FSI (Volkswagen) engine - kini iru engine jẹ, awọn abuda

Enjini FSI jẹ eto igbalode julọ ati ore ayika, eyiti a mọ dara julọ bi abẹrẹ taara. Eto yii ni idagbasoke ni ibẹrẹ ọdun 2000 nipasẹ Volkswagen ati lo si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Audi. Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ miiran tun ti ṣe awọn idagbasoke wọn ni itọsọna yii, ati awọn abbreviations miiran ni a lo fun awọn ẹrọ wọn:

Renault - IDE;
Alfa Romeo - JTS;
Mercedes - CGI;
Mitsubishi - GDI;
Ford - EcoBoost ati be be lo.

Ṣugbọn gbogbo awọn ẹrọ wọnyi ni a ṣe lori ipilẹ kanna.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti iru engine jẹ bi atẹle:

Iwaju awọn ilana ṣiṣan epo meji - kekere ati awọn iyika titẹ giga;
fifa epo ti a fi sori ẹrọ taara ni epo petirolu ojò sinu eto ni titẹ ti isunmọ 0,5 MPa, iṣẹ ti fifa naa jẹ iṣakoso nipasẹ ẹrọ iṣakoso;
awọn fifa fifa epo nikan ni iwọn ti o muna ti epo, iye yii jẹ iṣiro nipasẹ ẹrọ iṣakoso ti o da lori data lati orisirisi awọn sensọ, awọn pulses ti nwọle fifa soke jẹ ki o ṣiṣẹ pẹlu agbara diẹ sii tabi kere si.

Awọn ga titẹ Circuit jẹ taara lodidi fun a pese awọn silinda Àkọsílẹ pẹlu idana. A ti fa epo sinu iṣinipopada nipasẹ fifa titẹ giga kan. Awọn titẹ ninu awọn eto nibi Gigun ohun Atọka ti 10-11 MPa. Ramp jẹ tube ti n ṣe idana pẹlu awọn nozzles ni awọn opin, nozzle kọọkan labẹ titẹ nla nfi iye ti a beere fun petirolu taara sinu awọn iyẹwu ijona ti awọn pistons. Epo epo ti wa ni idapọ pẹlu afẹfẹ tẹlẹ ninu iyẹwu ijona, kii ṣe ni ọpọlọpọ gbigbe, bi ninu carburetor ara atijọ ati awọn ẹrọ abẹrẹ. Ni awọn silinda Àkọsílẹ, awọn air-epo epo explodes labẹ awọn iṣẹ ti ga titẹ ati a sipaki, ati ki o ṣeto awọn pistons ni išipopada.

Awọn eroja pataki ti Circuit titẹ giga ni:

olutọsọna titẹ epo - o pese iwọn lilo deede ti petirolu;
ailewu ati awọn falifu fori - wọn gba ọ laaye lati yago fun ilosoke pupọ ninu titẹ ninu eto, itusilẹ naa waye nipa jijade gaasi pupọ tabi epo lati inu eto naa;
sensọ titẹ - ṣe iwọn ipele titẹ ninu eto ati ifunni alaye yii si apakan iṣakoso.

Bii o ti le rii, o ṣeun si iru eto ẹrọ naa, o ṣee ṣe lati ṣafipamọ iye petirolu ti o jẹ ni pataki. Sibẹsibẹ, fun iṣẹ iṣọpọ daradara, o jẹ dandan lati ṣẹda awọn eto iṣakoso eka ati nkan ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbogbo iru awọn sensọ. Awọn ikuna ninu iṣẹ ti ẹrọ iṣakoso tabi eyikeyi awọn sensọ le ja si awọn ipo airotẹlẹ.

Paapaa, awọn ẹrọ abẹrẹ taara jẹ ifarabalẹ pupọ si didara mimọ idana, nitorinaa awọn ibeere giga ni a gbe sori awọn asẹ epo, eyiti o gbọdọ yipada ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna ninu itọsọna ọkọ ayọkẹlẹ.

O tun ṣe pataki ki iru awọn enjini pese fere pipe ijona idana, lẹsẹsẹ, awọn kere iye ti ipalara oludoti ti wa ni emitted sinu afẹfẹ pẹlú pẹlu eefi gaasi. Ṣeun si iru awọn idasilẹ, o ṣee ṣe lati ṣe ilọsiwaju ipo ilolupo ni pataki ni awọn orilẹ-ede Yuroopu, Ariwa Amẹrika ati Guusu ila oorun Asia.

Ninu fidio yii iwọ yoo rii ati gbọ bi ẹrọ FSI gbona 2-lita ṣiṣẹ pẹlu ṣiṣe ti 100 ẹgbẹrun km.