?
Ti a ṣe afiwe si 1.9 DCI, o han gbangba pe awọn onimọ-ẹrọ gbiyanju lati ṣatunṣe awọn aṣiṣe ti o wọpọ julọ. Ẹka 2.0 DCI ni agbara epo ni ipele itelorun nitootọ. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, awọn aṣiṣe kan tun wa ti o dabaru ni pataki pẹlu lilo ọkọ ayọkẹlẹ lojoojumọ. Iṣoro ti o wọpọ jẹ eto DPF ti o dina. Ni idi eyi, bi olumulo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 2.0 DCI engine, reti awọn idiyele ti 100 awọn owo ilẹ yuroopu ni ASO. Eyi jẹ idiyele nikan ti mimọ DPF, nitori ifẹ si ọkan tuntun kan awọn idiyele ti o to 4 zlotys. zloty
Àtọwọdá EGR di tun jẹ iṣoro ti o wọpọ pẹlu awọn ẹrọ diesel wọnyi. Ẹrọ 2.0 DCI ni iṣoro ti o wọpọ pẹlu EGR nitori awọn gaasi eefi ti n lọ kuro ni engine ti o dina. Ni ọpọlọpọ igba, iṣoro naa jẹ ipinnu nipasẹ ṣiṣe mimọ ti àtọwọdá naa.
Kini awọn anfani ti ẹrọ 2.0 DCI?
Eto abẹrẹ engine 2.0 DCI yẹ iyin pataki. Kí nìdí? Ẹka Faranse, laisi awọn miiran, ṣiṣẹ daradara paapaa ti maileji ba kọja 250 7 km. km. O ti to pe o lo epo didara to gaju. Eyi yoo ṣe iranlọwọ lati ṣetọju iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ abẹrẹ fun igba pipẹ. Awọn olumulo ti Renault ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan tun mọriri awọn agbara awakọ ati agbara epo diesel kekere. Ni akoko kanna, apapọ agbara epo jẹ nipa 100 l/5 km. Nigbati o ba n wa ni opopona, o le ni rọọrun mu agbara epo rẹ wa ni isalẹ 100 l/XNUMX km.
Ẹrọ 2.0 DCI jẹ yiyan ti o dara. Nigbati o ba n ra awoṣe ti a lo, rii daju lati ṣayẹwo ni pẹkipẹki bi o ṣe nlo ati iwọn ti yiya ti awọn paati.
Aworan. wo: Clément Bucco-Lechat nipasẹ Wikipedia, ìwé-ìmọ ọfẹ
