Ford's 2.0 TDci engine - kini o nilo lati mọ?
Awọn akoonu
Ẹnjini TDci 2.0 ni a gba pe o tọ ati laisi wahala. Pẹlu itọju deede ati lilo oye, yoo ṣiṣẹ ni igbẹkẹle fun awọn ọgọọgọrun egbegberun awọn kilomita. Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe ohun elo iṣelọpọ ilọsiwaju - ti o ba kuna - le ni nkan ṣe pẹlu awọn idiyele pataki. Alaye diẹ sii nipa iṣẹ ti ẹyọkan, ati itan-akọọlẹ ti ẹda rẹ ati data imọ-ẹrọ ni a le rii ninu nkan wa!
Duratorq jẹ orukọ iyasọtọ fun ẹgbẹ Ford ti awọn ọkọ oju-irin agbara. Iwọnyi jẹ awọn ẹrọ diesel ati akọkọ ti iwọnyi ni a ṣe ni ọdun 2000 ni Ford Mondeo Mk3. Idile Duratorq tun pẹlu awọn enjini Agbara Stroke marun-silinda ti o lagbara diẹ sii fun ọja Ariwa Amẹrika.
Apẹrẹ ti a ṣe ni akọkọ ni a pe ni Pumpa ati pe o jẹ rirọpo fun alupupu Endura-D ti a ṣe lati ọdun 1984. Laipẹ o tun jade kuro ni ọja ti ẹrọ York ti a rii ni Transit, ati awọn aṣelọpọ miiran ti o kopa ninu iṣelọpọ, fun apẹẹrẹ. ala London taxis tabi Land Rover Defender.
Awọn ẹya agbara TDci ti fi sori ẹrọ ni Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda. Lati ọdun 2016, awọn ẹrọ Duratorq bẹrẹ lati rọpo nipasẹ iwọn tuntun ti awọn ẹrọ diesel EcoBlue, eyiti o wa ni awọn ẹya 2,0 ati 1,5 lita.
2.0 TDci engine - bawo ni a ṣe ṣẹda rẹ?
Awọn ọna lati ṣiṣẹda 2.0 TDci engine wà oyimbo gun. Ni akọkọ, awoṣe ẹrọ Duratorq ZSD-420 ti ṣẹda, eyiti a ṣe si ọja ni ọdun 2000 pẹlu ibẹrẹ ti Ford Mondeo Mk3 ti a mẹnuba tẹlẹ. O jẹ turbodiesel lita 2.0 ti o ni ipese pẹlu abẹrẹ epo taara - deede 1998 cm³.
Yi engine fun wa 115 hp. (85 kW) ati iyipo 280 Nm jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ju 1.8 Endura-D lati Mondeo Mk2. Ẹnjini 2.0 Duratorq ZSD-420 ṣe afihan ori silinda 16-valve DOHC ti o wa ni ẹwọn kan ati lo turbocharger jiometirika oniyipada pẹlu apọju.
Ẹrọ 2.0 TDDi jẹ idagbasoke ni opin ọdun 2001, nigbati o pinnu lati lo eto abẹrẹ epo ti Delphi Common Rail ati ni ifowosi fun orukọ ti a darukọ loke. Bi abajade, laibikita apẹrẹ ti o jọra, agbara ti ẹya agbara pọ si 130 hp. (96 kW), ati iyipo - to 330 Nm.
Ni ọna, ẹyọ TDci han lori ọja ni ọdun 2002. Ẹya TDDi ti rọpo nipasẹ awoṣe Duratorq TDci ti a ṣe imudojuiwọn. Enjini TDci 2.0 ti ni ipese pẹlu turbocharger geometry ti o wa titi. Ni ọdun 2005, ẹya 90 hp miiran han. (66 kW) ati 280 Nm, ti a pinnu fun awọn ti onra ọkọ oju-omi kekere.
Ẹya HDi ti a ṣẹda ni ifowosowopo pẹlu PSA
Paapaa ni ifowosowopo pẹlu PSA, ẹya 2.0 TDci ti ṣẹda. O jẹ ijuwe nipasẹ awọn solusan apẹrẹ ti o yatọ diẹ. O je kan mẹrin-silinda ni ila engine pẹlu ohun 8-àtọwọdá ori.
Awọn apẹẹrẹ tun pinnu lati lo awọn beliti akoko, bakanna bi turbocharger geometry oniyipada. Ẹnjini TDci 2.0 tun ni ipese pẹlu DPF - eyi wa lori diẹ ninu awọn ẹya ati lẹhinna di ayeraye ni ibamu pẹlu awọn iṣedede itujade eefin EU.
Ṣiṣẹ ẹrọ TDci 2.0 - ṣe lilo rẹ yorisi awọn idiyele giga bi?
Ford ká powertrain ti wa ni gbogbo won won gan daradara. Eyi jẹ nitori pe o jẹ ti ọrọ-aje ati agbara. Fun apẹẹrẹ, awọn awoṣe Mondeo ati Agbaaiye, nigbati o ba wa ni pẹkipẹki ni ayika ilu, ni agbara epo ti 5 l/100 km nikan, eyiti o jẹ abajade to dara gaan. Ti ẹnikan ko ba san ifojusi si aṣa awakọ ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa, agbara epo le jẹ ti o ga julọ nipa iwọn 2-3 liters. Ni idapọ pẹlu agbara to dara ati ọpọlọpọ iyipo, ẹrọ TDci 2.0 ko ni idiyele pupọ lati lo lojoojumọ ni ilu ati ni opopona.
Kini o yẹ ki o san ifojusi si nigba lilo ẹrọ diesel kan?
Ẹrọ naa ti ni ipese pẹlu eto iṣinipopada ti o wọpọ pẹlu Bosch tabi abẹrẹ Siemens da lori ẹya naa. Ohun elo naa jẹ ti o tọ pupọ ati pe ko yẹ ki o kuna titi ti maileji naa yoo kọja 200-300 km. km tabi 10 ẹgbẹrun km. O ṣe pataki lati lo epo diesel ti o ga julọ. Nigbati o ba n ṣe epo pẹlu epo didara kekere, awọn injectors le kuna ni kiakia. O tun ṣe pataki lati ranti lati yi epo pada nigbagbogbo lati dena ikuna turbocharger. Eyi nilo lati ṣee ṣe ni gbogbo 15 XNUMX. XNUMX ẹgbẹrun km.
Ti o ba yi epo rẹ pada nigbagbogbo, ẹrọ TDci 2.0 yoo san ẹsan fun ọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, idunnu awakọ ati ko si awọn aiṣedeede. Ni iṣẹlẹ ti didenukole, kii yoo ni awọn iṣoro pẹlu awọn atunṣe - awọn ẹrọ-ẹrọ mọ ẹrọ yii, ati wiwa awọn ẹya ara ẹrọ ti o tobi pupọ.
