BMW M67 engine
Awọn akoonu
V8 jara ti BMW M67 Diesel enjini ti 3.9 ati 4.4 liters ti a ti ṣelọpọ lati 1999 to 2008 ati awọn ti a fi sori ẹrọ lori nikan meji 7-Series si dede: ninu awọn E38 ara lẹhin restyling ati ni E65 ara. Ẹka agbara yii jẹ pataki ẹrọ Diesel ti apẹrẹ V nikan ti ile-iṣẹ naa.
Laini V8 lọwọlọwọ pẹlu ẹbi engine kan nikan.
Awọn abuda imọ-ẹrọ ti awọn ẹrọ ti jara BMW M67
Iwọn didun gangan | 3901 cm³ |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Ti abẹnu ijona engine agbara | 238 - 245 HP |
Iyipo | 560 Nm |
Ohun amorindun silinda | irin simẹnti V8 |
Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
Iwọn silinda | 84 mm |
Piston stroke | 88 mm |
Iwọn funmorawon | 18 |
Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | ko si |
Eefun ti compensators | bẹẹni |
Wakọ akoko | ẹwọn |
Alakoso eleto | ko si |
Turbocharging | kikoro |
Iru epo wo lati da | 8.75 lita 5W-30 |
Iru epo | Diesel |
Kilasi Ayika | EURO 3 |
Isunmọ awọn olu resourceewadi | 350 000 km |
Iwọn didun gangan | 3901 cm³ |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Ti abẹnu ijona engine agbara | 258 h.p. |
Iyipo | 600 Nm |
Ohun amorindun silinda | irin simẹnti V8 |
Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
Iwọn silinda | 84 mm |
Piston stroke | 88 mm |
Iwọn funmorawon | 18 |
Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | ko si |
Eefun ti compensators | bẹẹni |
Wakọ akoko | pq |
Alakoso eleto | ko si |
Turbocharging | kikoro |
Iru epo wo lati da | 8.75 lita 5W-30 |
Iru epo | Diesel |
Kilasi Ayika | EURO 3 |
Isunmọ awọn olu resourceewadi | 300 000 km |
Iwọn didun gangan | 4423 cm³ |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Ti abẹnu ijona engine agbara | 299 h.p. |
Iyipo | 700 Nm |
Ohun amorindun silinda | irin simẹnti V8 |
Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
Iwọn silinda | 87 mm |
Piston stroke | 93 mm |
Iwọn funmorawon | 17 |
Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | ko si |
Eefun ti compensators | bẹẹni |
Wakọ akoko | ẹwọn |
Alakoso eleto | ko si |
Turbocharging | kikoro |
Iru epo wo lati da | 9.25 lita 5W-30 |
Iru epo | Diesel |
Kilasi Ayika | EURO 4 |
Isunmọ awọn olu resourceewadi | 350 000 km |
Iwọn didun gangan | 4423 cm³ |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Ti abẹnu ijona engine agbara | 329 h.p. |
Iyipo | 750 Nm |
Ohun amorindun silinda | irin simẹnti V8 |
Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
Iwọn silinda | 87 mm |
Piston stroke | 93 mm |
Iwọn funmorawon | 17 |
Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | ko si |
Eefun ti compensators | bẹẹni |
Wakọ akoko | pq |
Alakoso eleto | ko si |
Turbocharging | kikoro |
Iru epo wo lati da | 9.25 lita 5W-30 |
Iru epo | Diesel |
Kilasi Ayika | EURO 4 |
Isunmọ awọn olu resourceewadi | 300 000 km |
Iwọn katalogi ti ẹrọ M67 jẹ 277 kg
Engine nọmba M67 ti wa ni be ni ipade ọna ti awọn Àkọsílẹ pẹlu ori
Idana agbara ti inu ijona engine BMW M67
Lilo apẹẹrẹ ti BMW 745d 2006 pẹlu gbigbe laifọwọyi:
Ilu | 12.8 liters |
Orin | 6.8 liters |
Adalu | 9.0 liters |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹrọ M67 3.9 - 4.4 l
7-jara E38 | 1999 - 2001 |
7-jara E65 | 2001 - 2008 |
alailanfani, breakdowns ati isoro ti M67
Mọto yii jẹ igbẹkẹle pupọ, ṣugbọn o nira lati wa iṣẹ kan ti yoo ṣe atunṣe rẹ.
Awọn turbines fa awọn iṣoro pupọ julọ: awọn orisun jẹ iwọntunwọnsi, ṣugbọn wọn jẹ gbowolori pupọ
Ojuami alailagbara miiran ti ẹrọ diesel ni awọn mita sisan; wọn ni lati yipada nigbagbogbo
Isonu ti isunki tabi riru iṣẹ engine tanilolobo ni idoti ti awọn AGR àtọwọdá
Paapaa nigbagbogbo idamu ni awọn falifu ninu ago epo ati eto atẹgun crankcase.