Nla odi GW4C20 engine
Awọn akoonu
Ẹrọ turbo 2.0-lita Nla Odi GW4C20 tabi 2.0 GDIT ni a ṣe lati ọdun 2013 si ọdun 2019 ati pe o ti fi sii lori iru awọn awoṣe ibakcdun olokiki bi H6 Coupe, H8 ati H9 ṣaaju atunṣe. Ọpọlọpọ awọn orisun dapo moto yi pẹlu GW4C20NT ti abẹnu ijona engine, eyi ti a ti fi sori ẹrọ lori F7 ati F7x crossovers.
Ti ara awọn ẹrọ ijona inu: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A ati GW4C20B.
Awọn pato ti GW4C20 2.0 GDIT motor
| Iwọn didun gangan | 1967 cm³ |
| Eto ipese | abẹrẹ taara |
| Ti abẹnu ijona engine agbara | 190 - 218 HP |
| Iyipo | 310 - 324 Nm |
| Ohun amorindun silinda | simẹnti irin R4 |
| Àkọsílẹ ori | aluminiomu 16v |
| Iwọn silinda | 82.5 mm |
| Piston stroke | 92 mm |
| Iwọn funmorawon | 9.6 |
| Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | DOHC |
| Eefun ti compensators | bẹẹni |
| Wakọ akoko | pq |
| Alakoso eleto | lori mejeji awọn ọpa |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Iru epo wo lati da | 5.5 lita 5W-40 |
| Iru epo | Petirolu AI-95 |
| Kilasi Ayika | EURO 5 |
| Isunmọ awọn olu resourceewadi | 220 000 km |
Iwọn ti ẹrọ GW4C20 ni ibamu si katalogi jẹ 175 kg
Engine nọmba GW4C20 ti wa ni be ni ipade ọna ti awọn Àkọsílẹ pẹlu apoti
Epo lilo ti abẹnu ijona engine Haval GW4C20
Lori apẹẹrẹ ti Haval H6 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 2018 pẹlu gbigbe laifọwọyi:
| Ilu | 13.0 liters |
| Orin | 8.4 liters |
| Adalu | 10.3 liters |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹrọ GW4C20 2.0 l
| H6 Cup I | 2015 - 2019 |
| H8 I | 2013 - 2018 |
| H9 I | 2014 - 2017 |
Awọn aila-nfani, awọn idinku ati awọn iṣoro ti ẹrọ ijona inu GW4C20
Ni aaye yii, ọkọ ayọkẹlẹ ti fi ara rẹ han daradara ati pe ko fa wahala pupọ.
Pupọ ti awọn ẹdun ọkan ni ibatan si iyara lilefoofo nitori soot lori awọn falifu.
Awọn iṣẹlẹ ti ikuna tobaini wa nitori impeller tẹ tabi paipu ti nwaye
Awọn aaye ailagbara ti ẹyọ agbara tun pẹlu eto ina ati fifa epo.
Awọn iṣoro to ku jẹ ibatan si awọn ikuna itanna, epo ati awọn n jo antifreeze.
