Ẹrọ 2.7 TDi ni Audi A6 C6 - awọn pato, agbara ati agbara idana. Ṣe ẹyọkan yii tọsi bi?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ẹrọ 2.7 TDi ni Audi A6 C6 - awọn pato, agbara ati agbara idana. Ṣe ẹyọkan yii tọsi bi?

Ẹrọ 2.7 TDi jẹ igbagbogbo ti a fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe Audi A4, A5 ati A6 C6. Ẹnjini naa ni awọn silinda 6 ati awọn falifu 24, ati awọn ohun elo pẹlu ọna ẹrọ abẹrẹ epo taara ti o wọpọ pẹlu awọn injectors Bosch piezo. Ti o ba fẹ mọ paapaa diẹ sii, a ṣafihan alaye nipa data imọ-ẹrọ, iṣẹ ṣiṣe, agbara epo ati awọn ipinnu apẹrẹ bọtini ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ. Awọn iroyin pataki julọ nipa 2.7 TDi ati Audi A6 C6 ni a le rii ni isalẹ. Ka ọrọ wa!

Idile engine TDi - bawo ni o ṣe jẹ afihan?

Ẹka agbara 2.7 jẹ ti idile TDi. Nitorinaa, o tọ lati ṣayẹwo kini gangan ẹgbẹ awọn mọto yii jẹ ẹya nipasẹ. Itẹsiwaju ti abbreviation TDi Turbocharged Taara abẹrẹ. Orukọ yii ni a lo lati tọka si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ami iyasọtọ ti o jẹ ti ibakcdun Volkswagen.

Ọrọ naa ni a lo ninu awọn ẹrọ ti o lo turbocharger ti o mu agbara pọ si nipa fifun afẹfẹ diẹ sii si iyẹwu ijona. Ni apa keji, abẹrẹ taara tumọ si pe epo jẹ ifunni nipasẹ awọn injectors ti o ga julọ tun sinu iyẹwu ijona.

Awọn anfani ati awọn alailanfani ti turbocharged ati awọn ẹrọ abẹrẹ taara

Ṣeun si awọn solusan ti a lo, awọn ẹrọ pẹlu imọ-ẹrọ yii jẹ iyatọ nipasẹ lilo daradara diẹ sii ti epo, iyipo nla ati igbẹkẹle. Eyi ni ipa nipasẹ lilo kekere ti awọn pilogi sipaki, awọn aila-nfani pẹlu idiyele ti o ga julọ ni ibẹrẹ pinpin, bakanna bi itusilẹ ti iye ti o tobi pupọ ti awọn idoti ati iṣẹ ṣiṣe gbowolori. 

2.7 TDi engine - imọ data

Ẹrọ 2.7 TDi V6 wa ni awọn ẹya 180 ati 190 hp. Isejade ti awoṣe bẹrẹ ni 2004 o si pari ni 2008. Ẹrọ ijona inu ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Audi olokiki julọ. O ti rọpo nipasẹ ẹya 3.0 lo pẹlu 204 hp.

Ẹka yii ti fi sori ẹrọ ni iwaju ẹrọ ni ipo gigun.

  1. O fun 180 hp. ni 3300-4250 rpm.
  2. Iwọn ti o pọju jẹ 380 Nm ni 1400-3300 rpm.
  3. Apapọ iwọn iṣiṣẹ jẹ 2968 cm³. 
  4. Ẹrọ naa lo eto apẹrẹ V ti awọn silinda, iwọn ila opin wọn jẹ 83 mm, ati ọpọlọ piston jẹ 83,1 mm pẹlu ipin funmorawon ti 17.
  5. Awọn pisitini mẹrin wa ni silinda kọọkan - eto DOHC.

Isẹ agbara kuro - agbara epo, agbara epo ati iṣẹ

Ẹrọ 2.7 TDi naa ni ojò epo 8.2 lita kan. Olupese ṣe iṣeduro lilo ipele viscosity kan pato:

  • 5W-30;
  • 5W-40;
  • 10W-40;
  • 15W-40.

Lati rii daju pe iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ti ẹrọ agbara, o jẹ dandan lati lo epo ti sipesifikesonu VW 502 00, VW 505 00, VW 504 00, VW 507 00 ati VW 501 01. O tun ni ojò tutu pẹlu agbara ti 12.0 liters. lita. 

2.7 TDi engine ati ijona sile

Ni awọn ofin ti idana agbara ati iṣẹ, Audi A6 C6 jẹ ẹya apẹẹrẹ. Diesel ti a fi sori ọkọ yii ti jẹ:

  • lati 9,8 si 10,2 liters ti epo fun 100 km ni ilu;
  • lati 5,6 si 5,8 liters fun 100 km ni opopona;
  • lati 7,1 si 7,5 liters fun 100 km ni apapọ ọmọ.

Audi A6 C6 ni iyara lati 100 si 8,3 km / h ni awọn aaya XNUMX, eyiti o jẹ abajade ti o dara pupọ ti o ṣe akiyesi iwọn ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Awọn solusan apẹrẹ ti a lo ninu 2.7 TDi 6V

Ẹka ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti nlọ kuro ni ile-iṣẹ ni Ingolstadt ni:

  • turbocharger geometry oniyipada;
  • ẹwọn;
  • lilefoofo flywheel;
  • Particulate àlẹmọ DPF.

Awọn itujade erogba oloro wa lati 190 si 200 g/km, ati pe ẹrọ 2.7 TDi jẹ ibamu Euro 4.

Awọn iṣoro nigba lilo ẹrọ naa

Awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ jẹ ibatan si iṣẹ ti Circuit naa. Botilẹjẹpe olupilẹṣẹ Jamani ṣe ikede rẹ bi igbẹkẹle gaan, ti o le koju awọn iṣoro ti iṣẹ jakejado igbesi aye awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii, o maa n wọ jade ṣaaju ki o to 300 km. km.

Rirọpo awọn pq ati tensioner le gbowo leri. Eyi jẹ nitori apẹrẹ eka kuku, eyiti o pọ si idiyele ti rirọpo apakan lori awọn oye. Awọn ẹya ti o ni abawọn tun pẹlu awọn injectors piezoelectric. Awọn paati iyasọtọ Bosch ko le di atunbi gẹgẹ bi ọran pẹlu awọn ẹya miiran. O nilo lati ra a patapata titun ni ërún.

Gbigbe bọtini, idaduro ati awọn paati idaduro fun Audi A6 C6

Wakọ kẹkẹ iwaju ti a lo ninu Audi A6 C6. Ọkọ ayọkẹlẹ wa pẹlu Multitronic, 6 Tiptronic ati Quattro Tiptronic gearboxes. Idaduro olona-ọna asopọ olominira ti wa ni fifi sori ẹrọ ni iwaju, ati idaduro idaduro trapezoidal ominira ni ẹhin. 

Awọn idaduro disiki ni a lo ni ẹhin, ati awọn idaduro disiki ventilated ni iwaju. Awọn ọna ṣiṣe ABS oluranlọwọ tun wa ti o ṣe idiwọ awọn kẹkẹ lati tiipa lakoko igbiyanju braking. Eto idari ni disiki ati jia kan. Awọn iwọn taya ti o yẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 225/55 R16 ati awọn iwọn rim yẹ ki o jẹ 7.5J x 16.

Pelu diẹ ninu awọn ailagbara, ẹrọ 2.7 TDi 6V le jẹ aṣayan ti o dara. Ẹka naa jẹ faramọ si awọn ẹrọ ẹrọ ati pe kii yoo jẹ awọn iṣoro pẹlu wiwa awọn ẹya apoju. Ẹrọ yii yoo fi ara rẹ han pe o dara julọ fun wiwakọ ilu mejeeji ati wiwakọ opopona. Ṣaaju rira ẹyọ awakọ kan, nitorinaa, o nilo lati rii daju pe ipo imọ-ẹrọ rẹ dara julọ. 

Fi ọrọìwòye kun