Enjini 2JZ-FSE 3.0 Toyota

Awọn akoonu

Awọn alaye pato 2JZ-FSE
Nibo ni nọmba ẹrọ wa
Awọn iyipada
2JZ-FSE awọn iṣoro
Yiyi 2JZ-FSE
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni a fi sori ẹrọ 2JZ-FSE?

Ẹya abuda kan ti Toyota 2JZ-FSE ẹrọ epo-lita mẹta jẹ D4 eto abẹrẹ petirolu taara. Ẹka agbara naa ni a ṣe ni 1999-2007, ti o ṣafikun awọn agbara ti o dara julọ ti awọn awoṣe iṣaaju ti jara JZ. Enjini na ti fi sori ẹrọ lori ru-kẹkẹ ati gbogbo-kẹkẹ awakọ pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe. Awọn orisun ti 2JZ-FSE ṣaaju atunṣe jẹ 500 ẹgbẹrun km.

Awọn alaye pato 2JZ-FSE

Iṣipopada ẹrọ, cm onigun	2997
Agbara to pọ julọ, h.p.	200 - 220
Iwọn ti o pọ julọ, N * m (kg * m) ni rpm.	294 (30) / 3600:
Epo ti a lo	Ere epo (AI-98)
Lilo epo, l / 100 km	7.7 - 11.2
iru engine	6-silinda, DOHC, omi tutu tutu
Agbara to pọ julọ, h.p. (kW) ni rpm	200 (147) / 5000: 220 (162) / 5600:
Iwọn funmorawon	11.3
Iwọn silinda, mm	86
Piston stroke, mm	86
Ilana fun iyipada iwọn awọn silinda	ko si

Eto ti awọn silinda 6 Ø86 mm ninu bulọọki iron kan - ni ila pẹlu ọna gbigbe ti ẹrọ, ori - aluminiomu pẹlu awọn falifu 24. Pisitini ọpọlọ jẹ 86 mm. Ẹrọ naa tun jẹ ẹya nipasẹ awọn ipele wọnyi:

Agbara - 200-220 hp lati. pẹlu ipin funmorawon ti 11,3: 1. Omi itutu.
Ilana pinpin gaasi (akoko) jẹ iwakọ-igbanu, ko si awọn ti n gbe eefun.
Abẹrẹ taara, D4. Abẹrẹ epo, laisi turbocharging. Iru ọna eto Valve - pẹlu olutọsọna alakoso VVT-i (ipese epo ti oye), DOHC 24V. Iginisonu - lati ọdọ olupin kaakiri / DIS-3.
Awọn epo ati awọn epo ti a le jẹ: epo-epo AI-95 (98) ni ipo irin-ajo adalu - lita 8,8, lubricant - to 100 g / 100 km. Epo akoko kan 5W-30 (20), 10W-30 - 5,4 lita, rirọpo pipe ni a ṣe lẹhin 5-10 ẹgbẹrun kilomita ti ṣiṣe.

Nibo ni nọmba ẹrọ wa

Nọmba ni tẹlentẹle wa lori ẹrọ agbara ni apa osi ni itọsọna ti irin-ajo ọkọ. Eyi jẹ pẹpẹ inaro 15x50 mm, ti o wa laarin idari agbara ati irọri mimu mọnamọna.

Awọn iyipada

Ni afikun si awoṣe FSE, awọn iyipada 2 diẹ sii ti awọn ohun ọgbin agbara ni a tu ni jara 2JZ: GE, GTE, eyiti o ni iwọn kanna - lita 3. 2JZ-GE ni ipin funmorawon kekere (10,5) ati pe o rọpo nipasẹ 2JZ-FSE ti igbalode diẹ sii. Ẹya 2JZ-GTE - ti ni ipese pẹlu awọn turbines CT12V, eyiti o rii daju pe ilosoke agbara pọ si 280-320 liters. lati.

2JZ-FSE awọn iṣoro

orisun kekere ti eto VVT-i - o yipada ni gbogbo ẹgbẹrun 80 ẹgbẹrun;
fifa epo idana giga (TNVD) ti tunṣe tabi ti fi sori ẹrọ tuntun lẹhin 80-100 t. km;
Akoko: ṣatunṣe awọn falifu ni igbohunsafẹfẹ kanna, rọpo igbanu awakọ.
ikẹkọ labẹ iṣẹ le han, bi ofin, nitori okun iginisonu kan ti o kuna.

Awọn alailanfani miiran: gbigbọn ni awọn iyara kekere, iberu ti Frost, ọrinrin.

Yiyi 2JZ-FSE

Fun awọn idi ti ọgbọn ọgbọn, ko wulo lati ṣe atunṣe ẹrọ Toyota 2JZ-FSE, nitori pe o wa ni gbowolori pupọ ju iyipada lọ lori 2JZ-GTE. Fun eyiti ọpọlọpọ awọn iṣeduro ti a ti ṣetan tẹlẹ wa (awọn ohun elo turbo) lati mu agbara pọ si. Ka diẹ sii ninu ohun elo naa: yiyi 2JZ-GTE.