Hyundai G4EH engine
Awọn akoonu
- Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ Hyundai G4EH 1.3 lita
- Awọn ẹrọ Apejuwe motor G4EH 1.3 lita
- Idana agbara ti abẹnu ijona engine G4EH
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹya agbara Hyundai G4EH?
- Awọn atunyẹwo ti ẹrọ G4EH: awọn anfani ati alailanfani rẹ
- Iṣeto itọju fun ẹrọ ijona inu G4EH 1.3 l
- Alailanfani, breakdowns ati awọn isoro ti awọn G4EH engine
- Owo ti Hyundai G4EH engine titun ati ki o lo
1.3-lita 12-valve Hyundai G4EH engine ni a ṣe ni Korea lati 1994 si 2005 ati pe o ti fi sii lori awọn iran meji akọkọ ti awoṣe Accent ati awọn ẹya European ti Getz ṣaaju atunṣe. Ni awọn orisun ede Russian, ẹrọ yii jẹ idamu nigbagbogbo pẹlu ẹya carburetor G4EA rẹ.
Alfa jara tun pẹlu: G4EA, G4EB, G4EC, G4ED, G4EE, G4EK ati G4ER.
Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ Hyundai G4EH 1.3 lita
| Iru | ni tito |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 |
| Ti awọn falifu | 12 |
| Iwọn didun gangan | 1341 cm³ |
| Iwọn silinda | 71.5 mm |
| Piston stroke | 83.5 mm |
| Eto ipese | pinpin abẹrẹ |
| Power | 60 - 85 HP |
| Iyipo | 105 - 119 Nm |
| Iwọn funmorawon | 9.5 |
| Iru epo | AI-92 |
| Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 2/3 |
Iwọn gbigbẹ ti ẹrọ G4EH ni ibamu si katalogi jẹ 107.7 kg
Awọn ẹrọ Apejuwe motor G4EH 1.3 lita
Ni ọdun 1994, awọn ẹrọ 1.3-lita meji ti idile Alpha debuted lori awoṣe Accent Hyundai: carburetor kan labẹ aami G4EA ati G4EH keji pẹlu abẹrẹ epo ti a pin. Ni apẹrẹ, awọn ẹya agbara wọnyi jọra pupọ si awọn ẹrọ Mitsubishi ti akoko yẹn: bulọọki silinda simẹnti-irin ati ori SOHC 12-valve aluminiomu pẹlu awọn isanpada hydraulic, awakọ igbanu akoko ti o rọrun, ati tun eto imunisin igbalode patapata pẹlu awọn coils.
Nọmba engine G4EH wa ni iwaju, ni ipade ti Àkọsílẹ ati ori
Awọn iyipada akọkọ ti ẹrọ pẹlu abẹrẹ epo ti o pin ni idagbasoke 60 ati 75 hp, lẹhinna ẹya ti o lagbara diẹ sii ti ẹrọ pẹlu 85 hp han lori Accent iran keji. O jẹ iyipada keji ti ẹyọ agbara yii ti a mọ ni ọpọlọpọ awọn orisun bi G4EA.
Idana agbara ti abẹnu ijona engine G4EH
Lori apẹẹrẹ ti 1996 Hyundai Accent pẹlu gbigbe afọwọṣe kan:
| Ilu | 8.3 liters |
| Orin | 5.2 liters |
| Adalu | 6.5 liters |
Awọn mọto ti o jọra lati ọdọ awọn aṣelọpọ miiran:
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹya agbara Hyundai G4EH?
| Ohùn 1 (X3) | 1994 - 1999 |
| Ohùn 2 (LC) | 1999 - 2005 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
Awọn atunyẹwo ti ẹrọ G4EH: awọn anfani ati alailanfani rẹ
Plus:
- Apẹrẹ ẹrọ ijona inu ti o rọrun laisi awọn aaye alailagbara
- Wọpọ ati ki o ilamẹjọ apoju
- Ko gan picky nipa idana didara
- Ati awọn onipinpin hydraulic ti pese nibi
alailanfani:
- Ẹnjini nigbagbogbo ṣe aniyan nipa awọn nkan kekere
- Ko julọ ti o tọ epo fifa
- Nigbagbogbo n jẹ epo lẹhin 200 km
- Nigbati igbanu ba ya, àtọwọdá maa n tẹriba
Iṣeto itọju fun ẹrọ ijona inu G4EH 1.3 l
| Igbakọọkan | gbogbo 15 km |
| Awọn iwọn didun ti lubricant ninu awọn ti abẹnu ijona engine | 3.8 liters |
| Nilo fun rirọpo | nipa 3.3 lita |
| Iru epo wo | 5W-40, 10W-40 |
| Iru wakọ akoko | Ni akoko |
| Awọn orisun ti a kede | 60 000 km |
| Lori iṣe | 60 000 km |
| Lori isinmi / fo | àtọwọdá tẹ |
| Tolesese | ko nilo |
| Ilana atunṣe | eefun ti compensators |
| Ajọ epo | 15 ẹgbẹrun km |
| Ajọ afẹfẹ | 30 ẹgbẹrun km |
| Ajọ epo | 60 ẹgbẹrun km |
| Sipaki plug | 30 ẹgbẹrun km |
| Iranlọwọ igbanu | 60 ẹgbẹrun km |
| Itutu agbaiye olomi | 3 ọdun tabi 45 ẹgbẹrun km |
Alailanfani, breakdowns ati awọn isoro ti awọn G4EH engine
Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igbẹkẹle ti o ni ẹtọ ati awọn ẹdun akọkọ ni ibatan si iṣẹ riru rẹ. Awọn okunfa maa n di awọn injectors, idoti ti apejọ fifẹ tabi IAC, bakanna bi awọn olubasọrọ lori awọn pilogi sipaki, awọn okun ina gbigbo ti o ya ati awọn onirin foliteji giga.
Awọn ẹya ti idile yii jẹ iyatọ nipasẹ igbesi aye iṣẹ ti ko gun pupọ ti awọn isanpada hydraulic; wọn nigbagbogbo bẹrẹ lati kọlu paapaa ṣaaju 80 km ati ọpọlọpọ awọn oniwun yi wọn pada. Idi naa le jẹ idinku ninu titẹ lubricant nitori wọ ti plunger fifa epo.
Igbanu akoko jẹ apẹrẹ fun 60 tabi 90 ẹgbẹrun km, ti o da lori ẹya ti ẹyọkan, ṣugbọn igbagbogbo o fọ ni iṣaaju ati nigbagbogbo pari pẹlu fifọ falifu. Nigbati o ba rọpo igbanu kan, o dara lati fi ẹrọ fifa omi tuntun sori ẹrọ, nitori pe igbesi aye iṣẹ rẹ tun kuru.
Lẹhin 200 km, ẹyọ agbara le jẹ to lita kan ti epo fun 000 km. Awọn culprits ti wa ni maa lile àtọwọdá yio edidi ati ki o nilo lati paarọ rẹ. Idi naa le jẹ awọn oruka di, ṣugbọn lẹhinna o le kan gba nipasẹ ṣiṣe decoking.
Awọn aaye ailagbara ti ẹrọ yii pẹlu ibẹrẹ ti ko ni igbẹkẹle, awọn atilẹyin ẹrọ igba diẹ, awọn n jo lubricant deede ati irisi Ẹrọ Ṣiṣayẹwo nitori sisun muffler corrugation. Paapaa nibi ẹrọ tiipa idana pajawiri nigbagbogbo nfa.
Olupese naa sọ pe igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ G4EH jẹ 200 km, ṣugbọn o le ṣiṣe to 000 km.
Owo ti Hyundai G4EH engine titun ati ki o lo
| Iye owo ti o kere julọ | 20 rubles |
| Apapọ owo lori Atẹle | 30 rubles |
| Iye owo ti o pọju | 40 rubles |
| engine guide odi | 260 Euro |
| Ra iru kan titun kuro | - |
| Ipinle: | BOO |
| Itanna: | pipe engine |
| Iwọn didun ṣiṣẹ: | 1.3 liters |
| Agbara: | 85 h.p. |
* A ko ta awọn enjini, idiyele wa fun itọkasi
