Enjini 2TR-FE
Awọn itanna

Enjini 2TR-FE

17.02.2023 /

Awọn awakọ inu ile mọ ẹrọ 2TR-FE ni akọkọ lati Toyota Prado SUV, labẹ hood eyiti o ti fi sii lati ọdun 2006. Lori diẹ ninu awọn awoṣe miiran, bii Hilux, ẹrọ naa ti fi sii lati ọdun 2004.

Enjini 2TR-FE

Apejuwe

2TR-FE jẹ ẹrọ silinda mẹrin ti Toyota tobi julọ. Awọn gangan iwọn didun ni 2693 onigun, ṣugbọn kana "mẹrin" ti wa ni itọkasi bi 2.7. Ko dabi ẹrọ 3RZ-FE ti iwọn kanna, ẹrọ naa ti ni ipese pẹlu eto akoko akoko valve iyipada Toyota, eyiti, ninu ọran ti Land Cruiser Prado 120 ati Prado 150, ngbanilaaye lati gba 163 hp ni iṣelọpọ. ni 5200 rpm crankshaft.

Ẹrọ Toyota 2TR-FE ti ni ipese pẹlu awọn falifu mẹrin fun silinda, eyiti o ṣe imudara iyẹwu ijona ati ṣiṣẹ lati mu agbara pọ si, nitori ṣiṣan afẹfẹ nigbagbogbo n gbe ni itọsọna kan - lati awọn falifu gbigbe si eefi. Igbẹkẹle Toyota arosọ tun jẹ irọrun nipasẹ awakọ ẹwọn akoko. 2TR-FE vvt-i ni ipese pẹlu eto abẹrẹ olupin.

Geometry ati awọn abuda

Enjini 2TR-FE
2TR-FE silinda ori

Bii ọpọlọpọ awọn ẹrọ Toyota miiran, iwọn ila opin ti awọn silinda mọto jẹ dọgba si ọpọlọ piston. Mejeeji awọn paramita ni 2TR-FE jẹ 95 mm. Awọn ti o pọju agbara zqwq si awọn kẹkẹ, da lori awọn awoṣe, yatọ lati 151 to 163 horsepower. Agbara ti o ga julọ ni a gba lati Prado, ti iyipo rẹ jẹ 246 N.M. Agbara pato ti 2TR-FE ti a fi sori ẹrọ lori Land Cruiser Prado 120 jẹ 10.98 kg fun 1 horsepower. Awọn funmorawon ratio ti awọn engine jẹ 9.6: 1, awọn wọnyi funmorawon ratio ṣe o ṣee ṣe lati lo 92nd petirolu, sugbon o jẹ dara lati kun 95th.

IruL4 epo, DOHC, 16 falifu, VVT-i
Iwọn didun2,7 l. (2693 cc)
Power159 h.p.
Iyipo244 Nm ni 3800 rpm
Bore, ikọlu95 mm



Awọn abuda agbara ti 2TR-FE fun paapaa SUV ti o wuwo ni agbara ni ijabọ ilu, ṣugbọn ni opopona, nigbati o ba nilo lati bori lati iyara ti 120 km, agbara le ma to. Iyipada epo akoko jẹ pataki pupọ fun eyikeyi ẹrọ ijona inu. Ẹrọ 2TR-FE jẹ apẹrẹ fun epo sintetiki 5w30, eyiti o yẹ ki o yipada ni gbogbo 10 km. Fun 2TR-FE, lilo epo ti 300 milimita fun 1 km ni a kà ni iwuwasi. Ni awọn iyara engine ti o ga, epo naa lọ si asan. Awọn gbona aafo ninu awọn engine jẹ 000 mm.

Pẹlu iṣiṣẹ to dara, awọn oluşewadi ẹrọ ṣaaju ki alaidun jẹ nipa 500 - 600 ẹgbẹrun km, ṣugbọn pẹlu ṣiṣe ti 250 km, rirọpo awọn oruka yoo nilo tẹlẹ. Iyẹn ni, nipasẹ akoko ti awọn silinda ti wa ni alaidun si iwọn atunṣe akọkọ, awọn oruka ti rọpo ni o kere ju lẹẹkan.

Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu ṣiṣe ti 120 km, asiwaju epo crankshaft iwaju bẹrẹ lati jo. Awọn ẹya ẹrọ bulọọki ti wa ni simẹnti lati simẹnti irin ati ki o ko ni nickel ti a bo, eyi ti o mu awọn oluşewadi ati wahala isẹ ti yi engine.

Ẹrọ 2TR-FE ti fi sori ẹrọ lori iru awọn awoṣe bii:

  • Land Cruiser Prado 120, 150;
  • Tacoma;
  • Oloye;
  • Hilux, Hilux Surf;
  • 4-Asare;
  • Innova;
  • Hi-Ace.

Ṣiṣatunṣe ẹrọ

Tuning SUVs, eyun fifi sori ẹrọ ti awọn kẹkẹ ti o tobi lori wọn, ati awọn ohun elo ti o mu iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ pọ si, jẹ ki o ṣoro fun ẹrọ 2TR-FE lati fa gbogbo iwọn yii. Diẹ ninu awọn oniwun fi sori ẹrọ superchargers darí (compressors) lori ẹyọkan, eyiti o mu agbara ati iyipo pọ si. Nitori ipin kekere funmorawon akọkọ, fifi sori ẹrọ ti konpireso kii yoo nilo ilowosi ninu bulọki ati ori silinda 2TR-FE.

Engine Akopọ 2TR-FE Toyota


Isalẹ ti piston 2TR-FE kii ṣe alapin, o ni awọn grooves àtọwọdá, eyiti o tun dinku eewu ti àtọwọdá ipade pisitini, paapaa ti pq ba fọ, ṣugbọn pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara, pq akoko lori motor yoo ṣiṣẹ titi di engine naa. ti wa ni overhauled.

Fi ọrọìwòye kun